Czy pojazdy elektryczne zużywają olej?

Większość pojazdów elektrycznych (EV) nie zużywa oleju w sposób, który wymaga tradycyjnej konserwacji silnika, chociaż mogą one wykorzystywać oleje jako smary.

Hybrydowe pojazdy elektryczne, które zużywają nawet niewielkie ilości benzyny, mają silniki wymagające smarowania, dlatego wymagają regularnej wymiany oleju. Odpowiedź na pytanie „Czy pojazdy elektryczne zużywają olej?” może być nieco skomplikowany w zależności od typu pojazdu elektrycznego, którym jeździsz.

Czy pojazdy elektryczne wymagają wymiany oleju i innych rodzajów konserwacji?

Niektórzy tak, a niektórzy nie; wszystko zależy od typu EV. Pojazdy elektryczne mają kilka różnych klasyfikacji i każdy z nich inaczej zużywa olej.

Pojazdy elektryczne na baterie (BEV): Te czysto elektryczne pojazdy nie wymagają wymiany oleju, ponieważ nie używają silników spalinowych. Produkty naftowe mogą być używane gdzie indziej, na przykład w skrzyni biegów.

Hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV): Oprócz silników elektrycznych te pojazdy wykorzystują małe silniki spalinowe, więc wymagają wymiany oleju. Jednak wymiana oleju może być wymagana rzadziej niż w przypadku standardowych pojazdów z silnikiem spalinowym (ICE).

Ponieważ pojazdy elektryczne mają wiele takich samych systemów, jakie można znaleźć w pojazdach z silnikiem spalinowym, nadal mogą z nich korzystać regularna konserwacja i przeglądy. Producent zwykle zapewnia zalecany harmonogram konserwacji.

Na przykład pojazdy typu BEV nie mają płynu chłodzącego silnik, ale mają płyn chłodzący akumulator. Ten płyn chłodzący nie psuje się ani nie wycieka tak często jak płyn chłodzący silnik, chociaż nadal należy go sprawdzać i uzupełniać, jeśli kiedykolwiek spadnie. Producent będzie miał na to zalecany harmonogram.

W jaki sposób pojazdy elektryczne faktycznie zużywają ropę?

Pojazdy elektryczne zużywają olej, ale nie w taki sam sposób, jak pojazdy z wewnętrznym silnikiem spalinowym. Ponieważ BEV, czyli pojazdy czysto elektryczne, nie mają silników spalinowych, nie używają oleju silnikowego. Olej silnikowy to olej, który jest wymieniany wraz z powiązanym filtrem podczas tego, o czym większość z nas myśli, kiedy myśli o wymianie oleju. Jednak to tylko jedno miejsce, w którym pojazdy zużywają olej.

Przenoszenie

Niektóre pojazdy typu BEV używają oleju w przekładni, osi elektrycznej lub skrzyni biegów. Ten płyn przekładniowy zużywa się z czasem i należy go sprawdzać i wymieniać w odstępach czasu określonych przez producenta.

W przypadkach, w których instrukcja obsługi nie wspomina o interwale, technicy serwisowi nadal zazwyczaj sprawdzają szczelność i stan płynów podczas regularnych przeglądów konserwacyjnych.

Inne komponenty pojazdu

Pojazdy elektryczne również zużywają olej w sposób, o który nie musisz się martwić z punktu widzenia konserwacji. Łożyska silnika elektrycznego i łożyska kół zużywają olej, ale żadne z nich nie wymaga regularnej konserwacji.

Inne silniki elektryczne, takie jak te, które zamykają drzwi, mogą zawierać komponenty wykorzystujące produkty ropopochodne, a systemy klimatyzacji wykorzystują olej do smarowania, podobnie jak niektóre inne systemy.

Dlaczego akumulatorowe pojazdy elektryczne nie potrzebują oleju silnikowego?

Czysto elektryczne pojazdy nie potrzebują oleju silnikowego, ponieważ używają silników elektrycznych zamiast silników spalających paliwa kopalne. Silniki spalinowe, które działają na spalanie paliw kopalnych, mają wiele ruchomych części, które działają w bardzo wysokich temperaturach.

Te ruchome części wymagają smarowania w postaci oleju silnikowego w celu zmniejszenia tarcia i ułatwienia normalnej pracy. Przy całkowitym braku oleju silnikowego silnik może się zatrzeć iw bardzo krótkim czasie ulec katastrofalnej awarii.

Hybrydowe pojazdy elektryczne wykorzystują zarówno silniki spalinowe, jak i silniki elektryczne. Silnik spalinowy wymaga oleju silnikowego z tych samych powodów, które opisano powyżej, ale zwykle może pracować dłużej między przeglądami.

Wynika to z faktu, że silnik elektryczny wykonuje dużo pracy, więc silnik spalinowy nie musi pracować cały czas. Silniki te są zwykle mniejsze niż te, które można znaleźć w pojazdach z silnikiem spalinowym, więc nie potrzebują tak dużo oleju.

W przeciwieństwie do pojazdów z silnikiem spalinowym i hybryd, pojazdy w pełni elektryczne mają tylko silniki elektryczne. Silniki te nie mają wielu ruchomych części, więc nie wymagają smarowania olejem.

Olej jest często stosowany w łożyskach i innych elementach, ale nie w sposób, o który należy się martwić. Elementy te są zwykle uszczelnione, więc nie wymagają regularnej konserwacji.

Podsumowując: pojazdy typu BEV nie wymagają wymiany oleju, ale w niektórych obszarach używają smarów; Pojazdy HEV mogą wymagać wymiany oleju ze względu na potrzeby napędzanych benzyną części silnika.