Wat is een 1.5 DIN autoradio en heb je er een nodig?

Autoradio hoofdeenheden zijn er in alle soorten en maten, waardoor upgraden een lastige taak kan zijn om uit te zoeken. De enige officiële aftermarket-standaard voor head-units staat bekend als "single-DIN", die een hoogte van ongeveer 2 inch en een breedte van ongeveer 7 inch specificeert.

De meeste auto's werden geleverd met een enkel of dubbele DIN radio, waarbij "dubbel" twee keer zoveel betekent als enkele DIN. Maar er zijn duizenden voertuigen met head-units die in een vreemde tussencategorie vallen. Deze head-units worden meestal 1,5 DIN of Din-and-a-half genoemd.

Wat is DIN-en-een-half?

"1.5 DIN" of "Din-and-a-half" verwijst naar head-units die ergens tussen enkele en dubbele DIN-units in liggen. Simpel gezegd, ze zijn half zo hoog als dubbele DIN-eenheden, of weer half zo hoog als enkele DIN-eenheden.

Terwijl tientallen autofabrikanten de enkele en dubbele DIN-vormfactoren hebben gebruikt, is 1,5 DIN veel minder gebruikelijk. Het wordt het vaakst aangetroffen in GM-voertuigen, waaronder Chevy, Cadillac en GMC-auto's en vrachtwagens.

In sommige gevallen kan het moeilijk zijn om te bepalen of een voertuig een 1.5 DIN-radio heeft. Om die reden is het een goed idee om uw head-unit te meten of een compatibiliteitsgids te raadplegen voordat u een upgrade of vervanging aanschaft.

Autoradio DIN-metingen

Hoewel niet alle autoradio's voldoen aan een DIN-norm, zijn degenen die dat wel doen uniform in hoogte en breedte. De diepte kan variëren en er is geen standaarddiepte voor autoradio's. Maar bepalen of je met een 1.5 DIN-radio werkt, of een van de andere twee, is eigenlijk net zo eenvoudig als het meten van de hoogte van het apparaat.

Type	Hoogte	Breedte
Enkele DIN	2 inch	7 inch
Dubbel DIN	4 inch	7 inch
1.5 DIN (anderhalve din)	3 Inches	7 inch

Een dubbel-DIN head-unit in een 1.5-DIN autoradio-slot plaatsen

In de meeste gevallen moeten 1.5 DIN autoradio's worden vervangen door ofwel 1.5 DIN of enkele DIN aftermarket units. Er zijn echter een paar situaties waarin het mogelijk is om een ​​volledige dubbele DIN-eenheid te installeren.

De enige manier om het zeker te weten, is door de ring rond de radio te verwijderen om te zien hoeveel ruimte er beschikbaar is. Als de originele radio werd geleverd met een afstandsplaat of opbergvak boven of onder het apparaat, dan is er mogelijk voldoende ruimte voor een dubbel DIN-hoofdapparaat.

In gevallen waar er voldoende ruimte is om een ​​1.5 DIN radio te vervangen door een dubbel DIN unit, dan is er wellicht een bezel of dashboard bekleding beschikbaar voor het voertuig. In andere gevallen is de enige beschikbare optie het vervaardigen van een aangepaste bezel of sierstuk.

Aftermarket-beugels zijn beschikbaar voor veel situaties waarin er voldoende ruimte in het dashboard is om te upgraden naar dubbel DIN. Het is echter mogelijk dat u er geen kunt vinden die met een bepaalde head-unit werkt.

Bij het omgaan met de bezel heb je drie opties:

1. Koop een aftermarket bezel of auto stereo dash kit die is ontworpen om dubbele DIN-head-units te accepteren. U moet ervoor zorgen dat het aftermarket-onderdeel zowel op uw dashboard als op uw nieuwe radio past. Afhankelijk van de auto waarin u rijdt, kunt u dit type aftermarket-onderdeel mogelijk niet vinden.
2. Koop een OEM-bezel voor een nieuwere versie van uw voertuig die is ontworpen voor dubbel DIN-head-units. In een perfecte wereld is dit de gemakkelijkste en schoonste optie. Dat gezegd hebbende, moet u er niet vanuit gaan dat een nieuwere bezel of een ander dashboardonderdeel goed past in een ouder voertuig.
3. Betaal voor iemand om uw bezel te wijzigen of doe het zelf. Het zelf aanpassen van je dashboard kan rommelig zijn, dus het is niet voor bangeriken. Iemand inhuren om dit soort werk te doen kan ook een schot in de roos zijn, dus zorg ervoor dat je iemand vindt met een bewezen staat van dienst. Als dit professioneel wordt gedaan, kan dit soort modificatie er net zo netjes uitzien als een fabrieksinstallatie.

In veel gevallen is de beste optie om de dealer te bellen. Als een aftermarket- of OEM-vervanging geen optie is, is het aanpassen van uw bestaande bezel het beste alternatief. Er zijn mensen en bedrijven die gespecialiseerd zijn in precies dit soort werk.

Enkele DIN vs. 1.5 DIN

In de meeste gevallen is de beste optie voor het upgraden van een 1.5 DIN-head-unit om gewoon een aftermarket enkele DIN-head-unit te installeren. Aangezien enkele DIN ongeveer 2,5 cm dunner is dan 1,5 DIN, vereist het vervangen van de grootste van de twee door de kleinere niet veel extra werk.

Sommige autoradiowinkels in de aftermarket bieden zelfs installatiekits aan die worden geleverd met de juiste beugels, afstandhouders of opbergvakken om de gaten te vullen die worden gevormd door de kleinere vervangende eenheid. De laatste stap in onze installatiegids voor autoradio laat zien hoe een enkele DIN-head-unit met een opbergvak eruitziet.

Hoewel dubbele DIN-head-units geweldig zijn voor video, navigatie en andere functies, kun je enkele DIN-head-units vinden die redelijk goed op elkaar stapelen. Sommige enkele DIN head units hebben uitklapbare touchscreens die net zo groot zijn als de vaste displays die je aantreft dubbele DIN-eenheden, dus afstappen van dubbele of 1,5 DIN naar enkele DIN is misschien niet de downgrade die sommige mensen zien het als. de reeks van opties beschikbaar vanaf aftermarket head-units is groot.