Можно ли переоборудовать бензиновый автомобиль в электромобиль?

Да, можно переоборудовать автомобиль с бензиновым двигателем для работы на электроэнергии. Переоборудовать бензиновый автомобиль для работы на электричестве немного сложнее, чем поставить новый блестящий двигатель в ящике, но процесс на самом деле не так уж и отличается.

Если вам нравится такая работа, то процесс преобразования, вероятно, не выходит за рамки ваших возможностей. Для всех остальных оплата квалифицированному технику за переоборудование вашего нынешнего автомобиля, вероятно, будет более доступным, чем покупка нового электромобиля.

Действительно? Кто-нибудь может переоборудовать бензиновую машину для работы на электричестве?

Любой желающий может переоборудовать газовый автомобиль для работы на электричестве, но сложность и осуществимость проекта зависит от ряда факторов.

Некоторые автомобили легче переоборудовать, чем другие, потому что некоторые автопроизводители действительно продают комплекты для переоборудования своих старых автомобилей (но большинство этого не делают).

Сторонние компании послепродажного обслуживания также продают комплекты для переоборудования для конкретных автомобилей, и процесс переоборудования будет намного проще, если вы сможете найти такой комплект. который разработан для вашего автомобиля, вместо того, чтобы пытаться адаптировать обычный электродвигатель, использовать собственные аккумуляторы и строить все с нуля. вверх.

EVWest, например, переоборудовал Volkswagen Beetle 1963 года в электрический с помощью комплекта для переоборудования, как показано в этом видео.

Как превратить бензиновый автомобиль в электромобиль?

Преобразование начинается с демонтажа бензинового двигателя и большей части вспомогательного оборудования. Вы или квалифицированный специалист снимете такие компоненты, как радиатор, выхлоп, топливные магистрали и даже бензобак, потому что они больше не понадобятся после завершения преобразования. В зависимости от возраста автомобиля может также потребоваться снять трансмиссию и заменить ее трансмиссией с электронным управлением.

Поменять мотор

После того, как все было снято, на место бензинового двигателя устанавливается электродвигатель. Если трансмиссия была снята, ее необходимо заменить на новую. Новый электродвигатель прикручивается к трансмиссии болтами с помощью переходной пластины, если необходимо, и фиксируется на месте с помощью опор двигателя. В зависимости от конкретного автомобиля и комплекта для переоборудования могут потребоваться переходные кронштейны для крепления двигателя.

Оставьте трансмиссию

В самых простых переделках остальная часть трансмиссии остается на месте. Это означает, что преобразованный электромобиль будет использовать тот же карданный вал, дифференциал, раздаточную коробку, оси и другие компоненты, что и на бензиновом автомобиле. От многих из этих компонентов можно отказаться, но это гораздо более сложная операция, и комплекты для преобразования не предназначены для этой цели.

Добавить аккумулятор

После установки электродвигателя необходимо установить и подключить аккумуляторную батарею. Некоторые комплекты для переоборудования включают аккумуляторную батарею, жгут проводов и контроллер, что значительно упрощает процесс, но вам, возможно, придется использовать собственные батареи. Выяснение того, где разместить батареи, может быть сложным, с багажником, моторным отсеком, пространством, где раньше находился бензобак, а также под сиденьем или половицами - все это варианты.

В некоторых случаях автомобили используют современные аккумуляторные платформы для скейтбордов для электромобилей и опускают на них старый кузов, как показано на Вексель знаменитостей: Joyride.

Заменить тормоза

В комплект также может входить запасное тормозное оборудование, и в этом случае вам нужно будет снять существующие дисковые или барабанные тормоза и заменить их рекуперативными тормозами. Это немного сложнее, чем обычная работа тормозов, потому что она также включает в себя подключение рекуперативных тормозов к электрической системе.

Преобразуйте электрическую систему

Последним важным аспектом преобразования бензинового автомобиля в электромобиль является оригинальная электрическая система на 12 В. Большинство комплектов для переоборудования включают в себя какой-либо тип преобразователя мощности для непосредственного питания исходной электрической системы, включая освещение, радио и другие системы. Другие могут быть модифицированы для зарядки оригинальной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи на 12 В автомобиля, чтобы исходная низковольтная электроника получала питание таким образом.

