Quer um carro de alto desempenho? Think EV

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Um dos mitos mais difundidos sobre veículos elétricos (EVs) é que eles de alguma forma não funcionam tão bem quanto os veículos movidos a gasolina. O desempenho é um assunto complicado, mas os EVs têm um desempenho tão bom ou melhor do que seus equivalentes movidos a combustível fóssil em algumas áreas importantes.

EVs de alto desempenho ostentam uma aceleração extremamente rápida, atingem velocidades máximas impressionantes e exibem também um manuseio excelente. Os veículos movidos a gasolina oferecem uma competição acirrada e se beneficiam de mais de 100 anos de pesquisa e desenvolvimento acumulados, mas esta é uma corrida que pode ser mais acirrada do que você espera.

Como os EVs se comparam aos veículos movidos a gasolina?

Os veículos elétricos e a gás vêm em modelos de orçamento de baixo desempenho, modelos de luxo de alto desempenho e tudo mais. Existem muitos mais veículos a gás na estrada, o que significa que há mais baixo desempenho e modelos a gás de alto desempenho do que os veículos elétricos, mas os veículos elétricos têm uma vantagem em ambas as extremidades do o espectro.

A única coisa que ajuda os EVs a se posicionarem favoravelmente em relação aos veículos movidos a gasolina é que os elétricos motores podem fornecer torque instantâneo, que você não pode tirar de um motor a gás que está conectado a um transmissão. Isso significa que quando você pisa no acelerador de um veículo elétrico, ele começa a se mover quase que instantaneamente, enquanto leva um momento para um veículo movido a gás começar a andar.

Isso explica por que os veículos elétricos exibem uma aceleração tão impressionante no mundo real, com alguns chegando a 0 a 60 MPH em menos de dois segundos. Os supercarros movidos a gás mais rápidos do mundo podem chegar perto disso, mas é uma corrida muito acirrada, de fato. Todos os EV se beneficiam disso também, não apenas os modelos de última geração.

Além da aceleração pura, você também precisa considerar a velocidade máxima, manuseio e outros fatores ao comparar o desempenho geral. Os veículos elétricos nem sempre têm um desempenho favorável nessas áreas, mas é caso a caso. Alguns EVs são mais rápidos do que outros, e alguns EVs de ponta fornecem excelente manuseio enquanto outros erram o alvo, assim como os veículos movidos a gasolina.

Os EVs são tão rápidos quanto os carros a gasolina?

Os veículos elétricos têm uma vantagem na aceleração, mas isso é apenas parte da equação. Enquanto os EVs mais rápidos saem da linha mais rápido do que os carros movidos a gás mais rápidos, a aceleração e a velocidade máxima são feras diferentes.

Se você olhar para as velocidades mais altas medidas dos carros mais rápidos globalmente, os carros movidos a gasolina atingiram velocidades máximas acima de 300 MPH, enquanto o EV de produção mais rápida chega a cerca de 200 MPH.

Os hipercarros EV poderiam teoricamente corresponder aos veículos a gasolina mais rápidos do mundo no futuro, e os veículos de teste já atingiram velocidades máximas de cerca de 260 MPH. Ainda assim, essas são todas as velocidades que o motorista médio provavelmente nunca experimentará.

Quando você olha para o desempenho do mundo real em estradas do mundo real, os EVs oferecem melhor aceleração e velocidade mais do que suficiente para manter o ritmo.

Algum EVs ganhou corridas?

Os carros elétricos não são novos e têm uma história tão longa quanto os carros movidos a gasolina. Um veículo elétrico venceu uma das primeiras corridas de automóveis em uma pista dos Estados Unidos. Segundo alguns relatos, foi a primeira corrida desse tipo. Dois veículos elétricos competiram nessa corrida contra uma lista de carros movidos a gás, e a Riker Electric Vehicle Company saiu com a vitória.

Veículos elétricos: uma breve lição de história

Desde aquela primeira corrida, há mais de um século, os veículos movidos a gás passaram a dominar as estradas enquanto os veículos elétricos caíam na relativa obscuridade. Devido às rígidas regulamentações que a maioria das corridas tem em relação aos tipos de veículos que podem entrar, relativamente poucos veículos elétricos modernos competiram com veículos movidos a gás. Houve um punhado de exceções, entretanto, e EVs ganharam corridas modernas contra veículos movidos a gás.

