Как починить автомобильный гудок, который не перестанет гудеть
Некоторые технологии настолько просты, настолько укоренились в повседневной жизни, что вы просто ожидаете, что они сработают. Когда что-то вроде автомобильного гудка, о котором вы, вероятно, даже не задумываетесь до тех пор, пока оно вам не понадобится, выходит из строя, это может быстро превратиться в кошмар. И, несмотря на простоту, автомобильный гудок может сломаться несколькими способами, включая случаи, когда гудок не работает вообще, и ситуации, когда происходит обратное. В этом ужасном состоянии «всегда включен» ничего не подозревающий водитель может внезапно услышать звуковой сигнал, который не перестанет гудеть, что бы он ни делал.
Быстрое исправление: как заставить рог перестать гудеть
Исходя из предположения, что ваш автомобильный гудок не перестанет гудеть, прямо сейчас мы перейдем к делу. Для получения более подробной информации о том, как работают автомобильные гудки, почему они не работают и как их исправить, ознакомьтесь с разделами ниже.
Если ваш автомобильный гудок гудит прямо сейчас, вот как его остановить:
-
Найдите свой блок предохранителей.
Загляните под приборную панель, на ту сторону приборной панели, которая скрыта, когда дверь закрыта, или в бардачок внутри вашего автомобиля. Под капотом осмотрите края моторного отсека. Некоторые автомобили имеют несколько блоков предохранителей. Если вы не можете найти свой, обратитесь к руководству пользователя.
Снимите крышку блока предохранителей.
Осмотрите внутреннюю часть крышки блока предохранителей и сам блок предохранителей на наличие этикеток.
-
Найдите и снимите предохранитель звукового сигнала или реле звукового сигнала.
Многие блоки предохранителей включают в себя небольшой инструмент для извлечения предохранителей. Если вы не можете извлечь предохранитель вручную, поищите один из этих инструментов в блоке предохранителей или в крышке блока предохранителей.
Ваш рог немедленно перестанет гудеть, если вы удалите правильный предохранитель или реле.
Как только ваш клаксон перестанет гудеть, вы можете прочитать оставшуюся часть этой статьи, чтобы узнать, как решить вашу проблему, или осторожно поехать к местному механику. Ваш звуковой сигнал не будет работать, пока проблема не будет устранена и не будет заменен предохранитель.
Как работают автомобильные гудки?
Автомобильные звуковые сигналы основаны на довольно простых технологиях, и основы большинства автомобильных звуковых сигналов остаются относительно неизменными на протяжении десятилетий. Основная идея состоит в том, что какой-то переключатель, обычно расположенный где-то в руль, включает электрический звуковой сигнал. Некоторые автомобили имеют один звуковой сигнал, а другие используют два звуковых сигнала, каждый из которых работает в разном частотном диапазоне.
В типичной цепи автомобильного звукового сигнала переключатель или кнопка, которую нажимает водитель, соединены с реле. Это реле звукового сигнала будет подключено к выключателю звукового сигнала, плюсу аккумулятора и к звуковому сигналу или клаксонам. Когда водитель включает звуковой сигнал, реле подает питание на звуковой сигнал. Это создает потенциальные точки отказа в переключателе звукового сигнала, реле звукового сигнала, фактических компонентах звукового сигнала и проводке.
Когда один из этих компонентов выходит из строя, система просто перестает работать. Потенциальные проблемы здесь включают сломанный переключатель звукового сигнала, который больше не может активировать реле, сломанное реле, которое больше не может отправлять питание на звуковой сигнал, и сломанный звуковой сигнал, который больше не работает. В последнем случае может перестать работать только один рог в паре из двух. Если это произойдет, вы заметите, что ваш рог больше не звучит правильно, поскольку каждый рог в паре воспроизводит разные ноты.
Проблема с этим типом «отказоустойчивого» заключается в том, что вы не узнаете, что система вышла из строя, пока вам не понадобится звуковой сигнал. Если это произойдет, и вы не сможете использовать свой звуковой сигнал, чтобы предупредить другого водителя или пешехода, результаты могут быть плачевными. Имея это в виду, может быть трудно понять, почему это вообще может считаться отказоустойчивым типом системы.
Если у вас никогда не случалось, чтобы рог выходил из строя в состоянии «всегда включен», вы, возможно, даже не осознавали, что это возможно. Если вы столкнулись с этим типом сбоев, то легко увидеть, насколько это одновременно чрезвычайно раздражает и потенциально опасно.
Проблема в том, что автомобильные гудки громкие. Нижний предел составляет около 93 дБ, что является самым низким уровнем шума, который автопроизводители разрешают делать своим рожкам. если они хотят продавать их в Евросоюзе. Средний автомобильный гудок составляет около 100-110 дБ, а некоторые даже громче.
С звуки громче 85 дБ могут вызвать потерю слуха после длительного воздействия постоянно гудеть при езде по городу - это явно плохая идея. Итак, если он не перестанет гудеть, что вам делать?
Что заставляет рог не переставать гудеть?
Две основные причины, по которым автомобильный гудок не перестает гудеть, включают неисправность переключателя и неисправность реле. Хотя отказ этих компонентов может привести к тому, что звуковой сигнал не будет работать вообще, возможен отказ любого из них во включенном положении.
Если вы окажетесь в машине или грузовике, и гудок не перестанет гудеть, самое главное помнить - не паниковать. Другие водители и пешеходы могут подумать, что вы лежите на клаксоне в приступе неконтролируемой ярости, но вы ничего не можете с этим поделать. Что вам нужно сделать, так это как можно скорее остановиться, найти безопасное место, где вам не угрожают другие автомобили, и найти блок предохранителей.
