Creditele fiscale și reducerile EV explicate
Deși este adevărat că cumpărarea unui vehicul electric este adesea mai costisitoare decât cumpărarea unui vehicul similar cu motor cu combustie internă (ICE), creditele fiscale și reducerile fac unele vehicule electrice surprinzător de accesibile. Creditele fiscale pentru vehicule electrice (EV) sunt disponibile la nivel federal și un număr de state au, de asemenea, propriile credite fiscale și reduceri pentru vehicule electrice.
Cum funcționează creditele fiscale federale EV
Când cumpărați un vehicul electric eligibil, este posibil să fiți eligibil să aplicați pentru un credit fiscal federal. Pentru a se califica, vehiculul dumneavoastră și situația specifică trebuie să îndeplinească anumite criterii stabilite de guvernul federal.
Dacă vă calificați, creditele fiscale funcționează, practic, astfel: atunci când depuneți impozitele, puteți elimina o anumită sumă în dolari din suma taxelor pe care o datorați. Creditul fiscal maxim pentru EV este de 7.500 USD, așa că dacă cumpărați un EV eligibil și datorați 7.500 USD în taxe federale, probabil că nu ar trebui să plătiți deloc taxe federale. Dacă cumpărați un vehicul eligibil și datorați mai mult, totuși, cum ar fi 10.000 USD în taxe, veți scădea creditul și veți datora diferența. În acest exemplu, este de 2.500 USD.
Deoarece stimulentul federal pentru vehicule electrice este un credit, și nu o rambursare sau rambursare, se aplică numai taxelor pe care le datorați efectiv. Verificați întotdeauna cu un profesionist fiscal pentru a vă confirma situația specifică, dar, de exemplu, dacă cumpărați un vehicul electric eligibil, dar datorați doar 3.000 USD în taxele federale, IRS nu este probabil să vă trimită un cec pentru diferența suplimentară de 4.500 USD dintre creditul maxim și suma pe care o datora. De asemenea, nu puteți reporta această sumă ca credit pentru anii următori. Creditul este disponibil doar în timpul anului în care ați cumpărat efectiv vehiculul.
În timp ce creditul fiscal federal maxim pentru vehicule electrice este de 7.500 USD, nu toate vehiculele se vor califica pentru el, deoarece valoarea creditului disponibil se bazează pe dimensiunea bateriei într-un vehicul electric și pe cea a producătorului stare. (Creditul fiscal federal este eliminat după ce un producător vinde mai mult de 200.000 de vehicule eligibile.)
Majoritatea vehiculelor electrice pure au baterii suficient de mari pentru a se califica pentru creditul fiscal complet de 7.500 USD, deși plug-in hibrizii sunt mai probabil să se califice pentru un credit mai mic, deoarece de obicei au baterii mai mici. Creditele tipice pentru vehicule electrice variază între 4.000 USD și 7.500 USD. Departamentul de Energie al SUA menține o lista de credite fiscale federale disponibile după marcă și model, dar vă recomandă să consultați un profesionist IRS sau publicațiile oficiale IRS înainte de a solicita un credit.
Când solicitați un credit fiscal federal EV, este important să consultați un profesionist fiscal. IRS este autoritatea supremă în ceea ce privește acceptarea sau respingerea unei cereri de credit fiscal pentru vehicule electrice, așa că ați putea înceta datorați mai mult decât credeți dacă nu depuneți o declarație corectă sau nu înțelegeți greșit modul în care creditele fiscale federale EV muncă.
Credite fiscale de stat și stimulente pentru a cunoaște
Unele state fac, de asemenea, deținerea de vehicule electrice mai accesibilă, oferind verificări directe de reduceri, credite pentru instalarea echipamentelor de încărcare și tarife mai ieftine la electricitate pentru încărcarea bateriilor de vehicule electrice. Creditele fiscale nu sunt disponibile pentru fiecare EV, dar puteți economisi mulți bani dacă știți unde să căutați.
Aceste programe sunt de obicei disponibile pe lângă creditele fiscale federale. Unele dintre aceste programe oferă credite pentru impozitele de stat, în timp ce altele oferă reduceri directe. Câteva state nu vă percep taxe pe vânzări atunci când cumpărați un EV. Spre deosebire de stimulentul federal, care este un singur program care oferă un credit fiscal pentru achizițiile noi de vehicule electrice pe baza dimensiunea bateriei, unele state oferă mai multe programe care fiecare se aplică diferitelor tipuri de vehicule electrice și diferitelor tipuri de cumpărători.
O mulțime de programe de stat se concentrează exclusiv pe întreprinderi și pe achiziția guvernamentală de vehicule electrice, dar multe sunt disponibile publicului larg. Unele state oferă și alte tipuri de stimulente care nu au legătură cu achiziționarea, cum ar fi tarife mai mici la energie electrică atunci când vă încărcați vehiculul electric în timpul orelor libere, acces la benzile de carpool atunci când conduceți singur și acces la locuri de parcare gratuite care nu sunt disponibile pentru ICE vehicule.
Unele state, cum ar fi California, acordă reduceri directe în loc de credit fiscal. Dacă vă calificați pentru o reducere, cum ar fi Rabatul pentru vehicule curate din California, de exemplu, puteți trimite dovada achiziției și puteți primi un cec de reducere emis de program. Aceste programe sunt de obicei disponibile în plus față de, și nu în locul creditului fiscal federal.
Dar vehiculele electrice uzate? Se califică pentru credite fiscale?
Totul depinde de tipul de credit implicat.