Дополнительные соображения

Весь процесс преобразования будет довольно простым, если вы выберете комплект для преобразования, разработанный для конкретной марки и модели. вашего автомобиля, и вы даже можете найти тот, который поставляется с контроллером, который может взаимодействовать с вашим оригинальным инструментом кластер. В этом случае вы сможете увидеть уровень заряда ваших батарей, отображаемый газовым манометром. Другие комплекты поставляются со сменными манометрами.

Некоторые комплекты также включают дополнительные компоненты, такие как системы терморегулирования для нагрева и охлаждения батарей, тепловые насосы или другие методы для обогрева и охлаждения салона.

Стоит ли переделывать свой автомобиль?

Вопрос в том, есть ли у вас должен преобразование вашего бензинового автомобиля в электромобиль важно, потому что не все автомобили являются идеальными кандидатами. Возраст автомобиля на самом деле не важен, но его состояние имеет значение. Если у вас есть безупречный классический автомобиль или грузовик, который вы хотите переделать, это может быть интересный проект. Если у вас есть старый автомобиль, к которому вы прикреплены, но он потрескался, начал ржаветь или внутренняя часть разбита, вам нужно спросить, действительно ли это разумное вложение.

Вес вашего автомобиля также входит в уравнение, потому что более тяжелые автомобили не работают с наборами для переоборудования электромобилей. Очень маленькие транспортные средства также могут быть сложными, потому что у вас могут возникнуть проблемы с поиском места для установки батарей.

Также важно учитывать возраст, пробег и механическое состояние автомобиля. Хотя в процессе переоборудования вы снимаете двигатель и многие другие компоненты, большая часть трансмиссии останется на месте.

Вы можете заменить трансмиссию, но все остальное все равно будет иметь большой износ. Другие компоненты, такие как рулевая тяга и подвеска, также останутся на своих местах, поэтому стоит подумать. о том, сколько из этих компонентов вы уже заменили, и сколько может стоить ремонт будущее.

Также важно отметить, что базовые комплекты для переоборудования редко касаются таких вещей, как гидроусилитель руля, кондиционер и аксессуары с вакуумным приводом. Если ваш автомобиль оснащен гидроусилителем рулевого управления, вам необходимо приобрести и установить электрический гидравлический насос, иначе гидроусилитель руля не будет работать после переоборудования.

С кондиционером немного сложнее, но есть варианты для питания существующего компрессора кондиционера или установки теплового насоса. Аксессуары с вакуумным приводом можно заменить электронными или использовать электрический вакуумный насос.

Затраты, связанные с переводом газа на электричество

Переход с газа на электричество обычно более доступен, чем покупка нового электромобиля. В некоторых случаях даже дешевле купить подержанный бензиновый автомобиль и переоборудовать его в электрический, чем купить новый электромобиль. Однако цены различаются, некоторые комплекты для переоборудования стоят дороже, чем другие, и вы сэкономите намного больше денег, если сможете выполнить переоборудование самостоятельно, чем если бы вам пришлось платить за работу помимо покупки комплекта.

Комплекты для переоборудования электромобилей сильно различаются по цене: от 7500 долларов до более 25000 долларов. В комплекты нижнего предела этого ценового диапазона не входят батареи, которые могут увеличить чистую прибыль на тысячи долларов, и трудозатраты также не включены в эти цифры.

В качестве примера предположим, что у вас есть винтажный Porsche 911 1970-х годов в вишневом состоянии, и вы хотите его переделать. Базовый комплект для переоборудования обойдется вам примерно в 11 500 долларов, плюс еще 10 000 долларов на аккумуляторы, а затем другие разные расходы, такие как жгут проводов.

Если вы сделаете эту работу самостоятельно, вы вполне можете получить электрический Porsche менее чем за 25000 долларов. Это довольно большие вложения в более старый автомобиль, но это все же меньше, чем вы заплатили бы за новый электромобиль, такой как Chevy Bolt или Nissan Leaf.

Если вы видите значительно меньшие числа, например, предложения по переработке бензина автомобиль на электромобиль стоимостью менее 5000 долларов, важно отметить, что эти цифры не учитывают учетная запись. Хотя вы можете получить большинство необходимых компонентов по цене 5000 долларов или меньше, батареи для электромобилей дороги и часто представляют собой самые большие затраты при переходе с бензинового автомобиля.