Technologijos poveikis pasaulinei klimato ekstremaliajai situacijai
Key Takeaways
- Pasak JT, pasaulis yra „klimato kritinėje situacijoje“, o vartotojai ir vyriausybės turi imtis pokyčių, kad padidintų tvarumą ateityje.
- Tikėtina, kad technologinės naujovės įvairiuose sektoriuose vartotojai nepastebės, tačiau gali turėti reikiamą poveikį klimato nelaimei sušvelninti.
- Pasak ekspertų, vyriausybės turės pereiti prie tarptautinio požiūrio į politiką ir ekonominį vystymąsi, kad sušvelnintų žmogaus sukeltus klimato pokyčius kitai kartai.

Mokslininkai mano, kad pasaulis yra ant klimato nelaimės slenksčio, o ekspertai siūlo tai priimti vis labiau ekstremalios technologinės (ir sociologinės) priemonės yra geriausias būdas išvengti labiausiai tikėtino rezultatus.
Gruodžio 12 d. JT generalinis sekretorius António Guterresas ragino pasaulio lyderius Klimato ambicijų viršūnių susitikime paskelbti nepaprastąją klimato padėtį tikintis, kad pagrindinės šalys priimtų išsamesnes strategijas. Jis paminėjo, kad G20 šalyse daugėja sektorių, kuriuose išmetama daug anglies dvideginio, skatinimo paketuose, priimtuose siekiant atsigauti po koronaviruso pandemijos. Vykdydamas mokslinius tyrimus, Guterresas rekomenduoja garsioms vyriausybėms įsipareigoti kovoti su klimato kaita, įskaitant socialines reformas.
„Mes susiduriame su klimato kaitos padėtimi, o ne maža problema, kuri yra mažiau svarbi nei kelių tiesimas ar turizmo atkūrimas iki pandeminio lygio. Jai reikia tokio dėmesio, kuris buvo taikomas JAV po Perl Harboro, kuris buvo pripažintas egzistencine grėsme šaliai. Ianas Lowe'as, Griffith universiteto profesorius emeritas, kurio specializacija yra tvarumas ir klimato kaitos pasekmės, sakė interviu su Lifewire.
Tvarumas vs. Inovacijos
Diskusija tarp tvarumo ir inovacijų tęsėsi, kai pasaulio lyderiai permąsto ekonomikos vystymąsi, pasaulio ekspertų teigimu, svyruoja nuo ekologinio žlugimo. Anksčiau šį mėnesį, Japonija pažadėjo nutraukti naftos pagrindu pagamintų transporto priemonių pardavimą, vietoj to pasirenkant energiją taupančių elektros ir hibridinių alternatyvų gamybą. Jie tikisi iki 2035 metų palaipsniui atsisakyti automobilių su benzininiais varikliais.
Kitos šalys ketina palaipsniui atsisakyti benzininių automobilių, įskaitant Daniją, Airiją, Nyderlandus ir Norvegiją, taip pat JK. Amerika, pirmoji valstybė, pasirinkusi šį įsipareigojimą, yra Kalifornija, kuri tikisi nutraukti naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pardavimą iki 2035 m. Automobilių pramonės dekarbonizavimas greičiausiai bus labiausiai paplitęs ir labiausiai pastebimas vartotojų pokytis.
„Pats ilgalaikis susirūpinimas dėl klimato politikos priėmimo yra tai, ar šalys nori ar gali priimti daugiau politiškai pagrįstų sprendimų.
Paprastas žmogus nepastebės, kad pereinama prie ekologiškesnės energijos ir švarių technologijų, sakė Lowe'as. Šie pokyčiai padės pailginti mūsų planetos ilgaamžiškumą ir neturės jokios įtakos kasdieniam amerikiečių gyvenimui.
„Vartotojas nepastebės, kad jo elektra gaunama iš švaraus tiekimo technologijų, o ne nešvarių, elektra vis tiek tekės iš rozetės taip pat“, – sakė jis. „Jei turėtume vyriausybes, kurios galvotų į priekį ir įpareigotų siekti geresnių prietaisų efektyvumo, vartotojai tikrai pastebėtų, kad jų sąskaitos už elektrą mažėja.
Tvarumas jau seniai gamina įperkamas energijos alternatyvas. Atsinaujinančių energijos šaltinių kaina 2018 m. nukrito žemiau anglies kainos ir tik toliau mažėjo, o rekordinės žemumos 2020 m. Žmonės gali pastebėti, kad jų sąskaitos už šviesą mažės netolimoje ateityje, nes vis daugiau objektų ir gyvenamųjų rajonų pasirenka ekologiškus sprendimus, pvz., saulės ir vėjo energiją.
Naujos technologijos horizonte
Atsinaujinančių išteklių energija smarkiai išaugo po 2020 m. Pagal Naujausi Tarptautinės energetikos agentūros duomenys (IEA), anglies dioksido neturinti elektros energija sudarė daugiau nei 90 % šiais metais pridėtos galios, daugiausia saulės ir vėjo energijos. Per pastaruosius penkerius metus tai beveik padvigubėjo; 2015 m. atsinaujinančios energijos galia siekė apie 50 proc.
