Vai Fix-a-Flat var sabojāt riepu spiediena monitora sensorus?
Attiecības starp Riepu spiediena kontroles sistēma sensori un produkti, piemēram, Fix-a-Flat, ir sarežģīti. Tradicionālā gudrība jau kādu laiku ir teikusi, ka tādi produkti kā Fix-A-Flat un TPMS sensori nesajaucas, taču ekspertu viedokļi pēdējos gados ir mainījušies.
Šajā rakstā ir apskatīti TPMS sensori, kas atrodas riepas iekšpusē, kas ir daudzu oriģinālo iekārtu (OE) gadījumā. TPMS sensori un daudzi pēcpārdošanas sensori. Tā kā šie sensori ir iebūvēti vārsta kātā, smalkā sensora daļa atrodas riepas iekšpusē. Ja jūsu TPMS ir vāciņā iebūvēti sensori, neuztraucieties. Produkti, piemēram, Fix-a-Flat, nevar sabojāt jūsu sensorus.
Vai Fix-a-Flat sabojā riepu spiediena sensorus?
Fix-a-Flat nesabojās riepu spiediena monitora sensoru, vienkārši saskaroties ar to. Lietojot Fix-a-Flat riepām, kurām ir riepu spiediena kontroles sensors, jums ir jāapzinās vairākas problēmas, taču būtība ir tāda, ka varat to izmantot ārkārtas situācijā, ja vien veicat nepieciešamos pasākumus, lai aizsargātu savus sensorus pēc tam.
Avārijas riepu remonta produktu veidi
Fix-a-Flat ir zīmola nosaukums, ko cilvēki mēdz lietot, atsaucoties uz visiem viena diapazona produktiem, tādā pašā veidā kā cilvēki sauks vispārējo salvešu papīru Kleenex, fotokopiju izmantos kā Xerox vai Google, lai meklētu informāciju internets. Tas nozīmē, ka tādi produkti kā Fix-a-Flat, Slime un citi ārkārtas riepu blīvējumi un uzpūtēji visi darbojas pēc tā paša vispārējā principa, proti, iesmidzināt hermētiķi un pēc tam iepildīt riepu ar gaisu vai kādu citu gāzi.
Ir divu veidu šie ārkārtas riepu remonta produkti. Pirmajā ir gan hermētiķis, gan kāda veida saspiesta gāze, kas parasti tiek turēta spiediena tvertnē. Lietojot šāda veida izstrādājumus, riepa ir gan noslēgta, gan zināmā mērā piepūsta.
Cita veida avārijas riepu remonta produkts sastāv no hermētiķa papildus gaisa sūknim. Hermētiķis noblīvē noplūdi no iekšpuses uz āru, un sūknis tiek izmantots, lai uzpildītu riepu līdz drošam līmenim.
Pastāv arī divas pastāvīgas baumas, kas apvij šāda veida produktus. Pirmais ir tas, ka tie var izraisīt ugunsgrēkus vai sprādzienus, un otrs ir tas, ka tie var sabojāt riepas, diskus un TPMS sensorus.
Uzliesmojošas riepas
Fix-a-Flat ir avārijas riepu remonta produkts, kas apvieno hermētiķi un saspiestu gāzi vienā dozatorā. Vienā brīdī gāze bija degoša, un tāpēc radās baumas, ka Fix-a-Flat izraisa ugunsgrēkus vai sprādzienus. Ideja bija tāda, ka, ja avārijas riepu remonta produkts izmanto uzliesmojošu gāzi un izdala šo uzliesmojošo gāzi riepā, tā remonta laikā var aizdegties.
Tā kā lielākā daļa riepu remonta darbu ir saistīti ar svešķermeņa noņemšanu, kas riepu pārdūra, un pēc tam cauruma izciršanu ar īpašu metāla instrumentu, rodas doma, ka instruments berzēšanās pret tērauda siksnām riepā var radīt dzirksteles un aizdedzināt viegli uzliesmojošu materiālu, kas riepā palika pēc avārijas Fix-a-Flat lietošanas. īsts.
