Ответы на 43 самых распространенных вопроса об электромобилях

Если одна мысль о владении электромобилем наполняет вашу голову вопросами, возможно, эти содержательные ответы помогут вам найти то, что вы ищете. От стоимости владения электромобилем до его воздействия на окружающую среду - вот что вам нужно знать, прежде чем покупать собственный электромобиль.

Основы электромобилей, о которых вы боялись спросить

Когда дело доходит до электромобилей, нет глупых вопросов. Мы все узнаем о них, так что давайте углубимся.

1. Есть ли у электромобилей двигатели? Нет. Вместо топливных баков и двигателей внутреннего сгорания у электромобилей есть аккумуляторные батареи и электродвигатели.
   
2. Что такое автомобиль с ДВС? Это ваш стандартный автомобиль с бензиновым двигателем. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) обеспечивает питание традиционного автомобиля за счет тепла, выделяемого после окисления и воспламенения топлива, такого как бензин или дизельное топливо, в камере сгорания.
3. Что означает MPGe? Чтобы облегчить понимание результатов тестирования, EPA не просто сообщает о диапазоне. Он также обеспечивает измерение эквивалента миль на галлон, или MPGe, которое вы можете сравнить с оценками EPA MPG для автомобилей с ДВС, с которыми вы, вероятно, уже знакомы. Вы также можете услышать
   термин миль на кВтч или кВтч / 100, которые разработаны, чтобы помочь вам понять, насколько эффективен ваш электромобиль, и сравнить его с бензиновым автомобилем аналогичного размера.
4. Какие стандартные функции у электромобиля? Поскольку для электромобилей не требуются большие бензиновые двигатели, трансмиссии и другие компоненты, они часто более просторны внутри, чем их аналоги на бензиновых автомобилях. Часто также доступно больше места для хранения, причем некоторые электромобили имеют как традиционный багажник сзади, так и передний багажник, или передний багажник, в пространстве, где мог бы быть двигатель бензинового автомобиля. Они также склонны использовать преимущества новейших технологий, таких как круиз-контроль, помощь при центрировании полосы движения, мониторинг слепых зон и многое другое.
5. Как долго работают электромобили? Для электромобиля действует полная гарантия от бампера до бампера. арендуете ли вы или покупаете. Также есть преимущество 8-летней гарантии на аккумулятор / 100 000 миль (или 10 лет / 150 000 миль в Калифорния и государства с нулевым выбросом выхлопных газов), что также относится к связанным компонентам, таким как система охлаждения. система.
6. Гибрид - это электромобиль? Собственно говоря, нет. Это другое животное. В то время как электромобиль для привода своего электродвигателя полагается исключительно на аккумуляторную батарею, в гибридном варианте в качестве источника энергии используется комбинация электричества и обычного топлива. Есть и другие виды автомобилей, которые называют себя электромобилями, но они не являются электромобилями в чистом виде; вы можете узнать больше о них здесь.
7. Электромобили используют газ? Нет, у строгих электромобилей нет двигателя внутреннего сгорания (ДВС), поэтому, конечно же, нет и топливного бака, поэтому нет необходимости в газе. Возможно, вы думаете о гибридном электромобиле, в котором для выработки энергии используется комбинация бензина и электричества.
8. Электромобили лучше газовых? Вопреки некоторым популярным заблуждениям, электромобили обычно предлагают лучшие характеристики по сравнению с бензиновыми автомобилями во многих аспектах. Несмотря на то, что характеристики электромобилей различаются в зависимости от марки и модели, все электромобили выигрывают от того, что в них используется довольно простая трансмиссия по сравнению с бензиновыми автомобилями. Кроме того, электромобили работают намного тише, что является еще одним побочным продуктом использования двигателей с батарейным питанием вместо двигателей, работающих на газе.

Несколько ответов о батареях для электромобилей

Аккумуляторы для электромобилей большие, тяжелые, и думать о них немного страшно. На самом деле они с каждым днем ​​становятся все меньше и легче (хотя находятся все еще довольно тяжелые), имеют все более продолжительные гарантии, и производители находят новые способы их создания.

