Что такое режим защиты усилителя?

Режим защиты усилителя - это состояние выключения, которое автомобильные усилители может появиться в определенных ситуациях. Целью состояния отключения является предотвращение повреждения усилителя или других компонентов системы. Таким образом, хотя работа с усилителем в режиме защиты может раздражать, это может спасти вас от еще большей головной боли в будущем.

Причины включения режима защиты усилителя

Вот некоторые распространенные причины перехода усилителя в режим защиты:

• Неправильная установка усилка.
• Усилитель по какой-то причине перегрелся.
• Отсоединился один или несколько проводов.
• Усилитель неисправен изнутри.

Поиск и устранение неисправностей в режиме защиты усилителя

Полное устранение такой проблемы может оказаться непосильной задачей, если вы новичок, поэтому, возможно, стоит обратиться за помощью к эксперту или опытному другу. Если это не вариант или вы хотите получить фору, вот несколько простых вопросов, которые вы можете задать себе, чтобы встать на верный путь.

• Неисправен ли усилитель при первом включении? Сбой, вероятно, связан с проблемой установки. Если вы заплатили кому-то за установку усилителя, посоветуйтесь с ним, прежде чем проводить какие-либо диагностические работы самостоятельно. Начните диагностику с проверки кабелей питания и заземления и убедитесь, что усилитель физически изолирован от любого контакта оголенного металла с автомобилем.
• Усилитель вышел из строя после долгого прослушивания? Возможно, ваш усилитель просто перегрелся.
• Неисправность усилителя при движении по неровной дороге? Возможно, провода не были должным образом прикреплены к системе, что привело к их ослаблению при наезде на неровную дорогу.

Простые исправления

Если применима любая из вышеперечисленных ситуаций, у вас есть отличное место для начала процесса устранения неполадок. В случае возникновения проблемы, проявившейся сразу после установки и проводка усилителя, начните с проверки проводов питания и заземления в дополнение к коммутационным кабелям.

Перегрев

Некоторые усилители переходят в режим защиты, если становятся слишком горячими, что может предотвратить необратимый отказ. Частая причина перегрева - отсутствие воздушного потока.

Если усилитель расположен под сиденьями или в другом замкнутом пространстве, это может вызвать его перегрев. Один из способов проверить это - установить вентилятор на 12 В так, чтобы он обдувал усилитель воздухом. Если усилитель больше не переходит в режим защиты, переместите его в менее ограниченное пространство или измените способ установки, чтобы решить проблему.

Поездка с вентилятором на усилителе - не долгосрочное решение. Тем не менее, если использование вентилятора останавливает выключение усилителя и переход в режим защиты, это признак того, что переустановка или перемещение усилителя решит проблему. Увеличение воздушного зазора между верхней, нижней и боковыми сторонами усилителя может помочь увеличить поток воздуха, или вам может потребоваться переместить его в другое место.

Проблемы с землей

В некоторых случаях ослабленный или закороченный провод приводит к тому, что усилитель переходит в режим защиты, чтобы предотвратить возникновение более серьезной проблемы. Диагностика и устранение этого требует проверки каждого отдельного провода питания и заземления.

Проблемы с заземлением часто можно решить, очистив и затянув заземляющий провод или переместив его, если необходимо. Проблемы с питанием могут быть связаны с ослабленным или сгоревшим проводом, но перегорел предохранитель усилителя тоже возможно. В усилителях обычно есть встроенные предохранители в дополнение к линейным предохранителям., так что проверьте оба из них.

Проблема с внутренним усилителем

Если вы заметили, что контакты предохранителя вашего усилителя нагрелись или оплавились, вероятно, предохранитель не установит хороший электрический контакт, и он может перегреться и снова взорваться. В этом случае может быть внутренняя проблема с усилителем.

Другие вопросы

Перегрев усилителя также может быть результатом несоответствия между импедансом динамика и диапазоном, для работы с которым усилитель предназначен, или закороченные динамики или провода.

Прежде чем копаться дальше, проверьте несколько простых точек выхода из строя, например предохранителей. Хотя усилители обычно не переходят в режим защиты из-за перегоревшего предохранителя на плате, это легко проверить и может спасти вас от головной боли в будущем.

Сломай

Поиск и устранение неисправностей усилителя в режиме защиты - помимо вопросов, перечисленных выше - начинается с разбивки его на основы. Обычно вы отключаете усилитель от головное устройство и динамики, чтобы узнать, существует ли проблема.

Если усилитель остается в защищенном режиме в этот момент, возможно, возникла проблема с питанием или заземлением, либо проблема с установкой, при которой корпус усилителя соприкасается с оголенным металлом. Поскольку металлические компоненты рамы, кузова и цельного корпуса автомобиля действуют как заземление, контакт усилителя с оголенным металлом может вызвать всевозможные проблемы.

Подцепить

Если ваш усилитель остается в защищенном режиме, когда все отключено, и вы уверены, что нет проблем с питанием или заземлением, возможно, усилитель неисправен. Однако проблема заключается в другом, если усилитель больше не находится в режиме защиты в этот момент, и вы можете найти проблему, подключив провода динамиков и соединительные кабели один за другим.

Если вы подключаете компонент обратно, и усилитель переходит в режим защиты, проблема связана с этим компонентом или соответствующей проводкой или кабелями. Например, динамик с замкнутой или поврежденной катушкой может вызвать проблемы.

Если все подключено, ничего не закорочено и усилитель не перегревается, возможно, в усилителе возникла внутренняя неисправность. Обычно это означает профессиональный ремонт или замену усилителя.