Уровень 1 vs. Уровень 2 vs. Объяснение зарядки уровня 3
Если вы собираетесь водить электромобиль (EV), вам нужно будет его подзарядить. Это может немного усложниться, если вы не понимаете, как работают различные варианты зарядки для электромобилей. Вот краткое руководство по терминам и трем уровням зарядки электромобиля, которые вам нужно знать.
В любом случае, каковы уровни зарядки электромобилей?
Уровни зарядки L1, L2 и L3 - это три общих термина, которые относятся к тому, насколько быстро вы можете заряжать аккумулятор электромобиля.
Думайте о зарядке вашего электромобиля как о наполнении бассейна. Вы, вероятно, не стали бы использовать пожарный шланг, чтобы заполнить детский бассейн, или стандартный садовый шланг, чтобы заполнить подземный бассейн. Зарядка электромобиля похожа на это: это может занять от нескольких минут до нескольких дней, в зависимости от емкости аккумулятора автомобиля, оборудования для электропитания (EVSE) и возможностей бортового зарядного устройства (OBC). Другими словами, то, как вы заряжаете свой электромобиль, похоже на понимание размера «пула» вашего электромобиля и «шланга», используемого для его заполнения.
Вот основные термины, которые необходимо знать:
Оборудование зарядной станции: EVSE
Мощность зарядной станции указана в киловаттах (кВт). Более высокие значения в кВт означают более быструю зарядку. Если зарядная станция рассчитана в амперах (A), кВт можно легко рассчитать, умножив на напряжение (В) и разделив на 1000.
«Шланг» для приема энергии: OBC
EVSE подает питание на OBC, который может обеспечивать батарею только до максимальной мощности. Например, зарядное устройство на 12 кВт может заряжать максимум 7,2 кВт, если OBC рассчитано на 7,2 кВт, но оно может заряжать только 6 кВт, если батарея слишком горячая или холодная.
Вместимость автомобиля (или бассейна): кВтч
Емкость аккумулятора указывается в киловатт-часах (кВтч).
Типичное время зарядки - это простой вопрос деления емкости на мощность. Например, восстановление 50 кВтч на 5 кВт займет около 10 часов. При 150 кВт это около 20 минут, но при 1,4 кВт на завершение потребуется около 35 часов.
Объяснение зарядки уровня 1
Каждый электромобиль поставляется с бесплатным зарядным кабелем L1. Он универсален, не требует никаких затрат на установку и подключается к любой стандартной заземленной розетке на 120 В. В зависимости от цены на электроэнергию и рейтинга эффективности вашего электромобиля зарядка L1 стоит от 2 до 6 центов за милю.
Номинальная мощность зарядного устройства L1 достигает 2,4 кВт, восстанавливая время зарядки до 5 миль в час, примерно 40 миль каждые 8 часов. Поскольку средний водитель проезжает 37 миль в день, это работает для многих людей.
Зарядное устройство L1 также может работать для людей, чье рабочее место или школа предлагает точки зарядки L1, позволяя их электромобилям заряжаться весь день для поездки домой.
Многие водители электромобилей относятся к зарядному кабелю L1 как к аварийному зарядному устройству или зарядному устройству постоянного тока, потому что он не справится с длительными поездками на работу или долгой поездкой на выходных.
Объяснение зарядки уровня 2
Зарядное устройство L2 работает при более высоком входном напряжении, 240 В, и обычно постоянно подключено к выделенной цепи 240 В в гараже или на подъездной дорожке. Портативные модели подключаются к стандартной розетке для сушилки или сварочного аппарата на 240 В, но не во всех домах они есть.
Зарядные устройства уровня 2 стоят от 500 до 2000 долларов, в зависимости от марки, номинальной мощности и требований к установке. В зависимости от цены на электроэнергию и рейтинга эффективности вашего электромобиля зарядка L2 стоит от 2 до 6 центов за милю.