1. Какие батареи используют электромобили? Сегодня в электромобилях используются четыре основных типа аккумуляторов: литий-ионные аккумуляторы являются наиболее распространенными, за ними следуют никель-металлические. гидридные батареи (этот тип чаще используется в гибридных транспортных средствах, но они также приводят в действие некоторые электромобили), свинцово-кислотные батареи и ультраконденсаторы.
2. Разве батареи электромобилей не изнашиваются очень быстро? На самом деле нет, не в наши дни. Фактически, некоторые батареи электромобилей гарантированно обеспечивают обещанный запас хода до 10 лет или 150 000 миль. Новейшие аккумуляторные технологии проходят лабораторные испытания на 300 000 миль. Это более 20 лет (как правило) вождения без вредных выбросов.
3. Можно ли заменить батареи электромобиля? Да, обычно, но если вы думаете, что заменить батарею в вашем электромобиле так же просто, как и в портативном гаджете, подумайте еще раз. В зависимости от марки и модели автомобиля это дорого, а иногда и невозможно. Хорошая новость заключается в том, что даже старые модели электромобилей обычно не требуют замены батареи, поскольку сегодняшних батарей хватает на сотни тысяч миль.
4. Можно ли перерабатывать батареи электромобилей? Как только компоненты вашего электромобиля выйдут из строя и действительно разрядятся, может быть, еще через 10 лет после использования в течение второй жизни, пришло время для вторичной переработки. В настоящее время около 50 процентов типовой батареи подлежат переработке. В конце концов, ожидается появление новых процессов, которые позволят утилизировать аккумуляторы электромобилей до 90%, минимизируя как можно большее воздействие на окружающую среду.
5. Сколько весит электрическая батарея? Типичные современные аккумуляторы для электромобилей составляют около 1000 фунтов каждая.

Умные вопросы о диапазоне и производительности электромобилей

Если опасения по поводу запаса хода или производительности удерживают вас от взгляда на электромобиль, определенно пора взглянуть еще раз. Электромобили фактически дают бензиновым автомобилям возможность заработать деньги, и производители выпускают новые электромобили с более длинными пробегами, чем когда-либо.

1. Как далеко может уехать электромобиль? Существует множество электромобилей с малым радиусом действия, предназначенных в первую очередь для езды по городу, но вы также можете найти электромобили, способные проехать 300 миль или более без подзарядки. Радиус действия всегда был одним из самых больших преимуществ бензиновых автомобилей по сравнению с электромобилями, но этот пробел довольно быстро сократился благодаря улучшениям в инфраструктуре зарядки в Соединенных Штатах. Поездка на электромобиле в дальнюю поездку по-прежнему требует более продвинутого планирования, чем вождение автомобиля с газовым двигателем, но даже это намного проще, чем было раньше.
2. Какой диапазон мне действительно нужен? Все зависит от ваших привычек вождения, от географического положения, в котором вы живете, и от того, как далеко вы обычно ездите каждый день. Например, водителю с ведущей стопой требуется немного больший диапазон, чем тем, кто ускоряется медленно. Владельцы электромобилей, живущие в равнинных районах, таких как равнины, также могут уехать дальше, чем те, кто живет в горных районах, с таким же типом электромобилей. Водителям, которые перевозят много груза или много пассажиров в электромобиле, потребуется больший запас хода, чем, например, водителю-одиночке. Узнать больше о как подумать и определить диапазон, который может вам понадобиться.
3. Может ли электромобиль работать так же хорошо, как автомобиль с бензиновым двигателем? На самом деле да. Производительность - это немного сложный предмет для сравнения обоих типов транспортных средств, но электромобили могут работать и действительно неплохо работают в нескольких ключевых областях. У них впечатляющее ускорение, например, некоторые электромобили разгоняются от 0 до 60 примерно за две секунды. С другой стороны, бензиновые автомобили по-прежнему лидируют в обеспечении максимальной скорости (максимальная скорость электромобилей составляет около 200 миль в час, в то время как автомобили с бензиновым двигателем развивают максимальную скорость около 300 миль в час). Однако в целом ускорение, крутящий момент и скорость убеждают все больше людей перейти на электромобили.
4. Могут ли электромобили и автомобили с бензиновым двигателем обеспечивать одновременно крутящий момент и мощность? Нет. Электромобили на самом деле работают лучше, чем бензиновые. в этой области. Это потому, что двигатели электромобилей, обычно называемые мотор-генераторами (MG), обеспечивают крутящий момент и мощность, но не нужно набрать скорость, чтобы сделать это. Это связано с тем, что MG выдает весь свой крутящий момент при нулевых оборотах, сразу после выхода из строя, а затем продолжает развивать примерно половину своей максимальной скорости. Обычные двигатели внутреннего сгорания (используемые в автомобилях с бензиновым двигателем) генерируют крутящий момент и мощность в зависимости от рабочего объема и скорости, но вы не можете получить оба высокий крутящий момент и большая мощность с тех.

