Vrei o mașină de înaltă performanță? Gândiți-vă la EV
Unul dintre cele mai răspândite mituri despre vehiculele electrice (EV) este că acestea nu funcționează cumva la fel de bine ca vehiculele pe benzină. Performanța este un subiect complicat, dar vehiculele electrice funcționează la fel de bine sau mai bine decât omologii lor alimentați cu combustibili fosili în unele domenii cheie.
Vehiculele electrice de înaltă performanță se laudă cu o accelerație extraordinar de rapidă, ating viteze maxime impresionante și prezintă, de asemenea, o manevrabilitate excelentă. Vehiculele pe benzină oferă o concurență acerbă și beneficiază de peste 100 de ani de cercetare și dezvoltare acumulate, dar aceasta este o cursă care ar putea fi mai strânsă decât vă așteptați.
Cum se adună vehiculele electrice la vehiculele pe benzină?
Vehiculele electrice și pe gaz vin în modele bugetare cu performanțe reduse, modele de lux de înaltă performanță și toate celelalte. Pe drum sunt mult mai multe vehicule pe gaz, ceea ce înseamnă că sunt mai multe performanțe reduse și modele pe gaz de înaltă performanță decât vehiculele electrice, dar vehiculele electrice au un avantaj la ambele capete ale spectrul.
Singurul lucru care ajută mașinile electrice să se împlinească în mod favorabil față de vehiculele pe benzină este cea electrică motoarele pot oferi un cuplu instantaneu, pe care nu îl puteți scoate dintr-un motor pe gaz care este conectat la un transmisie. Aceasta înseamnă că atunci când apăsați accelerația într-un vehicul electric, acesta începe să se miște aproape instantaneu, în timp ce un vehicul alimentat cu benzină durează un moment.
Asta explică de ce vehiculele electrice prezintă o accelerație atât de impresionantă în lumea reală, unele atingând 0 până la 60 MPH în mai puțin de două secunde. Cele mai rapide supermașini cu benzină din lume se pot apropia de asta, dar este într-adevăr o cursă foarte strânsă. Fiecare EV beneficiază și de acest lucru, nu doar modelele high-end.
Dincolo de accelerația pură, trebuie să luați în considerare și viteza maximă, manevrabilitate și alți factori atunci când comparați performanța generală. Vehiculele electrice nu se strâng întotdeauna la fel de favorabil în acele zone, dar este o bază de la caz la caz. Unele vehicule electrice sunt mai rapide decât altele, iar unele vehicule electrice de ultimă generație oferă o manevrabilitate excelentă, în timp ce altele ratează obiectivul, la fel ca vehiculele pe benzină.
Sunt vehiculele electrice la fel de rapide ca mașinile cu benzină?
Vehiculele electrice au un avantaj în ceea ce privește accelerația, dar aceasta este doar o parte a ecuației. În timp ce cele mai rapide vehicule electrice sunt mai rapide decât cele mai rapide mașini cu benzină, accelerația și viteza maximă sunt animale diferite.
Dacă te uiți la cele mai mari viteze măsurate de la cele mai rapide mașini la nivel global, mașinile cu benzină au atins viteze maxime de peste 300 MPH, în timp ce cel mai rapid EV de producție depășește la aproximativ 200 MPH.
Hypermașinile EV ar putea teoretic să se potrivească cu cele mai rapide vehicule pe benzină din lume în viitor, iar vehiculele de testare au atins deja viteze maxime de aproximativ 260 MPH. Totuși, acestea sunt toate vitezele pe care șoferul obișnuit este puțin probabil să le experimenteze vreodată în primul rând.
Când te uiți la performanța din lumea reală pe drumurile din lumea reală, vehiculele electrice oferă o accelerație mai bună și o viteză mai mult decât suficientă pentru a ține pasul.
Au câștigat curse vreun vehicul electric?
Mașinile electrice nu sunt noi și au o istorie la fel de lungă ca și mașinile pe benzină. Un vehicul electric a câștigat una dintre primele curse de automobile care au avut loc pe o pistă din Statele Unite. După unele conturi, a fost prima astfel de cursă. Două vehicule electrice au concurat în acea cursă împotriva unei liste de mașini pe benzină, iar compania Riker Electric Vehicle Company a câștigat.
De la prima cursă în urmă cu mai bine de un secol, vehiculele pe benzină au continuat să domine șoselele, în timp ce vehiculele electrice s-au stins într-o relativă obscuritate. Datorită reglementărilor stricte pe care le au majoritatea curselor cu privire la ce tip de vehicule pot intra, relativ puține vehicule electrice moderne au concurat cu vehiculele pe gaz. Au existat, totuși, câteva excepții, iar vehiculele electrice au câștigat curse moderne împotriva vehiculelor pe benzină.
