Cik maksā EV uzlāde?

Tāpat kā parastajiem transportlīdzekļiem, arī elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV) ir nepieciešama degviela. Vienīgā atšķirība ir tā, ka EV “degviela” ir elektroni, kas tiek piegādāti caur uzlādes kabeli, nevis šķidrā degviela, kas tiek piegādāta caur šļūteni. Jebkurā gadījumā zināt, cik maksās EV uzlāde, ir tikpat svarīgi kā zināt, cik maksās parastā transportlīdzekļa uzpilde.

A Consumer Reports aptauja atklāja, ka vairāk nekā 50 procenti automašīnu pircēju uzskata, ka degvielas ekonomija ir nozīmīga, pat kritiska iepirkšanās lēmuma sastāvdaļa.

EV uzlāde mājās

Lielākajai daļai autovadītāju visērtākā ir uzlāde mājās. Saskaņā ar neseno pētījumu gandrīz 90 procenti EV īpašnieku uzlādē savus elektriskos transportlīdzekļus mājās J.D. Spēka pētījums.

Vidējais EV vadītājs katru mēnesi atzīmēs papildu 20 līdz 30 USD komunālo pakalpojumu rēķinā, taču šis vidējais rādītājs ir atkarīgs no vairākiem faktoriem: kur jūs braucat, cik daudz jūs braucat, ko jūs braucat un kā jūs braucat, tas viss var ietekmēt to, cik jums izmaksās elektriskā transportlīdzekļa uzlāde mājas.

Lai iegūtu priekšstatu par to, cik maksās EV uzlāde un kā tas ir salīdzinājumā ar benzīna automašīnu, skatiet mūsu kalkulatoru zemāk:

Šeit ir daži galvenie faktori, kas jāņem vērā, dažus no kuriem jūs jau izdomājāt iepriekš:

• EVSE – Elektrisko transportlīdzekļu padeves aprīkojums, ko parasti sauc par mājas L2 uzlādes staciju, ir efektīvāks nekā L1 uzlādes kabelis, ko iegādājāties kopā ar savu EV. Atkarībā no lādētāja iespējām, piemēram, jaudas un viedajām funkcijām, tas var maksāt no 200 līdz 1500 USD. Atkarībā no uzstādīšanas prasībām tas var pievienot vairāk nekā USD 1000 mājas EVSE instalācijai.
• Elektrība – Jūsu elektrības rēķins tiek iekasēts par kilovatstundām (kWh), un vidējā kWh visā ASV maksā 13 ¢. Elektrības izmaksas atšķiras atkarībā no atrašanās vietas, diennakts laika un valdības vai komunālo pakalpojumu stimuliem.
• Degvielas ekonomija – Elektrisko transportlīdzekļu degvielas ekonomija ir norādīta kWh/100 jūdzēm (kilovatstundas uz 100 jūdzēm), parasti no 20 līdz 30 kWh/100 jūdzēm. Ja EV akumulatora jauda ir 50 kWh un patērē 25 kWh/100 jūdzes, jūsu darbības rādiusam vajadzētu būt aptuveni 200 jūdzēm.
• Ikdienas brauciens – Tas, cik daudz jūs braucat, ietekmēs arī to, cik maksā EV uzlāde. Ja dienā nobraucat 100 jūdzes, nakts uzlādes cikla laikā jums būs jāatjauno 100 jūdzes.
• Pārvades zudumi – Uzlādes efektivitāte atšķiras atkarībā no apkārtējās vides temperatūras, akumulatora stāvokļa un lādētāja veida. L2 lādētājiem var sagaidīt 5% līdz 15% pārraides zudumus, savukārt augstsprieguma līdzstrāvas lādētāju efektivitāte ir tuvāk 99%.

Matemātikas veikšana pats

Daži pamata aprēķini varētu būt aptuveni šādi, ņemot vērā 50 kWh akumulatoru, kas izmanto 25 kWh/100 jūdzes, un vidēji 100 jūdzes ikdienas ceļā — aptuveni 25 kWh — vidēji uzlādējot mājās pa nakti 13 ¢/kWh:

• Maksa par jūdzi – 13 ¢/kWh x 25 kWh/100 jūdzes = 3,25 ¢/jūdze
• Maksa par maksu – 3,25 ¢/jūdze x 100 jūdzes = 3,25 USD dienā

Ja jūsu vidējais brauciens uz darbu ir 100 jūdzes dienā, jūsu EV uzlādes izmaksas var sasniegt USD 70,42 mēnesī. (Atcerieties, ka tas ir tīrs EV, nevis hibrīds, kas joprojām izmanto benzīnu.)

Sliktākajā gadījumā pievienojiet 15 procentu pārraides zudumus vēl USD 80,98 mēnesī. Salīdziniet to ar 40 mpg hibrīda transportlīdzekli, kura degvielas izmaksas 3 $/gal būtu divas reizes lielākas par 162,50 $ mēnesī, un ir viegli saprast, kā tīrs EV var patiesi ietaupīt izmaksas.

Veidi, kā samazināt izmaksas

Ir veidi, kā vēl vairāk samazināt izmaksas. Daži komunālie uzņēmumi vai vietējās pašvaldības var piedāvāt īpašas cenas elektromobiļu uzlādei, vai arī jūs varat izmantot zemākas elektroenerģijas cenas ārpus maksimālās slodzes, parasti no pusnakts līdz pulksten 6:00.

Arī saules paneļi un akumulatoru rezerves ļauj jums ražot elektroenerģiju, lai gan ar tiem var būt saistītas sākotnējās izmaksas.

Cik ilgi vajadzētu uzlādēt manu EV?

