Hoeveel actieradius je nodig hebt in je EV
Dus je bent klaar om de sprong te wagen in de elektrische auto. Je hebt onderzoek gedaan naar merken en modellen en je begrijpt de ins en outs van het opladen van een EV.
Een ding waar je misschien nog niet aan hebt gedacht, is bereik. Voor beginnende kopers klinkt bereik misschien als iets dat alleen op afstand is, maar het gaat om veel meer dan dat. Door de manier waarop u rijdt te analyseren, plus waar en bij welk weer, kunt u de beste actieradius voor uw behoeften bepalen.
Hier zijn vijf dingen om je hoofd rond te wikkelen als het gaat om bereik.
Tips voor auto's en chauffeurs om langs te cruisen
Als bestuurders van EV's wil je dat je huidige batterijlading zo lang mogelijk meegaat. Zelfs als je overal laadstations hebt, is het geweldig om de batterij-indicator te zien met een volledige of volledige lading. Dus hoe kun je je rit een plezier doen en voorkomen dat het sap opraakt? Gemakkelijk - vertraag.
Gegevens tonen aan dat sneller rijden dan 65 MPH de efficiëntie van een elektrische auto drastisch vermindert. Dat is logisch: hoe harder een elektromotor moet werken om hoge snelheden bij te houden, hoe sneller hij leeg raakt.
Deze anekdotische grafiek van Teslike laat zien hoe het bereik wordt beïnvloed op verschillende Tesla-modellen. Als u bijvoorbeeld een Model 3 rijdt met een snelheid van 65 mph, is het bereik ongeveer 253 mijl. Versnel echter nog eens tien mijl per uur en het bereik daalt tot 213 - een verschil van ongeveer 15 procent. Dat kan een verschil maken als je probeert om langer te gaan tussen oplaadsessies.
Een ander ding om te overwegen is hoe snel je accelereert. Als je het te snel doet, bijvoorbeeld bij een verkeersstop wanneer het licht op groen springt, raakt de batterij veel sneller leeg dan wanneer je een gestage, niet-gehaaste aanpak volgt.
Een gelijkmatige, soepele stijl van remmen en stoppen is de sleutel tot een goed bereik. Het is gezonder voor uw auto om te anticiperen op stops, in plaats van op het allerlaatste moment op de rem te trappen.
EV's gebruiken regeneratief remmen- een proces dat energie vasthoudt die anders verloren zou gaan tijdens het remmen - en dit gebruikt om de batterij van de elektrische auto op te laden. Regeneratief remmen ontlast ook de remblokken, dus wanneer u rustig kunt remmen, is dit gunstiger voor uw auto.
Ben je een roadtripper of een forens?
Ben je van plan om het gezin in te pakken voor een zomerse roadtrip? Of is uw EV alleen bedoeld om de snelweg op te rijden terwijl u naar kantoor gaat? Hoe dan ook, het begrijpen van het bereik met betrekking tot bestemmingen is absoluut essentieel.
Als je bijvoorbeeld de Blue Ridge Parkway in North Carolina beklimt, zul je langs kronkelende wegen slingeren en waarschijnlijk de tijd nemen, aangezien het, letterlijk, de schilderachtige route is.
Waar u rijdt en het soort wegen waarop u rijdt, hebben invloed. Korte ritten op vlakke wegen hebben niet zoveel actieradius nodig als bijvoorbeeld lange ritten op bergwegen.
Versnellen binnen een centimeter van je leven zou niet het plan moeten zijn; het doel is om met de snelheidslimiet te reizen om de EPA (elektrische auto range en efficiëntie) van uw auto binnen het normale bereik te houden. Niemand wil vast komen te zitten met een lege batterij als je op vakantie bent.
Degenen die elektrisch rijden om van en naar het werk te komen, hebben echter mogelijk andere actieradius nodig. Het is nog steeds een goed idee om binnen een gezond EPA-bereik te blijven, maar je hoeft niet zo voorzichtig en op je hoede te zijn voor kortere trektochten in de stad.
