Обзор DJI Mavic 3: повышение аэрофотосъемки

DJI предоставила нам блок обзора для тестирования одним из наших авторов. Читайте дальше, чтобы узнать об их полной версии.

Если вы хотите заняться аэрофотосъемкой, вы можете обнаружить, что ограничивающим фактором в любом относительно доступном беспилотнике является его камера. Это изменилось с Mavic 3, который не только предлагает значительно больший датчик изображения в своей основной камере, но также включает в себя впечатляющую камеру с суперзумом для телеобъективов. Этот беспилотник может делать то, чего никогда раньше не было в потребительских продуктах такого рода, но стоит ли он высокой цены?

Что нового: большой шаг вперед

Ключевые улучшения по сравнению с предыдущими дронами серии Mavic включают в себя функцию ADS-B Airsense, которая поможет вам оставаться в безопасности и избегать пилотируемых летательных аппаратов, а также увеличенную скорость и время автономной работы. Самая большая разница заключается в камере, где Mavic 3 имеет в своей системе с двумя камерами датчик большего размера, чем у основной камеры.

Мавик 2 Про и более длинный зум, чем у Mavic 2 Zoom.

Дизайн: большая камера на привычном дроне

Любой, кто летал на одном из современных дронов с камерой DJI, найдет многое в дизайне Mavic 3 знакомым. Основная форма дрона не сильно отличается от Mavic 2, за некоторыми заметными исключениями.

Во-первых, камера на этой штуке огромна, что неудивительно, учитывая масштабные обновления, которые DJI вложила в эту часть дрона. Во-вторых, батареи теперь загружаются с задней части дрона и имеют длинную и прямоугольную форму.

Помимо этого, он по-прежнему раскладывается и убирается, используя ту же конфигурацию складывания, что и Mavic 2, хотя, что примечательно, в этом отношении есть некоторые тонкие, но значительные обновления. Подвес и камера теперь автоматически блокируются при выключении дрона. Кроме того, прочный защитный кожух заменяет привередливый пластиковый купол, который ранее использовался для защиты камеры и подвеса. Эта функция защищает стабилизатор, двигатели, лопасти и датчики от повреждений во время транспортировки.

Какие аксессуары вы получите, будет зависеть от того, какой комплект вы купите, но если вы выберете один из менее дорогих комплектов, вы получите стандартный Пульт дистанционного управления DJI, который немного разочаровывает, так как это тот же контроллер, который идет в комплекте с несколькими менее дорогими дронами DJI.

У него нет встроенного экрана, поэтому вам придется использовать смартфон, чтобы летать. Я летал с iPad Mini, который после настройки представляет собой отличный опыт, но время, необходимое для подключения контроллера к планшету, добавляет драгоценное время к процессу полета.

Если вы выберете один из более дорогих комплектов, вы получите новый контроллер RC Pro от DJI, гораздо лучший способ пилотирования Mavic 3, но он очень дорогой и его довольно сложно рекомендовать. К сожалению, Mavic 3 не совместим со старым DJI Smart Controller, который является предшественником контроллера RC Pro и которым уже владеют многие люди, включая меня.

Это может быть моя самая большая претензия к Mavic 3, но это претензия, которую я смог отложить в сторону из-за превосходства системы в целом.

Настройка: гладкое плавание

Настройка Mavic 3 прошла без проблем, с которыми я обычно сталкиваюсь при настройке продукта DJI. Я пользовался многими их дронами и камерами и часто сталкивался с проблемами прошивки и активации при их запуске. Однако с Mavic 3 у меня не было никаких проблем, о которых стоило бы упомянуть.

Камера: изображения профессионального уровня

У Mavic 3 действительно гигантская камера для дрона. Его Micro 4/3 обычно считается минимальным размером для профессиональных беззеркальных камер, и иметь его, прикрепленный к беспилотному летательному аппарату, столь же доступному, как Mavic 3, действительно интересно.

Для сравнения, большинство телефонов оснащены 1/2,3-дюймовым сенсором, а топовый Mavic 2 Pro, предшествовавший Mavic 3, имел 1-дюймовый сенсор. Micro 4/3 означает, что Mavic 3 имеет сенсор размером 4/3 дюйма.

