Viair 88P draagbare compressor Review: rauwe kracht met enkele nadelen

We hebben de Viair 88P draagbare compressor gekocht zodat onze deskundige recensent deze grondig kon testen en beoordelen. Blijf lezen voor onze volledige productreview.

De Viair 88P draagbare compressor is uniek onder de draagbare bandenpompen die we hebben beoordeeld. Het heeft de look en feel van een professionele tool, in plaats van een apparaat dat je in de buurt hebt voor die 'voor het geval dat'. Het vereist veel kracht en wordt heet en luid tijdens gebruik, maar dat is gemakkelijk te vergeven gezien de resultaten opbrengsten.

Ontwerp en kenmerken: het ziet er eigenlijk uit als een luchtpomp

Van alle autobandenpompen die we hebben getest, lijkt de 88P het meest op een luchtpomp. Alle andere producten waren bedekt met een harde, plastic schaal, die hun compressoren en andere onderdelen verbergde. De 88P daarentegen heeft zijn pompelementen volledig in beeld. Het is het type apparaat waarvan je weet dat het uitstekend zal presteren, gewoon door ernaar te kijken.

Met een gewicht van 4,75 pond is hij een beetje zwaarder dan draagbare luchtpompen zoals de Audew Portable Air Compressor, die slechts 2,65 pond weegt. Maar dat betekent niet veel in termen van draagbaarheid. Elke pomp met een gewicht van minder dan 5 pond is licht genoeg om zelfs kinderen gemakkelijk te kunnen dragen.

Het zwaardere ontwerp heeft geen invloed op de compactheid van de pomp, en met slechts 9,8 inch lang, 3,2 inch breed en 6,5 inch hoog, neemt hij niet veel ruimte in beslag in uw kofferbak of opbergplanken.

Deze pomp kan tot 20 ampère stroom trekken wanneer hij is ingeschakeld, wat het dubbele is van het maximale stroomverbruik van de andere draagbare luchtcompressoren die we hebben beoordeeld. Om het benodigde vermogen te krijgen, haalt het energie rechtstreeks uit de motor van uw auto. Om het te gebruiken, moet u de motorkap van uw auto openen, de jumper-kabel stijl klemmen op de batterij, en start de motor. Dit is goed omdat het ervoor zorgt dat de pomp het vermogen krijgt dat nodig is om efficiënt te werken, maar het voegt ook verschillende stappen toe aan het proces van het vullen van uw banden.

Met alle andere producten die we hebben getest, kunt u eenvoudig een adapter in de 12V-aansluiting van uw auto haken, wat veel handiger is dan het bevestigen van stroomklemmen aan uw batterij. Bovendien betekent dit dat uw motor moet draaien om de pomp te laten werken. Door stroom uit de 12V-aansluiting te halen, kunnen andere bandenpompmachines werken terwijl de auto is ingeschakeld, maar niet de motor.

Er zijn echter enkele voordelen die gepaard gaan met het extra vermogen van uw motor. De meest zichtbare daarvan is het bereik van de pomp. De luchtslang op deze draagbare bandenpomp is maar liefst 16 voet lang en Viair verkoopt een verlenging van 6 voet voor een nog groter bereik. Andere producten die we hebben getest, hadden allemaal slangen van ongeveer 3 voet, waardoor hun flexibiliteit werd beperkt.

Een ander groot voordeel van het hebben van een forse pomp is dat je hem bij extreme temperaturen kunt gebruiken. De 88P's zijn bestand tegen een maximale omgevingsdruk tot 158 ​​graden en zo laag als -4 graden Fahrenheit. De meeste draagbare bandenpompen publiceren hun maximale bedrijfstemperatuur niet, dus het is een raadsel wanneer ze niet meer werken. Dus hoewel je vrijwel zeker nooit de bovenste temperatuurdrempel zult bereiken, kun je er zeker van zijn dat deze pomp zal presteren wanneer je hem nodig hebt in de woestijn tijdens een hittegolf.

Dit is de enige draagbare luchtcompressor die we hebben getest en die geen digitale uitlezing heeft. In plaats daarvan heeft het een analoge druk meter die druk weergeeft in maximaal 120 PSI (pond per vierkante inch) en 8,5 kPa (kilopascal).

Ten slotte mist de 880 de mogelijkheid om automatisch uit te schakelen zodra de gewenste luchtdruk is bereikt bereikt, wat betekent dat u constant de luchtdruk moet controleren om ervoor te zorgen dat u uw banden.

Installatieproces: haal de startkabels eruit

Zoals hierboven vermeld, heeft de Viair 88P nog een paar stappen nodig om hem aan de gang te krijgen, maar het extra vermogen levert verschillende voordelen op. We hebben getimed hoe lang het duurt om uit de auto te stappen en de pomp te laten draaien, en gemiddeld duurde het ongeveer drie minuten om te starten.

