자동차 공기 청정기 또는 이오나이저는 실제로 작동합니까?

대부분의 사람들은 차 안의 공기 질에 대해 전혀 생각하지 않지만, 약간의 주의를 기울여야 하는 주제입니다. 평균적으로 우리는 시간의 약 5.5%를 차에서 보냅니다. 한 연구 차량 캐빈 내부의 공기 질에 대해 상당히 나쁜 공기로 자신을 봉인하는 상당한 시간입니다.

자동차의 나쁜 공기 처리: 자동차 공기 청정기의 문제

자동차 공기 청정기가 존재하고 일부는 실제로 작동합니다. 문제는 자동차 공기 청정기가 집이나 직장에서 사용하는 공기 청정기와 같은 방식으로 작동하는 경우가 거의 없다는 것입니다. 비슷한 결과를 기대했다면 실망하게 될 것입니다.

따라서 자동차 공기 청정기, 공기 청정기, 이온화 ​​장치 및 이와 유사한 장치를 다룰 때 기대치를 낮추는 것이 중요합니다. 이러한 장치의 대부분은 실제로 이온화 장치이며, 다른 메커니즘을 사용하여 작동합니다. 헤파 필터 (고효율 미립자 공기) 가정 및 사무실 환경에서 일반적입니다.

사실 이온화 장치는 공기 중 미립자를 걸러내지 않으며 가정용으로 설계된 크고 값비싼 장치조차도 소비자 옹호 단체의 분노를 불러일으켰습니다. 그들은 그들이 하도록 설계된 일을 한다는 점에서 일하지만 공기 청정기에 대한 당신의 기대와 일치하거나 일치하지 않을 수 있습니다.

다른 자동차 공기 청정기는 오존을 생성하여 작동합니다. 이 장치는 확실히 일부를 강력하게 녹아웃시킬 수 있습니다 구운 냄새그러나 일반적으로 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.

자동차 내부 공기의 질

대부분의 사람들은 대기 오염에 대해 생각할 때 스모그, 꽃가루 및 기타 실외 공기질 문제를 생각합니다. 일반적으로 마음에 다음으로 떠오르는 것은 실내 공기질이며, 이는 일반적으로 덥거나 먼지 및 기타 알레르겐이 집과 사업장 내부에 모일 수 있는 추운 날씨 집단.

실내 공기 오염도 자동차 내부의 문제이기 때문에 자동차 공기 청정기의 아이디어는 많은 장점이 있습니다. 자동차에서 나오는 화학 물질과 미립자 외에도 외부에서 발견하는 것과 동일한 오염 물질과 알레르겐이 자동차 내부에 존재합니다.

많은 사람들이 다루는 또 다른 대기질 문제는 다음과 같습니다. 담배의 여운 및 기타 소스. 정수기 및 이온화 장치는 일반적으로 이러한 유형의 문제에 도움이 되지 않지만 흡착제 또는 오존 발생기는 운이 좋을 수 있습니다.

자동차 에어 필터, 청정기 및 이온화 장치의 유형

다음을 포함하여 자동차에 사용할 수 있는 몇 가지 유형의 공기 필터 및 청정기가 있습니다.

• 엔진 공기 필터: 연소를 위해 엔진으로 들어가는 공기를 걸러냅니다. 그들은 승객실 내부의 공기 질과 아무 관련이 없습니다.
• 캐빈 에어 필터: HVAC(난방, 환기 및 공조) 시스템이 신선한 공기를 끌어들이도록 설정되어 있을 때 차량으로 유입되는 공기를 필터링합니다. 그들은 또한 재순환되는 공기를 걸러낼 수 있습니다.
• 공기 이온화 장치: 일반적으로 담배 라이터 소켓에 꽂는 전자 장치입니다. 그들은 오염 물질을 이온화하여 흡입할 수 없는 표면에 달라붙게 하는 원리에 따라 작동합니다.
• 오존 발생기: 오존을 발생시켜 오염물질의 분자구조와 불쾌한 냄새를 효과적으로 파괴합니다.

이러한 각 필터는 특정 방법을 사용하여 다른 기능을 수행합니다.

자동차의 에어 필터

엔진 공기 필터는 일반적으로 종이나 천으로 된 여과 매체를 사용하여 입자와 파편을 잡아내고 엔진의 흡기 시스템에 들어가는 것을 방지합니다. 캐빈 에어 필터와 달리 엔진 에어 필터는 자동차 승객실 내부의 공기와 관련이 없습니다.

