„Hyundai Ioniq 6“ šiandienai suteikia futuristinių nuotaikų

Ne taip seniai Tesla buvo vienintelis žaidimas mieste, skirtas elektromobilių entuziastams, tačiau tai labai pasikeitė.

Konkrečiu atveju? „Hyundai“ kelia bangas su savo „Ioniq“ elektromobilių linija, ir ši tendencija tęsiasi labai laukto Ioniq 6 pristatymas, kuris gali pasigirti itin moderniu dizainu ir daugybe aukštųjų technologijų naujovių.

Visų pirma, yra akį traukiantis dizainas. „Ioniq 6“ gali pasigirti aerodinaminiu profiliu, kurio pasipriešinimo koeficientas yra mažas – 0,21 dėl žemos nosies ir aktyvių oro sklendių. Žvelgiant į tai perspektyvoje, daugumos naujų automobilių pasipriešinimo koeficientas yra 0,25–0,3, taigi šis dalykas skris.

Į kokoną panašus interjeras pripildytas gėrybių technologijų apsėstiesiems, su moduliniu jutikliniu ekranu prietaisų skydelis, 12 colių skaitmeninis skydelis papildomiems valdikliams ir patentuotas aplinkos apšvietimas sistema. Ši sistema leidžia vairuotojams pasirinkti iš 64 spalvų ir daugybės dviejų spalvų temų, kad vairuojant būtų sukurta tobula atmosfera.

Vairas yra aprūpintas interaktyviomis lemputėmis, kurios perduoda svarbią informaciją, o salone yra visiškai lygios grindys, kad būtų „optimizuota vieta kojoms“.

Kalbant apie realaus pasaulio specifikacijas, bendrovė teigia, kad daugiau informacijos bus pateikta liepos mėnesį. Iki tol verta paminėti, kad „Ioniq 5“ turi 72,6 kWh bateriją, leidžiančią vienu įkrovimu nuvažiuoti 300 mylių ir 320 arklio galių variklis su 446 svarų tiekimo sukimo momentu, leidžiančiu automobiliui pasukti nuo 0 iki 60 colių iki penkių sekundžių.

Kaina taip pat vis dar nežinoma, tačiau palyginimui „Ioniq 5“ prasideda nuo 40 000 USD.