Ile zasięgu potrzebujesz w swoim EV

Więc jesteś gotowy, aby zanurzyć się w samochodzie elektrycznym. Poznałeś marki i modele i rozumiesz tajniki ładowania pojazdu elektrycznego.

Jedną rzeczą, o której mogłeś nie pomyśleć, jest zasięg. Dla kupujących po raz pierwszy zasięg może wydawać się tylko kwestią odległości, ale chodzi o znacznie więcej. Analiza sposobu, w jaki jeździsz, a także gdzie i przy jakiej pogodzie, pomoże Ci określić najlepszy zasięg dla Twoich potrzeb.

Oto pięć rzeczy, na które warto zwrócić uwagę, jeśli chodzi o zasięg.

Wskazówki dotyczące samochodu i kierowcy do rejsu

Jako kierowcy pojazdów elektrycznych chcesz, aby Twój obecny poziom naładowania baterii działał tak długo, jak to możliwe. Nawet jeśli masz wokół siebie stacje ładowania, dobrze jest widzieć wskaźnik baterii z pełnym lub pełnym ładowaniem. Jak więc możesz zrobić przysługę i nie dopuścić do wyczerpania soku? Spokojnie — zwolnij.

Dane pokazują, że jazda z prędkością przekraczającą 65 mil na godzinę radykalnie obniża wydajność samochodu elektrycznego. To ma sens: im trudniej silnik elektryczny musi pracować, aby nadążyć za wysokimi prędkościami, tym szybciej się wyczerpuje.

Kolejną rzeczą do rozważenia jest to, jak szybko przyspieszasz. Jeśli zrobisz to zbyt szybko, powiedzmy, na postoju, gdy światło zmieni kolor na zielony, rozładujesz baterię o wiele szybciej niż przy stałym, niespiesznym podejściu.

Równy, płynny styl hamowania i zatrzymywania się jest kluczem do dobrego zasięgu. Dla Twojego samochodu zdrowsze jest przewidywanie postojów, niż wciskanie hamulców w ostatniej chwili.

Wykorzystanie pojazdów elektrycznych hamowanie regeneracyjne— proces, który zatrzymuje energię, która w przeciwnym razie zostałaby utracona podczas hamowania — i wykorzystuje ją do ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego. Hamowanie regeneracyjne zmniejsza również obciążenie klocków hamulcowych, więc za każdym razem, gdy hamujesz, jest to bardziej korzystne dla Twojego samochodu.

Jesteś podróżnikiem czy dojeżdżającym do pracy?

Planujesz spakować rodzinę na letnią podróż? A może Twój samochód elektryczny jest tylko po to, by wjechać na autostradę, gdy jedziesz do biura? Tak czy inaczej, zrozumienie zasięgu w odniesieniu do miejsc docelowych jest absolutnie kluczowe.

Jeśli na przykład wspinasz się na Blue Ridge Parkway w Północnej Karolinie, będziesz tkać krętymi drogami i prawdopodobnie nie spiesz się, biorąc pod uwagę, że jest to dosłownie malownicza trasa.

Przyspieszenie w ciągu swojego życia nie powinno być planem; celem jest podróżowanie z ograniczeniem prędkości, aby utrzymać EPA (zasięg i wydajność samochodu elektrycznego) w normalnym zakresie. Nikt nie chce utknąć z rozładowaną baterią, gdy jesteś na wakacjach.

Jednak ci, którzy jeżdżą pojazdami elektrycznymi w celu dotarcia do i z pracy, mogą mieć inne potrzeby w zakresie zasięgu. Nadal dobrym pomysłem jest pozostawanie w zdrowym zasięgu EPA, ale nie musisz być tak ostrożny i ostrożny w przypadku krótszych wędrówek po mieście.

Możesz jechać trochę szybciej i podkręcić ogrzewanie lub klimatyzację (inne czynniki, które mogą wpływać na zasięg), jeśli wiesz, że będziesz w stanie naładować się szybciej niż podczas wielogodzinnej podróży samochodem w nieznanym powierzchnia.

