Czy mądrzej jest kupić lub wydzierżawić pojazd elektryczny?
Nissan Leaf z 2011 r. i Tesla Model S z 2012 r. były pierwszymi popularnymi pojazdami elektrycznymi dostępnymi w sprzedaży w Stanach Zjednoczonych w znaczącej liczbie. Od tego czasu prawie każdy producent samochodów zbudował EV lub planuje sprzedaż jednego, dwóch lub przekształcenie całego asortymentu w pojazdy elektryczne. Teraz, jak stacje ładowania mnożą się, koszty spadają, a akumulatory się poprawiają, wiele osób zastanawia się: czy powinienem kupić nowy EV, czy lepiej wynajem?
Omówiliśmy już sprawę zakupu używanych pojazdów elektrycznych. Ale co, jeśli zdecydujesz się na nowy samochód? Przeczytaj nasz krótki przewodnik, który pomoże Ci podjąć decyzję pasującą do Twojego stylu życia i budżetu.
Powody, dla których warto wydzierżawić (zamiast kupować) samochód elektryczny
Pojazdy elektryczne szybko się amortyzują. Przyjrzyj się używanym cenom BMW i3 i Nissan Leaf — dwóch z pierwszych pojazdów elektrycznych sprzedawanych na rynku masowym po rozsądne ceny, gdy są nowe — i w większości ekonomicznych warunków znajdziesz je za kawałek ich oryginalna sugerowana cena detaliczna.
To dlatego, że ich producenci unowocześnili te modele, zapewniając doskonały zasięg jazdy i osiągi w mniej niż dekadę – i za taką samą lub mniejszą cenę, jak wtedy, gdy samochody dopiero zadebiutowały. Z tego powodu – i ponieważ pojazdy elektryczne są jak smartfony, które stają się coraz bardziej zaawansowane co kilka lat – leasing pojazdu elektrycznego może być bardziej korzystny niż leasing zwykłego samochodu.
Dzieje się tak, ponieważ podczas leasingu jesteś ograniczony do ustalonej wartości rezydualnej (wartości odsprzedaży, którą producent szacuje, że samochód będzie wart po wygaśnięciu leasingu). Jeśli samochód ma niższą niż przewidywano wartość odsprzedaży po wygaśnięciu umowy najmu – co jest bardzo prawdopodobne podczas cyklu modelowego pojazdu elektrycznego – to producent straci pieniądze, a nie Ty. Tak więc, kiedy zdecydujesz się na leasing innego samochodu, będziesz mieć kapitał własny ze starego leasingu, który możesz wykorzystać do zrekompensowania kosztów następnego leasingu.
Możesz też wykupić samochód po ustalonej wartości rezydualnej, która może być niższa niż samochód jest wart (w ten sposób osiągniesz zysk). Leasing daje również możliwość zawarcia nowego leasingu za te same lub mniej pieniędzy i zamiany na nowy samochód po dwóch lub trzech latach. Nie tylko będziesz mieć świeżą baterię (która ulega degradacji w wyniku codziennego użytkowania, ładowania i klimatu), ale także zmodernizujesz pojazd do lepszego ogólnego pojazdu z większą ilością technologii i standardowym wyposażeniem.
Wreszcie, ponieważ pojazdy elektryczne mają ograniczony zasięg w porównaniu z konwencjonalnymi pojazdami, jest mało prawdopodobne, że przekroczysz ograniczenia dotyczące przebiegu umowy leasingu.
Powody, dla których warto kupić (zamiast wynajmować) swój następny pojazd elektryczny
Niezależnie od tego, czy finansujesz pojazd, czy płacisz gotówką, często będziesz w stanie zmaksymalizować swoje odliczenia podatkowe przy zakupie nowego pojazdu elektrycznego. W przypadku leasingu leasingodawca (producent samochodów) otrzymuje maksymalną federalną ulgę podatkową w wysokości 7500 USD i nie jest zobowiązany do przekazania oszczędności Tobie, leasingobiorcy.
