Recenzja Propella 7S 4.0: lekka, zwinna, niedroga
Firma Propella dostarczyła naszemu pisarzowi urządzenie testowe do przetestowania. Przeczytaj ich pełne ujęcie.
Wiele rowerów elektrycznych koncentruje się na dużych akumulatorach i mocnych silnikach w piaście. Jest to świetne rozwiązanie w przypadku długich dojazdów do pracy, ale może stanowić problem na ciasnych ulicach lub gdy trzeba ciągnąć rower do mieszkania. Niedrogi 7S 4.0 firmy Propella, zaczynający się od 1299 USD (lub 1099 USD za model jednobiegowy), stanowi alternatywę.
Projekt: stylowy i opływowy
Propella 7S 4.0 to atrakcyjny rower. Konwencjonalna aluminiowa rama jest pokryta modnym matowym czarnym lakierem i ozdobiona niebieskimi metalicznymi obręczami. To przyciągające wzrok połączenie unikalne dla marki Propella.
Większość ludzi na pierwszy rzut oka nie wie, że Propella to rower elektryczny. Z profilu podstawowa rama i prosta kierownica są podobne do konwencjonalnych rowerów dojeżdżających do pracy. Akumulator, zwykle wskaźnik e-roweru, jest zamaskowany jako butelka wody.

Lifewire / Matthew S. Kowal
Propella nie zawiera świateł, błotników ani bagażnika jako standardowego wyposażenia, co jest akceptowalne dla niedrogiego e-roweru, ale warte odnotowania. Te dodatki kosztują kilkaset dolarów, jeśli chcesz je dodać.
Brak ozdób ma jednak zaletę: Propella 7S 4.0 waży zaledwie 37 funtów. Mocniejszy e-rower, taki jak RadCity RadPower 5, może przechylić szalę na 60 funtów (lub więcej). Propella jest łatwa w obsłudze podczas ciągnięcia jej po schodach, przez drzwi lub przez krawężnik.
Wydajność: Bardziej zwinny niż potężny
Silnik piasty o mocy 250 W zapewnia moc z maksymalną mocą szczytową 400 W. To nie jest dużo chrząknięcia; alternatywy, takie jak RadPower Readmission, mają 500-watowy silnik piasty. Maksymalna prędkość Propelli ze wspomaganiem pedałowania wynosi 18,5 mil na godzinę.
Znalazłem rower zdolny do kopnięcia w spodnie na płaskich lub lekko nachylonych drogach. Skieruj go jednak na naprawdę strome wzgórze, a ograniczenia motocykla staną się jasne. Nie ma też przepustnicy, więc zawsze musisz pedałować.

Lifewire / Matthew S. Kowal
To, czego Propella nie ma w mocy, nadrabia zwinnością. To jeden z najbardziej zwinnych e-rowerów, jakie testowałem. Konwencjonalna rama, wyprostowana pozycja siedząca i długa, prosta kierownica sprawiają, że jazda jest łatwa i przyjemna.
Może też zatrzymać się na dziesięciocentówce. Mechaniczne hamulce tarczowe są technicznie proste, ale nigdy nie sprawiały wrażenia przeciążonych. Kolejna zaleta niskiej wagi motocykla.
Żywotność baterii: Dobra na krótkie dojazdy
Akumulator Propelli ma 250 watogodzin mocy, co według firmy wystarcza na zasięg od 20 do 40 mil.

Lifewire / Matthew S. Kowal
Jak zawsze w przypadku e-rowerów, Twój przebieg jest różny. Niskie ustawienia mocy prawie nie wyczerpują baterii, ale często wymagają znacznego wysiłku nóg. Jednak podkręć moc na maksimum i myślę, że nawet 20 mil jest nieco optymistyczne.
Należy spodziewać się codziennego ładowania baterii, jeśli używasz jej do dojazdów dłuższych niż kilka mil w jedną stronę.
Cena: niższa niż u konkurencji
Propella 7S kosztuje 1299 USD. Brak dostępnych opcji. Propella sprzedaje akcesoria, ale nie są one przeznaczone wyłącznie do motocykli. Propella SS 4.0, model jednobiegowy, jest sprzedawany za 1099 USD. Ceny Propelli są dobre. Możliwe jest znalezienie tańszego e-roweru na Amazon lub od firm, które koncentrują się na budżecie rowery elektryczne, takie jak Swagtron, ale prawdopodobnie otrzymasz mniej atrakcyjny produkt i mniejszy bateria.
Propella 7S 4.0 to najnowszy model z długiej serii produkcyjnej motocykla, która rozpoczęła się w 2016 roku. Nowe modele mają zwiększoną wagę, cenę i moc, ale podstawowa konstrukcja jest podobna.

Lifewire / Matthew S. Kowal
Porównanie Propelli 7S 4.0 RadPower RadMisja
The RadPower RadMisja to popularna alternatywa, która kosztuje 1199 USD. Oferuje mocniejszy silnik i obrotową przepustnicę, która może poruszać rowerem, gdy nie pedałujesz. Jest jednak znacznie cięższy i waży 48 funtów, a jego konstrukcja wywołuje ziewanie.
Propella jest lepszym wyborem do podróżowania po ciasnych ulicach lub gdy musisz nosić rower na górze, podczas gdy RadMission ma większy sens, jeśli twoja trasa obejmuje znaczne wzniesienia lub chcesz przewozić ładunek.
To idealny e-rower dla osób dojeżdżających do pracy w mieście.
Propella 7S 4.0 to wyjątkowa pozycja na rynku e-rowerów ze względu na niską cenę i wagę. Jego zwinność jest idealna dla jeźdźców, którzy muszą poruszać się po ciasnych ulicach, a jego niska waga nie obciąża pleców.
Podobny produkt, który sprawdziliśmy
- RadPower RadCity 5 Plus
- VanMoof S3
- Cywilizowane Cykle Model 1
Gdy odwiedzasz witrynę, Dotdash Meredith i jej partnerzy mogą przechowywać lub pobierać informacje w Twojej przeglądarce, głównie w postaci plików cookie. Pliki cookie zbierają informacje o Twoich preferencjach i urządzeniach i służą do tego, aby strona działała tak, jak Ty tego oczekiwać, aby zrozumieć, w jaki sposób wchodzisz w interakcję z witryną i wyświetlać reklamy skierowane do Ciebie zainteresowania. Możesz dowiedzieć się więcej o naszym korzystaniu, zmienić ustawienia domyślne i wycofać swoją zgodę w dowolnym momencie ze skutkiem na przyszłość, odwiedzając Ustawienia plików cookie, który znajduje się również w stopce strony.