Концепции зарядки электромобилей, которые нужно знать

Зарядка аккумулятора электромобиля - это не то же самое, что отравление газом в традиционном автомобиле, но как только вы знаете, как это делается, это так же просто.

1. Где заряжать электромобиль? Все зависит от вашей ситуации и от того, где вы находитесь. Важно знать разница между зарядкой Уровня 1, Уровня 2 и Уровня 3. Хотя водители электромобилей могут получить доступ к зарядке уровня 1 и уровня 2 во многих жилых и рабочих условиях, вам может потребоваться приложение, которое поможет найти ближайшую сверхбыструю зарядную станцию ​​уровня 3.
2. Можно ли заряжать электромобиль с помощью солнечных батарей? Да, но практичность зарядки электромобиля от солнечных батарей зависит от многих факторов, таких как среднесуточный солнечный свет и установка солнечных панелей. Для тех, у кого достаточно солнечного света и которые готовы сделать первоначальные вложения, одним из решений является установка солнечных панелей на крыше дома с соответствующим зарядным оборудованием. К сожалению, солнечные панели еще не производят достаточно энергии, чтобы их можно было установить. на самом электромобиле и используется, чтобы постоянно держать его заряженным.
3. Увеличит ли зарядка электромобиля дома мой счет за электроэнергию? В настоящее время, средняя стоимость электроэнергии для жилых домов составляет менее 14 центов за киловатт-час.. Полная заправка автомобиля с аккумулятором на 90 кВтч - среди самых больших аккумуляторов, доступных сегодня - добавит менее 13 долларов к среднему счету за электроэнергию. Тринадцать долларов, чтобы проехать от 200 до 300 миль, - это очень недорого, особенно по сравнению с 25-38 долларами, которые стоили бы заправить бензиновый автомобиль (со средн. КПД 25 миль на галлон и газ по цене 3,20 доллара за галлон). Получите факты vs. мифы о счетах за электричество и электромобили.
4. Есть ли способы снизить стоимость зарядки электромобиля? Да! Зарядка дома обычно обходится дешевле, чем на общественной зарядной станции, если только вам не повезло, и у вас частый доступ к бесплатному зарядному устройству, распространенному в некоторых городах. Многие коммунальные предприятия также имеют более низкие тарифы на электроэнергию в ночное время, когда спрос ниже, что может быть особенно выгодно для владельцев электромобилей, поскольку именно тогда обычно происходит зарядка. Эти ставки могут быть вдвое меньше дневных или даже меньше, но вам, возможно, придется подписаться на эти программы. Есть и другие факторы, которые следует учитывать, но в целом расходы на зарядку, как правило, намного ниже, чем думают люди..
5. Сколько времени нужно для зарядки электромобиля? Это зависит от типа используемой зарядной станции, емкости аккумулятора вашего электромобиля и от того, сколько вы едете. Независимо от типа зарядной станции скорость, с которой заряжается аккумулятор электромобиля, всегда ограничивается максимальной мощностью, с которой он может справиться. Если у электромобиля есть зарядное устройство, которое может выдерживать 350 кВт, оно будет заряжаться намного быстрее на станции быстрой зарядки постоянного тока, чем автомобиль, который может обрабатывать только 50 кВт. Узнайте больше о времени зарядки и факторах, которые на это влияют..
6. Что лучше заряжать электромобиль дома или на общественной зарядной станции? Чтобы с комфортом жить с электромобилем, вам нужна как домашняя, так и общественная зарядка. Если у вас нет домашнего зарядного устройства, вы можете полагаться на потенциально неоднородную общедоступную сеть. И наоборот, если у вас нет доступа к общедоступным зарядным устройствам, вы не уйдете слишком далеко от дома. В идеале вам нужно и то, и другое. Однако вам не обязательно использовать их одинаково. Вот почему.
7. Нужна ли мне дома специальная розетка для зарядки электромобиля? Это зависит от типа зарядного устройства, которое вы планируете установить дома. Зарядное устройство уровня 1, которое заряжает ваш электромобиль самым медленным, использует в качестве стандартной розетки 110 В, того же типа, к которому вы подключаете зарядное устройство для телефона или телевизор. Многие люди используют этот тип зарядного устройства на ночь во время сна. Зарядное устройство уровня 2, которое заряжает ваш электромобиль быстрее, требует розетки 220 В, той же розетки, что и ваша электрическая плита или сушилка. Вы можете приобрести эти зарядные устройства и поручить их электрику установить за несколько сотен долларов, в зависимости от типа зарядного устройства, которое вы покупаете.
8. Все ли электромобили используют одно и то же зарядное устройство? Нет. В настоящее время розетки для зарядки электромобилей бывают нескольких видов, так же как на рынке домашних видеокассет в 1970-х и 1980-х годах боролись за превосходство форматы VHS и Betamax. Для электромобилей все еще относительно рано, так что то, что сегодня популярно, завтра может стать устаревшим. В отличие от универсального универсального подхода, существует три различных уровня зарядки, а также четыре конкурирующих стандарта вилок, большинство из которых несовместимы друг с другом. Вот посмотрите на все стандарты зарядки электромобилей и типы разъемов.
9. Стоит ли заряжать электромобиль каждую ночь? Может быть. Что лучше для вас, зависит от многих факторов, таких как ежедневное использование и личные привычки вождения. Однако домашние зарядные устройства уровня 1 и уровня 2 (в отличие от сверхбыстрых зарядных устройств уровня 3) предназначены для безопасной зарядки электромобиля в течение ночи. После того, как вы закончите использовать автомобиль в течение дня, позволить ему заряжаться на ночь - это нормально, часто дешевле, чем зарядка в течение дня, и является довольно распространенной практикой. Использование нескольких передовых методов (например, использование домашней зарядки) может вам помочь. продлить срок службы батареи, Кстати.
10. Как узнать, сколько заряда осталось в моей батарее? Подобно сигнальной лампе указателя уровня топлива, электромобиль сообщит вам, сколько заряда осталось на его батарее, и заранее предупредит вас, прежде чем потребуется следующая зарядка. У многих электромобилей также есть приложения, которые могут информировать вас об уровне зарядки, когда вы находитесь вдали от автомобиля.

