Kodėl kas nors turėtų žaisti CSR Racing 2? Aš sužinojau.
CSR Racing 2 visame pasaulyje buvo išleistas 2016 m. birželio 30 d, o iš pažiūros gali būti sunku suprasti, kodėl kam nors, nepriklausančiam automobilių kultūrai, tai gali rūpėti. Iškart mes teikiame pirmenybę a lenktynių žaidimas kaip „Horizon Chase“ – mes visi apie tikras lenktynes ir vairavimą. Bet vėlgi, mes neprieštaraujame viešajam transportui, asmeninis transportas yra priemonė tikslui pasiekti, o automobilio turėjimas nėra svarbus veiksnys gyvenime. ĮSA niekada su mumis nesusidūrė, nes žaidimo eiga iš esmės buvo toks paprastas. Tačiau CSR2 demonstravimas iš „NaturalMotion“ ir „Zynga“ ir praleistas šiek tiek laiko su žaidimu tapo aiškiau nei bet kada anksčiau, koks šio ir daug panašių žaidimų yra – jie ne apie lenktynes. Jie yra apie automobilius ir suteikia kažką entuziastams, kuriems jie patinka.
Tai yra detalėse
Vienas iš didžiausių dalykų, kurį „NaturalMotion“ pabrėžė naujausioje demonstracinėje versijoje, yra tai, kad jie norėjo padidinti savo automobilių detalumo lygį iki ekstremalaus lygio, net už kitus vairavimo žaidimus. Jie pradėjo statyti automobilius, tokius kaip Ferrari 488 Spider, žaidime, paremtame
Yra net keletas retų dalykų, kuriuos CSR2 komandai pavyko ištraukti. Pavyzdžiui, buvo daug darbo, atkuriant kai kuriuos unikalius automobilių dažus, tokius kaip McLaren P1 ugnikalnio oranžiniai dažai. Tai labai brangūs dažai - kai kurie žmonės 2013 m. pardavėjams pasiūlė 225 USD už puslitrį šių dažų – ir žaidimams labai sunku atkurti dėl unikalių savybių ir to, kaip jie atrodo realiame gyvenime. Jis įgauna skirtingas spalvas, atsižvelgiant į perspektyvą, iš kurios žiūrima. Taigi „NaturalMotion“ padarė daug darbo, kad kuo tikroviškiau atkartotų šiuos automobilio dažus. Tai atrodo gana įspūdingai žaidime, kai jį pamatysite. Be to, žaidime buvo pateikti konkretūs automobilio langų lipdukai, kuriuos, „NaturalMotion“ teigimu, žaidimuose stebėti stebėtinai sunku. Jie padarė daug darbo, kad gautų automobilių derintuvai, tokie kaip „Rocket Bunny“. dalyvauja žaidime, kad žaidėjams būtų prieinamos jų pritaikytos transporto priemonės. O, ir visų šių automobilių interjeras yra autentiškas, o variklio schemos tiksliai pavaizduotos. O garaže vienu metu stovi keli automobiliai. Net jei nieko neišmanote apie automobilius, jis vis tiek atrodo tikrai įspūdingai.
Tikras kursas
Dabar CSR2 turi pranašumą, palyginti su panašiais lenktynių žaidimais, nes yra apimties klausimas. Toks žaidimas kaip „Forza“ turi pateikti išsamią lenktynių trasą ir kitus automobilius su dirbtiniu intelektu ir sudėtingais fizikos efektais. Tuo tarpu CSR2 žaidimo eiga yra neabejotinai žemesnio masto, o žaidimas yra tik apie lenktynes su vienu priešininku trumpos formos drago lenktynėse. Žinoma, konsolių ir stalinių lenktynių žaidimų pranašumas yra didesnis arklio galių skaičius, skirtas žaidimams. palyginti su mažai šildomais, mažai energijos eikvojančiais procesoriais, kuriuos naudoja dauguma mobiliųjų įrenginių, net jei jų vis daugiau galingas. Tačiau akivaizdu, kad CSR2 vizualiai gali padaryti daug daugiau, nes nesistengia daryti visko, ką daro šie kiti žaidimai.
