„Toyota“ nori, kad sumokėtumėte už nuotolinio užvedimo naudojimą

Kaip jaustumėtės, jei turėtumėte sumokėti abonementą, kad užvestumėte automobilį su rakto pakabuku?

Kai automobilis veikia su programine įranga, automobilių gamintojui lengva nuotoliniu būdu įjungti ir išjungti funkcijas. Tada jis gali apmokestinti šių funkcijų prenumeratą. Būtent tai „Toyota“ su transporto priemonėmis dirba nuo 2018 m. Vartotojai turės mokėti 8 USD per mėnesį arba 80 USD per metus už nuotolinio ryšio paslaugą, kad įjungtų nuotolinio paleidimo funkciją.

„Pradinė reakcija internete daugiausia buvo sumišimas ir pyktis, kad funkcija, kuri daugumoje automobilių buvo jau daugelį metų, dabar „Toyotoje“ suteikiama už papildomą mokestį“, – automobilių technologijų ekspertas ir rašytojas.

Šonas Laibas el. paštu pasakė „Lifewire“. „Tai būtų kaip televizoriaus nuotolinio valdymo pulto įkrovimas.

Prenumeratos visur

Programinės įrangos prenumeratos jau kurį laiką šliaužia į mūsų gyvenimą, tačiau dažniausiai jos apsiriboja mūsų kompiuteriais. Užuot mokėję vieną kartą už programą ir naudodami ją, kol nuspręsite atnaujinti į naujausią versiją, turite mokėti mėnesinį mokestį arba programa visiškai nustos veikti.

Reikalas tas, kad beveik viskas, ką naudojame šiandien, turi kompiuterį, įskaitant automobilius. Ir įmonėms patinka tos mielos pasikartojančios prenumeratos pajamos. Tai puikus būdas melžti klientą net ir po to, kai jis išleidžia dešimtis tūkstančių naujai transporto priemonei taip pat turi galimybę užsidirbti pinigų iš transporto priemonių, kai jos perkeliamos į naudotą automobilį turgus.

Kad būtų aišku, „Toyota“ nekrauna papildomo mokesčio vien tam, kad leistų užvesti automobilį. Prenumerata taikoma nuotolinio užvedimo programėlei „Remote Connect“, kuri leidžia užvesti variklį iš šiltos virtuvės ir gurkšnoti kavą, kol salonas įšyla. Programoje taip pat yra kitų funkcijų, tokių kaip transporto priemonės būsenos įspėjimai, paskutinė stovėjimo vieta ir nuotoliniai durų užrakto valdikliai.

Pagal straipsnį, esantį Vairavimas, tai pirmas kartas, kai automobilių įmonė apmokestino prenumeratą, kad galėtumėte visiškai naudotis raktų pakabukas, nors kai kurie automobilių gamintojai jau ima mokestį už programas, kurios atrakina jų transporto priemonių funkcijas.

„Turėjau 2017 m. Lexus IS ir pirmus kelis mėnesius galėjau naudoti raktelio pakabuką ne tik užvesti ir pašildyti automobilį. žiemą, bet ir programėlėje galėjau rasti, kur buvo pastatytas automobilis“, – „Lexus“ savininkas ir žurnalas leidėjas Lisa K. Stephensonas el. paštu pasakė „Lifewire“. „Pasukti į priekį, o vieną dieną ši funkcija tiesiog nustojo veikti. Dabar turėjau susimokėti už tą „prabangą“.

Ar jums jau kas nors priklauso?

Prenumeratos beveik neabejotinai įsilies į vis daugiau įrenginių. Nesunku įžvelgti ateitį, kurioje turėsite sumokėti už ledo gaminimo aparato ar šalto vandens dozatoriaus atrakinimą šaldytuve arba prijungę skrudintuvą prie namų tinklo, kad galėtumėte valdyti nuotolinio valdymo priedus.

Ir dar blogiau, jei naujinimas išjungia funkciją, už kurią, jūsų manymu, jau sumokėjote, ir uždeda ją už prenumeratos mokamos sienos.

„Tai visiškai nesąžininga dėl to, už ką jau mokate arba už ką sumokėjote“, – sako Stephensonas.

Akivaizdu, kad niekas to nenori, išskyrus pardavėjus, kurie ima tuos prenumeratos mokesčius. Tačiau šis pasikartojančių mokesčių gausėjimas turi ir blogesnę pusę. Norint sužinoti, kokios funkcijos gali būti prieinamos jos naudotojui, programėlė, ar tai būtų automobilis, ar futuristinis kavos virimo aparatas, turi paskambinti į tos įmonės serverius. Tai reiškia, kad jūsų įrenginiai turi likti prijungti prie interneto, kad veiktų, net jei tai tik kas mėnesį atliekama registracija, kad pamatytumėte, ar mokėjote.

Tai kelia didelę saugumo riziką. Pasak JK vartotojų gynėjas ir leidėjas Kuris?, namai su išmaniaisiais įrenginiais gali atlaikyti iki 12 000 nuskaitymo atakų per savaitę. Štai kodėl JK turi uždrausti numatytieji slaptažodžiai išmaniuosiuose namų įrenginiuose ir įvestos griežtos baudos už taisyklių nesilaikymą.

Geriausias būdas išvengti saugumo rizikos ir prenumeratos yra nenaudoti prijungtų įrenginių. Arba, pavyzdžiui, išmaniojo televizoriaus atveju, niekada neleiskite jam prisijungti prie interneto.

Tačiau tai neįmanoma, jei norite atrakinti arba iš naujo įgalinti jums jau priklausančios transporto priemonės funkcijas. Turite mokėti ir leisti automobiliui palaikyti ryšį su visomis suteikiamomis sekimo galimybėmis. Ir, deja, atrodo, kad nelabai ką galime padaryti.