Затраты и сборы, связанные с электромобилями

Да, электромобили могут быть немного дорогими для покупки, но знаете ли вы, что к вашей покупке могут применяться различные налоговые льготы, льготы и скидки на уровне штата и на федеральном уровне? Кроме того, стоимость зарядки не так высока, как вы думаете. Фактически, зарядка электромобиля может быть дешевле, чем заправка традиционного автомобиля.

1. Можно ли купить подержанный электромобиль? Да! Подержанные электромобили доступны в США. Есть несколько вещи, которые следует учитывать перед покупкой, хотя. Убедитесь, что вы знаете, что искать, прежде чем отправиться за покупками.
2. Как работают налоговые льготы на электромобили? Хотя это правда, что покупка электромобиля часто обходится дороже, чем покупка аналогичного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). налоговые льготы и скидки могут сделать многие электромобили очень доступными. Налоговые льготы для электромобилей (EV) доступны на федеральном уровне, а в ряде штатов также есть собственные налоговые льготы и скидки для электромобилей.
3. Платят ли электромобили дорожный налог? Если под дорожным налогом вы имеете в виду налог, основанный на выбросах из выхлопной трубы, то чистый электромобиль с нулевым уровнем выбросов обычно не платит ничего. Однако следует учитывать и другие сборы, такие как налог с продаж и регистрацию транспортного средства, хотя налоговые льготы и скидки могут снизить некоторые из этих сборов.
4. Кто платит за зарядные станции для электромобилей? В то время как некоторые зарядные станции бесплатны и субсидируются предприятиями или городами, большинство взимает плату в зависимости от времени или платы, которая оплачивается владельцем электромобиля после зарядки, так же, как бензин на заправочной станции. Зарядные станции могут быть дороже, чем зарядка дома (которая стоит независимо от затрат на электроэнергию в вашем доме), но зарядка электромобиля вдали от дома не всегда так дорого, как думают некоторые.
5. Как оплатить зарядку электромобиля? Затраты на домашнюю зарядку обычно оплачиваются через ваш жилищный счет за электроэнергию, в то время как общественная зарядка оплачивается с помощью кредитной карты или предоплаченного счета в точке зарядки.
6. Стоит ли страхование электромобилей дороже? Страхование электромобиля работает так же, как страхование любого транспортного средства. Поскольку расходы на страхование в значительной степени зависят от того, во сколько страховщику придется отремонтировать или заменить ваш автомобиль в случае аварии, электромобили обычно стоят немного дороже, чем бензин транспортных средств. Однако это не универсальное правило, и страхование некоторых электромобилей может стоить меньше, чем в среднем по стране.
7. Насколько дороги домашние зарядные устройства для электромобилей? Зарядные устройства уровня 1 часто поставляются с покупкой электромобиля, и, поскольку они используют стандартные розетки, обычно ничего не стоит устанавливать. Зарядные устройства уровня 2 могут стоить от 300 до 1200 долларов. Вам нужно будет проконсультироваться с электриком по поводу установки зарядного устройства уровня 2, если вы еще не подготовили проводку для подключения на 240 вольт. Это может добавить от 250 до 2000 долларов на профессиональную установку и запчасти.