Tačiau tai nereiškia, kad „NaturalMotion“ sutaupė žaidimo ar gamybos verčių. Dabar trasa yra milžiniškas, tarpusavyje sujungtas 3D žemėlapis, nors ir lenktyniuosite trumpas akimirkas. Tačiau tai yra žaidimas, kuriame tave visą laiką supa grožis – viskas turi atrodyti įspūdingai ir žaviai, nes tai žaidėjams bando būti šiuo svarbiu, prašmatniu dalyku. Štai kodėl kai kurie pakeitimai yra prasmingi. Pridėta, kad reikia nuleisti sankabą 2 pakopoje ir toliau, ir kodėl pakeistas perjungimo laikas yra toks svarbus žaidimui. Galimybė reguliuoti automobilius, kad būtų galima rasti būdų, kaip optimizuoti jų veikimą keičiant pavarų perjungimą yra tam, kad pažengę žaidėjai liktų įsitraukę ir jaustųsi turintys daugiau įtakos savo veikloje spektaklis.
Nedideli pokyčiai
Visi šie subtilūs, nedideli pakeitimai suteikia žaidimui šiek tiek daugiau gilumo, neatsisakant paprastumo ir prieinamumo, kuris yra pagrindinės patirties dalis. Tačiau norint gerai pasirodyti, vis tiek reikia tobulo laiko, ypač kai vyksta įdomios sinchroninės kelių žaidėjų lenktynės, yra ką pasakyti apie žaidimo gilumą arba bent jau apie tai, kaip įtikinama paprasta žaidimo mechanika būti. Į klaną panašios funkcijos, kai prisijungiate prie lenktynių ekipažų, papildo ilgalaikius žaidimo aspektus. Geras jausmas, kad garažas, pilnas radikalių automobilių, yra geras, bet galbūt yra šiek tiek daugiau išorinės motyvacijos, reikalingos žmonėms išlaikyti. To tikrai tikisi „Zynga“ ir „NaturalMotion“, ir tai tikrai yra dalis to, kodėl žmonės svarsto galimybę pereiti iš ankstesnių CSR žaidimų į šį – ar net iš kitų. superautomobilių kolekcionavimo žaidimai, tokie kaip „Real Racing 3“., net jei veiksmas labiau orientuotas į tikras lenktynes.
Mašinos
Visiškai gerai, jei žaidimas nėra pats sudėtingiausias lenktynių simuliatorius, nes didžioji dalis Priežastis, kodėl žmonės žaidžia tokius žaidimus kaip CSR2, yra ne tiek dėl žaidimo, kiek dėl to, kad jiems patinka automobiliai. Automobiliai yra tai, kas verčia juos žaisti pirmiausia, todėl jie nuolat ateina į automobilių žaidimus. Yra daug žmonių, kurie domisi automobilių kultūra, tačiau problema ta, kad automobiliai yra labai brangus hobis. Daugeliui žmonių arčiausiai nuolatinio bendravimo su šiais superautomobiliais, daug rečiau entuziastų automobiliais, yra vaizdo žaidimai. Arba jie pastebi, kad nors jiems gali patikti automobilių kultūra, teoriškai jie gali net nenorėti vairuoti, gyventi kur vairuoti yra nereikalinga arba nepraktiška, arba turi moralinių priekaištų prieš vairavimą dėl aplinkosaugos priežastys. Virtualus sprendimas jiems gali būti daug geresnis pasirinkimas. Mėgstame greitai važiuoti žaidimuose, bet nemėgstame automobiliais.
NaturalMotion pabrėžia, kad jie nori, kad šis žaidimas jaustųsi ypatingas tiems entuziastams, kurie mėgsta automobilius. Naujo automobilio pirkimas žaidime yra didelis dalykas ir kad jūs galite pamatyti automobilius viduje ir išorėje bei pritaikyti juos pagal savo skonį. Galbūt niekada neturėsite aukščiausios klasės „Ferrari LaFerrari“ ir tai niekada nebus jums praktiška. Galbūt darbas siekiant turėti patikimiausią virtualų vaizdą vaizdo žaidime jums reiškia kažką ypatingo.