7 automobiliai, kuriuos reikia prikelti kaip elektromobilius

Kaip visuomenė, mes mylime, mylime, mylime filmų franšizę, Atgal į ateitį. Nuo kelionių laiku ir priekabių iki ribinės kraujomaišos – šiame filme yra viskas. Tačiau geriausias visos serijos gabalas yra „DeLorean“ kaip laiko mašina, žlugusi automobilių gamintojo svajonė, kuri atgimė kaip visų kinematografinių gudrybių šaltinis. Na, vaikai ir vaikai su 401 tūkst DeLoreanas grįžta kaip elektromobilis. Esu susijaudinęs ir niekada net nevairavau „DeLorean“. Girdėjau, kad prie vairo nėra taip gerai. Bet kam tai rūpi? Nostalgija!

Raudoni Volkswagen ID.5 elektromobiliai važiuoja per bandymų trasą bendrovės Cvickau gamykloje

Jensas Schlueteris / Getty Images

„DeLorean“ seka vėl pristatyto „Hummer EV“ pėdomis (klysta padangų protektoriai). Šio amžiaus pradžios dujų gurkšnis gauna antrą šansą kaip vatų gurkšnis. Tačiau nesustokime ties tuo. Yra daugybė nuostabių automobilių, kuriuos automobilių gamintojai galėtų grąžinti. Netgi kartą pasiūliau „Honda“ duoti mums elektrinis S2000 rodsteris. Taigi, štai automobiliai, kuriuos reikia prikelti kaip elektromobilius.

Honda Element

Visų mėgstamas kvadratinis visureigis turi būti elektrifikuotas. Aš tai girdėjau iš daugiau žmonių nei iš bet kurios kitos transporto priemonės. Gamyba galėjo būti baigta 2011 m., tačiau elementas vis dar ieškomas. Su atlenkiamomis galinėmis sėdynėmis, plačiomis durų angomis, mažu krovinio aukščiu, erdvia bagažine ir guma grindys, kurias galima išpilti žarna, elementas yra tuščia drobė, pasiruošusi priimti bet kokią keistą užduotį.

2011 m. Honda Element oranžinės spalvos

Honda

Tai galėtų būti Honda atsakymas į VW ID.Buzz. Elektrinė krovininė transporto priemonė, sukurta pramogoms ir darbui (jei mėgstate tokius dalykus), kurios dizainas jau reikalingas milžiniškam akumuliatoriui. Tikėtina, kad tam, kad sumažėtų pasipriešinimo koeficientas, reikės šiek tiek pamasažuoti išorinį dizainą – kvadratai, kaip taisyklė, neslysta per orą, bet „Honda“ darbuotojai yra protingi; jie gali tai išsiaiškinti.

Buick Grand National

Būdamas vaikas, aš įsimylėjau „Buick Grand National“. Tai atrodė šauniai, skambėjo puikiai, o, ir buvo greita bei grėsminga, kaip Darthas Vaderis, išgėręs šešis „Red Bulls“. Tai viena iš transporto priemonių, kurios mane sudomino automobiliais. 1987-ieji buvo paskutiniai automobilio modelio metai.

Tada atsitiko juokingas dalykas. Televizijos serialas „Watchmen“ per HBO pristatė elektrinį „Grand National“, kurį varo serialo herojė Angela Abar, kurią vaidina visada nuostabi Regina King. Be to, „Run the Jewels“, kaip ir visose kitose dainose, pradėjo atsisakyti nuorodų į „Grand National“, dar vadinamą „Grand Natty“.

1987 m. Black Buick Grand National

Buick

Šiuo metu „Buick“ turi visureigių asortimentą. Kaip ir visi kiti automobilių gamintojai, jis orientuojasi į augančią žmonių, norinčių sėdėti aukštai ir vežtis daiktus, rinką. Tačiau dažniausiai niekas nesijaudina dėl „Buick“. Sugrąžinkite „Grand National“ kaip elektromobilį ir „Buick“ vėl bus paminėtas taip pat, kaip „Mustang“ ir „Corvette“.

Volkswagen Cabrio

Kabrioletai nebūtinai turi būti rodsteriai, sportiniai automobiliai ar daiktai, kuriuos matytumėte vairuojančius savo senelius, kurie yra dideli kaip banginis ir tuoj išplauks. Tai gali būti smagūs, maži automobiliai, vežantys jus ir jūsų draugus į paplūdimį, ežerą ar kitus vandens telkinius su šypsena ir akiniais nuo saulės. „Volkswagen Cabrio“ buvo sukurtas tokiai kvailystei. Tada jis išnyko JAV rinkoje, o vietoj to gavome EOS kabrioletą, kuris... net nekalbėkime apie tai.