Creditele fiscale federale sunt disponibile numai la achiziționarea de vehicule electrice noi, deoarece sunt limitate în mod special la cumpărătorul inițial al unui vehicul calificat. Aceasta înseamnă că nu puteți cumpăra un vehicul electric folosit și nu puteți primi creditul fiscal federal.
Creditele federale, în general, nu sunt disponibile nici atunci când închiriez un vehicul electric, deoarece creditul este acordat proprietarului legal al vehiculului și acesta este de obicei producătorul. Aceste economii vă sunt transferate frecvent atunci când închiriați un vehicul electric, dar nu puteți solicita creditul singur.
Programele de credit fiscal de stat nu sunt uniforme și nu trebuie să se conformeze programului federal, așa că există oportunități potențiale pentru un fel de credit fiscal sau stimulent cu vehiculele electrice uzate.
Deși majoritatea stimulentelor de stat pentru vehicule electrice sunt destinate achizițiilor de vehicule noi (la fel ca programul federal), merită totuși să verificați dacă vă calificați pentru un fel de pauză atunci când cumpărați un vehicul electric uzat. De exemplu, unele state nu percep taxe pe vânzări pentru vehiculele electrice, iar aceasta este uneori extinsă la vehiculele electrice uzate.
Programele de stat care oferă reduceri și credite pentru instalarea stațiilor de încărcare sunt, de asemenea, disponibile, indiferent dacă ați cumpărat un nou sau vehiculul electric folosit și programele care oferă tarife mai mici de energie electrică atunci când vă încărcați vehiculul în timpul orelor libere sunt, de asemenea, disponibile pentru fiecare proprietar de vehicul electric sau arendaş.
Stimulente de stat pentru vehicule electrice
| Stat | stimulent EV |
| Alabama | Nu |
| Alaska | Nu |
| Arizona | Nu |
| Arkansas | Nu |
| California | da |
| Colorado | da |
| Connecticut | da |
| Delaware | da |
| DC | Nu |
| Florida | Nu |
| Georgia | Nu |
| Hawaii | Nu |
| Idaho | Nu |
| Illinois | Nu |
| Indiana | Nu |
| Iowa | Nu |
| Kansas | Nu |
| Kentucky | Nu |
| Louisiana | Nu |
| Maine | Nu |
| Maryland | da |
| Michigan | Nu |
| Minnesota | Nu |
| Mississippi | Nu |
| Missouri | Nu |
| Montana | Nu |
| Nebraska | Nu |
| Nevada | Nu |
| New Hampshire | Nu |
| New Jersey | Da (Fără credit fiscal, dar ZEV-urile sunt scutite de taxa pe vânzări.) |
| New Mexico | Nu |
| New York | da |
| Carolina de Nord | Nu |
| Ohio | Nu |
| Oklahoma | Nu |
| Oregon | Nu |
| Pennsylvania | da |
| insula Rhode | Nu |
| Carolina de Sud | Nu |
| Tennessee | Nu |
| Texas | Da (pentru persoane calificate) |
| Utah | Da (doar pentru sarcini grele) |
| Vermont | Nu |
| Virginia | Nu |
| Washington | Da (scutire de taxe pe vânzări) |
| Virginia de Vest | Nu |
| Wisconsin | Nu |
| Wyoming | Nu |
Unele state oferă stimulente pentru instalarea de echipamente de încărcare, dar nu și pentru cumpărarea de vehicule. Aceste state sunt marcate ca „nu” deoarece nu au credite fiscale sau reduceri pentru vehicule electrice. Câteva state oferă scutire de taxe pe vânzări. Acestea sunt marcate ca „da”, dar indicate ca o scutire în loc de credit sau rabat.
De ce unele vehicule electrice nu se califică pentru credite
Creditele fiscale pentru vehicule electrice sunt concepute pentru a face mai accesibilă cumpărarea de vehicule alimentate cu baterii, dar aceasta este doar o parte a raționamentului din spatele acestui program. Ideea principală din spatele acestor credite este că, pe măsură ce se construiesc mai multe vehicule electrice, costurile asociate cu construirea lor vor scădea, iar prețurile vor scădea.
Având în vedere acest lucru, creditele fiscale federale pentru vehicule electrice se aplică numai primelor 200.000 de vehicule electrice vândute de fiecare producător. După ce un producător a vândut 200.000 de vehicule eligibile, nu mai puteți primi un credit fiscal atunci când cumpărați un vehicul fabricat de acel producător. Dacă creditul fiscal federal este important pentru dvs., cumpărați o varietate de producători pentru a vă asigura că vehiculul electric pe care îl cumpărați se va califica.
Tesla a fost primul producător de vehicule electrice care a vândut 200.000 de vehicule plug-in calificate, iar stimulentele fiscale nu au fost disponibile pentru vehiculele Tesla din 2018. GM a fost următorul producător care a atins pragul de 200.000 de vehicule, iar Nissan este de așteptat să fie al treilea.
Chiar dacă unele vehicule electrice nu se califică pentru credite fiscale federale, statul dumneavoastră ar putea avea în continuare credite locale, reduceri sau stimulente disponibile pentru orice producător.
De exemplu, dacă statul dvs. oferă tarife mai mici la energie electrică atunci când încărcați un vehicul electric în timpul orelor libere, acel stimulent este disponibil indiferent de marca și modelul vehiculului dvs. De asemenea, este posibil să puteți primi un stimulent fiscal de stat sau local atunci când cumpărați un vehicul de la un producător precum Tesla sau GM care nu se mai califică pentru stimulente federale, așa că asigurați-vă că consultați programele locale în care aveți Trăi.