Dit is ongeveer het dubbele van de tijd die nodig is met de andere compressoren die we hebben getest, dus neem de tijd om te leren hoe het werkt voordat je het in je kofferbak legt. De gebruiksaanwijzing is kort maar uitgebreid. Vrijwel elke volwassene zou de 88P effectief moeten kunnen bedienen na een enkele meting.

Prestaties: rauwe kracht die ons nooit in de steek heeft gelaten

Toen we deze draagbare bandenpomp testten, namen we hem mee op een interstate roadtrip, vele kilometers de wildernis in. We stopten bij benzinestations en rustplaatsen onderweg en lieten de banden op Kia Rio leeglopen tot 20 PSI (tot op het punt waar ze gevaarlijk laag zouden zijn om op te rijden) en gebruikten vervolgens de pomp om ze weer op te blazen tot de aanbevolen 32 psi. Gemiddeld duurde het ongeveer 55 seconden om alle vier de banden op te pompen, wat de snelste gemiddelde vultijd is die we tijdens onze tests hebben geregistreerd.

U kunt deze draagbare luchtcompressor ongeveer 25 minuten continu laten draaien voordat u hem een ​​paar minuten moet uitschakelen. We raden ten minste 10 minuten afkoeltijd aan voordat u het opnieuw probeert te gebruiken. Tenzij u echter iets bijzonder groots opblaast, is het onwaarschijnlijk dat u de limiet van 25 minuten bereikt.

De blootgestelde metalen onderdelen van de compressor voelen een beetje heet aan. We hebben de oppervlaktetemperatuur gemeten met een infraroodthermometer en ontdekten dat de heetste temperatuur 86 graden Fahrenheit was. Het bleef ongeveer vijf minuten warm aanvoelen na het afsluiten, dus je zult een beetje willen wachten nadat je klaar bent met pompen om het in te pakken en op te bergen.

Het pompen van lucht door een compressor maakt veel lawaai. De Viair 88P was de luidste van alle producten die we hebben getest. Toen we een decibelmeter gebruikten om te meten hoe hard het werd, was het hoogste geluidsniveau dat we registreerden 99 decibel. Maar het schommelde meestal tussen de 96 en 97 decibel. Dat is genoeg om elk gesprek dat je hebt te overstemmen en zal het huishouden zeker storen als je het op je oprit gebruikt.

Om de nauwkeurigheid van de 88P te testen, vergeleken we de luchtdruk die op de meter wordt weergegeven met die van een eenvoudige potloodachtige meter. We vonden dat het over het algemeen nauwkeurig was binnen een bereik van 2 PSI, wat voor de meeste omstandigheden prima is.

We merkten echter op dat terwijl de pomp in gebruik is, de meter de luchtdruk tussen 5 en 10 PSI te hoog aangeeft. Wanneer u het uitschakelt, daalt het naar de juiste waarde. Dit kan behoorlijk frustrerend zijn, en als u uw banden te vol raakt, moet u de pomp losmaken, wat lucht eruit laten en dan opnieuw meten om te zien of deze in het juiste drukbereik zit.

Bovendien duurt het enkele seconden om het mondstuk van de band van de bandsteel los te schroeven, wat een beetje leeglopen veroorzaakt. U kunt tot 1 PSI verliezen als u de pomp niet zo snel mogelijk losmaakt.

Prijs: een eerlijke prijs voor het vermogen dat het levert

De catalogusprijs van de Viair 88P draagbare compressor is $ 66, waarmee hij in het midden van de bandenpompen staat die we hebben getest. Er zijn enkele budgetmodellen die we voor slechts $ 25 hebben gezien, afhankelijk van waar u winkelt. U krijgt echter niet het vermogen en bereik dat dit model u biedt.

Viair 88P draagbare compressor vs. Kensun draagbare bandenpomp

We hebben de Viair 88P draagbare compressor en de Kensun draagbare bandenpomp tegelijkertijd getest. Hoewel ze voor hetzelfde doel zijn ontworpen, zijn het heel verschillende apparaten. Het meest opvallende onderscheid is dat de Viair de meeste compressorelementen heeft blootgelegd, terwijl de Kensun een harde plastic schaal rond de compressor heeft.

Maar het belangrijkste verschil is hoe ze stroom putten. Hoewel de Kensun niet de mogelijkheid heeft om rechtstreeks verbinding te maken met uw batterij, kunt u hem via uw 12V-aansluiting van de auto wat veel handiger is. Bovendien is het de enige draagbare bandenpomp die we hebben getest en waarmee u stroom kunt halen uit een stopcontact. Nadeel is dat de Kensun alleen objecten tot 90 PSI kan opblazen en wordt geleverd met een veel kortere 2-voet luchtslang.