Kā salabot automašīnas signāltaures signālu, kas nepārstās dunēt

click fraud protection

Dažas tehnoloģijas ir tik vienkāršas, tik ļoti iesakņojušās ikdienas dzīvē, ka jūs vienkārši gaidāt, ka tās darbosies. Ja kaut kas līdzīgs automašīnas skaņas signālam, par kuru jūs, iespējams, pat nedomājat, līdz brīdim, kad tas ir nepieciešams, rodas darbības traucējumi, tas ātri var kļūt par murgu scenāriju. Un, neskatoties uz to, ka skaņas signāls ir tik vienkāršs, ir vairāki veidi, kā automašīnas signāltaure var salūzt, tostarp gadījumi, kad signāls nedarbojas vispār un situācijas, kad notiek pretējais. Šajā šausmīgajā stāvoklī “vienmēr ieslēgts” nenojaušam autovadītājam pēkšņi var atskanēt skaņas signāls, kas nepārstās dungot, lai ko viņš arī darītu.

Ātrais labojums: kā panākt, lai signāltaure pārstātu zvanīt

Strādājot ar pieņēmumu, ka jūsu automašīnas signāltaure nebeigs dungot, šobrīd mēs turpināsim. Lai iegūtu sīkāku informāciju par to, kā darbojas automašīnas skaņas signāli, kāpēc tās neizdodas un kā tās novērst, skatiet tālāk esošās sadaļas.

Auto stūre
Kad signāltaure nepārtrauks zvanīt, to vēlreiz nospiežot, var tikt noņemts slikts slēdzis, taču tas ne vienmēr atrisinās problēmu.
nubumbim/iStock

Ja jūsu automašīnas signāltaure pašlaik skan, veiciet tālāk norādītās darbības, lai to apturētu.

  1. Atrodiet drošinātāju kārbu.

    Paskatieties zem paneļa, paneļa pusē, kas ir paslēpta, kad durvis ir aizvērtas, vai cimdu nodalījumā automašīnas iekšpusē. Zem pārsega apskatiet dzinēja nodalījuma malas. Dažiem transportlīdzekļiem ir vairākas drošinātāju kārbas. Ja nevarat atrast savu, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu.

  2. Noņemiet drošinātāju kārbas vāku.

  3. Pārbaudiet, vai drošinātāju kārbas vāka iekšpusē un pašā drošinātāju kārbā nav uzlīmes.

  4. Atrodiet un noņemiet skaņas signāla drošinātāju vai signāltaures releju.

    Daudzās drošinātāju kastēs ir neliels drošinātāju vilkšanas rīks. Ja nevarat noņemt drošinātāju ar roku, meklējiet kādu no šiem instrumentiem savā drošinātāju kastē vai drošinātāju kārbas vākā.

  5. Ja noņemsit pareizo drošinātāju vai releju, signāltaure nekavējoties pārtrauks zvanīt.

  6. Kad signāltaure ir pārstājusi zvanīt, varat skatīt atlikušo šī raksta daļu, lai iegūtu idejas par to, kā novērst problēmu, vai uzmanīgi braukt pie vietējā mehāniķa. Jūsu signāltaure nedarbosies, kamēr problēma nav novērsta un drošinātājs nav nomainīts.

Kā darbojas automašīnu skaņas signāli?

Automašīnu skaņas signāli ir balstīti uz dažām diezgan pamata tehnoloģijām, un vairuma automašīnu skaņas signālu sistēmu pamatprincipi ir saglabājušies relatīvi nemainīgi gadu desmitiem. Pamatideja ir tāda, ka kāda veida slēdži parasti atrodas kaut kur stūre, iedarbina elektrisko skaņas signālu. Dažiem transportlīdzekļiem ir viens skaņas signāls, bet citi izmanto divus skaņas signālus, no kuriem katrs darbojas atšķirīgā frekvenču diapazonā.

Tipiskā automašīnas skaņas signāla ķēdē slēdzis vai poga, ko vadītājs nospiež, ir savienots ar releju. Šis signāltaures relejs tiks savienots ar signāltaures slēdzi, akumulatora pozitīvo signālu un skaņas signālu vai signāltaures. Kad vadītājs aktivizē skaņas signālu, relejs nodrošina signāltaures jaudu. Tas rada potenciālus atteices punktus signāltaures slēdžā, signāltaures relejā, faktiskajos signāltaures komponentos un elektroinstalācijā.

Ja kāds no šiem komponentiem “nedarbojas droši”, sistēma vienkārši vairs nedarbojas. Iespējamās problēmas šeit ir salauzts signāltaures slēdzis, kas vairs nevar aktivizēt releju, bojāts relejs, kas vairs nevar nosūtīt jaudu signālam, un salauzts signāltaure, kas vienkārši vairs nedarbojas. Pēdējā gadījumā var pārstāt darboties tikai viens rags no divu ragu pāra. Ja tas notiks, jūs pamanīsit, ka signāltaure vairs neskan pareizi katrs rags pārī rada atšķirīgu noti.

