Насколько сложно заменить автомобильную магнитолу?

Нет ничего сложного в том, чтобы поставить новое головное устройство на свой автомобиль или грузовик, но вопрос о том, насколько это сложно, зависит от целого ряда различных факторов.

С некоторыми автомобилями проще работать, чем с другими, и относительный уровень сложности также будет зависеть от таких вещей, как ваш личный опыт и от того, насколько легко вы осваиваете новые вещи.

Суть в том, что, хотя технически любой может установить собственное головное устройство, вопрос о том, хорошая это идея или нет, - это совершенно другой вопрос.

Если вы подумываете об установке собственной стереосистемы, мы рассмотрим все возможные подводные камни и предоставим несколько полезных решения, и даже укажет вам на практическое руководство, чтобы вы могли увидеть, как выглядит процесс от начала до Конец.

Самые большие проблемы при установке головного устройства своими руками

Есть три основных проблемы, с которыми вы можете столкнуться при замене собственного головного устройства:

• Сложные элементы отделки салона и приборной панели: Очень мало автомобильных радиоприемников выскакивают из приборной панели без каких-либо изысканий. Некоторые из них сложнее, чем другие, и вы можете сломать хрупкие детали отделки, если не будете очень осторожны.
• Проблемы с установкой и установкой нового головного устройства: Если вы купите головное устройство неправильного размера, оно не подойдет. Вот почему так важно убедиться, что вы покупаете головное устройство правильного размера, а также подберете правильный монтажный комплект, если он доступен.
• Путаница в проводке: Есть несколько довольно стандартных цветовых комбинаций проводки, но вы все равно можете столкнуться с ситуациями, когда неясно, что предполагается подключать и где. Это особенно верно, если ваше радио уже заменяли ранее.

Работа с компонентами Trim и Dash

Прежде всего, давайте посмотрим на проблемы, с которыми вы можете столкнуться с компонентами обрезки и тире. Это самый первый камень преткновения, с которым вы, вероятно, столкнетесь, хотя для одних автомобилей это проблема больше, чем для других.

Если вам посчастливилось владеть автомобилем, в котором очень мало деталей отделки, центральной консоли или приборной панели мешают снятию головного устройства, тогда вы можете вздохнуть спокойно. Если вам не повезло, то вам стоит хорошенько и внимательно посмотреть, прежде чем вы решите заменить головное устройство.

Помимо простого взгляда на приборную панель, вы можете получить представление о том, с чем сталкиваетесь, поискав в Интернете "разобранную" диаграмму вашей приборной панели или центральной консоли.

Эти диаграммы могут показаться запутанными, если вы не привыкли их читать, но если вы можете найти такую, которая соответствует марке, модель и год выпуска вашего автомобиля, вы сможете точно увидеть, какие элементы отделки необходимо удалить, чтобы получить доступ к головке. Ед. изм.

Если вы решите продолжить, важно не забыть работать медленно и методично и никогда ничего не форсировать.

Некоторые детали отделки и элементы приборной панели прикручиваются болтами, в то время как другие просто защелкиваются, поэтому, если что-то не выскакивает легко, убедитесь, что вы тщательно проверили винты и болты, прежде чем сломать что-то.

Устранение проблем с посадкой и установкой

Потенциальные проблемы, с которыми вы можете столкнуться при установке и установке, включают замену неподходящих головных устройств. размер, оригинальные головные устройства, которые имеют неправильную форму, и обрезки, которые не совпадают правильно после того, как вы закончили работа.

Самый простой способ убедиться, что вы покупаете сменное головное устройство, которое поместится в вашем автомобиле, - это поискать головное устройство того же размера, что и оригинал.

Например, если ваше оригинальное головное устройство двойной DIN, как правило, вы можете без проблем заменить его на послепродажное головное устройство с двойным DIN.

Если вы хотите заменить головное устройство с двойным DIN одиночный DIN послепродажного обслуживания, вам потребуется соответствующий монтажный комплект для автомобильной стереосистемы.

Конечно, все не так просто. Если в вашем автомобиле установлено головное устройство несоответствующего типа, вам необходимо найти приборную панель, специально разработанную для вашего автомобиля. Это немного усложняет работу, но, по сути, это просто вопрос удаления старого головного устройства, установки комплекта приборной панели, а затем установки нового головного устройства в комплект.

Подключение нового головного устройства

Подключение нового головного устройства часто является самой сложной частью процесса, особенно если у вас нет опыта работы с электроникой или проводкой. Если это так, то вы найдете работу намного проще, если будете использовать жгут проводов, специально разработанный для вашего автомобиля и головного устройства.

Эти переходники для жгута проводов делают процесс установки простым: вы просто вставляете один конец в заводской жгут, другой конец - в новое головное устройство, и все готово.

Если адаптера жгута проводов нет в наличии или вы достаточно хорошо разбираетесь в проводке, подключите свои собственные провода. на самом деле довольно просто. Вы захотите начать с поиска электрической схемы вашего автомобиля, на которой показано, для чего предназначен каждый провод.

Если это недоступно, вы можете Определите, для чего предназначены ваши штатные автомобильные стерео провода с помощью нескольких основных инструментов. Ваше новое головное устройство должно поставляться со схемой проводки или даже иметь напечатанную легенду, но если ее нет, большинство головных устройств вторичного рынка используют одножильную цветовую схему.

Инструменты для установки нового головного устройства

Для установки головного устройства требуется несколько основных инструментов, например:

• Отвертки
• Гаечные ключи или головки
• Инструмент Pry

Если вы собираетесь самостоятельно выполнять электромонтаж, включая самоидентификацию OEM-проводов, вместо использования жгута вам также понадобятся:

• Мультиметр
• Аккумулятор 1,5 В

Вам также понадобится один из следующих способов соединения проводов, включая соответствующие аксессуары и материалы:

• Принадлежности для пайки
  • Паяльник
  • Припой
  • Термоусадка
• Принадлежности для опрессовки проводов
  • Стыковые соединители
  • Щипцы для обжима проволоки

Когда у вас будут все инструменты вместе, вы готовы приступить к процессу установки.

Обязательно ознакомьтесь с нашим учебным пособием, на которое имеется ссылка ранее в этой статье, или поищите обучающее видео, в котором показано, как именно ваш автомобиль разбирается и собирается вместе. Обычно вы можете найти видео такого типа на YouTube, хотя вам повезет больше, если ваш автомобиль будет популярной моделью.