Kas ir skenēšanas rīks?
Skenēšanas rīks ir a auto diagnostikas instruments kas var demonstrēt dažādas funkcijas. Skenēšanas rīki parasti ietver a kodu lasītājs, iespēja skatīt un kārtot reāllaika datus un noteikta veida zināšanu bāze. Profesionālie skenēšanas rīki ietver plašas zināšanu bāzes, diagnostikas procedūras, un dažreiz tajos ir iebūvēti tvērumi, multimetri un citi diagnostikas rīki.
Ko var darīt skenēšanas rīks?
Skenēšanas rīki ir paredzēti saskarnei ar automašīnas iebūvēto diagnostikas sistēmu, lai atvieglotu diagnostikas procesu. Tādā veidā tie ir līdzīgi automašīnu kodu lasītājiem. Tos var iespraust OBD-I vai OBD-II ligzdā, lasīt un notīrīt kodus, kā arī skatīt dažādu sensoru datu nolasījumus. Tomēr skenēšanas rīki pārsniedz šo pamata funkcionalitāti.
Papildus kodu lasīšanai un dzēšanai skenēšanas rīks var veikt tālāk norādītās darbības.
- Saglabājiet un atskaņojiet tiešraides datus
- Grafika dati
- Lasiet vispārīgos un ražotājam specifiskos problēmu kodus
- Parādīt neapstiprinātos kodus
- Sniedziet problēmu koda definīcijas
- Sniedziet problēmu novēršanas procedūras vai padomus
Lai gan iespēja nolasīt un notīrīt kodus ir svarīga, laba skenēšanas rīka nodrošinātā papildu funkcionalitāte var būt noderīga problēmas diagnosticēšanā. Jo īpaši OBD-II transportlīdzekļi var nodrošināt milzīgu datu apjomu no dažādiem sensoriem, tāpēc daudzi skeneri var saglabāt un atskaņot tiešraides datus. Tas ļauj pārbaudīt transportlīdzekli un pēc tam skatīt konkrētu sensora izvades rādījumu ierakstu darbības laikā.
Kā lietot skenēšanas rīku
Precīza skenēšanas rīka lietošanas procedūra atšķiras atkarībā no tā, vai jūsu transportlīdzeklim ir OBD-I vai OBD-II. Dažiem transportlīdzekļiem ar OBD-I ir arī unikālas darbības vai procedūras, un daži nav paredzēti darbam ar skenēšanas rīkiem.
Tālāk ir norādītas skenēšanas rīka lietošanas pamatdarbības.
Ja skenēšanas rīkam ir vairākas savienotāju opcijas, identificējiet pareizo savienotāju un pievienojiet to rīkam.
-
Pievienojiet skenera savienotāju transportlīdzekļa OBD-I vai OBD-II portam.
OBD-II porti parasti atrodas zem instrumentu paneļa vadītāja puses vai viduskonsolē, un dažreiz tos slēpj apdare. OBD-I savienotāji parasti atrodas zem paneļa vadītāja pusē vai motora nodalījumā.
Ievietojiet atslēgu aizdedzē un pagrieziet aizdedzi piederuma pozīcijā.
Ja skenēšanas rīks neieslēdzas automātiski, skatiet lietotāja rokasgrāmatu un ieslēdziet to.
Ja nepieciešams, ievadiet transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN) skenēšanas rīkā.
Skenēšanas rīkā meklējiet skenēšanas opciju. Var būt fiziska poga, vai arī jums var būt nepieciešams ritināt ekrāna izvēlnes opcijas.
Pagaidiet, līdz skenēšana ir pabeigta, un pierakstiet visus problēmu kodus.
Izmantojiet skenēšanas rīkā iebūvēto zināšanu bāzi vai meklējiet internetā, lai iegūtu papildinformāciju par problēmu kodiem.
Atkarībā no skenēšanas rīka, iespējams, varēsit skatīt arī saglabātos datus un neapstiprinātos kodus, lai iegūtu noderīgāku diagnostikas informāciju.
Kad problēma ir diagnosticēta un novērsta, izmantojiet skenēšanas rīku, lai notīrītu problēmu kodus. Pēc tam jums būs jāvada transportlīdzeklis, līdz skenēšanas rīks ziņo, ka darbojas visi gatavības monitori.
Skenēšanas rīku zināšanu bāzes nozīme
Papildus saskarnei ar transportlīdzekļa iebūvēto diagnostikas sistēmu cita svarīga lieta, ko var darīt skenēšanas rīks, ir nodrošināt jūs ar noteikta veida zināšanu bāzi. Zināšanu bāzē ietvertā specifiskā informācija dažādiem ražotājiem ir atšķirīga, taču ir gandrīz neiespējami pārvērtēt labas problēmu novēršanas informācijas nozīmi.