Šāda veida “neatteices” problēma ir tāda, ka jūs nezināsiet, ka sistēma ir atteicusies, kamēr jums nebūs nepieciešams signāltaure. Ja tā notiek un jūs nevarat izmantot skaņas signālu, lai brīdinātu citu vadītāju vai gājēju, sekas var būt postošas. Paturot to prātā, var būt grūti saprast, kāpēc tas vispār būtu uzskatāms par atteices drošu sistēmas veidu.

Ja jums nekad nav bijis signāltaures defekts “vienmēr ieslēgtā” stāvoklī, iespējams, jūs nekad pat neesat sapratis, ka tas ir iespējams. Ja esat piedzīvojis šāda veida neveiksmes, ir viegli saprast, ka tas ir gan ārkārtīgi kaitinoši, gan potenciāli bīstami.

Problēma ir tāda, ka automašīnu skaņas signāli ir skaļi. Apakšējā robeža ir aptuveni 93 db, kas ir klusākais, ko autoražotājiem ir atļauts radīt skaņas signālus. ja viņi vēlas tos pārdot Eiropas Savienībā. Vidējais automašīnas skaņas signāls ir aptuveni 100–110 db, un daži ir pat skaļāki par to.

Kopš skaņas, kas ir skaļākas par 85 db, var izraisīt dzirdes zudumu pēc ilgstošas ​​iedarbības braukšana apkārt, nepārtraukti skanot automašīnas skaņas signālam, noteikti ir slikta ideja. Tātad, ja tas nebeigs dungot, kas jums jādara?

Kas liek signālam nepārstāt zvanīt?

Divi galvenie iemesli, kāpēc automašīnas signāltaure nepārtrauc skaņas signālu, ir slēdža kļūme un releja kļūme. Lai gan šo komponentu kļūmes var izraisīt skaņas signālu, kas vispār nedarbojas, ir iespējams arī, ka kāds no tiem neizdodas ieslēgtā stāvoklī.

Ja atrodaties automašīnā vai kravas automašīnā ar skaņas signālu, kas nepārstās dungot, vissvarīgākais, kas jāatceras, ir nekrist panikā. Citi autovadītāji un gājēji var pieņemt, ka jūs guļat uz skaņas signāla nevaldāmu dusmu lēkmē, taču jūs neko nevarat darīt. Tas, ko vēlaties darīt, ir pēc iespējas ātrāk apstāties, atrast drošu vietu, kur jūs neapdraud citi transportlīdzekļi, un atrast drošinātāju kārbu.

Ātrākais veids, kā pārtraukt signāltaures signālu, ir izvilkt skaņas signāla drošinātāju vai signāltaures releju. Ja tas neizdodas, ja nevarat nekavējoties atrast pareizs drošinātājs vai releju, izvelkot galveno drošinātāju vai atvienojot akumulatoru, arī varēsit novērst problēmu, nesabojājot dzirdi.

Ja jums nav mehāniska nosliece, vienkārši noņemot skaņas signāla drošinātāju vai releju, jūs varēsiet vadīt automašīnu pie mehāniķa bez skaņas signāla nepārtrauktas skaņas. Drošinātāju kārbai var būt uzlīmes, kas iespiestas vāka iekšpusē vai katra drošinātāja tuvumā, vai arī jums, iespējams, būs vienkārši jāvelk katrs drošinātājs pēc kārtas, līdz atrodat pareizo.

Kā salabot automašīnas signāltaures signālu, kas nepārstās dunēt

Ja nedraud neatgriezenisks dzirdes bojājums, automašīnas signāltaures labošana, kas nepārtrauks skaņas signālu, ir vienkāršs uzdevums, lai noskaidrotu, kura sastāvdaļa neizdevās. Tā kā dažādām automašīnām ir dažādi vadi, iespējams, jums būs jāmeklē savam transportlīdzeklim raksturīga diagnostikas procedūra. Tomēr parasti ir jānosaka, vai signāltaures slēdzis ir bojāts vai relejsīssavienojums iekšēji.

Ja jums paveicas, šāda veida diagnostiku var veikt bez jebkādiem rīkiem, taču, iespējams, tas arī izdosies nepieciešami daži pamata rīki. Vissvarīgākais instruments jūsu arsenālā būs multimetrs. Lai gan, lai pārbaudītu strāvas padevi, varat izmantot arī testa lampiņu, ja jums būs jāpārbauda signāltaures slēdža darbība, lai pārbaudītu nepārtrauktību.

