Kodėl turėtumėte pirkti savo EV internetu

Prekybos centrai elektromobiliams brangina juokingą sumą, tačiau perkant automobilį internetu, šios išlaidos gali gerokai sumažėti.

„Ford“ automobilių prekybos centro vaizdas iš priekio.

Smith kolekcija / Gado / Getty Images

„Ford“ generalinis direktorius Jimas Farley neseniai sukėlė sąmyšį su pareiškimu: „Turime pereiti prie nesuderintos kainos“. Pareiškimas dėl automobilių pardavimo internetu. Tai didžiulis sandoris automobilių pasauliui. Tai nėra nauja idėja, bet kilusi iš „Ford“, tai nėra kažkas, ko reikia vertinti lengvai. Ypač pasaulyje, kuriame kai kurie prekybos centrai vertina „Ford Broncos“ daugiau nei 40 000 USD.

Įdomus priminimas, kad „Ford Bronco“ kaina prasideda nuo maždaug 30 000 USD.

Prekybos įmonės daro ką nori

Problemos esmė – platintojai. Už transporto priemonę jie gali imti ką tik nori, ir visada turi. Tai ypač aktualu, nes naujų transporto priemonių prieinamumas sumažėjo dėl tiekimo grandinės problemų. Jei vietoje įprastų 30 transporto priemonių aikštelėje yra tik penkios transporto priemonės, pasiūla ir paklausa ims valdyti, o dabar jūs išeinate iš salono su daiktu, kuris kainuoja daug daugiau, nei jums pasakė automobilių gamintojas kaina.

Štai čia ir yra, automobilių gamintojai nieko negali padaryti. Vietinėje atstovybėje automobilių gamintojo logotipas gali būti užklijuotas visur ir kaip įmonės pavadinimo dalis, tačiau automobilių gamintojui jis nepriklauso.

Du žmonės spaudžia vienas kitam ranką nuo automobilio raktelių, o fone – naujas automobilis.

Westend61 / Getty Images

Rezultatas yra tai, kad kartais žmonės supyks ant automobilių gamintojo už tai, ką pardavėjas padarė, pavyzdžiui, užklijavo piktinančius antkainius naujai transporto priemonei. Bet gali būti geresnis būdas.

„Tesla“ savo automobilį parduoda tiesiogiai klientams. Įmonei priklauso visi „Tesla“ prekybos centrai, tačiau ji tikrai parduoda savo transporto priemonę internetu. Tai sukėlė tam tikrą galvos skausmą. Yra valstybių, kuriose įstatymai draudžia tokius sandorius. Linksmiausia yra Teksaso valstija, kur dabar yra Tesla būstinė. Automobilių gamintojas gali pagaminti visus norimus modelius Y ir Cybertrucks „Giga Texas“ gamykloje, tačiau negali jų parduoti tiesiogiai klientams. Tai keista.

Laimei, tam yra gera priemonė – užsakymas internetu, atsiėmimas iš vietinių atstovybių. Sukuriate norimą transporto priemonę ir pasiimate ją iš vietinio verslo. Prekybos įmonės vis tiek susitaria dėl sandorio, tačiau jos nemaiso papildomų mokesčių. Tai taip pat pašalina blogiausią naujo automobilio pirkimo dalį – spaudimo pardavimo taktiką.

Pasakykite automobilių gamintojams, ko norite

Pirkti automobilį yra bjauru, nes reikalai su įžūliais prekybos centrais yra siaubinga patirtis. Jei norite automobilio A, jie gali jį turėti aikštelėje. Nors jei jiems bus sunku iškrauti automobilį B, jie nukreips jus tuo keliu. Man taip yra nutikę keletą kartų. Man teko pradėti eiti iš prekybos centro, kol pardavėjas man nepasakė: „O, žinai ką, mes turime tokį automobilį, kokio tu nori“. O, dabar tu prisimeni.

Problemos esmė – platintojai. Už transporto priemonę jie gali imti ką tik nori, ir visada turi.

Net jei visi nauji pardavimai bus parduodami internetu, prekybos centrai neišnyks. Jie vis dar parduoda naudotus automobilius, o aptarnavimo centrai yra priežastis, dėl kurios kai kurie žmonės vengia pradėti kurti automobilius. Pirkti iš šaunios naujos įmonės yra puiku, kol neturite problemų dėl savo transporto priemonės, o vienintelė parduotuvė, žinanti, kaip ją išspręsti, yra už 1 000 mylių.

Jie taip pat yra vieta, kur vis tiek turėsite eiti išbandyti automobilį. Žinau, kad norite būti pirmasis su naujausiu elektromobiliu, bet vis tiek manau, kad prieš pirkdami turėtumėte vairuoti automobilį. Jokia VR neatkurs jausmo, kad iš tikrųjų esate automobilyje.

Automobilių pasaulio evoliucija nuo dujų iki elektros yra didžiulė. Tai taip pat gali būti galimybė išspręsti kai kurias kitas problemas. Tačiau vienintelis būdas tai padaryti yra pasakyti automobilių gamintojams „Twitter“, „Facebook“, el. paštu arba (atsikvėpus) telefono skambučiu, kad pavargote nuo status quo. Jie išsiaiškino, kaip priversti elektromobilius nuo nulio iki 60 per mažiau nei penkias sekundes. Jie gali išsiaiškinti, kaip pagerinti pirkimo patirtį.

Nesivaržykite skųstis pardavėjams. Jie patenkinti esama sąranka. Problema ta, kad kiti mes nesame.

Norite sužinoti daugiau apie elektromobilius? Mes turime visas skyrius skirtas elektrinėms transporto priemonėms!