DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 anmeldelse: A Few Feet From Perfection

Vi kjøpte DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 slik at vår ekspertanmelder kan teste og vurdere den grundig. Fortsett å lese for hele produktanmeldelsen vår.

DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 er den siste i en lang rekke Phantom-droner fra DJI som dateres helt tilbake til 2013. I denne tidsperioden har DJI klart å ta denne forbrukervennlige serien med quadcopters fra en morsom men arbeidskrevende leketøy til en klasseledende luftfilmplattform som er enkel nok for omtrent alle å bruke.

Mange av de mer bemerkelsesverdige funksjonene og forbedringene i DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 er spesifikt rettet mot å beskytte investeringen din, med funksjoner som Hindringsunngåelse, Terrengfølg og Active Track. Kameraytelsen er nest etter DJIs egen Mavic 2 Pro. Det er unødvendig å si at ting har kommet langt for DJI, og kunder som kjøper en Phantom 4 Pro får et vell av funksjoner som ikke var tilgjengelige før nå.

Design: Premium konstruksjon og gjennomtenkt design

Hvis det ikke var for at DJI hadde utviklet seg selv og gitt ut Mavic-serien med droner, ville vi sannsynligvis snakket om hvor liten og bærbar Phantom er sammenlignet med konkurrentene. Gitt at Mavic 2 Pro eksisterer, virker imidlertid ikke Phantom 4 Pro fullt så kompakt.

Det er fortsatt sant at DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 leveres i en vakker gjenbrukbar koffert komplett med håndtak for å bære, og alt pakkes pent inn, noe som gjør portabiliteten veldig enkel. Alt tatt i betraktning er Phantom fortsatt en relativt liten drone, det er bare ikke det minste eller mest bærbare alternativet for kjøpere i disse dager.

Når det kommer til byggekvalitet, slår DJI det virkelig ut av parken. Phantom kan være konstruert av relativt lette materialer som et spørsmål om praktisk for en antenneapparat (og veier inn på et hår på over 3 pund), men alt ved konstruksjonen føles steinete fast. Dronen er så premium som du kan håpe på i en drone av denne størrelsen og klassen.

Et av de største forbedringsområdene i DJI Phantom 4 Pro V. 2.0, målt mot forgjengeren, er kameraet. DJI har oppdatert enheten sin til å inkludere en 1-tommers sensor som tar noen virkelig fantastiske bilder og videoer. Vi har mye å si om kameraet, men vi sparer mesteparten av det til kameradelen senere i denne anmeldelsen.

Oppsettprosess: Enkelt nok, men med forbehold

Mens DJI har gjort en ganske god jobb, og gjort oppsettet enkelt og tilgjengelig, er det ingen måte å komme utenom det faktum at det er fortsatt mange trinn involvert, og mye lesing og kjennskap som bør gjøres før flygning. På grunn av alle funksjonene DJI har pakket inn i dette produktet, betyr det at det kreves litt innsats før du virkelig vet deg rundt dronen, kontrolleren og programvaren.

Fra og med monteringen er det første brukerne bør gjøre å fjerne dronekroppen fra esken og feste propellene. Pass på å matche propeller med svarte ringer til motorer med svarte prikker, og propeller med sølvringer til motorer uten svart prikker. Installasjon av disse propellene er så enkelt som å trykke dem på monteringsplaten og vri dem i den markerte låseretningen til de er sikret.

DJI gir QR-koder i hurtigstartguiden, både for å laste ned DJI GO 4-appen og for å se opplæringsvideoer som de har laget. Husk at både batteriet og fjernkontrollen må lades, og mens selve batteriet tar ca. 1 time og 20 minutter, tar kontrolleren svimlende 3 timer og 40 minutter. Så sett i gang og koble til begge disse, og kanskje benytt anledningen til å se et par spillefilmer i mellomtiden.

Når du er ladet og klar, er det på tide å forberede deg til flyturen. Fest telefonen eller tablett til fjernkontrollen, juster klemmen og koble til enheten med en USB-kabel. Slå på både flyet og fjernkontrollen ved å trykke på strømknappen én gang, slippe og deretter trykke og holde til den slås på. Sørg for at gimbal-klemmen er fjernet fra kameraet, og start DJI GO 4-appen for å fullføre førstegangsoppsettet og ta av.

