Ką reiškia EV baterijos mylios vienam kWh skaičiui?

click fraud protection

Mylės per kilovatvalandę yra terminas, kurį galbūt girdėjote apie elektrines transporto priemones (EV). Taip pat galbūt girdėjote mėtomas susijusias sąvokas, pvz., kilovatas, mylių galono ekvivalentas (MPGe) ir kilovatvalandės 100 mylių (kWh / 100 mylių). Visi šie terminai nurodo elektros energiją, kurią sunaudoja EV.

Jei esate pripratę prie benzinu varomų transporto priemonių, šie terminai gali atrodyti labai priimtini, tačiau suprantate EV akumuliatoriaus mylių per kWh, MPGe ir kWh/100 mylių skaičiai ir ką jie reiškia, nėra sunku, kai pripranti prie terminai.

Kai tai padarysite, greitai pamatysite, kaip jie padės suprasti EV efektyvumą ir kaip prasmingai palyginti EV ir vidaus degimo varikliu (ICE) turinčias transporto priemones.

Ką reiškia kW (kilovatas) ir kWh (kilovatvalandės).

Kilovatas ir kilovatvalandė yra du svarbūs terminai, susiję su EV; jie padės suprasti, kaip elektromobilis kaupia ir naudoja energiją.

Iliustracija, rodanti, kaip kilovatų energijos perdavimo greitis yra panašus į įvairius vandens kiekius per žarną.

Aleksas Dos Diazas

Kilovatas (kW) yra energijos perdavimo matas. Norėdami paaiškinti šiek tiek daugiau, terminas kilovatas apibūdina

energijos srauto greitis. Lygiai taip pat terminas „galonai per minutę“ gali būti naudojamas apibūdinti skysčio, pvz., vandens ar dujų, srautą iš žarnos, siurblio ar maišytuvo, kilovatai apibūdina energijos perdavimo greitį. Didesnis kW skaičius reiškia didesnį energijos srautą, todėl jūsų elektromobilis įkraunamas greičiau didesnio kW įkrovimo stotyse.

Iliustracija, rodanti, kad kilovatvalandės yra panašios į galonus dujų.

Aleksas Dos Diazas

Kilovatvalandė (kWh) yra elektros energijos kiekis. Kilovatvalandė yra kiekis energija perduodama per vieną valandą, taigi jis apibūdina energijos kiekį. Galite galvoti apie kilovatvalandes panašiai kaip apie benziną: EV baterijoje saugomų kilovatvalandžių kiekis yra panašus į galonų dujų, laikomų vidaus degimo variklio (ICE) transporto priemonės bake: bet kurį iš jų galite laikyti ir naudoti energijai generuoti, kad gautumėte ir išlaikytumėte savo transporto priemonę. juda.

EV įkrovikliai paprastai apibrėžiami pagal tai, kiek kilovatų jie gali tiekti, o EV akumuliatoriai paprastai apibrėžiami pagal tai, kiek kilovatvalandžių jie gali laikyti. Teorinė vieno kilovato įkrovimo stotelė, vienai valandai prijungta prie elektromobilio, tiektų vieną kilovatvalandę energijos į elektromobilio akumuliatorių.

Kiek kilovatvalandžių EV naudoja myliai

Kilovatvalandžių EV sunaudojamų mylių iliustracija.

Kaip vairuotojas jums daugiausia rūpės savo EV diapazonas ir efektyvumas. Norėdami nustatyti šiuos dalykus, turite žinoti kiek energijos sunaudoja EV, palyginti su nuvažiuotu atstumu. Paprastai tai išreiškiama kilovatvalandėmis vienai myliai, ty kiek energijos reikia EV nuvažiuoti vieną mylią.

EPA konkrečiai numato EV kilovatvalandes 100 mylių, ty kiek kilovatų energijos transporto priemonei reikia nuvažiuoti 100 mylių.

