Recenzie Propella 7S 4.0: ușor, agil, accesibil

Propella a oferit scriitorului nostru o unitate de revizuire de testat. Citiți mai departe pentru interpretarea lor completă.

Multe biciclete electrice se concentrează pe baterii mari și motoare puternice cu butuc. Este grozav pentru naveta lungă, dar poate deveni o problemă pe străzile înguste sau atunci când trebuie să transportați o bicicletă până la apartament. Accesibilul 7S 4.0 al lui Propella, începând de la 1.299 USD (sau 1.099 USD pentru modelul cu o singură viteză) oferă o alternativă.

Design: elegant și raționalizat

Propella 7S 4.0 este o bicicletă atractivă. Cadrul convențional din aluminiu este acoperit cu vopsea neagră mată la modă și împodobit cu jante metalice albastre. Este o combinație atrăgătoare unică pentru brandul Propella.

Majoritatea oamenilor nu vor ști că Propella este o bicicletă electrică dintr-o privire. În profil, cadrul de bază și ghidonul drept sunt similare cu bicicletele convenționale pentru navetiști. Pachetul de baterii, de obicei un indicator al unei biciclete electrice, este deghizat ca o sticlă de apă.

Propella nu include lumini, aripi sau un suport ca echipament standard, ceea ce este acceptabil pentru o bicicletă electrică accesibilă, dar care merită remarcat. Aceste suplimente costă câteva sute de dolari dacă trebuie să le adăugați.

Totuși, există un beneficiu pentru lipsa podoabei: Propella 7S 4.0 are doar 37 de lire sterline. O bicicletă electrică mai puternică precum RadCity RadPower 5 poate înclina balanța la 60 de lire sterline (sau mai mult). Propella este ușor de manevrat atunci când îl transportați la etaj, prin uși sau peste o bordură.

Performanță: mai agil decât puternic

Un motor hub de 250 de wați oferă putere cu o putere maximă de 400 de wați. Asta nu este mult mormăit; alternative precum RadPower Readmission au un motor hub de 500 de wați. Viteza maximă de asistență la pedală a Propellei este de 18,5 mile pe oră.

Am găsit bicicleta capabilă de o lovitură în pantaloni pe drumuri plate sau înclinate modest. Îndreptați-l spre un deal cu adevărat abrupt, totuși, și limitele bicicletei devin clare. Nici nu are accelerație, așa că întotdeauna trebuie să pedalezi.

Ceea ce îi lipsește Propellei în putere, îl compensează cu agilitate. Este printre cele mai agile biciclete electrice pe care le-am testat. Cadrul convențional, poziția verticală a scaunului și ghidonul lung drept îl fac ușor de controlat și distractiv de condus.

Se poate opri și pe un ban. Frânele sale mecanice cu disc sunt simple din punct de vedere tehnic, dar nu au fost niciodată depășite. Încă un avantaj al greutății reduse a bicicletei.

Durată de viață a bateriei: Bună pentru navetă scurtă

Bateria lui Propella are o putere de 250 de wați-oră, despre care compania spune că este bună pentru o autonomie de 20 până la 40 de mile.

Așa cum este întotdeauna valabil pentru bicicletele electrice, kilometrajul dvs. variază. Setările de putere scăzută nu par să consume bateria, dar adesea necesită un efort substanțial din partea picioarelor. Cu toate acestea, porniți puterea la maxim și cred că chiar și 20 de mile este puțin optimist.

Ar trebui să vă așteptați să încărcați bateria zilnic dacă o utilizați pentru o călătorie mai lungă de câțiva mile pe sens.

Preț: mai mic decât concurența

Propella 7S costă 1.299 USD. Nu sunt disponibile opțiuni. Propella vinde accesorii, dar nu sunt exclusiv pentru bicicletă. Propella SS 4.0, un model cu o singură viteză, este vândut cu 1.099 USD. Prețul Propella este o valoare bună. Este posibil să găsiți o bicicletă electrică mai puțin costisitoare pe Amazon sau de la companii care se concentrează pe buget biciclete electrice, cum ar fi Swagtron, dar probabil veți ajunge cu un produs mai puțin atractiv și cu unul mai mic. baterie.

Propella 7S 4.0 este cel mai recent din ciclul lung de producție al bicicletei, care a început în 2016. Noile modele au crescut în greutate, preț și putere, dar designul de bază este similar.

Propella 7S 4.0 vs. RadPower RadMission

The RadPower RadMission este o alternativă populară care se vinde cu 1.199 USD. Oferă un motor mai puternic și o manetă de accelerație care poate mișca bicicleta în timp ce nu pedalezi. Cu toate acestea, este mult mai greu la 48 de lire sterline, iar designul său provoacă căscat.

Propella este o alegere mai bună pentru a călători pe străzi înguste sau dacă trebuie să îți iei bicicleta la etaj, în timp ce RadMission are mai mult sens dacă traseul dvs. include dealuri semnificative sau doriți să transporta marfa.

Produs similar pe care l-am revizuit

• RadPower RadCity 5 Plus
• VanMoof S3
• Cicluri civilizate Model 1

Când vizitați site-ul, Dotdash Meredith și partenerii săi pot stoca sau prelua informații din browserul dvs., mai ales sub formă de cookie-uri. Cookie-urile colectează informații despre preferințele și dispozitivele dumneavoastră și sunt folosite pentru ca site-ul să funcționeze ca dvs așteptați-vă, pentru a înțelege cum interacționați cu site-ul și pentru a afișa reclame care sunt direcționate către dvs interese. Puteți afla mai multe despre utilizarea noastră, puteți modifica setările implicite și puteți să vă retrageți consimțământul în orice moment, cu efect pentru viitor, vizitând Setări cookie, care poate fi găsit și în subsolul site-ului.