Slik bruker du en Jump Box for å starte en bil

click fraud protection

Denne artikkelen forklarer hvordan du bruker en hoppboks for å starte en bil trygt. Den inneholder informasjon om mulige farer og tilfeller når det ikke er en god idé å bruke en hoppboks.

Trygg bruk av en bærbar bilstarter

Bruker en hoppeboks er trygt i de fleste tilfeller, selv om det er mulig å skade både bilen din og deg selv. Hvis du kobler alt på riktig måte og tar alle nødvendige forholdsregler, er det lite å bekymre seg for.

To hovedfarer som vanligvis er forbundet med tjuvstart en bil skader ømfintlige komponenter i det elektriske systemet og sprenger batteriet. Disse situasjonene kan oppstå ved å krysse de positive og negative kablene eller kortslutte dem ved å berøre de positive og negative ledningene sammen.

Når du bruker en jumpbox, er den grunnleggende metoden for å koble den til det tomme batteriet den samme som når du bruker startkabler:

  1. Koble den positive startbokskabelen til den positive polen på batteriet.

  2. Koble den negative startbokskabelen til motorblokken eller et annet godt jordingssted.

  3. Sett hoppeboksen på et stabilt sted i motorrommet eller på bakken hvis mulig, der den ikke vil løsne, falle eller forstyrre motorens trinser eller vifter.

  4. Forsøk å starte bilen.

  5. Koble forsiktig fra den negative jumpbox-kabelen og fest den til jumpboxen.

  6. Koble forsiktig fra den positive jumpbox-kabelen og fest den til jumpboxen.

2:58

Topp 3 bærbare jumpstartere

Er det farlig å starte en bil med en hoppeboks?

De viktigste kildene til fare når du tjuvstarter en bil gjelder uansett om du bruker en annen bil eller en hoppboks som strømkilde. Den første er at det kan komme eksplosiv gass ut av det tomme batteriet. Den andre er at du kan skade kjøretøyets elektriske system hvis du hekter hoppboksen bakover, og den tredje er at startkablene eller hoppboksen må føres eller settes på et trygt sted.

Selv om det er sant at et visst nivå av risiko er involvert i å starte en bil, kan du minimere den til nesten ingenting hvis du følger de riktige prosedyrene.

Hoppboks koblet til bilbatteri

Merlin Digital / CC BY-SA 2.0

Når Jump-Starting er en dårlig idé

Det er noen få tilfeller der det er en dårlig idé å tjuvstarte. For eksempel har mange hybridbiler et 12-volts hjelpebatteri som kan startes med hurtigstart hvis det går dødt, men å forsøke å bruke dette lavkapasitetsbatteriet til å gi noen andre en tjuvstart er dårlig idé.

Problemet er at et så lite batteri kan ende opp helt uttømt etter å ha gitt en tjuvstart, noe som kan gjøre deg strandet. Så mens de fleste hybrider kan settes i gang, tenk deg om to ganger før du tilbyr en til noen andre.

Det er et annet potensielt startproblem som er forbundet med kjøretøy som har batterier som er vanskelige å få tilgang til. Noen av disse kjøretøyene har en ekstern positiv terminal for lading og start av batteriet, og andre krever at du gjør noe arbeid for å få tilgang til batteriet.

I tilfeller der en ekstern terminal ikke er tilgjengelig, er det vanligvis en dårlig idé og potensielt utrygt å hoppe over kjøretøyet ved å bruke den positive terminalen på sikringsskapet eller en annen tilkobling som ikke er den batteri.

Bærbare bilstartere

Når det gjelder bærbare hoppstartere, er de helt trygge med det ene forbeholdet at du fortsatt må følge alle de riktige prosedyrene. Du må fortsatt koble til en startmotor i riktig rekkefølge og på de riktige stedene. Du kan bare bruke én til å hoppe i gang en tradisjonelt bilbatteri eller hjelpebatteriet på 12V i en hybrid, men ikke høyspentbatteriene i en hybrid.