Kadangi skirtingi EV turi skirtingus baterijų dydžius, veikimo standartus ir energijos suvartojimą reikalavimus, palygindami pažiūrėkite, kiek energijos reikia nuvažiuoti tam tikrą atstumą elektromobilių. Šis matavimas yra standartizuotas, todėl galite tiesiog pažvelgti į dviejų transporto priemonių kWh / 100 mylių įvertinimus, kad pamatytumėte, kaip efektyviai kiekviena transporto priemonė naudoja akumuliatoriaus energiją.

Kur tinka MPGe

Be kWh / 100 mylių įvertinimo, EPA taip pat suteikia mylių už galoną ekvivalentą, vadinamą MPGe. Skirtingai nuo kWh / 100 mylių įvertinimo, kuriame tik atsižvelgiama į tai, kiek energijos kiekviena transporto priemonė sunaudoja tam, kad pajudėtų konkrečias transporto priemones atstumas, MPGe skirta padėti jums palyginti elektromobilių ir benzininių transporto priemonių efektyvumą.

Kai EPA nustato transporto priemonės MPGe, jie pradeda nuo pradinės prielaidos, kad vienas galonas dujų yra lygus 33,7 kWh elektros energijos. Tada jie žiūri, kiek transporto priemonė gali nuvažiuoti sunaudodama 33,7 kWh elektros energijos. Jei transporto priemonė sunaudoja 33,7 kWh energijos nuvažiuodama 200 mylių, ta transporto priemonė gauna 200 MPGe įvertinimą, o transporto priemonė, nuvažiuojanti tik 100 mylių naudodama tą patį energijos kiekį, gautų 100 MPGe įvertinimas.

Pirkti elektromobilius? Kaip perskaityti EV Windows lipduko ridos numerius

Kai perkate naują bet kokio tipo automobilį, pamatysite didelį lango lipduką, kuriame pateikiama daug informacijos apie automobilį, nuo įrangos iki ridos informacijos.

Langų lipdukų ridos numeriai yra išsamesni ant elektromobilių nei ant benzininių transporto priemonių. Juose yra aiškiai matomas MPGe numeris, bet taip pat matysite kWh / 100 mylių skaičių, važiavimo nuotolio numerius, degalų sąnaudų ir taupymo rodiklius ir kt.

MPGe numeris ant EV lango lipduko yra skirtas padėti jums palyginti tos transporto priemonės degalų sąnaudas su lygiaverte dujomis varomos transporto priemonės. Pavyzdžiui, dujomis varoma transporto priemonė gali nuvažiuoti 14 mylių su vienu galonu dujų arba 14 MPG, o EV panašaus dydžio ir dizaino gali būti galima nuvažiuoti 119 mylių naudojant lygiavertį elektros energijos kiekį arba 119 MPGe.

Svarbesnis skaičius, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra kWh 100 mylių. Nors MPGe yra naudinga lyginant elektromobilius su dujomis varomomis transporto priemonėmis, jame naudojamas konversijos koeficientas, dėl kurio gali būti sunku tiksliai suprasti, kiek elektros energijos sunaudos elektromobilis. kWh 100 mylių skaičius yra daug paprastesnis, nes jis tiesiogine prasme nurodo, kiek kilovatvalandžių transporto priemonė sunaudoja nuvažiuodama 100 mylių.

EV Monroney lango lipdukas.

Kadangi elektros kaina jūsų sąskaitoje už elektrą išreiškiama kWh, kWh už 100 mylių metriką labai lengva iš pirmo žvilgsnio pamatyti, kiek iš tikrųjų kainuos transporto priemonės įkrovimas. Pavyzdžiui, jei jūsų gyvenamojoje vietoje elektra kainuoja 12 centų už kWh ir įsigijote transporto priemonę su 30 kWh už 100 mylių įvertinimą, galite tikėtis, kad nuvažiuoti 100 mylių jums kainuos apie 3,60 USD vertės elektros energijos.

Žinoma, skaičiai nėra tokie paprasti kaip iš tikrųjų, nes įkrovikliai nėra 100 procentų efektyvūs, o Jūsų transporto priemonės sunaudotas elektros kiekis priklausys nuo įvairių aplinkos veiksnių ir jūsų asmeninio vairavimo stilius. Vis dėlto tai lengva naudoti, kai lyginate pirkinius.