Em 2015, os carros elétricos ocuparam os dois primeiros lugares na divisão ilimitada Pikes Peak International Hill Climb. Esta divisão permite a entrada de praticamente qualquer coisa, desde que o veículo atenda às inspeções de segurança, então esta é uma corrida onde os EVs podem competir com os veículos movidos a gás cara a cara.

Um veículo movido a gás voltou a vencer no ano seguinte, mas o segundo e o terceiro colocados foram EVs. Desde então, os veículos elétricos continuaram a competir e muitas vezes também venceram.

Além dos raros casos em que os EVs podem correr diretamente contra veículos movidos a gás, existem muitas séries de corrida totalmente elétricas. Essas corridas confrontam EV contra EV em várias configurações e categorias, levando a novos desenvolvimentos e descobertas no campo do automobilismo elétrico.

Os EVs acessíveis também têm um bom desempenho?

Embora o desempenho dos veículos elétricos de última geração seja fácil de ver, o fato é que EVs mais acessíveis têm muitos dos mesmos benefícios. A mesma aceleração rápida que permite que os EVs ostentem os mais baixos 0-60 vezes, desce até mesmo para o mais modesto dos sedans familiares acessíveis.

Por exemplo, o hatchback Chevy Bolt totalmente elétrico tem um tempo de 0 a 60 MPH de seis segundos. Outro veículo semelhante, o Chevy Bolt movido a gás, leva mais de 10 segundos para ir de 0 a 60 MPH. Portanto, embora os EVs acessíveis não tenham o mesmo padrão de EVs caros, eles ainda resistem muito bem aos veículos movidos a gás semelhantes da mesma categoria.

Como escolher um EV de alto desempenho

Se você deseja um EV com desempenho tão bom ou melhor do que veículos movidos a gasolina da mesma categoria, então você não precisa pensar em desempenho. Observe coisas como espaço para passageiros e carga, capacidade e alcance da bateria e a taxa máxima de carga e você normalmente acabará com um veículo que tem um desempenho tão bom ou melhor do que qualquer veículo movido a gás no mesmo categoria.

Se o desempenho é sua principal preocupação, então você estará olhando mais para o topo das coisas, então você precisará de mais espaço em seu orçamento. Você ainda precisará considerar coisas como capacidade e alcance da bateria se planeja usar o veículo como motorista diário e não apenas para flexionar sua potência, mas você também deve prestar atenção ao tempo de 0 a 60 MPH, velocidade máxima e outros fatores como manuseio.

É um veículo elétrico adequado para mim?

O futuro do desempenho de EV

Os veículos elétricos existem há tanto tempo quanto os veículos movidos a gás, mas eles existiram principalmente nas sombras. Quase todo o tempo e dinheiro de pesquisa e desenvolvimento foram gastos em veículos movidos a gás, e toda a produção de engenharia está em exibição nos veículos que você vê nas estradas e nas pistas de corrida hoje.

Com o aumento da popularidade dos veículos elétricos e cada vez mais na estrada a cada ano que passa, desenvolvimentos e avanços são susceptíveis de acelerar com a mesma intensidade de um salto EV de alto desempenho fora da linha. O foco já está em EVs em corridas como o Pikes Peak Unlimited Hill Climb, e uma variedade de fabricantes de automóveis estão voltados para o mercado de alto desempenho.

Os veículos movidos a gasolina têm os EVs batidos nas velocidades máximas agora, mas os EVs futuros provavelmente fecharão essa lacuna. Por exemplo, o Tesla Model S atingiu o pico a cerca de 160 MPH e liderou a produção do pacote EV para um enquanto, até que o recém-lançado Tesla Model S Plaid passou direto por isso com uma velocidade máxima de 200 MPH.

Outros EVs experimentais levaram isso ainda mais longe, como o Rimac Nevera, com uma velocidade máxima de 258 MPH. À medida que estes e outros EVs começam a dominar o mercado de alto desempenho, muitos desses avanços provavelmente também levarão a melhorias no desempenho de EVs acessíveis.