8 lucruri de luat în considerare înainte de a cumpăra un vehicul electric folosit
Vehiculele electrice (EV) au mai multe în comun cu smartphone-urile decât mașinile reale. Uncie cu uncie, bateriile lor folosesc aceeași substanță chimică ca și dispozitivul din poșetă sau din buzunar. Ele durează – până când nu mai rezistă. După câțiva ani, acel telefon elegant nu va mai rămâne pornit atât de mult și nu va mai funcționa la fel de repede. Și atunci când va veni momentul, operatorii de telefonie mobilă vă vor face upgrade la un telefon nou-nouț, cu mai multe funcții, pentru bani puțini sau deloc.
Cumpărarea unui nou EV funcționează în același mod, doar că veți cheltui mulți bani când încercați să faceți upgrade. În timp ce majoritatea mașinilor noi își pierd valorile, multe vehicule electrice se depreciază mult mai repede și performanța lor începe să se degradeze, uneori foarte semnificativ. Acest lucru poate face foarte atrăgătoare cumpărarea unui vehicul electric folosit.
Producătorii de automobile își actualizează vehiculele electrice aproape în fiecare an, spre deosebire de vehiculele convenționale care au tendința de a vedea îmbunătățiri după trei sau patru ani. Tehnologia bateriei se îmbunătățește atât de rapid încât veți găsi adesea o autonomie, viteză de încărcare, accelerație și tehnologie mai bune de la un an model la altul și, uneori, la prețuri mai mici.
Peste noapte, vehiculele electrice mai vechi vor fi depășite pe piață. Asta nu le face mașini proaste. Dar, din moment ce sunt încă relativ nepopulare - în fiecare an, vehiculele electrice reprezintă mai puțin de un procent din totalul vânzărilor de vehicule din SUA - veți putea obține oferte pe care nu le-ați găsi cu mașinile normale pe benzină.
Vehiculele electrice nu sunt pentru toată lumea, dar este important să înțelegeți de ce, astfel încât să puteți alege cu încredere dacă un vehicul electric folosit se potrivește stilului dvs. de viață și bugetului.
Factorul de vârstă a bateriei
Vârsta nu este ușor de acceptat pentru nimeni. Dar pe un vehicul electric mai vechi, este important să înțelegeți cum va afecta vârsta bateriei cât de departe puteți conduce. Bateriile EV funcționează ca orice baterie: capacitatea lor scade în timp, ceea ce înseamnă că nu pot stoca sau menține atât de multă energie. De aceea trebuie să înlocuiți bateria de pornire la o mașină convențională la fiecare patru până la șase ani. Odată ce slăbesc, nu pot fi restaurate.
Bateriile EV sunt foarte rezistente și, de obicei, nu trebuie să fie înlocuite, dar nu sunt imune la procesul de îmbătrânire. Imaginează-ți dacă rezervorul de benzină al mașinii tale a început să se micșoreze. Când ați cumpărat mașina, știați că o puteți umple până la 16 galoane. În timp, încet, faci călătorii mai dese la benzinărie și poți umple doar 11 galoane. Ce se întâmplă?
Un vehicul electric poate pierde până la 30% din durata de viață inițială a bateriei în doar trei până la cinci ani. Așadar, aceeași mașină care ar putea parcurge 100 de mile când era nou-nouță poate dura acum doar până la 70 de mile. Acest lucru nu se întâmplă niciodată cu mașinile convenționale.
Rata cu care o baterie EV își pierde capacitatea nu se limitează, apropo, doar la vârstă. Vremea rece sau caldă poate degrada o baterie EV. Deci, dacă un vehicul electric este înregistrat în state precum Montana sau Arizona, care suferă variații extreme de temperatură, bateria ar putea fi mai proastă decât dacă acel EV ar fi condus în climate mai moderate, cum ar fi California sau Kentucky.
Numărul de cicluri de încărcare (de câte ori a fost conectată mașina) afectează și durata de viață a bateriei. Bateriile au un număr finit de cicluri de încărcare. În plus, are un impact și rata de încărcare (cantitatea de energie electrică folosită pentru reîncărcare). Încărcarea la tensiune mai mare, cunoscută sub numele de încărcare rapidă, produce mai multă căldură care poate accelera declinul bateriei atunci când este efectuată în mod regulat. Concluzia: cu cât știi mai mult cum a fost folosit de fapt un EV uzat, cu atât vei fi mai puțin dezamăgit dacă bateria devine o problemă.
Cum este vremea unde locuiești (sau de unde a venit EV)?
Vremea rece și caldă sunt o sabie cu două tăișuri: afectează negativ durata de viață a bateriei pe termen lung și conducerea zilnică.
La temperaturi sub nivelul de îngheț, o baterie EV poate pierde până la o treime din capacitate atunci când este complet încărcată, fără să înceapă măcar să conducă. Utilizarea climatizării vehiculului poate reduce și mai mult kilometrajul, deoarece încălzirea și aerul condiționat consumă multă putere.
Pe vreme caldă, în special când conduceți peste 100 de grade, este posibil ca vehiculele electrice să nu poată rezista accelerațiilor repetate din cauza supraîncălzirii. Când se întâmplă acest lucru, mașina va reduce puterea în timpul conducerii.
Garanția bateriei: Citiți literele fine
Fiecare EV vine cu o garanție de 8 ani/160.000 de mile asupra bateriei, care este transferabilă proprietarilor următori. Producătorii de automobile nu sunt generoși: este un mandat federal, deoarece bateria este considerată o componentă de emisii care este reglementată de Agenția pentru Protecția Mediului.