Hvis du er heldig, vil alt gå knirkefritt, og du vil være det flyr med en gang. Vi var ikke så heldige. Da vi først slo på fjernkontrollen, ga den en høy pipetone uten stopp. Fjernkontrollen hadde problemer med å pare med dronen etter å ha fullført paringstrinnene, og noe forstyrret. Det tok mye søk og feilsøking før vi fant en løsning som fungerte. I vårt tilfelle var det å oppdatere fastvaren på både fjernkontrollen og selve dronen. Gjennom hele denne prosessen måtte vi tåle den konstante, udødelige pipelyden. Vi håper inderlig at du ikke har den samme opplevelsen.

Etter denne innledende ulempen gikk det imidlertid jevnt. Vi møtte ingen andre problemer med oppsettet når dette var ute av veien. Unødvendig å si, hvis du har problemer, sørg for å oppdatere fastvaren før du bruker for mye tid på å trekke håret ut på jakt etter andre rettelser.

Kontroller: Fantastisk å betjene

Kontrollene er egentlig der DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 begynner å skinne. Ikke bare er dette Phantom lett å fly for nybegynnere (krever et enkelt knappetrykk i appen for å ta av og sveve i en høyde av fire fot), den inneholder mange graderte former for manuell kontroll for å tillate tilfredsstillende flykontroll for de på den mer profesjonelle siden av quadcopteret spekter.

Forsiden av fjernkontrollen har to antenner, et display/telefonfeste, to kontrollpinner, en Return To Home-knapp (RTH), en serie status LED-indikatorer og en strømknapp. På toppen finner du en dvale-/vekkeknapp, mikrofon, flymodusbryter (P-, S- og A-modus), videoopptaksknapp, gimbal-skive, mikro-USB-port (for fastvareoppgraderinger), et microSD-kortspor, kamerainnstillingsskive, intelligent flypause knapp, HDMI-port, USB-port og utløserknapp. Til slutt har baksiden av kontrolleren to tilpassbare knapper (valgt gjennom DJI GO 4-appen), og en strømport.

Modi: Massevis av funksjonalitet

Når du er på bakken (enten ved å trykke på Auto Takeoff-knappen i appen eller ved å bruke kombinasjonspinnekommandoen for å starte motorene manuelt) er det på tide å fly. Standard kontrollskjema tildeler høyde/sveve og gir (rotasjon) til venstre spak (henholdsvis opp/ned, venstre/høyre), og pitch og rull til høyre pinne. Dette kalles Mode 2. Modus 1, 3 og en egendefinert modus er også tilgjengelig. Vi fant kontroll med DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 for å være veldig responsiv, og når vi justerte lengden, stikker kontrollpinnene slik at de passer oss bedre, da vi fant det enda enklere å kontrollere fartøyet nøyaktig.

Under flyturen kan du veksle mellom P-, S- og A-modus ved å endre posisjonen til flymodusbryteren som er plassert på toppen av fjernkontrollen. P, eller posisjoneringsmodus, fungerer best med et sterkt GPS-signal og bruker GPS, synssystemet og det infrarøde sensorsystemet for å holde fartøyet stabilt, unngå hindringer og spore motiver. Bare i P-modus kan du få tilgang til TapFly og ActiveTrack.

S-modus (sport) justerer håndteringen for maksimal manøvrerbarhet og låser opp dronens topphastighet på 45 mph. Husk at systemer for gjenkjenning og unngåelse av hindringer er deaktivert i denne modusen, så du må være ekstra forsiktig. Til slutt bruker A-modus (attitude) kun barometeret for posisjonering og høydekontroll, for bruk når synssystemet og GPS-systemet er utilgjengelig (eller bare etter brukervalg). Husk at DJI har deaktivert alt unntatt P-modus som standard, og vekslet posisjonen til flymodus bryteren vil ikke gjøre noe med mindre brukeren spesifikt har aktivert "Flere flymoduser" i DJI GO 4-appen.

DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 inneholder også et vell av intelligente flymoduser. TapFly, for eksempel, lar brukere enkelt trykke på ønsket plassering på skjermen, og få dronen til å fly automatisk dit, unngå hindringer og justere høyden etter behov. ActiveTrack lar brukere trykke for å velge et emne (mennesker, sykler og biler er ideelle) og la dronen automatisk følge det valgte motivet ved å bruke enten Trace (sporing på konstant avstand), Spotlight (bare holder kameraet automatisk rettet mot motivet), eller Profile (som spor, men foran på siden) moduser. Tegnemodus lar brukere plotte en flybane ved ganske enkelt å bruke fingeren til å tegne en kurs.

Stativmodus er flott for filmskapere som ønsker å ta bilder nærmere bakken, og reduserer maksimalhastigheten dramatisk til 5,6 mph og redusere responsen til stokkbevegelsen for jevnere kontroll, lik det man kan forvente av en dolly eller glidebryter skudd. Bevegelsesmodus lar brukere utføre en rekke bevegelser i bildemodus for å velge et motiv, bekrefte avstand og ta en selfie med kun bevegelser. Til slutt bruker terrengfølgingsmodus det nedoverrettede synsystemet for å forsøke å opprettholde en konstant høyde fra bakken (mellom én og 10 meter) i ujevnt og skiftende terreng. Offisielt anbefaler DJI kun å bruke denne funksjonen på gressletter og i skråninger som ikke er større enn 20 grader.

Dette kan virke uttømmende, men halvparten av funksjonaliteten som ennå ikke er dekket er sentrert rundt DJI Phantom 4 Pro V. 2.0s hindringer unngåelse, tilbakevending til hjemmefunksjonalitet og landingsfunksjoner. Vi vil spare deg for hver detalj, men i et nøtteskall har DJI forsøkt å redegjøre for alt som kan gå galt under flyturen og har en protokoll på plass for å håndtere det. Dette inkluderer alt fra automatisk retur til hjem-funksjonalitet når fartøyet faller utenfor rekkevidde eller mister kontakt med brukeren, til landing beskyttelse som vil holde flyet like over bakken til dronen bunner på null prosent kraft før den tyr til å lande på uegnet terreng.

Kamerakvalitet: Proffene merker det

Både bilde- og videokvaliteten til den forbedrede 1-tommers sensoren på DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 er ekstremt imponerende, og et bevis på hvor langt filmskaping fra luften har kommet på bare noen få år. 24 mm-objektivet åpner opp til f/2.8 på det bredeste, og f/11 på minimum, samtidig som det gir et rent skarpt bilde over hele dette spekteret. I fotomodus håndterer kameraet et ISO-område på 100-3200 i automodus, men opptil 12800 i manuell modus. I videomodus er ISO-området identisk for automodus, men topper på 6400 i manuell modus.

Maksimalt er DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 tar bilder på 20 megapiksler. Vi har sett noen virkelig flotte resultater fra Phantom 4 Pro, men det er heller ikke en tryllestav. De samme fotograferingsprinsippene gjelder fortsatt i luften som de gjør på bakken, og en luftplattform er ingen stor fotograf. Når det er sagt, vil de som kommer fra tidligere Phantoms, til og med så sent som den ikke-proffe versjonen av Phantom 4, sikkert merke forskjellen i kvalitet.

Videokvaliteten er suveren, og leverer 100 Mbit 4K (3.840 x 2.160) og C4K (4.096 x 2.160) opptak i både H.265 og H.264 kodeker med 24/25/30 bilder per sekund (fps). 60 fps er også tilgjengelig, men er begrenset til kun H.264. Gå ned til 1080p, og DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 vil skyte med 120 bilder per sekund i begge kodekene. Skarphet er også uten sidestykke på Phantom 4 Pro, og gir svært skarpe og tilfredsstillende resultater.