Kaip perskaityti EPA degalų taupymo lipduką EV

Diapazonas vs. Efektyvumas: nepainiokite dviejų

Asortimentas yra vienas didžiausių pardavimo taškų, kuriuos pamatysite pirkdami elektromobilius. Kadangi elektromobilio įkrovimas užtrunka ilgiau nei benzino varomos transporto priemonės degalų įkrovimas, ir vis dar yra vietų, kur sunku rasti įkrovimo stotelę, atstumas yra svarbus veiksnys tiems, kurie reguliariai važiuoja didelius atstumus.

Tačiau svarbu suprasti, kad atstumas ir efektyvumas labai skiriasi, o transporto priemonė giriasi ilgai asortimentas nereiškia, kad jis taip pat yra efektyvesnis ar pigesnis už trumpesnį elektrinį automobilį diapazonas.

EV atstumas parodo, kokį atstumą jis gali nukeliauti tarp įkrovimų, o EV efektyvumas rodo, kaip gerai sukauptą energiją paverčia nuotoliu. EV kWh 100 mylių yra efektyvumo įvertinimas, nes jis parodo, kiek energijos sunaudoja transporto priemonė nuvažiuoti 100 mylių. Elektromobilio nuotolio įvertinimas nerodo efektyvumo, nes jis tik parodo, kiek toli transporto priemonė gali nuvažiuoti vienu įkrovimu, neatsižvelgiant į tai, kiek energijos reikia tai padaryti.

Štai pavyzdys: jei vienoje transporto priemonėje yra 100 kWh akumuliatorius ir nuvažiuojama 300 mylių, o kitoje transporto priemonėje yra 20 kWh akumuliatorius ir 60 mylių atstumas, abiejų transporto priemonių efektyvumas yra toks pat. Nors tarp įkrovimų galima nueiti daug toliau, jie abu sunaudoja tiek pat energijos, kad nukeliautų vienodą atstumą. (Red. pastaba: Šiame konkrečiame pavyzdyje abiejų transporto priemonių galia būtų 33,3 kWh 100 mylių.)

EV atstumas parodo, kokį atstumą jis gali nukeliauti tarp įkrovimų, o EV efektyvumas rodo, kaip gerai sukauptą energiją paverčia nuotoliu.

Kadangi visa kita vairavimo stiliaus ir sąlygų atžvilgiu yra vienoda, dviejų skirtingų diapazonų, bet vienodo efektyvumo transporto priemonių eksploatavimas kainuos maždaug tiek pat. Pagrindinė išimtis yra ta, kad kai kurios įkrovimo stotelės apskaičiuoja mokestį už vieną seansą, be laiko ar kWh mokesčio.

Jei mokate mokestį už seansą, transporto priemonė, kurios nereikia taip dažnai apmokestinti laikui bėgant įkrauti kainuoja mažiau nei transporto priemonės su mažesne baterija, kurią reikia įkrauti daugiau dažnai.

Gyvenimas su naujuoju MPG (MPGe)

Įvairių terminų ir skaičių, vartojamų kalbant apie EV baterijas, įvairovė gali atrodyti bauginanti, tačiau jie visi yra naudingi.

MPGe taip pat yra geras skaičius, į kurį verta atkreipti dėmesį lyginant elektromobilio efektyvumą su ICE transporto priemonės efektyvumu. o transporto priemonės kWh / 100 mylių įvertinimas leidžia lengvai suprasti, kiek iš tikrųjų kainuos transporto priemonės įkrovimas ir vairuoti. Kilovatas yra svarbus terminas, kurį reikia suprasti svarstant, kaip greitai veiks įkrovimo stotis, žiūrint į baterijos kWh nominalą, panašu į tai, kiek galonų gali degalų bakas laikykite.

Kai pagalvoji apie tai, kaip elektromobiliai naudoja energiją taip pat, kaip ICE transporto priemonės degina benziną, visa tai tampa daug prasmingesnė.