Czynnik ludzi i ładunku

Carpooling w Twoim EV może być świetny dla środowiska, ale będzie też trochę bardziej obciążał Twój pojazd. Noszenie wielu przedmiotów w EV również może go nadwyrężyć.

Wszystko sprowadza się do wagi: im więcej pracy musi wykonać Twój samochód, aby przewieźć wielu pasażerów i/lub rzeczy, takie jak ciężkie torby, ruchome pudła lub materiały robocze, tym bardziej zmniejsza się jego zasięg. Trudno dokładnie określić, ile, ponieważ różni się w zależności od marki i modelu samochodu.

Jeśli regularnie przewozisz samochód z pasażerami lub ładunkiem, będziesz potrzebować pojazdu elektrycznego o większym zasięgu niż ktoś, kto rzadko ma pasażerów. Możesz więc pomóc swojemu kumplowi poruszać się po mieście, ale pamiętaj, że jego ciężkie pudła, które ułożyłeś na tylnym siedzeniu, mogą sprawić, że będziesz musiał naładować się nieco wcześniej niż zwykle.

Jaki masz plan na parkowanie i ładowanie?

Kolejne pytanie związane z zasięgiem, które należy rozważyć, brzmi: jak i gdzie będziesz ładować swój pojazd elektryczny? Na szczęście, kupując samochód elektryczny, jest on standardowo wyposażony w przenośną ładowarkę, którą można podłączyć do domowego gniazdka i nie wymaga żadnej zaawansowanej instalacji.

Jednak nie zawsze jest możliwe ładowanie w domu, więc może być konieczne zbadanie publicznych lokalizacji ładowania w pobliżu pracy lub domu. Być może trzeba będzie doładować akumulator podczas podróży, ale niektóre osoby po prostu nie mogą ładować w domu i muszą skorzystać z innych opcji ładowania.

Dobrym pomysłem jest przeprowadzenie należytej staranności i zbadanie publicznych punktów ładowania w pobliżu domu, na zwykłych trasach, a nawet w obszarach nieco poza normalną jazdą.

Świetnym miejscem na rozpoczęcie jest sprawdzenie zasobów na EVgo. Ma setki lokalizacji ładowania które obsługują wszystkie dostępne obecnie na rynku pojazdy elektryczne z możliwością szybkiego ładowania. Według jego strony internetowej, ponad 130 milionów ludzi w USA mieszka w promieniu 10 mil szybkiej ładowarki EVgo. Istnieją również inne usługi ładowania; można mieć idealne miejsce do zatankowania energii elektrycznej.

Czynnik pogody jest prawdziwy

Można śmiało powiedzieć, że pogoda wpływa na każdy aspekt naszego życia, w tym na pojazdy elektryczne. Jak można się spodziewać, chłodne powietrze ma duży wpływ na zasięg pojazdu elektrycznego, zwłaszcza gdy temperatura spada poniżej 15 stopni Fahrenheita. Baterie litowo-jonowe stosowane w pojazdach elektrycznych nie działają tak dobrze w zimowych temperaturach, co zmniejsza zasięg. Firma zajmująca się analizą floty Geotab posiada przydatne narzędzie do pomiaru temperatury w zakresie EV, dzięki czemu możesz sprawdzić, jak ekstremalne temperatury wpływają na Twój samochód. Ciekawostka: 70 stopni F to najszczęśliwsza temperatura w Twoim samochodzie elektrycznym.

Jeśli chodzi o upały, oszałamiająca temperatura 95 stopni F (przy włączonej klimatyzacji) zmniejszy zasięg pojazdu elektrycznego o 17 procent. Planowanie z wyprzedzeniem przed wyruszeniem w upał jest kluczem do utrzymania zdrowego zasięgu. Możesz schłodzić swój samochód, gdy jeszcze się ładuje, a następnie ruszyć na ulice.

Zasięg ma o wiele więcej wspólnego z odległością, ale nie musi całkowicie rządzić życiem kierowcy. Świadomość warunków, takich jak prędkość, waga, lokalizacja stacji ładowania i potencjalnie niekorzystna pogoda, może pomóc w podjęciu decyzji o zakresie potrzebnego pojazdu elektrycznego.