Os veículos elétricos usam óleo?

A maioria dos veículos elétricos (EVs) não usa óleo de uma forma que exija a manutenção tradicional do motor, embora possam usar óleos como lubrificantes.

EVs híbridos que usam até mesmo pequenas quantidades de gasolina têm motores que requerem lubrificação, então eles precisam de trocas regulares de óleo. A resposta à pergunta "Os EVs usam óleo?" pode ficar um pouco complexo dependendo do tipo de veículo elétrico que você está dirigindo.

Os veículos elétricos precisam de troca de óleo e outros tipos de manutenção?

Alguns sim e outros não; tudo depende do tipo de EV. Os veículos elétricos têm algumas classificações diferentes e cada um usa óleo de maneira diferente.

Veículos elétricos a bateria (BEV): esses veículos elétricos puros não precisam de troca de óleo, porque não usam motores de combustão interna. Os derivados de petróleo podem ser usados ​​em outros lugares, como na transmissão.

Veículos elétricos híbridos (HEV): esses veículos usam pequenos motores de combustão interna além dos motores elétricos, portanto, precisam de trocas de óleo. No entanto, as trocas de óleo podem ser necessárias com menos frequência do que em veículos com motor de combustão interna (ICE) padrão.

Como os veículos elétricos têm muitos dos mesmos sistemas encontrados nos veículos ICE, eles ainda podem se beneficiar de manutenção e inspeções regulares. O fabricante normalmente fornecerá um cronograma de manutenção recomendado.

Por exemplo, os BEVs não têm líquido de arrefecimento do motor, mas têm líquido de arrefecimento da bateria. Este refrigerante não quebra ou vaza com tanta frequência quanto o refrigerante do motor, embora ainda precise ser verificado e completado se ficar baixo. O fabricante terá um cronograma recomendado para isso.

Como os veículos elétricos realmente usam óleo?

Os veículos elétricos usam óleo, mas não da mesma forma que os veículos ICE internos. Como os BEVs, ou veículos elétricos puros, não possuem motores de combustão interna, eles não usam óleo de motor. O óleo do motor é o óleo que é trocado, junto com o filtro associado, durante o que a maioria de nós pensa quando pensa em uma troca de óleo. No entanto, esse é apenas um lugar onde os veículos usam óleo.

Transmissão

Alguns BEVs usam óleo em sua transmissão, eixo eletrônico ou caixa de câmbio. Este fluido de transmissão se desgasta com o tempo e deve ser inspecionado e trocado no intervalo especificado pelo fabricante.

Nos casos em que o manual do proprietário não menciona um intervalo, os técnicos de serviço ainda inspecionarão vazamentos e condições do fluido durante as verificações regulares de manutenção.

Outros componentes do veículo

Os veículos elétricos também usam o óleo de maneiras com as quais você não precisa se preocupar do ponto de vista da manutenção. Os rolamentos do motor elétrico e os rolamentos das rodas usam óleo, mas nenhum deles requer manutenção regular.

Outros motores elétricos, como os que trancam as portas, podem ter componentes que utilizam derivados de petróleo, e os sistemas de ar condicionado utilizam óleo para lubrificação, assim como alguns outros sistemas.

Por que os veículos elétricos a bateria não precisam de óleo de motor?

Veículos elétricos puros não precisam de óleo de motor porque usam motores elétricos em vez de motores que queimam combustíveis fósseis. Os motores de combustão interna que operam com a queima de combustíveis fósseis possuem muitas partes móveis que operam em temperaturas muito altas.

Essas partes móveis requerem lubrificação, na forma de óleo de motor, para reduzir o atrito e facilitar a operação normal. Na ausência total de óleo de motor, um motor pode travar e sofrer uma falha catastrófica em um período muito curto de tempo.

Os veículos elétricos híbridos usam motores de combustão interna e motores elétricos. O motor de combustão interna requer óleo de motor pelos mesmos motivos descritos acima, mas normalmente pode demorar mais entre os serviços.

Isso se deve ao fato de o motor elétrico realizar grande parte do trabalho, de modo que o motor a combustão não precisa funcionar o tempo todo. Esses motores geralmente são menores do que os encontrados em veículos ICE, portanto, também não precisam de tanto óleo.

Ao contrário dos veículos ICE e híbridos, os veículos elétricos puros possuem apenas motores elétricos. Esses motores não têm muitas partes móveis, portanto, não precisam de óleo para lubrificação.

O óleo é frequentemente usado em rolamentos e outros componentes, mas não de uma forma que você precise se preocupar. Esses componentes geralmente são selados, portanto, não requerem manutenção regular.

Conclusão: os BEVs não exigem trocas de óleo, mas usam lubrificantes em algumas áreas; Os HEVs podem exigir trocas de óleo devido às necessidades das peças do motor movidas a gasolina.