O que significa milhas por número de KWh de uma bateria EV?

Milhas por quilowatt-hora é um termo que você pode ter ouvido em conexão com veículos elétricos (EVs). Você também pode ter ouvido termos relacionados lançados ao redor, como quilowatt, milhas por galão equivalente (MPGe) e quilowatt-hora por 100 milhas (kWh / 100 milhas). Todos esses termos se referem à energia, na forma de eletricidade, que um VE usa quando você o dirige.

Se você está acostumado com veículos movidos a gasolina, esses termos podem parecer muito para entender, mas entender um EV números de milhas por kWh, MPGe e kWh / 100 milhas da bateria e o que eles significam não é difícil depois que você se acostuma com o termos.

Ao fazer isso, você verá rapidamente como eles irão ajudá-lo a entender o quão eficiente é um EV e como comparar EVs e veículos com motor de combustão interna (ICE) de uma forma significativa.

O que significa kW (quilowatt) e kWh (quilowatt-hora)

Quilowatt e quilowatt-hora são dois termos importantes para saber relacionados a EVs; eles o ajudarão a entender como um EV armazena e usa energia.

Quilowatt (kW) é uma medida de transferência de energia. Para elaborar um pouco mais, o termo quilowatt descreve o taxa na qual a energia flui. Da mesma forma, um termo como "galões por minuto" pode ser usado para descrever a taxa que um líquido como água ou gás flui de uma mangueira, bomba ou torneira, os quilowatts descrevem a taxa de transferência de energia. Um número de kW mais alto significa mais fluxo de energia, razão pela qual seu EV carrega mais rápido em estações de carregamento de kW mais altos.

Quilowatt-hora (kWh) é uma quantidade de eletricidade. Um quilowatt-hora é a quantidade de energia transferida em uma hora, por isso descreve uma quantidade de energia. Você pode pensar em quilowatt-hora da mesma forma que pensa na gasolina: a quantidade de quilowatt-hora armazenada em uma bateria EV é semelhante à quantidade de galões de gás retidos no tanque de um veículo com motor de combustão interna (ICE): com qualquer um deles, você pode armazená-los e usá-los para gerar energia para obter e manter seu veículo em movimento.

Quantos veículos elétricos de quilowatt-hora usam por milha

Como motorista, você se preocupará principalmente com o alcance e a eficiência do seu EV. Para determinar essas coisas, você precisa saber quanta energia um EV usa em relação à distância que viaja. Isso geralmente é expresso em quilowatt-hora por milha, que é a quantidade de energia que o EV necessita para viajar uma milha.

Uma vez que diferentes EVs têm diferentes tamanhos de bateria, padrões de desempenho e consumo de energia requisitos, olhe quanta energia cada um gasta para viajar uma determinada distância quando você está comparando Veículos elétricos. Essa medição é padronizada, então você pode apenas olhar as classificações de kWh / 100 milhas de dois veículos para ver a eficiência de cada veículo no uso de sua bateria.

Onde MPGe se encaixa

Além da classificação kWh / 100 milhas, a EPA também fornece uma classificação equivalente em milhas por galão chamada MPGe. Ao contrário da classificação de kWh / 100 milhas, que apenas analisa quanta energia cada veículo consome para mover um determinado distância, MPGe destina-se a ajudá-lo a comparar a eficiência dos EVs com os veículos movidos a gasolina.

Quando a EPA estabelece um MPGe para um veículo, eles partem do pressuposto da linha de base de que um galão de gás é igual a 33,7 kWh de eletricidade. Eles então observam a distância que um veículo pode viajar usando 33,7 kWh de eletricidade. Se um veículo usa 33,7 kWh de energia para viajar 200 milhas, então esse veículo recebe uma classificação de 200 MPGe, enquanto um veículo que viaja apenas 100 milhas usando a mesma quantidade de energia receberia um 100 MPGe Avaliação.

Comprando EVs? Como ler os números de quilometragem do adesivo EV do Windows

Ao comprar um carro novo de qualquer tipo, você verá um adesivo em uma grande janela que oferece muitos detalhes sobre o carro, desde equipamentos até informações sobre quilometragem.

Números de quilometragem de adesivos de janela são mais detalhados em EVs do que em veículos movidos a gasolina. Eles apresentam um número MPGe com destaque, mas você também verá um número de kWh / 100 milhas, números de driving range, custo de combustível e números de economia e muito mais.

