Bateriile EV pot fi înlocuite sau modernizate?
Anxietatea bateriei este un lucru real pentru șoferii de vehicule electrice. În timp ce majoritatea bateriilor pentru vehicule electrice trăiesc astăzi o viață foarte lungă, este inevitabil ca unele să fie înlocuite sau modernizate la un moment dat. Iată ce ar trebui să știți despre opțiunile bateriei EV.
Ce tipuri de baterii EV există chiar acum?
Există patru tipuri principale de baterii care există astăzi:
- baterii litiu-ion (cele mai comune),
- Baterii nichel-hidrură metalică (utilizate mai des în vehiculele hibride, dar alimentează și unele vehicule EV),
- Baterii plumb-acid
- Ultracondensatori.
Aceste baterii nu s-au schimbat prea mult, dar, din fericire, sunt dezvoltate altele mai noi și mai rapide care ar putea apărea pe piață într-un viitor nu atât de îndepărtat.
Pe orizont
Tehnologia NAWA Electrodul de carbon ultrarapid, care este ca un amplificator de baterie, se spune că este unul dintre cele mai rapide baterii din lume. Poate crește puterea bateriei de zece ori, crește stocarea energiei și crește ciclul de viață al unei baterii de până la cinci ori.
O altă opțiune în dezvoltare este o baterie litiu-ion care utilizează o cantitate mare de nichel (în loc de cobalt costisitor) pentru catod.
Toyota testează o baterie cu stare solidă care utilizează conductori superionici de sulfură care se pot încărca sau descărca complet în mai puțin de 10 minute (ideal pentru vehiculele electrice).
O altă tehnologie care câștigă tracțiune sunt bateriile cu ioni de zinc, care funcționează foarte similar cu bateriile cu ioni de litiu, dar folosesc apa ca electrolit. Litiu-ionul folosește un electrolit inflamabil. Science Direct spune că bateriile cu ioni de zinc au atras atenția datorită siguranței lor, ecologice și a costurilor mai mici. peste baterii litiu-ion.
Care este rostul să schimbi bateriile?
În calitate de proprietar al unui vehicul electric, este tentant să ne gândim că oprirea bateriei ar putea aduna câteva beneficii, chiar dacă o baterie electrică ar trebui să reziste între 10 și 20 de ani înainte de a fi înlocuit (majoritatea producătorilor de vehicule electrice au o garanție de opt ani/100.000 de mile sau 10 ani/150.000 de mile pentru desemnarea lor). baterie).
Experții din industria de consum raportează că durata medie de viață a acumulatorului EV este de aproximativ 200.000 de mile.
Poate că cauți o baterie mai puternică, una realizată din materiale mai durabile sau o baterie realizată din componente mai sigure. Dar nu este atât de simplu – sau direct – pe cât ați putea crede.
Ce este nevoie pentru a înlocui o baterie EV
Dacă credeți că schimbarea bateriei din EV este la fel de ușoară ca și pentru tehnologia portabilă, gândiți-vă din nou. În funcție de marca și modelul vehiculului, este scump și nu este întotdeauna posibil. Vestea bună este că chiar și modelele mai vechi de vehicule electrice nu necesită înlocuirea bateriilor, deoarece bateriile de astăzi pot dura sute de mii de mile.
Dar să presupunem că doriți să înlocuiți și să vă actualizați bateria actuală cu una care are mai multă putere (în termeni EV, aceasta este cunoscută sub numele de kilowați-oră). Acest lucru ar putea fi sau nu realizabil.
Dacă conduceți un Chevrolet Bolt EV, de exemplu, un nou pachet de baterii vă va costa mai mult de 15.000 USD (fără a include costul forței de muncă). De exemplu, dacă vehiculul electric actual are o limită de încărcare de 7,2 kWh și ați dori să îl faceți upgrade la 11 kWh, eh, scuze. Acest lucru nu este posibil pentru majoritatea EV-urilor de pe piață. Asta pentru că „upgrade-ul” este o schimbare a hardware-ului, nu doar a software-ului.
Tesla-urile sunt însă puțin diferită. Multe dintre pachetele de baterii ale producătorului auto sunt de mărime unică, astfel încât proprietarii pot plăti pentru o baterie mai robustă dacă doresc. Când cumpărați un vehicul electric, asigurați-vă că luați în considerare cu atenție nevoile potențiale ale bateriei.

Tesla
O baterie EV este în esență un grup de module de baterie mai mici legate între ele. Rezultatul final este o baterie care este de obicei foarte mare (de exemplu, bateriile Tesla S Model cântăresc aproximativ 1200 lbs). Dacă o baterie se defectează, este probabil că întregul lucru va trebui înlocuit, mai degrabă decât o secțiune a acesteia.
Bateria mea EV nu își face treaba. Pot să-l fac doar upgrade?
Răspunsul rapid este da... într-un fel, în funcție de marca și modelul vehiculului dumneavoastră electric. După cum s-a menționat, se poate schimba o baterie cu una mai puternică, dacă dețineți un Tesla. Acest lucru se datorează actualizărilor OTA (Over The Air) de la Tesla, care pot îmbunătăți funcțiile și chiar pot adăuga rapid la cele existente, deoarece se realizează prin software. (De exemplu, actualizarea smartphone-ului la cel mai recent sistem de operare.) Este posibil să faceți o schimbare hardware și pe un Tesla.
Începând cu 2021, singurele alte baterii de vehicule electrice care pot fi modernizate sunt în Nissan Leafs. Plimbări cu EV, o companie din Portland, OR, oferă schimburi de baterii și upgrade-uri pentru toți anii și nivelurile de finisare ale Leafs. Pentru cei care conduc alte tipuri de vehicule electrice precum Hyundai Kona sau Chevy Bolt, puteți avea bateria înlocuită, dar nu actualizată.
Ceva de luat în considerare: bateria unui vehicul electric ar trebui să dureze cel puțin un deceniu. Deși va începe să-și piardă capacitatea de a păstra o încărcare completă, nu este probabil să se defecteze complet. Acest lucru se datorează faptului că durata de viață a bateriei se degradează în timp (la fel ca și în cazul dispozitivelor portabile), așa că nu ar trebui să vă faceți griji că un vehicul electric va muri în timp ce mergeți pe autostradă în timpul orelor de vârf. De fapt, experții din industria de consum raportează că durata medie de viață a acumulatorului EV este de 200.000 de mile.
De asemenea, s-ar putea să vă ofere puțină liniște sufletească, știind că dezvoltarea bateriilor EV mai durabile și mai puternice este în desfășurare. Producătorii de baterii și producătorii de mașini investesc milioane în crearea de baterii mai durabile și mai durabile, pentru a alimenta următoarele generații de mașini electrice.