캐빈 에어 필터는 알레르겐을 유발하고 냄새가 나지 않는 승객실을 유지하는 데 중요한 부분입니다. 구형 차량은 방해받지 않는 외부 통풍구를 통해 신선한 공기를 끌어들이는 반면, 신형 차량은 캐빈 공기 필터를 사용하여 입자와 파편을 걸러냅니다. 두 종류의 캐빈 에어 필터는 자동차의 알레르겐과 냄새를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

• HEPA 캐빈 에어 필터: 이 필터는 미세 메쉬를 사용하여 애완 동물의 비듬과 같은 큰 입자와 담배 연기에서 발견되는 것과 같은 작은 입자를 걸러냅니다.
• 활성탄 함침 여과 매체가 있는 캐빈 에어 필터:활성탄 필터는 특히 냄새 제거에 탁월합니다.

HVAC 컨트롤을 재순환하도록 설정한 경우에도 캐빈 에어 필터는 여전히 대부분의 차량에서 작동합니다. 이 설정은 새로운 공기가 차량에 유입되는 것을 방지합니다. 단순히 실내 공기를 재순환시키기 때문에 기존 오염 물질을 걸러내는 동시에 새로운 오염 물질의 유입을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

일부 차량, 특히 구형 차량에는 캐빈 에어 필터가 없습니다. 그리고 캐빈 에어 필터가 있는 일부 구형 차량은 캐빈 내부에서 재순환되는 공기를 필터링할 수 없는 위치에 배치합니다.

차량에 재순환 공기를 필터링할 수 있는 캐빈 에어 필터가 있는 경우, 정기적으로 새로운 HEPA 또는 탄소 함침 필터를 설치하는 것이 차량 내부의 공기 품질을 개선하는 가장 좋은 방법입니다.

자동차 이오나이저는 작동합니까?

자동차용으로 설계된 공기 이온화 장치는 일반적으로 담배 라이터 소켓에 꽂는 소형 장치입니다. 이 장치는 공기를 여과하는 대신 이온을 방출합니다. 이온은 정상적인 중성 전하 대신 양전하 또는 음전하를 띠는 분자입니다.

자동차 공기 이온화 장치의 기본 아이디어는 다양한 알레르겐과 냄새 물질의 이온화된 입자가 표면에 달라붙거나 서로 달라붙는다는 것입니다. 이 시점에서 그들은 더 이상 공중에 떠 있지 않습니다.

좋은 공기 이온화 장치는 설계된 대로 작동해야 하지만 아무 것도 걸러내지 않으며 다음을 찾을 수 있습니다. 먼지, 꽃가루, 그리고 당신 내면의 모든 표면에 달라붙는 그 밖의 무엇이든 짙은 외투를 다루고 있습니다. 차량.

조심해야 할 또 다른 문제는 담배 라이터에 꽂는 작고 약한 이온화 장치 중 많은 수가 너무 빈혈이 있어 그 정도를 달성할 수 없다는 것입니다.

오존 발생기는 냄새 나는 자동차에 작동합니까?

이온화 장치와 마찬가지로 오존 발생기는 공기를 여과하지 않습니다. 그들은 다양한 냄새 유발 화학 물질과 상호 작용하는 오존을 생성하여 종종 무취로 만듭니다. 나쁜 차 냄새의 일부 원인에 대해 이것은 꽤 잘 작동합니다.

대리점이나 독립 수리점에서 흔히 볼 수 있는 대형 오존 발생기는 엄청난 양의 오존을 발생시키고 많은 악취를 제거할 수 있습니다.

자동차 공기 청정기 및 청정기의 한계

모든 종류의 차량용 방향제 및 청정기에는 한계가 있기 때문에 자동차 냄새를 처리하는 가장 좋은 방법은 애초에 발생하지 않는 것입니다. 너무 늦었다면 해당 지역의 딜러나 독립 상점에서 오존 처리를 수행할 수 있는지(또는 권장할 수 있는지) 확인하는 것이 좋습니다. 활성탄, 베이킹 소다 및 부석과 같은 물질도 일부 악취를 흡수할 수 있습니다.

상징적인 작은 녹색 나무와 마찬가지로 자동차 방향제도 냄새를 제거하는 데 도움이 될 수 있지만 연기와 음식 냄새를 제거하는 대신 가릴 뿐이므로 주행 거리가 다를 수 있습니다.

주로 알레르겐이 걱정된다면 좋은 HEPA 캐빈 에어 필터 또는 충분히 수축하는 여과 매체가 있는 캐빈 에어 필터가 최선의 방법입니다.

캐빈 에어 필터는 이미 차에 있는 공기에 대해 아무 것도 할 수 없지만 새로운 알레르겐이 유입되는 것을 방지합니다. 그리고 승객실은 밀폐된 환경이 아니므로 알레르겐이 없는 공기를 도입하면 결국 알레르겐이 많은 공기의 대부분 또는 전부를 대체하게 됩니다.