U kunt wat sneller rijden en de verwarming of de airco hoger zetten (andere factoren die het bereik kunnen beïnvloeden) als: je weet dat je sneller kunt opladen dan tijdens een urenlange roadtrip in een onbekende omgeving Oppervlakte.
De factor mens en vracht
Carpoolen in je EV is misschien goed voor het milieu, maar het zal ook een beetje meer belasting voor je voertuig vormen. Als u veel items in uw EV vervoert, kan deze ook zwaar worden belast.
Het draait allemaal om het gewicht: hoe meer werk uw auto moet doen om meerdere passagiers en/of spullen zoals zware tassen, verhuisdozen of werkbenodigdheden te vervoeren, hoe meer het bereik afneemt. Het is moeilijk om precies te weten hoeveel, omdat het varieert afhankelijk van het merk en model van een auto.
Veel spullen vervoeren in beide koffers? Dagelijks meerdere kinderen carpoolen? Hoe meer gewicht in je EV, hoe meer actieradius je nodig hebt.
Als je regelmatig een autolading passagiers of vracht vervoert, heb je een EV nodig met meer bereik dan iemand die zelden passagiers heeft. Dus voel je vrij om je buddy te helpen door de stad te reizen, maar weet dat zijn zware dozen die je op de achterbank hebt gestapeld, ervoor kunnen zorgen dat je iets eerder dan normaal moet opladen.
Wat is uw plan voor parkeren en opladen?
Een andere vraag over het bereik die u moet overwegen, is deze: hoe en waar gaat u uw EV opladen? Gelukkig wordt wanneer u een elektrisch voertuig koopt, deze standaard geleverd met een draagbare oplader, die op een huishoudelijk stopcontact kan worden aangesloten en geen geavanceerde installatie vereist.
Het is echter niet altijd mogelijk om thuis op te laden, dus u moet mogelijk openbare oplaadlocaties in de buurt van uw werk of huis onderzoeken. Mogelijk moet u onderweg opladen, maar sommige mensen kunnen ook gewoon niet thuis opladen en moeten gebruikmaken van andere oplaadopties.
Het is een goed idee om uw due diligence te doen en openbare oplaadpunten in de buurt van uw huis, op uw gebruikelijke routes en zelfs in gebieden die iets buiten uw normale rit liggen, te onderzoeken.
Een geweldige plek om te beginnen is door de bronnen op EVgo te bekijken. Het heeft honderden oplaadlocaties die geschikt zijn voor alle snellaadbare EV's die momenteel op de markt zijn. Volgens de website wonen meer dan 130 miljoen mensen in de VS binnen een straal van 10 mijl van een EVgo-snellader. Er zijn ook andere oplaaddiensten; misschien heeft u wel de perfecte plek om te tanken met elektriciteit.
De weersfactor bestaat echt
Het is veilig om te zeggen dat het weer elk aspect van ons leven beïnvloedt, inclusief elektrische voertuigen. Zoals je zou verwachten, heeft koude lucht een behoorlijk effect op het bereik van een EV, vooral wanneer de temperatuur onder de 15 graden Fahrenheit daalt. De lithium-ionbatterijen die in EV's worden gebruikt, werken niet zo goed in de winter, wat het bereik vermindert. Het bedrijf voor vlootanalyse Geotab heeft een handige temperatuurtool voor het EV-bereik, zodat u kunt controleren hoe extreme temperaturen uw auto beïnvloeden. Leuk weetje: 70 graden F is de gelukkigste temperatuur van je elektrische auto.
Wat betreft hitte, een laaiende temperatuur van 95 graden F (met de airconditioning aan) zal het rijbereik van uw EV's met 17 procent uitputten. Vooruit plannen voordat u de hitte in gaat, is de sleutel om uw bereik binnen een gezond niveau te houden. Misschien wilt u uw auto koelen terwijl hij nog aan het opladen is en dan de straat op.
Bereik heeft zoveel meer te maken met afstand, maar het hoeft uw rijleven niet volledig te beheersen. Als u rekening houdt met omstandigheden zoals snelheid, gewicht, locatie van laadstations en mogelijk invloedrijk weer, kunt u een beslissing nemen over het EV-bereik dat u nodig hebt.