O número MPGe em um adesivo de janela EV existe para ajudá-lo a comparar a economia de combustível daquele veículo com a de um veículo movido a gás equivalente. Por exemplo, um veículo movido a gás pode ser capaz de viajar 14 milhas com um galão de gasolina, ou 14 MPG, enquanto um EV de um tamanho e projeto semelhantes podem ser capazes de viajar 119 milhas usando uma quantidade equivalente de eletricidade, ou 119 MPGe.

O número mais importante a observar é o kWh por 100 milhas. Embora o MPGe seja útil na comparação de EVs com veículos movidos a gás, ele usa um fator de conversão que pode tornar difícil entender exatamente quanta eletricidade o EV vai usar. O número de kWh por 100 milhas é muito mais simples porque literalmente diz quantos quilowatts-hora o veículo consome para viajar 100 milhas.

Como o preço da eletricidade em sua conta de energia é expresso em kWh, o kWh por 100 milhas métricas torna extremamente fácil ver, à primeira vista, quanto um veículo realmente custará para carregar. Por exemplo, se a eletricidade custa 12 centavos por kWh onde você mora, e você comprou um veículo com 30 kWh por 100 milhas avaliadas, você poderia esperar que custasse cerca de $ 3,60 em eletricidade para dirigir 160 milhas.

Os números não são tão simples como na realidade, é claro, uma vez que os carregadores não são 100 por cento eficientes, e o quantidade de eletricidade que seu veículo consome dependerá de uma variedade de fatores ambientais e de sua direção pessoal estilo. Ainda assim, é uma linha de base fácil de usar quando você está comparando preços.

Alcance vs. Eficiência: não confunda os dois

O alcance é um dos maiores argumentos de venda que você verá ao comprar EVs. Uma vez que carregar um EV leva mais tempo do que abastecer um veículo movido a gasolina, e ainda existem lugares onde é difícil encontrar uma estação de carregamento, o alcance é um fator importante para quem dirige longas distâncias regularmente.

No entanto, é importante entender que alcance e eficiência são muito diferentes, e um veículo se gabando de um longo alcance não significa que também é tão eficiente ou mais acessível para operar do que um veículo elétrico que tem um faixa.

O alcance de um EV é a distância que ele pode percorrer entre as cargas, enquanto a eficiência de um EV se refere a quão bom ele é em transformar a energia armazenada em alcance. A classificação de kWh por 100 milhas de um EV é uma classificação de eficiência porque mostra quanta energia o veículo leva para percorrer 100 milhas. A classificação de alcance de um EV não aborda a eficiência, pois apenas mostra o quão longe o veículo pode viajar com uma única carga, sem considerar quanta energia é necessária para fazer isso.

Aqui está um exemplo: se um veículo tem uma bateria de 100 kWh e um alcance de 300 milhas, e um segundo veículo tem uma bateria de 20 kWh e um alcance de 60 milhas, ambos os veículos têm a mesma eficiência. Mesmo que se possa ir muito mais longe entre as cargas, ambas consomem a mesma quantidade de energia para percorrer uma distância igual. (Ed. Nota: Neste exemplo específico, ambos os veículos teriam uma classificação de 33,3 kWh por 100 milhas.)

Com todo o resto sendo igual em termos de estilo de direção e condições, dois veículos com faixas diferentes, mas com a mesma eficiência, custarão aproximadamente a mesma quantia para operar. A principal exceção é que algumas estações de carregamento avaliam uma taxa por sessão, além de uma taxa baseada no tempo ou em kWh.

Se você está pagando uma taxa por sessão, um veículo que não precisa ser cobrado com tanta frequência custam menos para carregar, ao longo do tempo, do que um veículo com uma bateria menor que precisa ser carregada mais muitas vezes.

Vivendo com o novo MPG (MPGe)

A variedade de termos e números que são usados ​​em referência às baterias EV pode parecer assustadora, mas são todos úteis.

MPGe também é um bom número para olhar ao comparar a eficiência de um EV com a eficiência de um veículo ICE, enquanto a classificação de kWh / 100 milhas de um veículo torna mais fácil ver quanto o veículo realmente custará para carregar e dirigir. Quilowatt é um termo importante para entender ao considerar a velocidade de funcionamento de uma estação de carregamento, enquanto olhar para a classificação de kWh de uma bateria é como olhar para quantos galões um tanque de gasolina pode segurar.

Quando você pensa sobre como os VEs consomem energia da mesma forma que os veículos ICE queimam gasolina, tudo faz muito mais sentido.