Basisprincipes van autotelematicasystemen
Telematica is een enigszins beladen term die van toepassing kan zijn op zo'n grote verscheidenheid aan systemen en technologieën dat het voor de gemiddelde automobilist vrij gemakkelijk is om te verdwalen in al het kruisende verkeer. In zeer brede zin heeft telematica betrekking op het snijvlak van autotechnologie en telecommunicatie, maar het verwijst ook naar elke technologie die wordt gebruikt om informatie te verzenden, ontvangen en op te slaan en om andere op afstand te bedienen apparaten.
Telematica heeft op de een of andere manier betrekking op alles, van premies voor autoverzekeringen tot het volgen van wagenparken en verbonden auto's, en om de zaken nog ingewikkelder te maken, heeft vrijwel elke moderne OEM infotainmentsysteem bevat een aantal telematicafuncties, tot het punt waarop ze soms zelfs worden genoemd: telematicasystemen.
Het verschil tussen infotainment en telematica
Als het lijkt alsof er een enorme, wazige, grijze lijn tussen zit infotainment en telematica in auto's, dat is omdat die er is. In de meeste infotainmentsystemen maakt telematica een groot deel uit van het "info" -gedeelte van de samentrekking. Deze informatie bevat vaak:
Een van de oorspronkelijke op abonnementen gebaseerde OEM-telematicasystemen, en ook een van de meest bekende, is: GM's OnStar. Om te begrijpen hoe telematica verschilt van infotainment, is het nuttig om te kijken naar de evolutie van OnStar, die begon als een simpele knop en een mobiele verbinding met een conciërgedienst. Bestuurders hadden toegang tot een deel van dezelfde informatie die u kunt krijgen van moderne infotainmentsystemen, zoals routebeschrijvingen, maar al het zware werk werd off-site gedaan, in plaats van door een aan boord computer.
Alle originele telematicafuncties van OnStar zijn nog steeds beschikbaar in de huidige modellen van GM-voertuigen, hoewel veel van die voertuigen nu extra functies bevatten die u verwacht van moderne infotainmentsystemen, zoals touchscreen-displays, mediaspelers en gps-navigatie op het scherm in plaats van alleen op spraak gebaseerde afslag-voor-afslag aanwijzingen zonder visuele onderdeel.
Nicolas Holtzmeyer / EyeEm / Getty Images
Telematicasystemen voor voertuigen afbreken
Automotive telematica-hardware kan eenvoudig zijn, zoals de originele knop-en-luidsprekertelefoon van OnStar implementatie, of ze kunnen visuele en touchscreen-elementen bevatten in combinatie met modern infotainmentsystemen. In beide gevallen bestaat de hardware doorgaans uit een mobiele radio en/of modem en een of andere methode om deze te bedienen, terwijl het zware werk off-site wordt gedaan. Met dat in gedachten wordt telematica-hardware vaak standaard meegeleverd of gebundeld met een navigatie- of infotainmentoptie, en meestal is er een gratis proefabonnement.
OEM-telematicasystemen bevatten een verscheidenheid aan functies die kunnen worden gegroepeerd in vier basiscategorieën: gemaksdiensten, beveiligings- en veiligheidsdiensten, spraak- en internetdiensten en smartphone integratie. Elke functie omvat op de een of andere manier autotechnologie en telecommunicatie; beschikbaarheid verschilt van OEM tot OEM.
Gemaksfuncties telematica
Aangezien telematica een telematica in staat kan stellen verschillende systemen in een voertuig te activeren, is een aantal van de functies die door verschillende telematicasystemen worden aangeboden, zijn ontworpen om uw leven in sommige gevallen gemakkelijker te maken manier. Als u zich bijvoorbeeld buiten uw voertuig sluit, kunt u met veel telematicasystemen de dienst bellen om uw deuren op afstand te ontgrendelen, terwijl u bij andere telematicasystemen kunt gebruiken via een smartphone-app. Op een vergelijkbare manier kan telematica soms ook worden gebruikt om de koplampen in te schakelen of te claxonneren als u problemen ondervindt om te onthouden waar u uw auto hebt geparkeerd.
Een andere op gemak gebaseerde functie die al bestaat sinds het oorspronkelijke OnStar-systeem, zijn op conciërge gebaseerde navigatiediensten. In voertuigen die telematica hebben, maar geen GPS-navigatie hebben, kan telematica vaak worden gebruikt om afslag-voor-afslag aanwijzingen op te vragen. Het proces kan worden geautomatiseerd, of een menselijke operator kan het verzoek aannemen, waarna een GPS-navigatiesysteem wordt ingeschakeld de andere kant van het gesprek volgt de positie van het voertuig en geeft automatisch turn-by-turn weer routebeschrijving. In dezelfde geest kunnen conciërge-navigatiediensten vaak worden gebruikt om restaurants, benzinestations en andere interessante punten te lokaliseren.