Uzlādes laiks var būt ļoti svarīgs EV pircējiem, jo ​​jums būs jāzina, vai varat uzlādēt nakti, lai atjaunotu to, ko izmantojāt dienas laikā vai pirms atgriešanās būs jāiekasē maksa galamērķī mājas.

Daži vienkārši aprēķini palīdzēs jums noskaidrot, cik maksās EV uzlāde uz ceļa.

Lai to izdarītu, jums būs jāzina jūsu uzlādes ātrums: mazāks skaitlis starp jūsu transportlīdzekļa un uzlādes stacijas iespējām.

Piemēram, ja jūsu EVSE var piegādāt 8 kW un jūsu EV pieņem līdz 5 kW, 5 kW ir jūsu maksimālā uzlādes likme. Tāpat, ja jūsu EV pieņem līdz 8 kW, bet jūsu EVSE var nodrošināt tikai 5 kW, jūsu maksimālā uzlādes jauda būs 5 kW.

Pieņemsim, ka jūsu EV var pilnībā izmantot L2 8 kW EVSE jūsu garāžā, un uzlādes laiku var noteikt pēc akumulatora jaudas vai diapazona, izmantojot informāciju, kas mums jau ir zināma par jūsu EV. Lai iegūtu precīzāku aprēķinu, mums būs jāpievieno pārvades zudumi, lai mēs varētu pieņemt 90 procentu efektivitāti.

• Pēc jaudas – 20 kWh ÷ 90% 8 kW = 2,78 stundas vai 2 stundas un 47 minūtes
• Pēc diapazona – 25 kWh/100 jūdzes x 100 jūdzes ÷ 90% 8 kW = 2,78 stundas vai 2 stundas un 47 minūtes

Tā ir noderīga informācija, jo, kā redzat piemērā, jūs varēsiet atjaunot ikdienas braucienu tikai dažu stundu laikā. Ja jums ir viedais lādētājs, varat pat ieplānot tā uzlādi sākt pulksten 3:00, lai pabeigtu līdz pulksten 5:45, kad tiek pagatavota rīta kafija.

Elektrisko transportlīdzekļu uzlāde, atrodoties ceļā

EV uzlāde uz ceļa, izmantojot publisko uzlādes staciju, ir cits jautājums. Aprīkojums ir atšķirīgs, un ir dažādi veidi, kā norēķināties par stacijas izmantošanu. Darbā, skolā vai dažās mazumtirdzniecības vietās varat bez maksas uzlādēt L2 uzlādes staciju, kas ir priekšrocība darbiniekiem, studentiem vai pircējiem. Bezmaksas ir jauki, taču ierobežotā pieejamība var likt jums meklēt citur.

Varat piekļūt citām publiskās piekļuves L2 un L3 uzlādes stacijām, izmantojot lietotni, maksāt ar kredītkarti vai izmantot NFC. Stacijas var būt pieejamas uz abonēšanas pamata, maksājot līdzi vai abām — dažas maksas par minūti, kilovatstundu vai sesiju. Zinot, cik liela ietilpība vai darbības diapazons ir jāuzlādē un cik ilgi tam vajadzētu būt, varat novērtēt, cik maksā EV uzlāde, kad neesat mājās.

Šis ir piemērs. Iepirkšanās braucienā saprotat, ka jums ir jāatjauno puse akumulatora, lai atgrieztos mājās. Publiskajā autostāvvietā atrodams 95 procentu efektivitātes L2 lādētājs, kas spēj uzlādēt 19,2 kW. novērtējiet un, pamatojoties uz jūsu konkrēto EV, nosakiet, ka šis process prasīs aptuveni 1,37 stundas jeb 82 stundas minūtes. Uzlādes stacija maksā 6¢/min.

• Maksas izmaksas – 82 min x 6¢/min = 4,92 ASV dolāri

Cits piemērs: pieņemsim, ka dodaties ceļojumā un jūs saskaraties ar 99 procentu efektivitāti L3 lādētāju, kas spēj līdz 300 kW līdzstrāvas ātrās uzlādes ātruma, un jums ir jāatjauno 50 procenti no sava EV 50 kWh jaudas, apmēram 100 jūdzes diapazons. Šajā gadījumā jūsu uzlādes laiks būs nedaudz vairāk par 5 minūtēm. Šī L3 uzlādes stacija maksā 1 $/min. (Citas stacijas var iekasēt par kWh, piemēram, 43¢/kWh.)

• Maksas izmaksas – 5 min x 1 $/min = 5,00 $
• Maksas izmaksas – 25 kWh x 43 ¢/kWh = 10,75 USD

Varat redzēt, kā gandrīz pusotras stundas uzlāde ar L2 lādētāju var izmaksāt apmēram tikpat, cik 5 minūšu uzlāde ar L3 lādētāju, un, iespējams, mazāk.

Mūsu salīdzināmais 40 mpg hibrīds var nobraukt tikai 66 jūdzes par tiem pašiem 5,00 $ neatkarīgi no tā, kur tas tiek uzlādēts. Lai gan lādētāja pieejamība, laika vai jaudas izmaksas, paaugstinātas cenas vai abonēšanas piedāvājumi var ietekmēt cena, ko galu galā maksājat, šeit ir runa par to, ka izmaksas ir diezgan stabilas neatkarīgi no tā, kur jūs publiski izmantojat maksas.

Lietotnes un tiešsaistes kalkulatori ir lielisks veids, kā atrast un samaksāt par uzlādi.

Kopumā EV uzlādēšana var būt ievērojami lētāka nekā parasta transportlīdzekļa uzpilde atkarībā no uzlādes vietas un dzīvesvietas. Uzlāde mājās, izmantojot L2 lādētāju, vairumā gadījumu ir visekonomiskākā iespēja.