Tinklelis turėtų būti geras, kai visi vairuojame elektromobilius

Vienas iš linksmesnių anti-EV memų yra tas, kuris daro išvadą, kad tinklelis subyrės dėl EV svorio. Jie iš esmės nuspėti pasaulį, kuriame visi per naktį persėda į elektromobilį ir mes pasineriame į chaotiją užtemimas. Mes esame pasmerkti amžinai tamsai dėl mūsų garažuose sėdinčio jėgą siurbiančio elektromobilio.

Tačiau realybė yra mažesnė likimo ir niūrumo. Ar elektromobiliai apkraus tinklą, kai visi jomis važiuos? Visada yra galimybė, bet praeis metai, kol tai atsitiks. Laimei, dabar vykstantys dalykai turėtų neleisti mums sugrįžti į akmens amžių.

Ekologiškas greitas įkrovimas

Aš jau kalbėjau apie tai, kad tinklas yra švaresnis, nei kai kurie žmonės tiki. Kitaip tariant, elektrinius automobilius įkrauna ne tik anglies jėgainės. Anglis sudaro tik apie 19 procentų mūsų elektros tinklo ir laikui bėgant jos naudojimas ir toliau mažės.

Vis dėlto, tinklas nėra visiškai maitinamas saulės spindulių ir vaivorykštės. Puiku, kad netrukus „Electrify America“ įkrovimo stoteles aprūpins dangus. Saulės dalis, o ne vaivorykštės. Mes vis dar neturime šios technologijos.

„Electrify America“ šią savaitę paskelbė, kad tai padarys naudoti pakankamai saulės energijos iš būsimo saulės kolektorių ūkio kompensuoti visą šiuo metu savo įkrovimo stotelėse sunaudojamą elektros energiją. Iki 2023 m. pradės veikti Pietų Kalifornijos objektas, kuris panaudos mūsų artimiausios žvaigždės galią, kad elektromobiliai liktų kelyje.

Tai didžiulis sandoris. Tai taip pat vienas iš būdų, kaip per ateinančius dešimtmečius bus atnaujintas mūsų elektros tinklas, siekiant sumažinti mūsų priklausomybę nuo iškastinio kuro.

Laikyk dabar

Jei jūsų pirmoji reakcija yra „bet saulė naktį nešviečia“. Na, techniškai tai daro, bet ne iš jūsų pasaulio pusės. Bet tu teisus. Saulės baterijos yra bevertės naktį ir labai debesuotomis dienomis. Laimei, yra baterijų. Labai didelės baterijos.

Galbūt girdėjote apie didžiules Tesla Powerpack stotis, kuriose kaupiama energija. Jie platinami Australijoje ir čia, Jungtinėse Valstijose, tokiose valstijose kaip Kalifornija ir Havajai. Kauai esantis yra tiekiamas elektra iš saulės baterijų fermos, kuri yra visiškai reikalinga, o viena iš Pietų Kalifornijos yra maitinama vėjo malūnais, esančiais už kelių valandų Tehachapi mieste. Abiem atvejais energijos perteklius nėra ir yra saugomas naudoti naktį arba nurimus vėjui.

Šios elektrinės saugyklos taip pat gali pakeisti piko elektrines, kurios buvo įjungtos, kai tinkle yra slėgis. Pavyzdžiui, karščio bangos metu Saulė sukuria situaciją ir padeda išspręsti tą pačią problemą plokštės ir milžiniškos baterijos, kurios gali būti naudojamos daugiau energijos paskirstyti mūsų namams, kai yra tinklas apmokestinami.

Mąstykite lokaliai, kaip namuose – vietoje

Žinoma, yra žmonių, kurie ieško saulės baterijų savo namams. Skaičiai auga ir per dieną iš esmės atjungiant namus nuo tinklo, energija gali būti paskirstyta kitur. Be to, šie namai gali parduoti elektros energiją į tinklą, kad padėtų maitinti kitas vietas. Taigi vietoj vieno milžiniško ūkio Kalifornijos dykumoje yra paskirstytas namų, kuriuose veikia skydai, tinklas, padedantis sau ir mums visiems.

Dar geriau, nes į rinką ateina daugiau elektrinių transporto priemonių, kurios palaiko dvikryptį įkrovimą, šios transporto priemonės gali pakeisti poreikį pridėti akumuliatorių (pvz., „Tesla Powerwall“) gyvenamuosiuose namuose. F-150 apšvietimas gali būti naudojamas namams maitinti, taip pat ir būsimas Volkswagen ID.Buzz.

Scenarijus būtų toks, kad dienos metu, kai vienas iš jūsų elektromobilių bus namuose, jį įkraus saulės baterijos. Tada, kai reikia, to EV galia gali būti paskirstoma namams didžiausio naudojimo metu. Pavyzdžiui, po pietų, kai energijos suvartojimas (ir kainos) pradeda kilti. Saulės ir elektromobilių derinys, kuris turėtų pasmerkti mūsų elektros tinklą, iš tikrųjų tam padeda.

Taigi energijos paskirstymo ateitis nėra tokia niūri. Tiesą sakant, tai greičiausiai suteiks asmenims daugiau galimybių valdyti energijos naudojimą ir, dar svarbiau, sąskaitas.

Norite sužinoti daugiau apie elektromobilius? Mes turime visas skyrius skirtas elektrinėms transporto priemonėms!