Parkering og HOV-baner: The Secret Perks of EV Ownership

Fordelene med elbil-eierskap er verdt å feire: elbiler er bedre for miljøet, krever mindre vedlikehold, og du får massevis av skattelettelser. Men det er andre fordeler du kanskje ikke er klar over: Å være elbil-eier betyr også at du vil få en mer VIP-opplevelse når du sklir inn på en parkeringsplass.

Du kommer ofte til å parkere i nærheten

Har du noen gang lagt merke til at når du går inn i visse butikker, bedrifter eller hoteller, er det et par gratis ladestasjoner for elbiler nær inngangen? Disse parkeringsplassene er kun merket for elbilparkering og har noen ganger en tidsbegrensning på 1 time for lading, selv om noen tillater tilgang over natten.

Bedrifter som inkluderer disse stedene betaler for privilegiet å være vertskap for disse ladestasjonene, men de vet at det også tiltrekker elbileiere til butikken deres fremfor andre, så kostnaden er verdt det for dem.

Fordi ladeutstyret krever mye strøm, er det innen rekkevidde av en barrierefri adkomstgang og elbilen. Du trenger ikke alltid å lade opp kjøretøyet, men det er et praktisk alternativ når batteriet er litt lavt, og det er en søt fordel siden disse stedene er veldig nær bygninger.

Enda en parkeringsfordel? I følge Kleinman-senteret for energipolitikk, tilbyr mange byer gratis eller rabattert elbilparkering ved ladestasjoner i kommunale garasjer. Denne fordelen kan spare deg ganske mye, siden parkeringsavgifter hele dagen kan bli dyre på overbygde steder som bygarasjer.

Neste gang du er ute og reiser i elbilen din, hold øynene åpne for en gratis ladeplass og betrakt det som en øko-vinn for dagen.

Du kan få HOV-tilgang, selv om det bare er deg

Å glide langs i HOV-banen er litt som å score en FastPass+ i Disney World. Det er styrkende, morsomt, og du kan føle deg litt overlegen over de sjåførene som slenger med i ikke-HOV-banen ved siden av deg.

HOV-tilgangsfelt er en stor fordel for elbilsjåfører, selv de uten passasjerer. Vanligvis er disse banene fulle av samkjøringspendlere og turdelere, men EV-ere kan kjøre solo i disse banene i en håndfull stater, inkludert California, Arizona, Colorado, Maryland og mer. Hver stats HOV-insentiver er litt forskjellige, så sjekk statlige nettsteder for detaljer.

Mange stater gir HOV tilgang til elbiler via et spesielt klistremerke eller bilskilt for å indikere at kjøretøyet er kvalifisert til å kjøre i kjørefelt med høyt belegg. Disse fordelene har i stor grad påvirket folk til å kjøpe elbiler, spesielt i tettbefolkede områder som San Francisco og Los Angeles. I følge a UCLA-studie om EV-adopsjonsrater, er tilgang til samkjøringsbanen det "største insentivet" til å kjøpe elektriske kjøretøy for kaliforniske innbyggere som bor innenfor 10 miles fra en HOV-bane.

Evnen til å halvere klimagassutslippene er et annet pluss. Forskning har vist at å gi elektriske kjøretøy tilgang til HOV-felt, kan sette i gang EV-adopsjon i andre områder og kan gjøre et inngrep i å redusere utslippene over hele USA.

Det er også verdt å merke seg at statlige HOV-baneprogrammer utvikler seg kontinuerlig ettersom kvalifiserte kjøretøyregistreringer har økt i antall. Statene som banet vei for å bruke fritak for HOV-felt for elbiler - som Arizona, California og Virginia - oppdaget programmene var så vellykkede at de nådde sin maksimale planlagte HEV (hybrid elektriske kjøretøy)-kvote mye tidligere enn forventet.

Sørg for å forske på HOV-tilgang mens du undersøker elbiler.

EV-kvalifisering, ID-er, tillatelser og andre fordeler

Når du har sjekket for å se om staten din tilbyr tilgang til HOV-felt for elbilen din, er det litt mer å pakke hodet rundt.

Noen programmer kan ha et tak for deltakere, så det er fornuftig å søke tidlig for å få fordelene dine.

Identifikasjon

I følge Alternative Fuels Data Center varierer ID-metoden for kvalifiserte kjøretøyer per stat. Noen steder bruker spesielle bilskilt eller dekaler som begrenser kvalifikasjonen til kjøretøyer som er registrert i staten.

Gebyrene for dekaler og bilskilt varierer og kan inkludere årlige eller engangskostnader. Noen stater, som North Carolina og New Jersey, krever ikke identifikasjon for kvalifiserte kjøretøy, noe som betyr at kvalifiserte elbiler utenfor staten også kan bruke kjørefelt med høyt belegg. I Garden State, til sammenligning, må kvalifiserte sjåfører registrere sine HOT-transpondere for å motta 10 % avgiftsrabatt.

Tillatelser

En annen ting å vurdere er tillatelser. Spesielle tillatelser for elbiler blir med kjøretøyet, ikke sjåføren. Hvis du selger elbilen din, forblir tillatelsen med den.

Hvis du kjøper en brukt elbil, sørg for at du spør den nåværende eieren om tillatelser som bør forbli med kjøretøyet.

Andre EV-eierfordeler

Du kan føle deg bra med å kjøre elbil av utallige grunner. Tilgang til HOV-banen topper listen for de med grufulle pendler eller som bor i byer med verst trafikk, men det er skatterabatter og statlige insentiver som kan redusere kjøpeprisene betydelig, for eksempel.

Det er også lavere reparasjons- og vedlikeholdskostnader, og drivstoffbesparelser som langt oppveier noen tilhørende strømkostnader.

Fordelene ved å kjøre elbil virker nesten ubegrensede. Men å komme til reisemålet uten utslipp som ødelegger planeten kan være et av de beste høydepunktene av alle.