EV un elektrības rēķini: mīts vs. Fakts

click fraud protection

Vai esat dzirdējuši par iespējamu strauju elektrības rēķinu pieaugumu, ja iegādājaties EV? Galu galā jūs katru dienu pieslēgsit savu EV mājās, un tas varētu palielināt izmaksas, vai ne? Nu, varbūt. Jā, jūsu rēķins varētu palielināties, bet par cik? Tā nav vienkārša atbilde, un ir jāņem vērā daudzi faktori.

(Gāzes auto) vadītāji mēnesī pie sūkņa tērē apmēram 250 USD. Ja nobraucat savu EV 15 000 jūdžu gadā ar aptuveno 540 ASV dolāru ikgadējo uzlādes maksu, mēnesī papildu elektrībai iztērēsiet aptuveni 45 ASV dolārus.

Uzlādes pamati

Tā kā lielākā daļa no mums, kas brauc, to dara dienas laikā, daudzi EV īpašnieki pieslēdz savus transportlīdzekļus naktī, lai pilnībā uzlādētu līdz rītam. Saskaņā ar FuelEconomy.gov, ir nepieciešamas trīs līdz 12 stundas, lai pilnībā uzlādētu EV akumulatoru, atkarībā no automašīnas modeļa un cik ātrs ir lādētājs.

Tātad, cik daudz sulas patērē EV? Tas ir atkarīgs no tā, kādu elektromobili iegādājaties (lai uzlādētu E-SUV, būs nepieciešams vairāk elektrības nekā, piemēram, Mini Cooper SE, kas rāvējslēdzēja uzlāde sasniedz līdz 80 procentiem aptuveni 30 minūtēs, ja izmanto ātru lādētājs).

Maksas izmaksas ir atkarīgas arī no elektroenerģijas tarifiem, kas nav nemainīgi un ir atkarīgi no jūsu dzīvesvietas. Labās ziņas EV vadītājiem ir tādas, ka, lai gan elektroenerģijas tarifi atšķiras vairāk nekā gāzes tarifi, izmaksas gadu gaitā ir daudz stabilākas nekā benzīna. Elektrības cenas nepalielinās tāpat kā gāzes cenas.

Saskaņā ar PlugIn America, atbalsta grupa spraudkontaktu transportlīdzekļu īpašniekiem, autovadītāji ar EV vidēji gadā nobrauc aptuveni 15 000 jūdžu un maksā apmēram 540 USD gadā jeb 45 USD mēnesī, lai uzlādētu savus transportlīdzekļus.

Vēl viena lieta, kas jāņem vērā, ir uzlāde. Lai ietaupītu dažus dolārus, mēģiniet pieslēgt ierīci darba dienā no 7:00 līdz 10:00. Ja naktis jums ir ērtākas, vislabāk ir no 20:00 līdz 23:00. Enerģijas patēriņa rādītāji parasti ir viszemākie šajās ārpus maksimuma stundās.

Maksa par iekasēšanu... ir atkarīgs no elektroenerģijas tarifiem, kas nav nemainīgi, un ir atkarīgi no jūsu dzīvesvietas.

Izmantojiet bezmaksas uzlādi

Taču, pirms sākat uztraukties par atteikšanos no mīļotā latte ieraduma vai uz visiem laikiem atteikties no līdzņemšanas, ir lētāki veidi, kā darbināt savu transportlīdzekli, ja esat gatavs domāt ārpus mājas.

Elektriskie transportlīdzekļi ir atkarīgi no elektrības, lai jūs varētu aizvest, kur vien vēlaties, taču tas nenozīmē, ka varat izmantot tikai mājas uzlādes ierīci. Nākamajā pārtikas preču veikalā mēģiniet strādāt uzlādes sesijā. Ja esat Whole Foods pircējs, varat uzlādēt savu EV bez maksas, parasti līdz stundai.

