Volkswagen ID. „Buzz“: tinkamas elektromobilis šiuo metu

2017 m. Detroito automobilių parodoje „Volkswagen“ nusileido ID. Buzz koncepcija– mikroautobusas, sujungęs elektrifikuotą VW ateitį su praeities dizaino elementais. ID.3 galėjo būti pristatytas prieš kelis mėnesius, bet tai buvo ID. Šurmulis, kuris paskatino žmones sujaudinti automobilių gamintojo elektros perėjimą.

Dabar, praėjus ketveriems metams, VW grupės vadovas Hertas Diessas tviteryje paskelbė: „Legenda grįžta 03/09/22!” Mikroautobusas grįžo. Beveik. Keletą pastarųjų metų VW stendo numylėtinis automobilių parodose, pradžioje sukeltas ažiotažas buvo beveik visiškai pagrįstas nostalgija. Vairuotojams gali atrodyti ne šaunūs mikroautobusai, bet Volkswagen furgonas, primenantis Meilės vasarą ir Kalifornijos banglenčių kultūrą? Na, tai tikrai verta vietos važiuojamojoje dalyje. Tačiau šiais laikais ir didėjant „furgono tarnavimo laikui“, baterijomis maitinamas mikroautobusas taps kažkuo kitu.

Varomas praeities

Tiek daug automobilių kultūros remiasi nostalgija. Tiesą sakant, nostalgija valdo apie 90 procentų mūsų dabartinės kultūros. Kodėl dar būtų 700 „Žvaigždžių karų“ filmų, laidų, animacinių serialų ir vaizdo žaidimų? Tai suteikia ID. Buzz (ar kaip jie tai pavadins, kai bus pristatyta jo serijinė versija) viršija kitus rinkoje esančius furgonus. Tiesą sakant, esu tikras, kad bus žmonių, kurie nekenčia elektromobilių, kurie tai perka dėl noro išgyventi praėjusias dienas.

Jei tai pritraukia žmones į elektromobilius, nuostabu. Jei yra kažkas, kas priverčia vairuotojus vertinti elektrines transporto priemones, tai jų vairavimas. Kai kurie iš šių mikroautobusų greičiausiai bus perdažyti paisliais ir gėlėmis bei taikos simboliu čia ir ten. Kiti bus nuleisti, su blizgančiais ratlankiais ir, tarkime, kai kuriais švytinčiais gabalėliais, įmesti į gerą nuotaiką.

To ir buvo tikimasi.

Keistas lauko užsiėmimas dabar

Tada atsitiko paskutiniai dveji metai. Staiga skrydžiai atrodė pernelyg rizikingi, ypač turintiems vaikų. Automobilių nuomos įmonės pardavė savo automobilių parką, kad išvengtų bankroto, bet neturėdamos pakankamai atsargų žmonių, kurie galiausiai nusprendė skristi į atostogų vietas, ir tiems, kurie pasirenka keliauti keturiais ratais, o ne įlipti oras.

Tuo pačiu metu furgonų gyvenimas augo. Šiuolaikiniai valkatos išvažiuoja į kelią pakeistais furgonais, kuriuos varo „Wanderlust“ ir „Instagram“ mygtukai. Iš pradžių tai buvo smalsumas, bet kai užsitęsė uždarymai ir žmonės bandė sugalvoti, kaip išsisukti be bendraujant su per daug nepažįstamų žmonių, kelionės ir miego furgone žavesys skambėjo geriau dieną.

EV Van gyvenimas

Toks pasaulis yra ID. „Buzz“ įtraukiamas į. Vieta, kuri visiškai pasikeitė nuo tada, kai koncepcija buvo pristatyta 2017 m. Pasaulis, kuris pradeda priimti elektromobilius. Kur Mustang yra aukštesnis ir elektrifikuotas, o beveik kiekvienas automobilių gamintojas skuba gauti elektrinį pikapą kelyje ir rangovų rankose.

2022 m. kovą „Volkswagen“ parodys tikrąją transporto priemonę, kurią galėsime įsigyti 2023 m. (Europa gaus ID. Buzz kažkada šiais metais). Jau dabar kalbama, kad serijinės transporto priemonės šnipinėjimo nuotraukos rodo, kad ji prarado dalį koncepcinių transporto priemonių, bet, deja, tokia koncepcinių transporto priemonių prigimtis. Visada yra kažkas, kas turi pasikeisti. Paprastai dėl reguliavimo priežasčių.

Tačiau nors kai kurie stiliai yra šiek tiek sugadinti, ID. „Buzz“ įtraukiamas į lauke keliaujantį pasaulį. Kai koncepcija buvo atskleista, VW teigė, kad ji turės 373 mylių atstumą. Tai greičiausiai pagrįsta labai švelniu Europos standartu. Nuo to laiko baterijų technologija vystėsi, o jei yra EPA įvertintas autobusas, kurio atstumas yra 350 mylių, tai viskas. „Volkswagen“ turės nugalėtoją, kuris bus tokia pat jo prekės ženklo dalis kaip „Golf“, „Beetle“ ir originalus 2 tipo mikroautobusas.

Tai reiškia, kad jį gauti gali būti sunku.

Tiekimas ir alternatyvos

Sausio mėnesį Chevy pristatė Silverado RST elektrinis sunkvežimis, kurio kaina prasideda nuo 105 000 USD. Tiesa, pikapas, kurio niekas nevažinėjo už GM, turi šešiaženklę kainą. Atidarius transporto priemonės rezervacijas, ji išparduota per 12 minučių, pasak GM generalinės direktorės Mary Barra.

Tai skirta transporto priemonei, kuriai nebuvo nė pusės tokio triukšmo nei ID. Buzz. Taigi, jei jus domina autobusas, norėsite prisijungti prie interneto, kai tik bus atidarytas rezervavimas. Sėkmės.

Jei negalite įveikti robotų, kurie tikrai bus naudojami visoms turimoms transporto priemonėms susiurbti, bus alternatyvų. The Ford e-Transit ateina į rinką, ir nors tai tikrai automobilių parko transporto priemonė, yra tikimybė, kad automobilių gamintojas ateityje jį parduos vartotojams. Tai nėra taip šaunu kaip asmens tapatybės dokumentas. Buzz, bet tai vis tiek yra furgonas, kurį galima pritaikyti pagal savo skonį.

Taip pat CES 2022 parodoje Chrysler paskelbė, kad bus visas jo parkas EV iki 2028 m. Tai dar toli, bet yra didelė tikimybė, kad išskirtinis Chrysler Pacifica mikroautobusas bus apdorotas elektromobiliais iki to laiko. Žinoma, jis atrodo kaip įprastas mikroautobusas, tačiau furgono gyvenimas yra susijęs su vidumi, o „Pacifica“ jau turi daugybę vidaus erdvės.

ID. „Buzz“ tapo tobula laikmečio transporto priemone. Nostalgijos aparatas, sukurtas labai keistam ir kartais painiam šiuolaikiniam pasauliui. Kovo 9 d. tiksliai žinosime, kaip jis atrodo, ir, tikimės, turėsime svarbių specifikacijų, tokių kaip asortimentas ir kaina. Tada įvyks vienas iš dviejų dalykų: iš karto atsivers rezervacijos arba neatsivers.

Bet kuriuo atveju turėsiu paruoštą kredito kortelę užstatui. Nes staiga aš esu apie tą furgono gyvenimą.

Norite sužinoti daugiau apie elektromobilius? Mes turime visas skyrius skirtas elektrinėms transporto priemonėms!