Mūsdienās Fix-a-Flat izmanto neuzliesmojošus materiālus, taču baumas turpina pastāvēt, un vienmēr ir iespējams, ka kāds kaut kur joprojām ražo avārijas riepu izstrādājums, kurā tiek izmantots uzliesmojošs degviela vai kādam joprojām ir sena Fix-a-Flat skārdene, kas atrodas ap to darbojas.
Būtība ir tāda, ka, iegādājoties jaunu Fix-a-Flat kannu vietējā detaļu veikalā, jums nav jāuztraucas par riepu eksploziju remonta laikā.
TPMS sensoru, riepu un disku bojājumi
Ja veicat attēlu meklēšanu diskiem vai TPMS sensoriem, kurus sabojājis Fix-a-Flat, sagatavojieties, lai redzētu riepu bojājumus. Nav skaidrs, vai šāda veida bojājumus patiešām izraisa modernais Fix-a-Flat, vecākas versijas vai līdzīgi izstrādājumi tajā pašā diapazonā. Nav arī skaidrs, cik ilgs laiks nepieciešams, līdz rodas šāda veida korozija un citi bojājumi.
Piemēram, Fix-a-Flat apgalvo, ka tā izstrādājums ir drošs lietošanai ar TPMS, taču ar brīdinājumu, ka riepa ir nekavējoties jāsalabo, jānotīra un jāpārbauda. Tātad, lai gan produkts pašreizējā formulējumā ir izstrādāts tā, lai būtu drošs lietošanai ar TPMS sensoriem, braukšana Ja riepa nav notīrīta un salabota, tas var būt neparedzēts sekas.
Fix-a-Flat ir pagaidu labojums. Pēc lietošanas riepa ir jānoņem no loka, neatgriezeniski jāsalabo un jāiztīra atlikušais hermētiķa šķidrums. Fix-a-Flat hermētiķa šķidruma atstāšana riepā ilgstoši var izraisīt nevienmērīgu riepu nodilumu, pat ja jums nav jāuztraucas par TPMS.
Visi ārkārtas riepu remonta produkti riepas iekšpusē atstāj zināmas atliekas, kas ir jāiztīra. Tā ir problēma, jo lielāko daļu riepu remontdarbu, kas saistīti ar zināma veida caurduršanu, var salabot vai nu transportlīdzeklī, vai vismaz nenoņemot riepu no loka. Parastā procedūra ietver svešķermeņa izņemšanu, cauruma izgriešanu ar īpašu instrumentu un pēc tam spraudņa uzstādīšanu.
Kad riepā ievadāt tādu produktu kā Fix-a-Flat vai Slime, riepa ir jānoņem no loka un jānotīra, lai to varētu salabot. Ja punkcija ir vienkārši aizbāzta, hermētiķis paliks riepā. Tas var apgrūtināt vai padarīt neiespējamu riepas līdzsvarošanu, kā arī padarīt TPMS sensoru nedarbīgu vai neprecīzu.
Riepu un TPMS sensoru tīrīšana pēc Fix-A-Flat lietošanas
Nododot riepu remontam pēc tāda produkta kā Fix-A-Flat vai Slime lietošanas, ir svarīgi informēt veikalu, ka izmantojāt kādu no šiem produktiem.
Tā vietā, lai vienkārši aizbāztu bojātu riepu, kas uz laiku tika salabota ar Fix-a-Flat, ražotāji Fix-a-Flat un citi līdzīgi izstrādājumi iesaka pirms remontdarbiem riepas un loka iekšpusi notīrīt ar ūdeni. Ja transportlīdzeklim ir TPMS sistēma, šajā laikā ir svarīgi arī tīrīt sensorus.
Vairumā gadījumu TPMS sensora tīrīšana pirms bojātās riepas remonta un uzstādīšanas tiks atgriezta lietderīgā servisā. Patiesībā, Patērētāju ziņojumi veica testus ar vairākiem dažāda veida avārijas riepu remonta produktiem un transportlīdzekļiem, un viņi atrada ka neviens no šiem izstrādājumiem nesabojāja TPMS sensorus, ja sensori tika iztīrīti pēc produkta tīrīšanas lietots.