Сенсор большего размера улучшает многие аспекты производительности камеры. Как правило, вы получаете более детализированные изображения с лучшими характеристиками при слабом освещении. Вы также стремитесь получить лучший динамический диапазон, а это означает, что камера может захватывать больше деталей в очень темных и очень ярких областях изображения. В результате у вас не будет такой большой проблемы с потерей частей изображения в условиях высокой контрастности.

В целом, я очень впечатлен качеством изображений, которые я могу снимать с помощью Mavic 3. Это заметное улучшение по сравнению с Mavic 2 Pro или Air 2S. Производительность при слабом освещении ничуть не хуже, чем я надеялся. Я мог делать четкие, яркие фотографии даже в конце сумерек, чего не мог сделать ни один дрон, на котором я когда-либо летал.

Я нашел функцию цифрового зума своего рода уловкой, и ее интеграция с использованием 7-кратного оптического зума в режиме исследования делает доступ к этой функции более неудобным. Тем не менее, стоит иметь дело с небольшими эксцентриситетами, потому что этот 7-кратный зум невероятен.

Правда, качество изображения с камеры с суперзумом не фантастическое, но оно позволяет снимать фото и видео, которые просто невозможны с дроном, оснащенным только широкоугольным объективом. Это единственный беспилотник на рынке, который я мог бы порекомендовать для съемки дикой природы, которая требует, чтобы вы держались на огромном расстоянии от объекта.

Впечатляет, насколько хорошо подвесу удается стабилизировать такое большое фокусное расстояние. Мне удалось заснять плавное видео полета орла примерно с расстояния в полмили, и это был совершенно потрясающий момент.

Производительность: Надежный и мощный

В то время как камера может быть привлекательной частью Mavic 3, о которой все действительно заботятся, двигатели, роторы и батарея, которые удерживают эту камеру в воздухе, не менее важны. Здесь я хочу прояснить, насколько хорошо этот дрон держится при сильном ветре. Я не рекомендую специально летать в таких условиях, но погода может быстро измениться, и вы не хотите, чтобы вас сбило с неба заблудшим порывом ветра.

Этого не произойдет с Mavic 3, и я бы не хотел столкнуться с порывом, который может снести Mavic 3. Когда я пишу это, я только что вернулся из зимней экспедиции в горы, где во время полета из ниоткуда возник воющий порыв значительной силы, пока я был в воздухе. Я снимал таймлапс-видео с 7-кратным оптическим зумом. Мало того, что Mavic 3 выдержал взрыв без вреда для себя, так еще и таймлапс даже не показал той драматической турбулентности, которую испытал я.

Он также хорошо работает на морозе, так как я много раз летал на нем при температуре значительно ниже нуля. Если не считать некоторого нарастания льда на гребных винтах, он справлялся с буквально морозом, как белый медведь.

Что касается скорости, Mavic 3 может развивать скорость до 47 миль в час. Это достаточно быстро, чтобы не отставать от автомобиля, хотя вы можете достичь такой скорости только в спортивном режиме, где отключено предотвращение препятствий. Однако в обычном режиме это все еще довольно быстро. Если вы хотите делать точные, медленные снимки, опция режима Cine устанавливает очень низкий предел скорости.

Что касается времени автономной работы, заявленное время полета Mavic 3 составляет 46 минут, и, на мой взгляд, это очень точная оценка. Я обнаружил, что с каждой полностью заряженной батареей мне хватило бы на несколько отдельных обычных полетов. Это прекрасное ощущение свободы — летать и не беспокоиться о том, что батарея разрядится.

Что касается дальности передачи, он чрезвычайно стабилен и способен работать на больших расстояниях, чем вы когда-либо могли летать. Видеосигнал на контроллер четкий и четкий.

Если бы у меня был один вопрос, это было бы то, сколько времени требуется Mavic 3, чтобы получить GPS замок. Он значительно длиннее, чем любой другой дрон DJI, на котором я летал, и я часто запускал его без GPS и взлетал до тех пор, пока не получал более сильный сигнал GPS. У меня сложилось впечатление, что это связано с тем, что Mavic 3 требует больше спутников для захвата GPS, что сложно при взлете в некоторых ограниченных местах.