Советы по обслуживанию электромобилей

Есть некоторые вещи в обслуживании электромобиля, которые похожи на обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем (например, регулярное добавление жидкости для стеклоочистителя). Кроме того, есть много вещей, которых у электромобилей просто нет, поэтому вам не нужно ремонтировать или обслуживать такие детали (подумайте: больше не нужно менять масло).

1. Кто ремонтирует электромобили? Квалифицированные специалисты по электромобилям выполняют техническое обслуживание и ремонт, и это может происходить в дилерском центре или в независимой ремонтной мастерской, как и в случае с автомобилями с бензиновым двигателем.
2. Есть ли у электромобилей трансмиссия? Нет. Для электромобилей не требуются большие бензиновые двигатели, трансмиссии и многие другие компоненты. Из-за этих различий они часто более просторны внутри, чем их бензиновые собратья.
3. В электромобилях используется масло? Нет. Без поршней, клапанов или других движущихся частей, которые требуют смазки в двигателе внутреннего сгорания (ДВС), электромобили не используют масло, не имеют масляного поддона и не требуют замены масла.
4. Есть ли у электромобилей генераторы? Нет, электромобилю не нужен генератор, преобразующий механическую энергию в электричество, как это делает автомобиль с бензиновым двигателем, чтобы поддерживать заряд 12-вольтовой батареи. Вместо этого простой преобразователь постоянного тока в постоянный делает свое дело с электромобилем.
5. Требуют ли электромобили специального обслуживания? По понятным причинам проверка аккумулятора в электромобиле более обширна, но в целом нет. На самом деле, как раз наоборот. В связи с тем, что электромобили в целом являются более простыми машинами и не имеют традиционных трансмиссий или двигателей, их меньше нужно обслуживать, ломать и ремонтировать. Ниже расходы на обслуживание и ремонт на самом деле являются одной из основных причин выбора электромобиля.
6. Я слышал, что электромобили не работают так долго, как бензиновые. Это правда? На самом деле это неправда. Чтобы повысить доверие к электромобилям, федеральные правила теперь требуют, чтобы автопроизводители покрывали основные компоненты, такие как аккумулятор и электродвигатель на восемь лет или 100000 миль, в то время как в Калифорнии этот срок продлевается до 10 лет или 150000 км. миль. Некоторые автопроизводители электромобилей даже предлагают пожизненную гарантию, чтобы убедить потенциальных покупателей в том, что Срок службы электромобилей такой же (или лучше, чем) у бензиновых автомобилей.

Электромобили и окружающая среда

1. Электромобили лучше для окружающей среды? Для большей части, да. Вместо газового двигателя, который выделяет различные парниковые газы в качестве побочных продуктов сгорания, у электромобилей есть электродвигатели, которые не производят выбросов. Однако производство электромобилей может создавать выбросы из-за материалов, используемых в производстве.
   
2. Электромобили вызывают загрязнение? Нет, электромобили часто набирают более 100 миль на галлон (электрический эквивалент миль на галлон), а электродвигатели более эффективны, чем лучшие двигатели, что означает, что меньше энергии выбрасывается в виде отходов (выхлопных газов и тепла) и больше энергии используется для приведения в движение транспортное средство.
3. Но некоторые электромобили все еще производят выбросы, не так ли? Ну вроде как. Чистые электромобили производят выбросы только в том случае, если используемая для их зарядки электростанция не является экологически чистой. И да, электромобили на самом деле производят больше выбросов во время своего строительства, чем автомобили с бензиновым двигателем, из-за использования материалов, которые необходимо добывать, и других производственных проблем. Но на самом деле при движении по дороге электромобили вообще не производят выбросов, в то время как автомобили с бензиновым двигателем могут производить на 6 тонн больше выбросов во время аналогичной поездки.