Ja nevarat atrast bezmaksas publisku uzlādes staciju, ātri meklējot Google vaicājumu “uzlādes stacijas netālu no manis”, jūsu pasta indeksā vai apkārtnē tiks iegūti daudzi rezultāti. Viena no populārākajām iespējām ir EVGo ātrā uzlāde stacijas. Varat maksāt USD 0,35 minūtē (maksimāli vienu stundu, lai iekasētu maksu) vai reģistrēties dalībai, kas samazina izmaksas līdz USD 0,31 minūtē.

Vēl viens resurss ir PlugShare, kas ļauj meklēt publisku lādētāju, izmantojot dažādus filtrus, piemēram, kompresora pieejamību, jaudas prasības un dzīvesvietas. Varat arī saņemt palīdzību ceļojuma plānošanā un pievienot tīklam mājas lādētāju.

Vai labāk ir uzlādēt EV mājās vai publiskajā lādētājā?

Izmaksu samazināšana, viens stimuls vienlaikus

Ieteicams sazināties ar savu komunālo pakalpojumu uzņēmumu, lai noskaidrotu, vai tas piedāvā stimulus EV īpašniekiem. The ASV Enerģētikas departamenta Alternatīvās degvielas datu centrs piedāvā EV īpašniekiem iespēju meklēt stimulus visos piecdesmit štatos lai noskaidrotu, vai elektromobiļu īpašnieki var nedaudz samazināt komunālo pakalpojumu rēķinus.

Par laimi, ASV ir 44 komunālo pakalpojumu uzņēmumi, kas piedāvā atlaides, atlaides vai citus stimulus EV ieviešanai. FleetCarma.com.

Turklāt milzīgi 200 komunālo pakalpojumu uzņēmumi piedāvā TOU jeb “lietošanas laika” tarifus, kas ir vēl viens veids, kā mudināt cilvēkus pieņemt EV dzīvesveidu. (TOU darbojas, iekasējot no klientiem mazāku maksu par elektrības patēriņu ārpus noslogojuma laikā.)

Jūsu mītnes valsts var piedāvāt stimulus, lai jūs pieslēgtu transportlīdzekli ārpus noslogojuma laikā, kas var ievērojami samazināt jūsu komunālo pakalpojumu rēķinu.

Vēl viens veids, kā samazināt elektrības rēķinu, ir izmantot saules enerģiju. Uzstādot saules paneļus uz jumta, uzlāde mājās varētu būt bez maksas, ja vien paneļi ģenerē pietiekami daudz elektroenerģijas gan jūsu mājām, gan transportlīdzeklim. Vēl viens pluss? Jūs varētu saņemt vēl vairāk nodokļu kredītu un atvieglojumu, tāpēc tas ir abpusēji izdevīgs.

Tātad, kā darbojas benzīns vs. elektriskā skursteņa augšu? Saskaņā ar Lending Tree VērtībaPingvīns, (benzīna auto) vadītāji mēnesī pie sūkņa tērē apmēram 250 USD. Ja nobraucat savu EV 15 000 jūdžu gadā ar aptuveno 540 ASV dolāru ikgadējo uzlādes maksu, mēnesī papildu elektrībai iztērēsiet aptuveni 45 ASV dolārus.

Atbildes uz The Great Electric Debate

Tātad, rezumējot, jā — jūsu mājas elektrības rēķins, iespējams, palielināsies, uzlādējot EV mājās. Tomēr ir daudz veidu, kā iekasēt maksu bez maksas un izmantot visus iespējamos stimulus. Un atcerieties, ka elektriskais transportlīdzeklis ietaupīs no aptuveni 6000 līdz 10 000 ASV dolāru visā automašīnas kalpošanas laikā, salīdzinot ar salīdzināmu ar gāzi darbināmu transportlīdzekli. Patērētāju ziņojumi.

Izmaksu ietaupījumi, izcila degvielas ekonomija un videi nekaitīga braukšana? Vēl viens abpusēji izdevīgs elektriskajiem transportlīdzekļiem.