Ja vien jums nav atbilstošas iepriekšējas pieredzes ar konkrēto problēmu, ar kuru saskaraties, laba zināšanu bāze var ietaupīt jūsu laiku. Skeneri, kas ietver problēmu novēršanas informāciju un citus padomus, parasti nodrošina koda definīciju, iespējamās kļūdas, kuru dēļ var tikt nosūtīts šis kods, un testi, ko varat veikt, lai noskaidrotu problēma.
Premium skenēšanas rīka funkcijas
Labākie skenēšanas rīki būtībā nodrošina vienas pieturas aģentūru, kas ietver kodu un datu nolasīšanu funkcionalitāte, uzlabotas zināšanu bāzes un problēmu novēršanas padomi, kā arī iebūvēts tvērums un citi metri. Daži no šiem rīkiem, piemēram, profesionāla līmeņa Snap-On MODIS, ir dārgi, taču tie nodrošina visus nepieciešamos rīkus, lai identificētu, pārbaudītu un diagnosticētu neveiksmīgus komponentus.
Premium skenēšanas rīka alternatīvas
Lai gan profesionāla līmeņa skenēšanas rīki var būt pārmērīgi dārgi, jūs varat sasniegt lielāko daļu to pašu funkcionalitāti, nesabojājot banku. Dažas no lietām, ko jūs varētu vēlēties savā rīklodziņā, ir šādas:
- Labs patērētāja līmeņa skenēšanas rīks vai ELM327 skeneris
- Multimetrs un, ja iespējams, tvērējs
- Piekļuve internetam
Lai gan resursi internetā nenodrošina tiešu 1:1 aizstājēju problēmu novēršanas informācijai, ko iegūstat, izmantojot profesionāla līmeņa skenēšanas rīku, tas ir pieejamāks veids.
Labs patērētājam piemērota skenēšanas rīks (vai ELM327 skeneris un pareizā programmatūra) novedīs jūs uz pareizā ceļa, un jūs var papildināt jūsu rīka sniegto informāciju ar tiešsaistes OBD-II kodu diagrammu un problēmu novēršanu informāciju. Kad esat noskaidrojis iespējamo vainīgo, rīki, piemēram, multimetrs un mērītājs, palīdzēs noteikt, vai konkrētas sastāvdaļas ir sliktas.
FAQ
-
Kāpēc mana automašīna neieslēdzas, lai gan gaismas darbojas?
Ja tavs automašīna neieslēdzas, bet gaismas darbojas labi, tā varētu būt viena no vairākām problēmām, tostarp izlādējies akumulators. Pārbaudiet drošinātājus, kausējamās saites, starteri un aizdedzes slēdzi.
-
Kāpēc manas automašīnas akumulators turpina izlādēties?
Bieži izlādējušās automašīnas akumulatora cēloņi ietver korodijušus vai vaļīgus akumulatora savienojumus, ļoti karstu vai aukstu temperatūru, uzlādes sistēmu problēmas, priekšējie lukturi vai kupola lukturi, kas atstāti ieslēgti uz nakti, un citas parazītu notekcaurules elektrībā sistēma.
-
Kāpēc man deg ABS indikators?
Iespējamie iemesli, kāpēc ABS deg gaisma, tostarp zems bremžu šķidruma līmenis un bojāti riteņu ātruma sensori. Braukšana, kad deg ABS indikators, var būt bīstama, tāpēc nekavējoties pārbaudiet to.
-
Kādi ir citi diagnostikas rīki automašīnu remontam ar savām rokām?
Papildus skenēšanas rīkiem un kodu lasītājiem, citi būtiski rīki DIY auto remontam ietver 12V testa gaisma, mehāniķa stetoskops, laika indikators, vakuuma mērītājs, vakuumsūknis un degvielas spiediens mērierīce.
-
Kā atiestatīt ABS gaismu bez skenēšanas rīka?
Jums ir nepieciešams drošinājošs džempera vads, kas darbojas ar datu saites savienotāju (DLC). Atrodiet savā automašīnā DLC, pareizi pievienojiet džempera vadu, aizdedziet automašīnu, neiedarbinot dzinēju, un astoņas reizes iedarbiniet bremzi. Ja veiksies, ABS indikators nodzisīs. Vienmēr esiet piesardzīgs, ja automašīnā izmantojat džemperu vadus.