Ytelse og rekkevidde: Langt og raskt

Fra et flyperspektiv er DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 er en drøm å fly og presterer ekstremt bra. Den er rask (opptil 45 MPH rask i S-modus), responsiv, og den maksimale overføringsrekkevidden er 4,3 miles, opp fra 3,1 på vanilla Phantom 4. Dette er absolutt et stort sprang, og kanskje litt trygghet for piloter, selv om vi ikke er sikre på hvor mange som virkelig drar nytte av hele rekkevidden. Ikke desto mindre er det absolutt en fordel å ha det økte maksimumet, siden rekkevidden vil bli dramatisk redusert i ikke-ideelle overføringsscenarier.

Batteri: Veldig respektabelt

Batteriet på DJI Phantom 4 Pro V. 2.0 er vurdert for opptil 30 minutters flytid. Den klarte respektable 28 minutter og 50 sekunder i vår utendørs svevetest i den virkelige verden. Vi ser sjelden droner treffer sin fulle annonserte tid i utendørs scenarier, og kjørelengden varierer betydelig fra bruker til bruker, men dette er definitivt innenfor et akseptabelt område. En av de mer humoristiske aspektene ved Phantom 4 Pro er at fjernkontrollen har et større batteri enn selve dronen (henholdsvis 6000mAh og 5870mAh).

Programvare: God app-design, med noen forbehold

De fleste dronene i DJIs portefølje opererer med DJI GO 4-appen, inkludert Phantom 4 Pro V2.0. Vi var ganske fornøyd med denne appens ytelse og dens utvalg av funksjoner. Hvis du er vant til å se gjennom kameraer med forvirrende menysystemer, er DJI GO 4-appen en hyggelig overraskelse. Høydepunktene er diagrammer, illustrasjoner og ikonografi.

Men selv om vi ikke opplevde noen problemer med appen, er det verdt å merke seg at den har en ganske dårlig rangering på eple og Androids appbutikker. De vanlige problemene, ifølge brukere, var at dronen krasjet på visse enheter, dronen og appen mistet noen ganger forbindelsen, og at appoppdateringer brøt ned visse funksjoner eller nødvendig fastvare oppdateringer.

Pris: Kostnaden for å ha alt

Prisene på droner på forbrukernivå har steget i takt med fremskrittene de tilbyr. Spol frem til gjeldende dag, og det betyr at du ønsker å bruke 1500 dollar på en drone i forbrukerkvalitet. Er det mye penger for et hobbyprodukt? Sannsynligvis. Er det mye penger for et semiprofesjonelt produkt, forutsatt at du bruker Phantom 4 Pro for å tjene penger på en eller annen måte? Ikke i det hele tatt.

Vi kan krangle hele dagen om tingene som folk velger å bruke pengene sine på og de ulike fordelene ved hvilken hobby som helst. Til syvende og sist bestemmer vi alle hvor mye ting er verdt for oss. Så vidt vi er bekymret for, er Phantom 4 Pro V2.0 absolutt verdt $1500. Det føles lett som $1500 verdt av produkt og funksjonalitet, spesielt når du tenker på hvor enkelt du kan bruke $1500 på et anstendig (ikke engang high-end!) kamerahus uten engang et objektiv.

Konkurranse: DJI Phantom 4 Pro V. 2,0 vs. DJI Mavic 2 Pro

Dette er den eneste meningsfulle sammenligningen noen bryr seg om når det kommer til Phantom 4 Pro. Ikke bare er Mavic 2 Pro identisk priset og har nesten identisk funksjonalitet, den er betydelig mindre og kan foldes sammen til å være liten nok til å passe inn i en ryggsekk. Det er en stor game-changer for de fleste. Men er Mavic 2 Pro en komplett oppgradering fra Phantom 4 Pro V2.0? Ikke helt.

Phantom 4 Pro vinner fortsatt på noen få områder når det gjelder kameraytelse og stabilitet, og vinner noen ganger rent fordi størrelsen på enheten gjør den mer stabil i luften. Noen vil rett og slett ha en preferanse for måten Phantom 4 Pro flyr på. Det er fortsatt mye å like med Phantom 4 Pro selv i møte med Mavic 2 Pro.