Revizuirea elicopterului RC Blade BLH4100 120 S: gata de zbor în aer liber

Am achiziționat elicopterul Blade BLH4100 120 S RC, astfel încât expertul nostru să-l poată testa și evalua temeinic. Continuați să citiți pentru recenzia noastră completă a produsului.

Jumătate din distracția Jucării RC îi scoate în lume, dar asta nu este posibil cu mulți Elicoptere RC pe piață datorită greutății și construcției lor. Blade BLH4100 120 S este o excepție, combinând stabilitatea și manevrarea unui elicopter cu un singur rotor cu ușurința în utilizare a elicopterelor coaxiale favorizate de începători. Citiți mai departe pentru a vedea cât de bine s-a descurcat în testele noastre.

Design: design fără bară pentru stabilitate maximă

Multe elicoptere hobby pentru începători folosesc rotoare coaxiale și un flybar pentru a menține stabilitatea. Aceste soluții sunt ieftine, dar lasă elicopterul la cheremul vântului, asigurându-se că aceste elicoptere pot fi folosite doar în interior. Cu un singur rotor și design fără bară, 120 S este capabil să reziste la brize. Stabilitatea este obținută prin girobusoare și mixere care permit elicopterului să plutească sau să manevreze în timp ce rămân sub controlul utilizatorului. Simplitatea mecanică lasă mai puține părți exterioare de spart.

120 S are un copertina din fibră de sticlă care este flexibilă și durabilă. Cele două jumătăți ale noastre nu erau atașate frumos, așa că avea cusături mari vizibile. Acest lucru nu ne-a deranjat, totuși. Construcția fără bară tinde să fie mai scumpă, așa că apreciem un baldachin care va supraviețui câteva accidente și nu suntem prea agitați de felul în care arată. Practic, fiecare parte a lui 120 S poate fi înlocuită dacă se rupe, inclusiv copertina. Există chiar și copertine nevopsite de vânzare pentru cei cu talent artistic de a-și crea propriile lor.

Procesul de configurare: Alegeți kitul care se potrivește nevoilor dvs

Dacă nu zburați deja cu elicoptere pentru a vă câștiga, va trebui să cumpărați RTF (gata de zbor) 120 S. Pentru persoanele care dețin deja un radio Spektrum, un transmițător comun folosit chiar și de pasionații serioși, există o opțiune BNF (bind and fly) ceva mai ieftină. Dacă intenționați să dețineți personal câteva elicoptere, ar putea fi mai logic să cumpărați un singur radio Spektrum pentru a vă conecta la toate elicopterele, în loc să lăsați controlerele individuale să se adune.

Testam versiunea RTF, care include baterii pentru transmițător. Există trei moduri de control din care puteți alege. FM0 permite elicopterului să se încline la un unghi mic și limitează zborul la o viteză mică. Elicopterul se va autonivela când stick-ul ciclic este eliberat. FM1 este puțin mai rapid cu un unghi de înclinare mai mare. Majoritatea utilizatorilor vor dori să folosească acest mod. FM2 acționează ca un mod de agilitate. Unghiul de înclinare nu este limitat, viteza nu este limitată și elicopterul nu se va autonivela dacă eliberați stick-ul ciclic. Acesta este modul pe care veți dori să îl utilizați pentru a practica pasul colectiv, în care utilizatorii controlează unghiul palelor rotorului pentru a permite zborul cu susul în jos.

Manualul conține instrucțiuni despre cum să efectuați calibrarea de tăiere și derive în diferite cazuri. Scopul tău este să faci elicopterul să plutească în aer fără să derive sau să devii. Când elicopterul își menține poziția chiar și în condiții exterioare cu puțină adiere, ești gata de plecare.

Performanță: Condițiile exterioare nu sunt o problemă

Motivul principal pentru a alege un Blade 120 S este promisiunea de a-ți putea folosi în sfârșit elicopterul în aer liber. După ce am testat atât de multe elicoptere în interior, am fost încântați să avem în sfârșit unul care promitea să se descurce în condiții de exterior. L-am scos în deșertul vântul din Texas, am așezat elicopterul pe gazonul nostru de stâncă și am decolat. În loc să se îndepărteze imediat de o adiere ușoară, elicopterul era stabil în aer și se mișca doar când folosim transmițătorul.

120 S este cu adevărat un pas înainte față de concurență. Manevrarea necesită ceva practică, dar este de așteptat la un elicopter amator. Tehnologia SAFE menține senzorii și software-ul în interiorul elicopterului pregătiți pentru a stabiliza elicopterul și chiar pentru a-l salva de la prăbușire. O apăsare a butonului de declanșare a făcut ca elicopterul să plutească automat, astfel încât să ne putem recăpăta controlul. Această caracteristică este excelentă pentru a-i ajuta pe începători să câștige încrederea necesară pentru a încerca câteva manevre strânse în jurul colțurilor clădirilor sau pentru a zbura elicopterul sus în aer. Transmițătorul de 2,4 GHz avea o rază suficientă pentru a putea zbura cu ușurință în curtea noastră mare, fără să facem vreodată un pas.

Durată de viață a bateriei: tipic pentru elicopterele hobby

Un fapt simplu al elicopterelor RC este că nu au o autonomie foarte mare a bateriei, iar 120 S nu este diferit. În funcție de modul în care zburam, am avut între cinci și șapte minute de timp de zbor din bateria cu polimer de litiu de 500 mAh. Cel mai bine este să nu vă obișnuiți să folosiți excesiv bateriile, care pot fi degradate dacă sunt epuizate de multe ori. Achiziționarea câtorva suplimente vă va proteja investiția și vă va oferi sesiuni de joc mai lungi, permițându-vă să continuați să zburați în timp ce celelalte baterii se încarcă prin USB.

Preț: O afacere pentru un începător

La sub 160 USD, sau sub 120 USD dacă achiziționați versiunea BNF pentru că dețineți deja un radio Spektrum, acest elicopter are un preț foarte bun. Blade face un produs de calitate care va fi util ca o piatră de temelie într-un hobby oarecum scump. 120 S este un elicopter RC începător, iar fluturașii intermediari sau avansați vor căuta elicoptere pentru 500 USD sau mai mult. Este scump pentru o jucărie, dar prețul este cu siguranță corect pentru calitate.

Blade 120 S vs. Lama mCX2

Dacă credeți că veți deveni un pasionat de elicoptere RC și doriți să aflați despre pasul colectiv, vă recomandăm 120 S. Este, de asemenea, cea mai bună alegere în această gamă de preț dacă doriți să zburați în aer liber. Un rotor coaxial nu va fi niciodată la fel de stabil în condiții de vânt ca un singur rotor, construcție fără bară a lui 120 S. În cele din urmă, dacă dețineți deja un transmițător radio Spektrum, ați putea la fel de bine să cumpărați 120 S.

O altă opțiune în această gamă de preț este Blade mCX2. Aceasta este o alegere excelentă pentru cei care preferă să zboare în interior. Are o manevrabilitate excelentă și va fi distractiv să zbori direct din cutie. Pur și simplu nu este destinat pasionaților serioși.