Cum să utilizați un Jump Box pentru a porni o mașină

Acest articol explică cum să utilizați o cutie pentru a porni o mașină în siguranță. Include informații despre posibilele pericole și situații în care utilizarea unui jump box nu este o idee bună.

Utilizarea în siguranță a unui demaror portabil pentru mașină

Folosind un cutie de sărituri este sigur în majoritatea circumstanțelor, deși este posibil să vă deteriorați atât mașina, cât și dumneavoastră. Dacă conectezi totul în modul corect și iei toate măsurile de precauție necesare, nu este nimic de care să-ți faci griji.

Două pericole principale asociate în mod obișnuit cu pornire din sarcină o mașină deteriorează componente delicate ale sistemului electric și aruncă în aer bateria. Aceste situații pot rezulta din încrucișarea cablurilor pozitiv și negativ sau scurtcircuitarea lor prin atingerea cablurilor pozitiv și negativ împreună.

Când utilizați o cutie de legătură, metoda de bază de conectare la bateria descărcată este aceeași ca atunci când utilizați cabluri de legătură:

1. Conectați cablul pozitiv al cutiei de conectare la borna pozitivă a bateriei.

2. Conectați cablul cutiei de conectare negative la blocul motor sau la o altă locație bună la masă.

3. Puneți cutia de salt într-o locație stabilă în compartimentul motorului sau pe sol, dacă este posibil, unde nu se va desprinde, nu va cădea sau nu va interfera cu scripetele sau ventilatorul motorului.

4. Încercați să porniți mașina.

5. Deconectați cu grijă cablul negativ al cutiei de salt și fixați-l de cutia de conectare.

6. Deconectați cu grijă cablul pozitiv al cutiei de conectare și fixați-l pe cutia de conectare.

Este periculos să porniți o mașină cu un Jump Box?

Sursele majore de pericol atunci când porniți o mașină se aplică indiferent dacă utilizați altă mașină sau un jump box ca sursă de energie. Primul este că bateria epuizată poate avea scurgeri de gaz exploziv din ea. Al doilea este că puteți deteriora sistemul electric al vehiculului dacă conectați cutia de sărituri înapoi, iar al treilea este că cablurile de legătură sau cutia de sărituri trebuie să fie direcționate sau plasate într-o locație sigură.

Deși este adevărat că un anumit nivel de risc este implicat în pornirea cu sarcină a unei mașini, îl puteți minimiza la aproape nimic dacă urmați procedurile corecte.

Când pornirea este o idee proastă

Există câteva cazuri în care pornirea este o idee proastă. De exemplu, multe vehicule hibride au o baterie auxiliară de 12 volți care poate fi pornită de la sarcină dacă merge moartă, dar încercarea de a folosi această baterie de capacitate redusă pentru a oferi o pornire rapidă altcuiva este un rău idee.

Problema este că o baterie atât de mică poate ajunge complet descărcată după ce a furnizat un jump-start, ceea ce te-ar putea lăsa blocat. Deci, deși majoritatea hibrizilor pot fi porniți din nou, gândiți-vă de două ori înainte de a oferi unul altcuiva.

Există o altă problemă potențială de pornire care este asociată cu vehiculele care au baterii greu accesibile. Unele dintre aceste vehicule au un terminal pozitiv de la distanță pentru încărcarea și pornirea din sarcină a bateriei, iar altele vă solicită să lucrați pentru a accesa bateria.

În cazurile în care un terminal la distanță nu este disponibil, este de obicei o idee proastă și potențial nesigur să săriți vehiculul folosind borna pozitivă de pe cutia de siguranțe sau orice altă conexiune care nu este baterie.

Pornitoare portabile pentru autoturisme

În ceea ce privește dispozitivele de pornire portabile pentru mașini, acestea sunt perfect sigure, cu singura avertizare că trebuie să urmați în continuare toate procedurile corecte. Încă trebuie să conectați un demaror de mașină în ordinea corectă și în locurile potrivite. Puteți folosi doar unul pentru a porni a baterie auto tradițională sau baterie auxiliară de 12V într-un hibrid, dar nu și bateriile de înaltă tensiune dintr-un hibrid.