Зарядные станции уровня 2 универсально совместимы с электромобилями, оснащенными промышленным стандартом SAE J1772 или «J-образным разъемом». Вы можете найти общедоступные зарядные устройства L2 в гаражах, на стоянках, перед предприятиями и установить для сотрудников и студенты.
Зарядные станции уровня 2, как правило, достигают максимальной мощности 12 кВт, восстанавливая до 12 миль в час заряда, примерно 100 миль каждые 8 часов. Среднестатистическому водителю, проезжающему 37 миль в день, требуется всего около 3 часов зарядки.
Тем не менее, если вы путешествуете на расстояние, превышающее радиус действия вашего автомобиля, вам понадобится быстрое пополнение баланса, которое может обеспечить зарядка уровня 2.
Объяснение зарядки уровня 3
Зарядные устройства уровня 3 - самые быстрые из доступных зарядных устройств для электромобилей. Обычно они работают от 480 В или 1000 В и обычно не встречаются дома. Они больше подходят для мест с интенсивным движением, таких как остановки на шоссе, торговые и развлекательные районы, где автомобиль можно зарядить менее чем за час.
Плата за оплату может быть основана на почасовой ставке или за кВтч. В зависимости от членских взносов и других факторов, плата за L3 стоит от 12 до 25 центов за милю.
Зарядные устройства уровня 3 совместимы не везде, и отраслевых стандартов нет. В настоящее время тремя основными типами являются нагнетатели, SAE CCS (комбинированная система зарядки) и CHAdeMO (рифф на японском языке «не хотите ли вы чашку чая»).
Зарядные устройства работают с определенными моделями Tesla, зарядные устройства SAE CCS работают с некоторыми европейскими электромобилями и CHAdeMO работает с некоторыми азиатскими электромобилями, хотя некоторые автомобили и зарядные устройства могут быть перекрестно совместимы с переходники.
Зарядные станции уровня 3 обычно начинаются с 50 кВт и затем повышаются. Стандарт CHAdeMO, например, работает до 400 кВт и имеет версию на 900 кВт в разработке. Нагнетатели Tesla обычно заряжаются на 72 кВт, но некоторые из них способны развивать до 250 кВт. Такая высокая мощность возможна, потому что зарядные устройства L3 пропускают OBC и его ограничения, напрямую заряжая аккумулятор постоянным током.
Есть один нюанс: высокоскоростная зарядка доступна только до 80% емкости. После 80% BMS значительно снижает скорость заряда, чтобы защитить аккумулятор.
2,4 кВт | 7 кВт | 22 кВт | 50 кВт | 150 кВт | 300 кВт | |
Заряженная емкость | ||||||
40 кВтч | 17ч | 6ч | 2ч | 48м | 16м | 8м |
75 кВтч | 31ч | 11ч | 4ч | 90м | 30м | 15м |
100 кВтч | 42ч | 14ч | 5ч | 2ч | 40м | 20м |
Время указано в часах (h) и минутах (m).
Заключительное слово о зарядных устройствах
В конце концов, поиск подходящего зарядного устройства будет зависеть от возможностей вашего электромобиля и того, сколько вы хотите его водить. Как правило, не рассчитывайте на зарядный кабель L1, который идет в комплекте с автомобилем, если вы не водите много.
Большинству водителей электромобилей нужен доступ к зарядному устройству L2, будь то дома, на работе, в школе или в другом месте. Однако дом - лучшее место для зарядного устройства L2, если только у вас нет надежного зарезервированного места в другом месте. Зарядное устройство L2, которое может зарядить ваш автомобиль за 8 часов, будет вам хорошо служить, но ожидайте более длительное время зарядки глубокой зимой и летними днями.
Наконец, если вы собираетесь за пределами обычных поездок, загрузите приложение, чтобы найти и оплатить подходящую зарядную станцию L3 для вашего автомобиля. Заряжайся хорошо!