În 2015, mașinile electrice au ocupat primele două locuri în divizia Pikes Peak International Hill Climb unlimited. Această diviziune permite să intre aproape orice, atâta timp cât vehiculul îndeplinește inspecțiile de siguranță, așa că aceasta este o cursă în care vehiculele electrice pot concura cu vehiculele pe benzină cap la cap.
Un vehicul alimentat cu benzină a revenit pentru a câștiga anul următor, dar pe locul doi și pe locul trei au fost vehiculele electrice. De atunci, vehiculele electrice au continuat să concureze și adesea câștigă și ele.
Pe lângă rarele cazuri în care vehiculele electrice pot concura direct împotriva vehiculelor pe benzină, există multe serii de curse complet electrice. Aceste curse confruntă EV cu EV în diverse configurații și categorii, ducând la noi dezvoltări și descoperiri în domeniul sporturilor cu motor electric.
Vehiculele electrice accesibile funcționează bine și?
În timp ce performanța vehiculelor electrice de ultimă generație este ușor de văzut, adevărul este că vehiculele electrice mai accesibile au multe dintre aceleași beneficii. Aceeași accelerație rapidă care permite vehiculelor electrice să aibă cel mai mic nivel de 0-60 de ori se scurge până și la cele mai modeste sedanuri de familie accesibile.
De exemplu, hatchback-ul Chevy Bolt complet electric are un timp de 0 până la 60 MPH de șase secunde. Un alt vehicul similar, Chevy Bolt alimentat cu gaz, durează mai mult de 10 secunde pentru a trece de la 0 la 60 MPH. Deci, deși vehiculele electrice accesibile nu au performanțe la același standard ca și vehiculele electrice scumpe, ele rezistă în continuare foarte bine vehiculelor similare pe benzină din aceeași categorie.
Cum să alegeți un EV de înaltă performanță
Dacă doriți un vehicul electric care să aibă performanțe la fel de bine sau mai bune decât vehiculele pe benzină din aceeași categorie, atunci nu trebuie să vă gândiți deloc la performanță. Priviți lucruri precum spațiul pentru pasageri și marfă, capacitatea și autonomia bateriei și rata maximă de încărcare și de obicei, veți ajunge cu un vehicul care are performanțe la fel de bine sau mai bune decât orice vehicul alimentat cu gaz în același categorie.
Dacă performanța este principala ta preocupare, atunci te vei uita mai mult la finalul superior al lucrurilor, așa că va trebui să ai mai mult spațiu în buget. Va trebui totuși să luați în considerare lucruri precum capacitatea și autonomia bateriei dacă intenționați să utilizați vehiculul ca șofer zilnic și nu doar pentru a-și flexibiliza puterea, dar veți dori, de asemenea, să acordați atenție timpului de la 0 la 60 MPH, vitezei maxime și altor factori precum manipulare.
Viitorul performanței EV
Vehiculele electrice există de atâta timp cât vehiculele pe gaz, dar au existat în principal în umbră. Aproape tot timpul și banii de cercetare și dezvoltare au fost investiți în vehicule pe benzină, iar toate aceste rezultate inginerești sunt expuse în vehiculele pe care le vedeți astăzi pe drum și pe circuitul de curse.
Odată cu creșterea popularității vehiculelor electrice și mai multe dintre ele pe drum cu fiecare an care trece, este posibil ca evoluțiile și progresele să se accelereze cu aceeași intensitate ca un salt EV de înaltă performanță de pe linie. Accentul este deja pus pe vehiculele electrice în curse precum Pikes Peak Unlimited Hill Climb, iar o varietate de producători auto și-au pus ochii pe piața de înaltă performanță.
Vehiculele alimentate pe benzină au vehiculele electrice bate la viteze maxime chiar acum, dar este posibil ca viitoarele vehicule electrice să reducă acest decalaj. De exemplu, Tesla Model S a depășit o viteză de aproximativ 160 MPH și a condus pachetul EV de producție pentru un în timp ce, până recent lansatul Tesla Model S Plaid a trecut chiar peste asta cu o viteză maximă de peste 200 MPH.
Alte vehicule electrice experimentale au dus asta și mai departe, cum ar fi Rimac Nevera, cu o viteză maximă de 258 MPH. Pe măsură ce acestea și alte vehicule electrice încep să preia piața de înaltă performanță, multe dintre aceste progrese sunt probabil să conducă la îmbunătățiri și în ceea ce privește performanța accesibilă a vehiculelor electrice.