Viktigheten av å koble kabler riktig

Det er mulig for batteriet å eksplodere hvis du bruker en startmotor, og derfor er det viktig å koble opp kablene riktig. Hvis batteriet er tilgjengelig, kobler du den positive startkabelen til den positive batteripolen først. Hvis batteriet ikke er tilgjengelig, se etter en ekstern positiv terminal.

Diagram som viser hvordan du kobler til en hoppeboks
Lifewire

Med den positive kabelen godt tilkoblet, finn en ren, umalt del av bilens karosseri, ramme eller motor som ikke er i nærheten av bevegelige deler som viften eller tilbehørsbeltene eller i nærheten av batteriet.

Hovedgrunnen til at du ikke ønsker å koble en bilstarter direkte til den negative batteripolen er at det kan skape gnister. Hvis batteriet ikke fungerer på grunn av å ha blitt overladet eller på grunn av en intern feil, kan det være fullt av brennbare damper, som kan sive ut selv om batteriet er forseglet.

Gnister kan antenne disse dampene, som kan få batteriet til å eksplodere. Hvis dette skjer, kan du bli dusjet i syre og bli alvorlig skadet. Selv om dette ikke er vanlig, kan det forårsake alvorlige skader.

Bekymringer om kort kabel

I noen tilfeller har jumpboxes kabler som er så korte at du må koble begge direkte til batteriet. Hvis hoppeboksen din er slik, er det viktig å sørge for at alt tilbehør, som lys og radio, er slått av og at nøkkelen ikke er i tenningen.

Når du kobler både positive og negative kabler til batteriet, kobler du den positive først, og deretter kobler du forsiktig til den negative. Hvis mulig, bruk verneklær og øyebeskyttelse, og prøv å skjerme deg mot en potensiell eksplosjon.

Bruke en bilstarter med en hybrid

Hvis du kjører hybrid, er det vanligvis trygt å bruke en bilstarter eller en vanlig start på hjelpebatteriet. Disse hjelpebatteriene er nominelt 12V, akkurat som vanlige bilbatterier, men de er vanligvis mindre.

Den største faren forbundet med hybrider og hoppstart er at hvis du bruker hjelpebatteriet i din hybrid for å hoppe over en annens bil, kan du ende opp med å tømme den til et punkt hvor kjøretøyet ikke vil starte. Det er trygt å bruke en starthjelp eller bærbar strømpakke på den typen batteri.

Den andre typen batteri som finnes i de fleste hybrider bruker en annen, mye høyere spenning enn 12V som brukes av konvensjonelle biler og lastebiler. Du kan ikke starte hovedbatteriene i hybriden din med en start- eller startkabler og en annen bil.

Hvis du kjører elbil, må du aldri prøve å gi eller motta en starthjelp. Elbiler er ment å lades på en bestemt måte.

Problemer med vanskelig tilgjengelige batterier

Hvis du kjører et vanlig gass- eller dieselkjøretøy med et batteri som er vanskelig å få tilgang til, kan det være trygt å bruke en startmotor. Det er trygt å bruke en hvis kjøretøyet ditt har en ekstern positiv terminal som er utformet for lading og tjuvstart, men du bør aldri hekte den positive klemmen til din bærbare starthjelp til sikringsskapet eller noe annet som ikke er ment for det hensikt.

I noen tilfeller er den eneste sikre måten å bruke en bærbar jumpstarter på å få tilgang til batteriet og koble direkte til den positive polen.

Avhengig av hvor batteriet er plassert, kan det være umulig å koble til både den positive batteripolen og en ren, umalt del av kroppen eller rammen. Dette kan gjøre det vanskelig å bruke en jumpbox hvis de medfølgende kablene er korte. I denne situasjonen må du bruke faktiske startkabler eller en startstarter med lengre kabler.