Контуры заземления в автомобильных аудиосистемах

Если вы закрываете уши из-за воющего звука автомобильной стереосистемы, возможно, виноват контур заземления. Невозможно сказать наверняка, не глядя на ваш конкретный автомобильная аудиосистема, но ваша аудиосистема может страдать от классической проблемы с контуром заземления.

Контуры заземления возникают, когда два компонента заземляются в местах с разными потенциалами заземления. Это может создать нежелательный ток, который вызывает помехи, которые часто описываются как гул или вой.

Правильный способ решить проблему с контуром заземления автомобильной аудиосистемы - заземлить все в одном месте. Если вы не можете решить проблему правильно, решение - использовать встроенный фильтр шума.

Автомобильные аудио контуры заземления

Хотя есть много вещей, которые могут привести к нежелательному шуму в автомобильной аудиосистеме, контуры заземления являются самой большой причиной этого. Эта проблема с шумом может возникнуть в любое время, когда два аудиокомпонента в одной системе заземлены в разных местах.

Если эти два места имеют разные потенциалы заземления, в систему вводится нежелательный ток, который может создавать шум. Когда разность потенциалов заземления устраняется, нежелательный ток прекращается и шум исчезает.

В домашних аудиосистемах контуры заземления обычно возникают, когда два компонента подключены к разным розеткам. Устранение проблемы может заключаться в простом изменении того, где у вас что-то подключено. К сожалению, с заземлением автомобильной аудиосистемы дело обстоит несколько сложнее.

Шасси - и любой металл, соприкасающийся с ним - это земля, но не все заземления одинаковы. Например, заземление одного аудиокомпонент к шасси и к прикуривателю - это классическая ситуация, которая может привести к образованию контура заземления. Заземление головного устройства к прикуривателю вместо шасси также можно ввести контур заземления.

Правильный способ решить проблему - разобрать звуковую систему и прикрепить заземление к таким компонентам, как головное устройство а также усилитель прямо к шасси там же.

Вот почему так важно убедиться, что все тщательно продумано на этапе планирования любой новой автомобильной аудиосистемы, а затем правильно подключено во время установки. Это ситуация, когда унция профилактики стоит фунта лечения.

Изоляция контуров заземления

Хотя правильный способ исправить контур заземления - это напрямую столкнуться с разницей потенциалов заземления между различными компонентами, это не единственный способ.

Если мысль о том, чтобы сломать вашу аудиосистему, определить местонахождение территории, а затем собрать все вместе, не кажется вам привлекательной, тогда вам стоит заглянуть в изолятор.

Изоляторы контура заземления состоят из входа, выхода и трансформатора. Аудиосигнал попадает в изолятор через входное гнездо, проходит через трансформатор и выходит через выходной штекер.

Поскольку между входом и выходом нет прямого электрического соединения, контур заземления и любые создаваемые им помехи изолированы от сигнала.

Хотя эти фильтры шума технически являются всего лишь заплатами, и ваша основная проблема все еще существует, они являются заплатами, которые решают непосредственную проблему.