Уровень шума Mavic 3 также стоит упомянуть, потому что он удивительно тихий. В тот момент, когда я впервые взлетел с ним, я мог сказать, что он был намного менее шумным, чем любой другой дрон, на котором я когда-либо летал. По сравнению с более старым Mavic Pro, это огромная разница, по крайней мере, на мой слух. Часть контраста заключается в том, что тон его роторов намного ниже, чем у других дронов, и, как следствие, его гораздо меньше надоедает слышать.

Низкий уровень шума ценен для пилотов дронов, поскольку он снижает вероятность беспокойства прохожих. Целью каждого пилота должно быть обеспечение того, чтобы он не мешал другим людям на открытом воздухе.

Умные функции: работа в процессе

На момент запуска в Mavic 3 отсутствовало большое количество важных функций. К счастью, Mavic быстро исправил эту ситуацию.

Уклонение от препятствий работало у меня хорошо, хотя я очень осторожный пилот и редко попадаю в ситуации, когда это необходимо. Однако во многих случаях это предотвратит несчастные случаи. Я столкнулся с проблемой ложноположительного обнаружения объекта, из-за которой дрон останавливался на своем пути во время полета в условиях низкой освещенности на сумерки, но это было рано, и я не смог воспроизвести проблему после того, как DJI выпустила значительную прошивку. Обновить.

Еще одна полезная функция — система, которая обнаруживает находящиеся поблизости пилотируемые летательные аппараты и предупреждает пользователей об их присутствии. Это абсолютно необходимая функция безопасности.

Другие варианты включают отслеживание объекта, с помощью которого дрон мог очень точно следовать за мной, снова находить меня и фиксировать, даже если я маневрировал, чтобы выйти из кадра. В этом режиме вы также можете настроить способ, которым дрон следует за вами, например, сверху, сбоку, спереди или сзади. Это довольно круто.

Связанной функцией являются «мастершоты», когда дрон автоматически снимает различные кинематографические кадры вашего объекта. Также доступна функция таймлапса. Самое замечательное, что во всех этих режимах вы можете снимать в 4К, что не всегда имело место в дронах DJI.

Также стоит отметить, что Mavic улучшил функцию возврата домой. Я не проверял это, так как моя политика заключается в том, чтобы зарезервировать это только для чрезвычайных ситуаций и летать таким образом, чтобы это никогда не стало необходимым.

Цена: высокая, но справедливая

От того факта, что DJI Mavic 3 — очень дорогое устройство, никуда не деться. Он начинается с 2200 долларов и доходит до 5000 долларов за версию Cine, которая добавляет встроенный 1 ТБ. твердотельный накопитель, а также возможность записи Apple ProRes.

Однако в одном дроне вы получаете две летающие камеры: одну с гигантским датчиком высокого разрешения, а другую с супертелеобъективом. Если учесть это, 2200 долларов кажутся действительно разумными.

DJI Mavic 3 против. DJI Air 2S

DJI Mavic 3 — превосходный дрон по всем показателям производительности и фотографических возможностей, но есть и веские причины купить вместо него DJI Air 2S. Когда я делал обзор этого удивительного маленького дрона в 2021 году, я назвал его лучшим дроном на рынке. С точки зрения стоимости это по-прежнему верно, и это, безусловно, самый портативный дрон, который вы можете купить, который оптимален для высококачественной фото- и видеосъемки.

Его 1-дюймовый датчик не такой большой, как датчик Micro 4/3 в Mavic 3, но все же больше, чем у любого другого дрона в этом ценовом диапазоне. DJI Air 2S имеет большую часть функций предотвращения препятствий и интеллектуальных функций, которые есть в Mavic 3, и все это примерно за половину цены. Кроме того, Air 2S совместим со старым, более доступным, но все же превосходным интеллектуальным контроллером DJI. В то время как Mavic 3, безусловно, является объективно более мощным дроном, Air 2S наступает ему на пятки.

Похожие продукты, которые мы рассмотрели

• HS170 Predator Mini Радиоуправляемый дрон-вертолет
• Радиоуправляемый квадрокоптер SYMA X5C
• DJI Air 2S