자동차 오디오 정적 및 원치 않는 소음을 치료하는 방법

전기장을 생성하는 모든 것은 자동차 오디오 시스템에 원치 않는 정전기를 유발할 수 있습니다. 교류 발전기, 앞유리 와이퍼 모터 및 사운드 시스템의 구성 요소는 다양한 수준과 유형의 소음과 정전기를 생성합니다. 따라서 거의 모든 유형의 카 오디오 정적 소스를 분리하고 수정할 수 있지만 이를 찾아 수정하려면 실제 작업이 필요한 경우가 많습니다.

정전기 및 소음의 원인 추적

카 오디오 정적 또는 소음의 원인을 찾는 첫 번째 단계는 문제가 있는지 확인하는 것입니다. 라디오, 내장 CD 플레이어와 같은 액세서리 또는 iPhone과 같은 외부 액세서리와 함께 있습니다. 이렇게 하려면 문제가 되는 소음을 들을 수 있도록 헤드 유닛을 켜십시오.

소음이 엔진이 켜져 있을 때만 존재하고 엔진 RPM과 함께 피치가 변하는 경우 문제는 아마도 알터네이터와 관련이 있을 것입니다. 이 유형의 자동차 스피커 우는 소리 일반적으로 노이즈 필터를 설치하여 해결할 수 있습니다. 엔진이 작동 중인지 여부에 관계없이 소음이 있는 경우 소음과 관련된 모든 오디오 소스를 기록하고 계속 진행합니다.

AM/FM 자동차 라디오 정적 고정

라디오를 들을 때만 잡음이 들리고 CD나 보조 음악을 들을 때는 들리지 않는 경우 오디오 소스에 문제가 있는 경우 안테나, 튜너 또는 외부 소스에 문제가 있습니다. 간섭. 간섭의 원인을 확인하려면 헤드 유닛을 제거하고 안테나 와이어를 찾은 다음 기타 관련 작업을 수행합니다.

이 프로세스의 단계는 다음과 같습니다.

1. 문제가 외부에 있는지 확인. 운전하면서 정전기가 변화하는지 주의하십시오. 특정 위치에만 나타나거나 다른 위치보다 더 나쁘다면 문제의 원인은 외부에 있으며 거의 ​​확실하게 안테나와 관련이 있습니다.

   추가 자동차 안테나 부스터 ~ 할 것 같다 수신 불량에 대한 도움 그러나 정적은 많지 않습니다. 높은 건물, 언덕 또는 해당 지역의 기타 장애물로 인해 "피켓 펜싱"이 발생할 수 있습니다. 이에 대해 할 수 있는 일은 거의 없습니다.
   

2. 자동차 라디오 접지 연결 확인. 문제가 외부 문제가 아님을 확인한 후 AM/FM 자동차 라디오 정전기의 원인을 찾는 다음 단계는 헤드 유닛의 접지 연결을 확인하는 것입니다. 이렇게 하려면 헤드 유닛을 제거하고 카펫을 뒤로 당겨 대시 패널을 제거할 준비를 합니다. 접지선을 찾아 섀시에 볼트로 고정된 위치로 추적하는 기타 구성 요소 액자.

   연결이 느슨하거나 부식되거나 녹이 슬 경우 조이거나 청소하거나 필요에 따라 재배치합니다. 윙윙거리는 소리나 윙윙거리는 소리가 나는 접지 루프를 생성할 수 있으므로 헤드 유닛을 다른 구성 요소와 같은 위치에 접지하지 마십시오.
   

3. 라디오 안테나를 뽑고 소리가 여전히 있는지 확인하십시오.. 접지가 양호하거나 고정해도 정전기가 제거되지 않으면 헤드 유닛 후면에서 안테나를 뽑고 헤드 유닛을 켜고 정전기를 들어보십시오. 강력한 신호 근처에 살지 않는 한 라디오 방송국에 들을 수 없을 것입니다. 그래도 이전에 들었던 것과 동일한 정전기 또는 소음에 귀를 기울이십시오.

   안테나를 제거하여 정전기가 제거되면 안테나 케이블의 경로를 따라 어딘가에 간섭이 발생할 수 있습니다.
   

