Carregando seu EV em casa: tudo o que você precisa saber

Então você acabou de comprar um veículo elétrico. Você provavelmente tem um monte de perguntas sobre sua nova compra, incluindo: Como faço para carregar meu carro em casa? Nós temos as respostas para você.

Preciso de uma tomada especial para carregador EV em casa?

Embora a resposta técnica seja "não", você provavelmente vai querer um dedicado carregador de nível 2 em casa, se você depende de um veículo elétrico como seu principal meio de transporte.

Ao contrário de outros veículos eletrificados, como híbridos plug-in, que usam pequenas baterias para complementar motores de combustão interna, um EV puro depende exclusivamente de uma bateria de alta capacidade para alimentar o veículo. Como resultado, a bateria de um EV requer uma quantidade significativa de eletricidade para carregar.

A maioria dos carros elétricos inclui um adaptador que se conecta a uma tomada de parede padrão de 110 volts. Esses carregadores de Nível 1 se assemelham a cabos de extensão grandes e são úteis se você for pego em uma situação em que o carregamento de alta capacidade não esteja disponível.

A desvantagem dessa conveniência é que uma tomada de parede padrão adiciona apenas de 3 a 5 milhas de alcance por hora. A essa taxa, uma carga noturna de 10 horas fornece apenas 50 milhas ou mais de distância de carro.

Ter a flexibilidade de recargas rápidas garante que você sempre terá alcance suficiente para recados não planejados ou viagens de última hora de longa distância é onde um carregador rápido de Nível 2 entra.

Ao contrário dos carregadores padrão, uma configuração de Nível 2 é aproximadamente 5 vezes mais rápida, aumentando a velocidade de carregamento para aproximadamente 25 milhas de alcance por hora. Uma carga noturna geralmente fornece tempo suficiente para uma carga completa com a maioria dos EVs.

O carregador de nível 2 da América do Norte padrão usa um conector J1772 universal; é seguro assumir que seu EV usa uma configuração J1772, embora os veículos Tesla usem um conector proprietário que pode ser facilmente vinculado a um conector J1772 usando um adaptador.

O que eu preciso para configurar um carregador de nível 2 em casa?

Você terá várias opções ao comprar um carregador Nível 2, incluindo amperagem e comprimento do cabo. Enquanto a maioria dos carregadores de nível 2 operam entre 16 e 30 amperes, algumas unidades usam configurações de 50 amperes de maior capacidade ou mesmo 80 amperes.

Uma unidade de 50 ou 80 A pode parecer atraente porque envia mais energia elétrica para cargas mais rápidas (entregando entre 37 e 65 milhas de intervalo por hora), mas você vai querer ter certeza de que seu carro está equipado com um carregador de maior capacidade que é compatível com o maior amperagem.

Não se preocupe em sobrecarregar o sistema elétrico do seu carro, pois os carregadores de amperagem mais alta se ajustam automaticamente com base no que o veículo pode suportar. Mas se o seu carro for compatível com esses amplificadores elevados, você encontrará o aumento na velocidade de carga uma atualização bem-vinda.

Quanto ao comprimento do cabo de carregamento, recomendamos usar o cabo mais longo disponível, desde o estacionamento doméstico a logística pode muitas vezes envolver obstáculos imprevistos, como desordem de garagem ou manobras em torno de outros carros.

Os carregadores de parede podem custar entre US $ 300 e US $ 1.200, e você deve consultar um eletricista para a instalação. Se você ainda não está pré-instalado para uma conexão de 240 volts, faça um orçamento de US $ 250 a US $ 2.000 para instalação profissional.

Observe também que unidades de 50 A podem exigir uma atualização de sua caixa elétrica. Se você mora em um condomínio ou casa geminada que não está pré-instalado para um carregador de carro, a instalação pode ser significativamente mais cara.

Quanto custará para carregar meu carro em casa?

O custo por quilowatt-hora para carregar seu carro varia drasticamente dependendo da hora do dia. A maioria das empresas de energia cobra significativamente mais pelo consumo de energia durante os horários de pico entre 16h e 21h, para desencorajar a sobrecarga da rede.

Evite essas horas, e os custos de eletricidade variam entre 12 e 14 centavos por quilowatt-hora, o que significa algo entre US $ 14 e US $ 20 para uma carga completa, dependendo da bateria do seu carro capacidade. Configurar painéis solares pode aliviar sua conta de eletricidade, então considere usar a energia do sol para aumentar seu suprimento elétrico.

Otimizar os tempos de carregamento para evitar taxas excessivas é fácil usando carregadores inteligentes ou conectados, que são capazes de agendar cobranças e rastrear a atividade de carga. Os carregadores inteligentes são frequentemente integrados a sistemas domésticos inteligentes como o Alexa e podem lembrar o status de carregamento, o estado da carga e quilômetros de alcance adicionados quando comandados.

Em alguns casos, os VEs podem devolver eletricidade não utilizada de volta à rede usando o veículo para a rede, ou tecnologia V2G, para criar um crédito em sua conta de eletricidade.

Qual é o futuro do carregamento doméstico?

O carregamento doméstico percorreu um longo caminho em poucos anos e você pode esperar que essas inovações continuem à medida que a tecnologia continua a se desenvolver.

Enquanto os carregadores de nível 3 (ou DC rápido) são capazes de adicionar 175 milhas de alcance em apenas 30 minutos; não espere ver carregadores rápidos em casa tão cedo, pois eles exigem um hardware significativo para uma operação segura.

Chegará mais cedo os carregadores sem contato que permitem que o carro seja dirigido sobre uma almofada de indução para carregamento sem fio; Juntamente com o estacionamento remoto, esses sistemas tornarão mais fácil simplesmente estacionar em sua casa e permitir que seu carro entre na garagem mediante o pagamento de uma taxa.