Importanța conectării corecte a cablurilor

Este posibil ca bateria să explodeze dacă utilizați un demaror de mașină, motiv pentru care este important să conectați corect cablurile. Dacă bateria dvs. este accesibilă, conectați mai întâi cablul pozitiv de pornire la borna pozitivă a bateriei. Dacă bateria nu este accesibilă, căutați un terminal pozitiv de la distanță.

Cu cablul pozitiv conectat în siguranță, localizați o parte curată, nevopsită a caroseriei, cadrul sau motorul mașinii, care nu este aproape de părțile mobile precum ventilatorul sau curelele de accesorii sau lângă baterie.

Motivul principal pentru care nu doriți să conectați un demaror de mașină direct la borna negativă a bateriei este că acest lucru poate crea scântei. Dacă bateria nu funcționează din cauza supraîncărcării sau din cauza unei defecțiuni interne, este posibil să fie plină de vapori inflamabili, care se pot scurge chiar dacă bateria este sigilată.

Scânteile pot aprinde acești vapori, care poate provoacă explodarea bateriei. Dacă se întâmplă acest lucru, este posibil să fii duș în acid și să fii grav rănit. Deși acest lucru nu este obișnuit, poate provoca răni grave.

Probleme cu cablul scurt

În unele cazuri, cutiile de salt au cabluri atât de scurte încât trebuie să le conectați pe ambele direct la baterie. Dacă cutia dvs. de săritură este așa, este important să vă asigurați că toate accesoriile, cum ar fi luminile și radioul, sunt stinse și că cheia nu este în contact.

Când conectați atât cablurile pozitive, cât și cele negative la baterie, conectați mai întâi pozitivul, apoi conectați cu atenție negativul. Dacă este posibil, purtați îmbrăcăminte de protecție și protecție pentru ochi și încercați să vă protejați de o potențială explozie.

Folosirea unui starter de mașină cu un hibrid

Dacă conduceți un hibrid, este de obicei sigur să utilizați un demaror de mașină sau o pornire obișnuită pe bateria auxiliară. Aceste baterii auxiliare sunt nominal de 12 V, la fel ca bateriile obișnuite de mașină, dar sunt de obicei mai mici.

Principalul pericol asociat hibrizilor și pornirii din sarcină este că dacă utilizați bateria auxiliară în dvs hibrid pentru a sări mașina altcuiva, s-ar putea să ajungi să o epuizezi până la punctul în care vehiculul tău nu va porni. Este sigur să utilizați un starter sau un pachet de alimentare portabil pe acel tip de baterie.

Celălalt tip de baterie conținut în majoritatea hibrizilor folosește o tensiune diferită, mult mai mare decât cea de 12V folosită de mașinile și camioanele convenționale. Nu puteți porni bateriile principale din hibridul dvs. cu o mașină de pornire sau cabluri jumper și o altă mașină.

Probleme cu bateriile dificil de accesat

Dacă conduceți un vehicul obișnuit pe benzină sau diesel, cu o baterie dificil de accesat, este posibil sau nu să fie sigur să utilizați un demaror pentru mașină. Este sigur să utilizați unul dacă vehiculul dvs. are un terminal pozitiv la distanță care este proiectat pentru încărcare și pornire, dar dvs. nu ar trebui să conectați niciodată clema pozitivă a demarorului dumneavoastră portabil la cutia de siguranțe sau orice altceva care nu este destinat pentru asta scop.

În unele cazuri, singura modalitate sigură de a utiliza un demaror portabil este să accesați bateria și să vă conectați direct la borna pozitivă.

În funcție de locul în care se află bateria, poate fi imposibil să se realizeze conexiuni atât la borna pozitivă a bateriei, cât și la o secțiune curată, nevopsită a corpului sau cadrului. Acest lucru poate face dificilă utilizarea unei cutii de salt dacă cablurile incluse sunt scurte. În această situație, trebuie să utilizați cabluri jumper reale sau un starter cu cabluri mai lungi.