Hvorfor bilen din kan zappe deg og hva du bør gjøre med det

Det er bare to måter for en bil å zappe noen uventet, og kildene og løsningene er forskjellige for hver enkelt. En vanlig årsak til at folk blir sjokkert over bilene deres er statisk elektrisitet. Dette kan skje hver gang du berører metall på bilen, selv om det er mer vanlig etter at kjøretøyet har blitt kjørt.

Den andre måten å bli zappet av en bil på er å utilsiktet fungere som en grunn for tenningssystemet, noe som kan være smertefullt og farlig. Den andre elektriske systemer i de fleste biler er ikke farlige eller i stand til å sjokkere deg, med unntak av elektriske og hybridbiler.

Hvordan og hvorfor av statisk sjokk i biler

Når du berører et bildørhåndtak, dør eller en annen metalloverflate og føler et støt, er årsaken plutselig utladning av statisk elektrisitet. Dette er det samme fenomenet bak trikset med å stokke føttene på et teppebelagt gulv før du berører en annen person for å sjokkere dem eller på magisk vis feste en ballong til noe etter å ha gned den på deg genser.

Statisk elektrisitet genereres når en elektrisk ladning bygges opp i ett stoff på grunn av gnidning mot et annet materiale. Når det gjelder trikset med fot-stokking, er de to materialene tepper og føttene dine. I tilfellet med en bil som konsekvent zapper deg etter å ha kjørt den, er materialene vanligvis klærne dine og bilsetet, som gnis sammen mens du kjører.

Hva skaper statisk elektrisitet i bilen din?

Hvis klærne dine og bilsetet utveksler nok elektroner og den ene siden av ligningen bygger opp statisk elektrisitet, kan den utlades når du berører bildøren eller håndtaket. Dette fenomenet er mer vanlig i perioder med tørt vær, da statisk elektrisitet naturlig kan slippe ut i fuktig luft, men tørr luft etterlater den ingen steder å gå.

Enkelte stoffer og noen typer setetrekk er mer sannsynlig enn andre for å generere statisk elektrisitet.

I tillegg til å zappe deg når du går inn eller ut av en bil, utgjør denne typen statisk elektrisitetsutladning også et ekte, om enn ekstremt usannsynlig, sikkerhetsproblem hver gang du fyller bilen. Det er en kjerne av sannhet i den gamle urbane legenden om statisk elektrisitet som tenner gassdamp.

Det er tre måter å forhindre statisk støt når du går inn eller ut av en bil. To av disse involverer å hindre statisk elektrisitet i å bygge seg opp, og den tredje er en måte å utlade statisk elektrisitet på en sikker måte uten en smertefull zap.

Bruk antistatisk spray

En måte å forhindre statisk elektrisitet i å bygge seg opp i klærne dine mens du kjører eller når du sklir over setet for å gå ut av kjøretøyet, er å spraye setene med et antistatisk produkt. Dette kan eller ikke kan være trygt for setene dine, avhengig av materialet setetrekkene er laget av og sammensetningen til sprayen du velger. Finn et kompatibelt produkt og test det på et lite, diskret område først.

Antistatiske sprayer skaper en barriere mellom overflaten på setet og klærne dine. Siden statisk elektrisitet kun bygges opp når elektroner passerer mellom to materialer og skaper ubalanse, hindrer det tynne belegget av antistatisk spray at en ladning bygges opp. Siden det er gratis, blir du aldri zappet.

Installer en statisk stropp

En annen måte folk takler dette problemet på er å installere en statisk stropp. Disse produktene er stropper som festes til rammen eller en metallkomponent i kjøretøyets understell. Når den er riktig installert, henger stroppen ned og kommer i kontakt med bakken under kjøretøyet.

Den største ulempen med statiske stropper er at å installere en resulterer i en godt synlig stripe med materiale som henger ned fra bunnen av kjøretøyet ditt, noe som noen synes er uønsket.

Kjøp en antistatisk nøkkelring

En annen måte å forhindre at bilen din zapper deg, er å kjøpe en antistatisk nøkkelring. Disse enhetene gir en trygg, smertefri måte å slippe ut statisk elektrisitet i klærne dine før du berører døren for å komme deg ut. De inkluderer vanligvis en skjerm eller et lys som blinker når statisk elektrisitet utlades gjennom den.

Andre måter å håndtere dette problemet på er å først ta på bilen med knokene, som vanligvis er mindre følsomme enn fingertuppene eller bruke albuen eller skulderen for å lukke døren.

De sjokkerende farene ved elektriske bilsystemer

Den andre måten en bil kan zappe deg på skjer når du pirker rundt under panseret, og du kommer i kontakt med høyspenningen som går gjennom tenningssystemet. Mens batteriet i en bil har lav spenning og neppe vil sjokkere deg under normale omstendigheter, Spenning trappes opp for å betjene tenningssystemet.

Hold deg unna tenningssystemer

Tennsystemer krever høyere spenninger fordi luft/drivstoffblandinger antennes inne i forbrenningsmotorer. Denne prosessen er avhengig av en gnist som hopper over et luftgap mellom to elektroder innebygd i en liten komponent som settes inn i hvert forbrenningskammer. Disse komponentene kalles tennplugger fordi de bokstavelig talt er plugger som har to elektroder som en gnist hopper over.

Unngå distributører i eldre kjøretøy

I eldre motorer som bruker distributører, er spenningene som er involvert høye og i stand til å zappe deg hvis du berører feil ting, men de er vanligvis ikke farlige. De høyere spenningene som er involvert i distributørløse tenningssystemer er mer sannsynlig å forårsake skade, men det er en god idé å unngå å bli sjokkert av begge typer system.

Komponenter som ikke fungerer

De fleste støt i tenningssystemet skyldes en funksjonsfeil komponent, for eksempel en tennpluggledning som har frynset på grunn av alder eller nærhet til en skarp gjenstand eller varm overflate. Denne typen funksjonsfeil fører ofte til en motor som ikke går bra, da ledningen kortsluttes og leverer ladningen rett til bakken i stedet for til tennpluggen. Hvis du setter deg inn i ligningen, vil du sannsynligvis bli sjokkert.

Den beste måten å unngå å bli sjokkert av et tenningssystem er å være forsiktig rundt tenningskomponentene når motoren går og bytte ut slitte eller defekte komponenter.

Hybrid- og elektriske kjøretøy bruker vanligvis elektriske systemer med høyere spenning enn konvensjonelle biler og lastebiler. Selv om det er mulig å bli sjokkert av et av disse systemene, har de vanligvis høyspentledninger som er nøye merket for å hjelpe deg med å unngå dem.