Самый быстрый способ устранить неисправность звукового сигнала - это вытащить предохранитель звукового сигнала или реле звукового сигнала. В противном случае, если вы не можете сразу найти правильный предохранитель или реле, вытащив главный предохранитель или отсоединив аккумулятор, вы также сможете решить проблему, не повредив слух.
Если вы не склонны к механике, простое удаление предохранителя или реле звукового сигнала позволит вам отвезти автомобиль к механику без постоянного гудка. На коробке предохранителей могут быть напечатаны этикетки внутри крышки или рядом с каждым предохранителем, или вам, возможно, придется просто вытаскивать каждый предохранитель по очереди, пока вы не найдете нужный.
Как починить автомобильный гудок, который не переставал гудеть
Если вам не угрожает опасность нанести необратимый вред вашему слуху, починка автомобильного гудка, который не перестанет гудеть, - это простой вопрос, чтобы выяснить, какой компонент вышел из строя. Поскольку разные автомобили подключены по-разному, вам, возможно, придется искать диагностическую процедуру, специфичную для вашего автомобиля. Однако, как правило, нужно определить, сломан ли выключатель звукового сигнала или релезакорочен внутри.
Этот тип диагностики может быть выполнен без каких-либо инструментов, если вам повезет, но вы, вероятно, нужны базовые инструменты. Самым главным инструментом в вашем арсенале будет мультиметр. Хотя вы также можете использовать контрольную лампу для проверки питания, вам понадобится омметр для проверки целостности цепи, если вам в конечном итоге придется проверить работу переключателя звукового сигнала.
В некоторых ситуациях вам может повезти, и у вас будет реле звукового сигнала, которое идентично реле, используемому в другой цепи. В этом случае вы можете просто поменять местами предполагаемое исправное реле на реле звукового сигнала и проверить, перестает ли звуковой сигнал. Если звуковой сигнал работает с замененным реле, вы сможете просто купить новое реле и устранить проблему.
Если вам не повезло иметь идентичное реле для тестирования, вам придется проверить переключатель звукового сигнала и реле. Если вы обнаружите, что реле закорочено внутри, его замена решит проблему.
Если реле не показывает внутреннего короткого замыкания, вам необходимо снять реле и определить, какие два провода подключены к выключателю звукового сигнала. Затем вы можете использовать мультиметр для проверки целостности этих проводов.
Если переключатель находится в рабочем состоянии, нажатие кнопки звукового сигнала или пэда внутри автомобиля должно вызвать изменение показаний мультиметра.
Имейте в виду, что на некоторых автомобилях выключатель звукового сигнала встроен в модуль подушки безопасности. Если ваш автомобиль настроен таким образом, вам нужно будет найти правильные процедуры или отвезти его к квалифицированному механику. Случайное срабатывание подушки безопасности может дорого обойтись. или даже опасно, ошибка.
У меня нет рожка, и я должен гудеть
Процедура диагностики и ремонта звукового сигнала, который вообще не гудит, аналогична ремонту звукового сигнала, который не перестает гудеть, но есть несколько дополнительных складок. Первое, что нужно проверить, - это питание реле звукового сигнала. Если это не так, вам нужно будет посмотреть на проводку между реле и аккумулятором.
Если на реле подается питание, вы также захотите проверить, передает ли при нажатии кнопки звукового сигнала или пэда питание на клемму реле, которая подключена к вашим рогам. Если этого не произошло, проблема с реле или переключателем, которую можно проверить так же, как описано выше.
Если вы обнаружите, что нажатие кнопки звукового сигнала или пэда действительно приводит к включению питания на выходной клемме вашего реле звукового сигнала, вероятно, проблема с самим узлом звукового сигнала или проводкой. Вам нужно будет проверить наличие питания и заземления на рогах. Если вы найдете силу и землю, вам, вероятно, просто понадобится новый рог или рожки. Если нет питания или земли, то проблема в проводке.
Проблема с звуковыми сигналами, подушками безопасности и автомобильной сигнализацией
Хотя существует множество проблем с звуковым сигналом, которые вы можете без особых проблем исправить дома, важно помнить, что автомобильные звуковые сигналы часто привязаны к автосигнализации, а замена или проверка неисправного выключателя звукового сигнала может также включать работу с модулем подушки безопасности.
Поскольку послепродажные автосигнализации настолько разнообразны, не существует простого решения для автосигнализации, которое не перестанет срабатывать или не будет работать вообще из-за проблемы с автосигнализацией.
Этот тип проблемы иногда возникает из-за слабой батареи или батареи, которая разрядилась или была отключена, и может иногда может быть исправлено нажатием комбинации кнопок на пульте дистанционного управления или с помощью пульта дистанционного управления, когда ключ находится в зажигание.
Процедура отличается от одного производителя к другому, и аналогичные проблемы также могут быть вызваны влажностью и простыми неисправностями оборудования.
Если вы столкнулись с неисправным звуковым сигналом в автомобиле, оснащенном подушками безопасности, особенно важно найти правильная процедура обращения с подушками безопасности или их снятия с охраны перед выполнением каких-либо действий с переключателем звукового сигнала, рулевым колесом или рулевым управлением столбец.
Если вы этого не сделаете, подушка безопасности может случайно развернуться, что может привести к травме, но вам определенно потребуется приобрести дорогостоящий модуль подушки безопасности на замену.