În California și statele care își respectă mandatul privind vehiculele cu emisii zero, garanția este de 10 ani/150.000 de mile. Citiți cu atenție garanția. Unii producători de automobile nu vor înlocui bateria decât dacă eșuează complet, în timp ce alții o pot înlocui dacă capacitatea totală scade sub un prag specificat.
Programul California Zero Emission Vehicle (ZEV) a fost conceput pentru a ajuta statul să îndeplinească standarde mai stricte de calitate a aerului bazate pe sănătate și să își atingă obiectivele de emisii prin solicitarea ca un anumit procent din parcurile de vehicule să utilizeze cele mai curate tehnologii disponibile (baterie electrică, pile de combustibil și plug-in). hibrid). Alte state au adoptat aceleași reglementări.
Care este stilul și distanța dvs. de condus?
Unele vehicule electrice pretind că parcurg mai mult de 370 de mile per încărcare, în timp ce altele nu pot depăși nici 100 de mile. Va trebui să decideți de câtă autonomie aveți nevoie cu adevărat: cât de departe conduceți într-o săptămână obișnuită? Vizitați des familia? Jobul tău necesită să conduci undeva în scurt timp? Faceți excursii pe drum de-a lungul timpului?
Rețineți că nu veți avea întotdeauna o baterie complet încărcată atunci când trebuie să mergeți undeva. Orice călătorie care durează mai mult de câteva ore vă poate face să vă planificați viața în jurul mașinii dvs., așa că acestea nu sunt întrebări frivole pe care să le puneți. Și crede-ne, acea situație va îmbătrâni repede.
Un alt lucru de luat în considerare este stilul tău de condus. Dacă accelerezi ușor, vei folosi mai puțină energie. Dacă locuiți într-o zonă plată, veți avea mai multă autonomie decât dacă urcați dealuri. De fiecare dată când apăsați pedala dreaptă în jos, influențați direct cât de departe puteți călători. Leadfoots, fii prudent.
Încărcare acasă sau la serviciu: care este situația ta?
Veți avea absolut nevoie de o stație de încărcare acasă sau la birou – în mod ideal, ambele. Un EV funcționează cel mai bine atunci când este încărcat peste noapte, astfel încât să fie gata la performanță maximă în dimineața următoare.
Stațiile de încărcare de acasă costă între câteva sute și câteva mii de dolari, în funcție de costurile de instalare și de nivelul serviciului electric necesar. Dacă locuiți într-un apartament, într-un apartament sau oriunde altundeva fără acces zilnic la o stație de încărcare, nu ar trebui să cumpărați un vehicul electric folosit. (Ed. Notă: Dacă nu aveți acces ușor la o stație de încărcare acasă, este posibil să aveți alte opțiuni viabile.)
Disponibilitatea încărcătorului public
În afara casei sau a biroului dvs., stațiile publice de încărcare sunt un colac de salvare pentru a trăi cu un vehicul electric. Unele vehicule electrice au propria lor rețea de încărcare dedicată, în timp ce altele pot folosi o varietate de stații.
Rețineți că, spre deosebire de o mașină pe benzină care poate accepta un singur tip de duză pentru diferite tipuri de gaz, există În prezent, există patru tipuri diferite de prize pe care vehiculele electrice le folosesc pentru a reîncărca și nu toate sunt compatibile cu fiecare alte. Va trebui să cercetați tipul și numărul de stații disponibile în zona dvs. sau oriunde vă călătoriți, astfel încât să știți ce este disponibil pentru vehiculul electric pe care doriți să îl achiziționați.
Unele mașini vor fi direcționate automat către cel mai apropiat încărcător public din sistemul de navigație. Dar cea mai bună modalitate este să utilizați aplicații precum EVGo, Chargepoint, Electrify America și PlugShare pentru a vedea cea mai actualizată listă de stații.
Multe stații se încarcă la viteze diferite, ceea ce poate afecta cât timp va trebui să parcați și să așteptați. Stațiile pot fi uneori greu de găsit, greu de utilizat, sparte sau complet pline și cu alte vehicule electrice. Dacă cumpărați un vehicul electric folosit, asigurați-vă că nu vă bazați pe încărcătoarele publice ca opțiune principală de reîncărcare.
Factorul timp: viteza și capacitatea de încărcare
Pe lângă capacitatea nominală a unui încărcător de acasă sau public, încărcătorul de bord al unui vehicul electric determină în cele din urmă cât de repede se poate reîncărca bateria. Este ca și cum ai cumpăra un aparat de aer condiționat: o unitate mai mare va răci o cameră mult mai repede, în timp ce o unitate mai mică s-ar putea să nu ajungă niciodată la temperatura dorită. La fel este și cu încărcătorul de bord al unui vehicul electric uzat: pot accepta doar un flux maxim de energie electrică. Cu cât un vehicul electric poate suporta mai multă energie electrică simultan, cu atât bateria sa se va reîncărca mai repede.
Aceasta este a doua sau singura ta mașină?
Acum, cea mai importantă întrebare: un vehicul electric uzat va fi singura ta mașină? Dacă da, trebuie să acceptați limitările și potențialele preocupări pe care le-am discutat. Spre deosebire de o mașină pe benzină, un vehicul electric nu poate călători peste tot, iar un vehicul electric epuizat ar putea fi imposibil de condus ore în șir. Acestea sunt constrângeri cu care se confruntă orice proprietar de EV, indiferent de prețul vehiculului.
Dar dacă un vehicul electric uzat este a doua ta mașină, a-l deține va fi mai puțin îngrijorător, deoarece vei avea flexibilitatea de a conduce o mașină convențională atunci când un vehicul electric îți va împiedica libertatea de mișcare. În cele din urmă, aveți o alegere simplă de făcut: cumpărarea unui vehicul electric ar trebui să vă ușureze viața, nu mai grea.