Sommige telematicasystemen kunnen tekstberichten dicteren en teruglezen, onderhoudsherinneringen versturen, het verstrekken van realtime informatie over het brandstofverbruik en de voertuigprestaties, samen met een verscheidenheid aan andere op gemak gebaseerde Diensten.
Telematica Beveiliging en veiligheidsfuncties
Weg van gemak, beveiliging en veiligheid vormen de kern van alle voertuigtelematicasystemen. Aangezien telematicasystemen ingebouwde mobiele radio's bevatten, bieden ze in wezen een link naar de buitenwereld, zelfs als je geen mobiele telefoon bij je hebt, wat enorm handig kan zijn in geval van een ongeluk.
Een van de centrale kenmerken van veel telematicasystemen is automatische melding van botsingen. Deze functie verbindt verschillende voertuigsystemen met de telematica en maakt automatisch verbinding met een operator als aan specifieke voorwaarden wordt voldaan. Als de airbags bijvoorbeeld worden geactiveerd, kan het telematicasysteem zo zijn ontworpen dat het automatisch verbinding maakt met een operator of zelfs verbinding maakt met een speciaal speciaal noodhulpsysteem.
De machinist zal dan proberen contact te maken met de inzittenden van het voertuig. Als er geen reactie komt, of de inzittenden verifiëren dat er een ongeval heeft plaatsgevonden, kan de operator contact opnemen met de hulpdiensten om hulp te sturen. Aangezien een ernstig ongeval de inzittenden van een voertuig bewusteloos kan maken of anderszins niet in staat is om hun mobiele telefoon te bereiken of te gebruiken, kan en zal dit soort telematicadiensten levens redden.
Andere beveiligings- en veiligheidsfuncties zijn beschikbaar buiten de melding van ongevallen. Sommige telematicasystemen hebben bijvoorbeeld geïntegreerde diefstalherstelfuncties en bieden doorgaans ook conciërge-gebaseerde toegang tot: hulpdiensten voor problemen en problemen die anders het ongevalmeldingssysteem niet zouden activeren, zoals een plotselinge medische voorwaarde.
Spraak- en internettelematica
Aangezien telematicasystemen ingebouwde mobiele radio's of modems bevatten, maken sommige van deze systemen handsfree bellen mogelijk zonder dat een mobiele telefoon nodig is. Met voertuigen die zijn uitgerust met OnStar kunt u bijvoorbeeld rechtstreeks vanuit het OnStar-systeem bellen, zonder dat u dat hoeft te doen koppel je telefoon, hoewel je daarvoor wel zendtijd moet kopen. Met andere systemen kunt u noodoproepen plaatsen of een bepaald aantal gratis oproepen of minuten geven elk jaar, wat handig kan zijn als je telefoon het begeeft en je echt contact moet opnemen met iemand.
Andere telematicasystemen gaan een stap verder en maken gebruik van de ingebouwde mobiele modem om informatie van internet te verstrekken. Met sommige systemen kunnen gebruikers bijvoorbeeld op internet zoeken naar lokale bedrijven, het dichtstbijzijnde tankstation vinden of andere interessante punten vinden. Andere systemen zijn in staat om navigatieverkeersgegevens van internet op te halen, die in realtime kunnen worden toegepast om te helpen bij het plannen van GPS-routes of om bestuurders eenvoudigweg te helpen drukke gebieden te vermijden.
Smartphone-app-integratie van telematicasystemen
Sommige telematicafuncties vertrouwden traditioneel op conciërge-achtige opstellingen, terwijl andere gebruikmaakten van touchscreens van het infotainmentsysteem om te bedienen. Sommige telematicasystemen bieden nu echter smartphone-integratie via apps.
Deze apps bieden u toegang tot veel van dezelfde functies die u vroeger nodig had om contact op te nemen met een conciërge om te vragen, zoals het ontgrendelen van uw deuren als u uw sleutels kwijtraken, uw deuren op slot doen als u denkt dat u het vergeten bent, of zelfs toetert of met uw lichten knippert als u problemen ondervindt bij het vinden van uw auto. Anderen kunnen de motor op afstand starten als u uw sleutelhanger niet bij de hand hebt, en zelfs de klimaatregeling aanpassen om de perfecte temperatuur te bereiken voordat u ooit in de auto stapt.