Dažās situācijās jums var paveicies, un jums var būt skaņas signāla relejs, kas ir identisks relejam, ko izmanto citā ķēdē. Tādā gadījumā, iespējams, varēsit vienkārši nomainīt domājamo labo releju ar skaņas signāla releju un pārbaudīt, vai signāltaure pārstāj zvanīt. Ja signāltaure darbojas ar rezerves releju, jums vajadzētu būt iespējai vienkārši iegādāties jaunu releju un novērst problēmu.

Ja jums nav paveicies ar identisku releju testēšanas nolūkos, jums būs jāpārbauda signāla slēdzis un relejs. Ja konstatējat, ka relejs ir iekšēji īssavienojums, tā nomaiņa novērsīs problēmu.

Ja relejs nerāda iekšēju īssavienojumu, jums būs jānoņem relejs un jānoskaidro, kuri divi vadi ir savienoti ar skaņas signāla slēdzi. Pēc tam varat izmantot multimetru, lai pārbaudītu nepārtrauktību starp šiem vadiem.

Ja slēdzis ir darba kārtībā, nospiežot signāltaures pogu vai spilventiņu automašīnas iekšpusē, vajadzētu mainīt multimetra rādījumus.

Ņemiet vērā, ka dažos transportlīdzekļos skaņas signāla slēdzis ir integrēts ar gaisa spilvenu modulis. Ja jūsu transportlīdzeklis ir iestatīts šādi, jums būs jāmeklē pareizās procedūras vai jānogādā automašīna pie kvalificēta mehāniķa. Nejauša gaisa spilvena iedarbināšana var būt dārga, vai pat bīstami, kļūda.

Man nav raga, un man ir jābalso

Diagnostikas un fiksācijas procedūra tādam signāltauram, kas nemaz nedong, ir līdzīgs tāda signāla fiksēšanai, kas nebeidz dungot, taču ir dažas papildu krokas. Vispirms jāpārbauda, ​​vai signāltaures relejs saņem strāvu. Ja tā nav, jums būs jāaplūko vadi starp releju un akumulatoru.

Ja relejs saņem strāvu, vēlēsities arī pārbaudīt, vai, nospiežot signāltaures pogu vai spilventiņu, strāva tiek nodota releja spailei, kas ir pievienota jūsu signāltaurei. Ja tā nav, ir problēma ar releju vai slēdzi, ko var pārbaudīt tādā pašā veidā, kā aprakstīts iepriekš.

Ja konstatējat, ka, nospiežot signāltaures pogu vai spilventiņu, signāla releja izejas spailē tiek pievadīta jauda, ​​iespējams, problēma ir ar skaņas signāla bloku vai vadiem. Jums būs jāpārbauda jauda un zemējums pie ragiem. Ja atrodat spēku un zemi, jums, iespējams, vienkārši ir nepieciešams jauns rags vai ragi. Ja nav strāvas vai zemējuma, tā ir elektroinstalācijas problēma.

Problēmas ar skaņas signāliem, gaisa spilveniem un automašīnas signalizāciju

Lai gan ir daudz problēmu ar skaņas signāliem, kuras varat novērst mājās bez lielām grūtībām, ir svarīgi atcerēties, ka automašīnas signāltaures bieži tiek iesietas auto signalizācijas sistēmas, un bojāta skaņas signāla slēdža nomaiņa vai pārbaude var būt saistīta arī ar gaisa spilvena moduli.

Tā kā pēcpārdošanas automašīnu signalizācijas sistēmas ir tik dažādas, nav īsti viegli labot automašīnas signalizāciju, kas nepārtrauks darboties vai nedarbosies vispār automašīnas signalizācijas problēmas dēļ.

Šāda veida problēmas dažkārt izraisa vājš akumulators vai akumulators, kas ir izlādējies vai ir atvienots un var dažreiz to var labot, nospiežot kādu no trauksmes tālvadības pults pogu kombinācijām vai izmantojot tālvadības pulti, kamēr atslēga atrodas aizdedze.

Procedūra dažādiem ražotājiem ir atšķirīga, un līdzīgas problēmas var izraisīt arī mitrums un vienkārši aparatūras darbības traucējumi.

Rīkojoties ar nepareizu skaņas signālu transportlīdzeklī, kas bija aprīkots ar gaisa spilveniem, ir īpaši svarīgi meklēt pareiza procedūra, kā rīkoties ar gaisa spilveniem vai to atslēgšanu, pirms veicat jebkādus darbus ar skaņas signāla slēdzi, stūri vai stūri sleja.

Ja to nedarīsit, drošības spilvens var nejauši atvērties, kā rezultātā var gūt savainojumus, taču noteikti būs jāiegādājas dārgs rezerves gaisa spilvena modulis.