Jednak w przypadku zakupu bezpośrednio ubiegasz się o ulgę podatkową. Masz również prawo do wszystkich zachęt stanowych lub rabatów związanych z zakupem nowych pojazdów elektrycznych, które nie zawsze są dostępne dla najemców.
Jeśli jesteś właścicielem firmy, IRS może zezwolić na amortyzację pełnej wartości nowego pojazdu w ciągu pierwszego roku. Leasing był zazwyczaj najłatwiejszym sposobem na odliczenie kosztów pojazdu w zeznaniu podatkowym. Teraz kupowanie może być lepszą opcją.
Pomocne jest również kupowanie nowego EV, gdy pojawia się nowszy model. Producenci samochodów wiedzą, że większość ludzi nie chce pojazdów elektrycznych (stanowią one mniej niż 1 procent wszystkich USA sprzedaży) i że większość osób, które to robią, będzie je wynajmować, ponieważ miesięczne płatności są zwykle niżej. To często prowadzi do dość hojnych rabatów z fabryki, na dodatek do wszystkiego innego.
Co jeśli nie podoba ci się twój nowy samochód elektryczny? Zawsze możesz go sprzedać lub wymienić na inny samochód. W przypadku leasingu nie można odejść bez wykupienia pełnego okresu leasingu lub skorzystania z usług firmy zewnętrznej zajmującej się transferem leasingu, która zazwyczaj pobiera wysokie opłaty lub może być zabroniona przez umowę.
Kupno dowolnego samochodu zawsze zapewnia maksymalną elastyczność, nawet w obliczu utraty wartości. A kiedy jesteś właścicielem, nikt nie będzie cię karał za uszkodzenia, przejechane kilometry lub modyfikacje twojego pojazdu elektrycznego. (Wyd. Notatka: Te rzeczy mogą jednak wpłynąć na wartość wymiany.)
Dobre części kupna lub leasingu
W przypadku pojazdu elektrycznego pełna gwarancja „od zderzaka do zderzaka” obowiązuje niezależnie od tego, czy wynajmujesz, czy kupujesz. Istnieje również korzyść z gwarancji na akumulator na 8 lat/100 000 mil (lub gwarancji na 10 lat/150 000 mil w stany Kalifornia i pojazdy o zerowej emisji), co dotyczy również powiązanych komponentów, takich jak chłodzenie system.
Konserwacja jest również prostsza niż w przypadku konwencjonalnego samochodu. EV jest trochę jak rower bez przerzutek: jest znacznie prostszy i mniej podatny na zepsucie. Bez wielobiegowej skrzyni biegów i silnika spalinowego niewiele jest do wymiany poza hamulcami i częściami zawieszenia.
Silniki elektryczne nie wymagają wiele serwisowania, a w porównaniu z silnikiem benzynowym jest niewiele ruchomych części. Pojazdy elektryczne korzystają z „napędu bezpośredniego”, znanego również jako jednobiegowa skrzynia biegów.
Najkorzystniejsze są koszty eksploatacji. Jeśli lokalne stawki za energię elektryczną są wystarczająco niskie i nie ładujesz szybko na stacjach publicznych, to często z pewnością zapłacisz mniej za jazdę i tankowanie pojazdu elektrycznego niż jakakolwiek porównywalna benzyna lub olej napędowy pojazd.
Pojazdy elektryczne często osiągają wynik powyżej 100 MPGe (elektryczny odpowiednik mil na galon), a silniki elektryczne są bardziej wydajne niż najlepsze silniki, co oznacza, że mniej energii jest wydalane jako odpady (spaliny i ciepło), a więcej energii jest wykorzystywane do napędzania pojazd.
W końcu będziesz musiał przeanalizować liczby i poczuć się pewnie, jeśli chodzi o EV, który chcesz mieć. Leasing oferuje niższe miesięczne raty i ochronę przed długoterminową amortyzacją, a kupno daje więcej zachęt finansowych i swobodę kontrolowania czasu posiadania samochodu.