Bepiločiai orlaiviai pradeda mokytis mokykloje

Skaityti, rašyti ir skraidinti dronus?

Vilmingtono miestas, Delaveras bendradarbiauja su dronų mokykla teikti dronų mokymo programas paaugliams. Programa yra dalis didėjančios tendencijos visoje šalyje, kai mokyklos moko mokinius skraidyti bepiločius orlaivius. Ekspertai teigia, kad tai yra būdas suteikti vaikams pranašumą technologijų, kurios, kaip tikimasi, ateityje suteiks darbo vietų, pranašumą.

„Žmonės kasdien randa naujų būdų, kaip naudoti dronus“, Džonas T. Mims, „Lifewire“ interviu el. paštu pasakojo High Point universiteto, mokyklos, kurioje mokoma naudotis dronais, profesorius. „Mūsų studentams – vaizdo įrašų gamyba, aerofotografavimas, mobiliųjų telefonų bokštų apžiūros, paieškos ir gelbėjimo darbai arba tikrai viskas, ką reikia padaryti iš oro su fotoaparatu.

Aukštyn, aukštyn ir toli

Wilmington programa skirta vidurinės mokyklos jauniesiems ir vyresniems. Studentai išklausys 16 savaičių trukmės dronų valdymo kursus. Bepiločių orlaivių kursų absolventai taip pat laikys Federalinės aviacijos administracijos (FAA) egzaminą, kad taptų licencijuotais dronų pilotais.

Dronų eksploatavimas yra augantis verslas, Ronas Stupis Bendrovės „Bureau Veritas“, kuri naudoja dronus pastatų ir infrastruktūros bandymų ir tikrinimo paslaugoms, „Lifewire“ sakė interviu el. paštu.

„Šiandien sparčiai besivystanti bepiločių orlaivių technologija palaiko terminį nuskaitymą, tankio matavimą, radarą ir kt.“, – sakė jis. „Svarbu ne tik valdyti droną, bet ir išmokti rinkti, aiškinti ir pranešti apie bepiločių orlaivių teikiamus duomenis.

Dronas įjungtas

Pasaulinė dronų rinka tikimasi, kad augs nuo 27 mlrd. USD pramonės 2021 m. iki 58 mlrd. USD pramonės iki 2026 m. Be to, Tarptautinė nepilotuojamų transporto priemonių sistemų asociacija (AUVSI) prognozavo, kad tai baigsis Iki 2025 metų JAV bus sukurta 100 000 naujų UAS darbo vietų.

„Nepilotuojamos orlaivių operacijos yra nauja, gerai apmokama, augimo galimybė studentams, pradedantiems dirbti“, Chrisas Eyhornas, dronų kompanijos „DroneSense“ generalinis direktorius pasakojo „Lifewire“ interviu el. paštu. „Darbo galimybės, kurių pagrindinis dėmesys skiriamas kūrybinei fotografijai ir vaizdo įrašymui, dronų operacijoms patikrinimams arba visuomenės saugumo specialistų palaikymui.

High Point universitete dronų pamokos dėstomos ne komunikacijos mokykloje, nes šiai pramonei skubiai reikia dronų pilotų, sakė Mimsas.

„Gražūs filmų studijos, nepriklausomi filmų kūrėjai, žurnalistai, socialinės žiniasklaidos turinio kūrėjai ir vaizdo įrašų gamybos įmonės greitai suprato, kad ekonomiškiau yra filmuoti ir fotografuoti iš drono, o ne iš sraigtasparnio. pridėta.

Pasak Mimso, skraidyti bepiločiu orlaiviu yra gana paprasta, tačiau komerciniai dronų pilotai turi turėti FAA licenciją. Mokykla moko mokinius FAA reikalaujamų taisyklių maždaug pusei klasės, tada supažindina juos su dronu kaip kameros platforma.

„Žinoma, – sakė Mimsas, – pristatymas lėktuvu yra visai šalia, ir nors licencijos ir įgūdžiai bus šiek tiek kitoks, mokiniai turės koją pradėdami dirbti su šiais skirtingais programos."

Be karjeros galimybių, dronai yra puikus būdas mokyti studentus pagrindinių skrydžio principų, Gregas Reverdiau„Lifewire“ interviu el. paštu sakė pagrindinis Pilot Institute instruktorius.

„Taip pat galima sukurti savo droną, o tai moko vertingų inžinerinių įgūdžių. Kai kuriate droną nuo nulio, sužinosite, ką daro visos dalys ir kaip jos sąveikauja viena su kita“, – pridūrė jis. „Taip pat sužinosite, kaip programinė ir techninė įranga veikia kartu, kad dronas galėtų skristi.

Be to, dronai gali mokyti programuoti naudojant tokius nebrangius modelius kaip Ryze Tello skirtas mokyti koduoti. „Jūs galite pamatyti, kaip jūsų kodas atgyja, kai rašote programą ir žiūrite, kaip ji skrenda realiame pasaulyje“, - sakė Reverdiau.