Senas raudonas Volkswagen Cabrio kabrioletas su 3 keleiviais

Volkswagen

Pasauliui reikia linksmo kabrioleto elektromobilio, skirto važinėti po miestą. „Volkswagen“ jau atneša džiaugsmo į elektromobilių pasaulį su ID.Buzz. Kodėl nepratęsus šypsenos ekspreso su EV Cabrio? Jei tai įvyks, turėtumėte paskubėti, nes „Mini“ planuoja EV kabrioletą. Ir vėl, pasaulyje yra daug vietos dviem elektriniams kupė iš viršaus.

Toyota FJ Cruiser

Gerai, tai iš tikrųjų gali atsitikti. Iš tikrųjų įdedu tai tik tam, kad paskatinčiau „Toyota“ pradėti gaminti savo „Compact Cruiser EV“ koncepciją. Sakė, tai nieko gero. Visureigių pasaulis sulaukė didžiulio smūgio į boulderingus kelnes, kai buvo pristatytas Ford Bronco. Galiausiai „Jeep Wrangler“ turi tinkamą konkurenciją. Čia „Toyota“ galėtų įsiveržti su savo takais kovojančia transporto priemone, kuri taip pat yra geresnė planetai, kurią ji kerta.

Izometrinis Blue Toyota FJ Cruiser vaizdas

Toyota

„Wrangler 4Xe Plug-in“ hibridas jau parodė, kad žmonės, norintys važiuoti bekele, taip pat nori tai daryti tyliai ir mažiau paveikdami gamtą. „Toyota“ žengtų į viską, kad ji būtų pranašesnė prieš kitus automobilių gamintojus šioje srityje ir atbaidytų visus dėl pavėlavimo į elektromobilių revoliuciją. Be to, FJ Cruiser ir Compact Cruise atrodo nuostabiai. Tai tiesiog puikiai atrodančios transporto priemonės ir gaila, kad 2014-ieji buvo paskutiniai FJ Cruiser modelio metai JAV.

Subaru Brat/Baja

Subaru Brat ir Baja buvo keisti maži sunkvežimiai. Galbūt jie pralenkė savo laiką. Baja pasitraukė, o tada mini sunkvežimiai tapo didžiuliai. „Baja“ gamyba buvo nutraukta, o dabar visi norime „Ford Maverick“ arba „Hyundai Santa Cruz“. Atėjo laikas „Subaru“ vėl pristatyti vieną iš šių keistų visais ratais varomų transporto priemonių kaip elektromobilį.

Geltonos spalvos visureigis Subaru Baja

Subaru

Įsivaizduokite gražų mažą elektromobilį, kurį galite užpildyti mulčiu, šunimis ar mediena, kai ramiai važinėsite ir vis tiek galėsite stovėti įprasto dydžio erdvėje. Prisikėlęs Bratas (arba Baja) vis tiek sėdėtų keturiese ir vis tiek turėtų kambarį, kurio žmonėms reikia kasdieniams reikalams. Be to, visų ratų pavara, kuri yra tarsi „Subaru“ dalykas, jei nepaisysite galinių ratų pavaros BRZ. Tai tobulas mažas elektromobilis prekės ženklui, kuriam reikia sunkvežimio pergalės.

Chevy El Camino / Ford Ranchero

Kol kalbame apie sunkvežimius, įsigilinkime į vieną keisčiausių visų laikų tendencijų: automobilių sunkvežimių reikalą. „Ford Ranchero“ ir „El Camino“ buvo automobiliai, kurie taip pat buvo sunkvežimiai. Tai tiesiog keista, bet jie taip pat buvo grožio dalykas. Sėdėkite žemai kaip mašinoje, turėkite didžiulę lovą kaip sunkvežimis. Tikrai, kodėl gi ne?

1959 m. raudonos spalvos Chevy El Camino

Chevy

Na, abi transporto priemonės ištvėrė laiko išbandymą tarp entuziastų ir argi tie žmonės nenusipelnė naujo lengvojo sunkvežimio dalyko? Manau, kad iš dviejų automobilių gamintojų „Ford“ gali tai padaryti. Pastaruoju metu jie mėgaujasi elektromobiliais ir nostalgija. Be to, jie jau gamina F-150 Lightning, kad galėtų panaudoti tai, ko iš to išmoko, ir perkelti jį į sunkvežimį. O, jie galėtų tai pavadinti Rad-chero... Pažiūrėsiu.

Saab

Šoninis Saab 900 juodos spalvos turbo vaizdas

Saab

Ketinau pasirinkti vieną Saabą, tada supratau, kad tiks bet kuris Saab. Saabus pirko niūrūs automobilių žmonės ir architektai. Švedijos automobilių prekės ženklas šiuo metu buvo perkamas ir parduodamas, atrodo, šimtus kartų, o dabar yra tam tikrame nežinioje. Tačiau Saab žmonės vis tiek nori daugiau Saabų. Taigi ar gali kas nors nusipirkti „Saab“ pavadinimą, tada pasamdyti protingus dizainerius ir inžinierius, mėgstančius Bergmano filmus, ir pradėti dirbti? Tiesiog pagaminkite keletą EV Saab.