4. 안테나선을 움직여 정전기를 제거하는지 확인. 이 문제를 해결하려면 안테나 케이블의 경로를 변경하여 간섭을 일으킬 수 있는 전선이나 전자 장치를 가로지르거나 가까이 가지 않도록 합니다.

   그래도 문제가 해결되지 않거나 잠재적인 간섭 소스를 찾지 못하면 안테나를 교체해야 할 수 있습니다.
   

5. 다른 전선을 움직이면 정전기가 제거되는지 확인. 안테나를 제거해도 정전기가 제거되지 않으면 문제가 되는 노이즈가 다른 곳에서 유입되고 있는 것입니다. 헤드 유닛을 아직 제거하지 않았다면 제거하고 간섭을 일으킬 수 있는 다른 와이어나 장치 근처에 있지 않도록 모든 와이어를 조심스럽게 재배열하십시오.

   노이즈가 제거되면 와이어가 동일한 기본 위치에 유지되도록 헤드 유닛을 조심스럽게 다시 설치하십시오.
   

6. 노이즈 필터를 설치하거나 헤드 유닛을 교체하십시오.. 어떤 경우에는 소음을 제거할 수 없습니다. 대시에서 헤드 유닛을 제거한 후에도 여전히 소음이 들리고 이리저리 움직여도 소음이 전혀 변하지 않는다면 헤드 유닛에 어떤 식으로든 결함이 있을 가능성이 있습니다. 헤드 유닛을 움직일 때 소음이 바뀌면 정전기를 제거하는 유일한 방법은 헤드 유닛을 재배치하거나 차폐하는 것입니다. 장기적으로 전력선 노이즈 필터를 설치해야 할 수도 있습니다.
   

카 오디오 정적의 다른 소스 수정

iPod 또는 위성 라디오 튜너와 같은 보조 오디오 소스를 연결할 때 정전기가 발생하고 라디오 또는 CD 플레이어를 들을 때 정전기가 발생하지 않는다면 문제를 겪고 있는 것입니다. 접지 루프. 이 경우 접지 루프의 소스를 찾아 수정합니다. 하지만 접지 루프 아이솔레이터를 설치하는 것이 문제를 해결하는 더 쉬운 방법일 수 있습니다.

다른 경우에는 선택한 오디오 소스에 관계없이 잡음이 들릴 수 있습니다. 라디오, CD 플레이어 및 보조 오디오 소스를 들을 때 소음이 들리면 여전히 접지 루프 문제를 다루고 있거나 노이즈가 다른 곳에서 유입되고 있습니다. 체계. 위치를 파악하려면 이전 섹션을 참조하여 접지 및 전원 와이어를 제외하십시오. 앰프가 있는 경우, 소음의 원인이 되기도 합니다.

증폭기 배제

노이즈가 앰프에서 나오는지 확인하려면 앰프 입력에서 패치 케이블을 분리합니다. 노이즈가 사라지면 앰프에 다시 연결하고 헤드 유닛에서 분리하십시오. 노이즈가 다시 발생하면 라우팅 방법을 확인하십시오.

패치 케이블이 전원 케이블 근처에 있는 경우 경로를 다시 지정하면 문제가 해결될 수 있습니다. 올바르게 라우팅된 경우 더 나은 품질의 차폐 패치 케이블로 교체하면 문제가 해결될 수 있습니다. 그렇지 않은 경우 접지 루프 절연기가 트릭을 수행할 수 있습니다.

로 소음이 들리면 증폭기 입력에서 분리된 패치 케이블, 증폭기를 검사합니다. 앰프의 일부가 금속과 접촉하는 경우 재배치하거나 목재 또는 고무로 만든 비전도성 스페이서에 장착하십시오.

그래도 문제가 해결되지 않거나 앰프가 차량 프레임이나 섀시에 닿지 않으면 앰프의 접지선을 확인하십시오. 길이가 2피트 미만이어야 하며 섀시의 좋은 지면에 단단히 부착되어 있어야 합니다. 그렇지 않은 경우 적절한 길이의 접지선을 설치하고 정상으로 알려진 접지에 연결합니다.

그래도 문제가 해결되지 않거나 접지가 처음부터 좋았다면 앰프에 결함이 있을 수 있습니다.