Tyrėjai iš TEA teigia, kad 2021 m. šis skaičius vėl gali padidėti. „Ateitis atrodo šviesesnė dėl naujų pajėgumų papildymų, kad šiais ir kitais metais būtų pasiekti nauji rekordai“, – sakė TEA vykdomasis direktorius Fatihas Birolis. pranešimas spaudai. Per ateinančius penkerius metus organizacija tikisi, kad 95% elektros energijos bus atsinaujinanti.

Be naujų žaliųjų energijos šaltinių, kita besiformuojanti rinka, kurioje žmonės vartoja daugiau dėmesio, yra laboratorijose užauginti maisto produktai. Anksčiau šį mėnesį buvo pirmasis švarus baltymas, žinomas kaip nežudoma mėsa patvirtintas pardavimui Singapūre. Maistas yra laboratorijoje užauginta vištiena iš Kalifornijoje įsikūrusio mažmenininko „Eat Just“.
Įmonės visame pasaulyje kuria kitus laboratorijose išaugintus baltymus, įskaitant jautieną ir kiaulieną, siekdamos sumažinti gyvulininkystės produkciją. Gyvulininkystės pramonės pėdsakas dėl klimato kaitos yra milžiniškas: ji sudaro 14,5 % šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo. JT maisto ir žemės ūkio organizacija. Mitybos pokytis yra vienas iš pagrindinių būdų, kaip visuomenė turi keistis, kad atitiktų mokslo poreikius.
Laboratorijoje užaugintos jautienos tikriausiai greitai nepamatysime savo lėkštėse. Tačiau turėdami alternatyvą didžiulei gyvulininkystės pramonei, vartotojai netrukus galės priimti labiau pagrįstus sprendimus dėl savo vartojimo iš esmės.
"Mes kartu turime judėti kartu, kad įgyvendintume paspartintus klimato veiksmus", - sakė miestų planavimo tyrinėtojas Kathryn Davidson sakė interviu su Lifewire. „Pagrindinė problema yra tai, kad mes bandome, atliekame ad hoc eksperimentus, susijusius su klimato kaitos veiksmais (t. y. bandome technologiją, galbūt su atliekos [ir] apželdinti stogai), tačiau dažnai šie bandymai nereiškia eksperimentų išplitimo visame mieste.
Tokios naujovės, kaip geoinžinerija su CO2 sugeriančiais „žaliaisiais paplūdimiais“, pateikė Projektas Vesta, arba becementinis betonas, iki Karbikretas (cemento gamyba sudaro 10% CO2 išmetimo), pateko į sceną. Tačiau šie futuristiniai projektai dažniausiai laikomi gudrybėmis, kurios greičiausiai nebus priimtos tokiu mastu, kuris reikalingas ilgalaikiams pokyčiams. Paprastas žmogus gali neišmokėti kelionės į žalią paplūdimį, o savivaldybė gali nepajėgti pasirinkti Carbicrete vietoj pramoninio betono, tačiau yra vilties planuoti urbanistinę veiklą.
Tyrėjai kalbėjo apie išmaniuosius miestus, kad sumažintų oro taršą perpildytose didmiesčių zonose. Vokietijos uostamiestis Hamburgas buvo vienas pirmųjų, pradėjusių naudoti mobiliuosius generatorius. Tai leidžia didžiuliams dujas ryjantiems laivams per atstumą prisijungti prie žemyno elektros tiekimo, o tai sumažina kenksmingų teršalų išmetimą į orą triukšmingame uostamiestyje. Technologinių sprendimų priėmimas tankiai apgyvendintuose miestuose taip pat gali būti naudingas.
„Mes kartu turime judėti kartu, kad įgyvendintume paspartintus klimato veiksmus“.
Pasaulinės ekonomikos inovacijos
Pats ilgalaikis susirūpinimas sprendžiant klimato politikos įgyvendinimą yra tai, ar šalys nori ar gali priimti daugiau politiškai pagrįstų sprendimų. Guterresas savo kalboje JT apgailestavo dėl savanaudiškų vyriausybių sampratos, sakydamas, kad tikslas yra kovoti už pasaulinę ateinančių kartų ateitį.
Vyriausybės turės suprasti savo politikos ir veiksmų poveikį, o neveiklumas kelia didžiausią susirūpinimą mokslininkams ir aktyvistams.
Kad galėtų sau leisti kurti naujas ekologiškas technologijas, skurdesnėms šalims gali prireikti rimtos ekonominės pagalbos iš tarptautinių organizacijų, tokių kaip šalys, priklausančios Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacija, žinomas kaip EBPO. Technologijų pažanga sudaro sąlygas tam tikram bendradarbiavimui ir dalijimuisi tarp šalių, tačiau tai gali pasiekti tik tiek. Lowe'ui to nepakanka.
„Beveik neįmanoma suprasti, kaip technologiniai patobulinimai, kurie yra ruošiami, gali sumažinti išmetamų teršalų kiekį reikia, kad vidutinės pasaulinės temperatūros kilimas būtų mažesnis už mažiau reiklų Paryžiaus tikslą – 2 laipsnius Celsijaus iki 2030 m. sakė.