차에서 더 많은 베이스를 얻기 위한 팁

이 기사에서는 자동차의 저음을 향상시키는 방법에 대해 설명합니다. 일종의 업그레이드, 더 나은 것처럼 증폭기 그리고 서브우퍼, 그리고 보다 균형 잡힌 출력을 위해 시스템의 컨트롤을 조정합니다.

앰프나 서브우퍼가 없는 차에서 더 나은 저음을 얻을 수 있습니까?

냉정하고 어려운 사실은 서브우퍼와 앰프를 구동하는 앰프가 모두 포함되지 않은 사운드 시스템에서는 정말 좋은 저음을 얻을 수 없다는 것입니다. 문제는 자동차 스피커, 심지어 정말 좋은 자동차 스피커라도 충분히 크지 않고 내장된 자동차 스테레오 앰프가 깊고 왜곡 없는 저음을 재생하기에 충분히 강력하지 않다는 것입니다.

그렇다면 재고 차량 스피커를 업그레이드하면 여전히 꽤 강력한 결과를 얻을 수 있습니다. 스피커만 교체하면 업그레이드에서 기대할 수 있는 것에 대한 몇 가지 어려운 제한이 있지만 더 높은 품질의 재료는 애프터마켓 스피커 전반적인 음질과 저음 응답 모두에서 차이를 만들 수 있습니다.

가장 큰 문제는 최고의 동축 스피커라도 실제 스피커에 촛불을 들 수 없다는 것입니다. 서브우퍼, 따라서 간단한 스피커 업그레이드로 더 나은 저음 응답을 얻을 수 있지만 기대치를 낮추는 것이 중요합니다. 음질은 거의 확실히 향상되지만 저음은 붐하지 않습니다.

먼저 저음 및 고음 톤 컨트롤 확인

베이스를 개선하는 데 돈을 쓰기 전에 자동차 라디오에 훨씬 더 간단한 작업이 진행되고 있지 않은지 확인하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 톤 컨트롤 설정이 사용자 모르게 변경되었을 수 있습니다. 당신의 카 스테레오가 지금보다 더 많은 베이스를 가지고 있었다고 느낀다면, 이 설정이 변경되었을 가능성이 있습니다.

톤 컨트롤은 자동차 라디오의 물리적 노브 또는 슬라이더의 형태를 취하거나 메뉴에 액세스해야 찾을 수 있습니다. 다른 모든 방법이 실패하면 사용자 설명서를 찾아 자동차 라디오 톤 컨트롤에 대한 섹션을 찾으십시오.

고음이 높게 설정되어 있거나 저음이 너무 낮게 설정되어 있는 경우 이를 조정하면 귀에 만족스러운 결과를 얻을 수 있습니다. 경우에 따라 후면 스피커에 유리하도록 페이드를 조정하면 종종 더 큰 스피커 콘이 있기 때문에 도움이 될 수 있습니다. 그러나 어떤 종류의 서브우퍼가 없으면 베이스 톤 컨트롤을 높이는 것만으로는 충분하지 않습니다.

자동차에서 더 나은 베이스를 얻는 가장 저렴한 방법

자동차 라디오 또는 헤드 유닛이 아직 없다고 가정하면 라인 레벨 출력, 자동차의 저음을 실제로 향상시키는 가장 저렴하고 쉬운 방법은 스피커 레벨 입력이 있는 파워드 서브우퍼를 설치하는 것입니다.

라인 레벨과 스피커 레벨의 차이점은 스피커 레벨 출력에서 ​​제공되는 신호가 헤드 유닛의 회로에 의해 이미 증폭되었다는 것입니다. 그 신호를 일반 외부 앰프를 통해 전달하면 많은 왜곡이 발생하고 저음이 전혀 좋지 않을 것입니다.

외부 앰프에 스피커 레벨 입력이 있는 경우 왜곡에 대해 크게 걱정할 필요가 없습니다. 이러한 장치 중 하나를 구입하면 별도의 앰프와 서브우퍼를 구입하는 것보다 저렴할 수 있으며 설치도 매우 쉽습니다.

파워드 서브우퍼를 직접 설치할 수 있습니까?

파워드 서브우퍼 장치를 설치하는 기본 프로세스에는 스피커 와이어를 두드려 분리한 다음 서브우퍼에 연결하는 작업이 포함됩니다. 그런 다음 장치를 전기 시스템에 배선해야 하므로 퓨즈 박스 또는 배터리에서 뜨거운 리드를 실행해야 합니다.

전반적으로, 파워드 서브우퍼를 설치하는 것은 헤드 유닛을 업그레이드하거나 새 스피커를 설치하는 것보다 조금 더 복잡합니다. 그러한 유형의 작업에 익숙하다면 가장 큰 장애물은 부적절하게 수행될 경우 단락될 수 있는 핫 와이어를 실행하는 것입니다.

설치의 용이성 외에도 스피커 레벨 입력은 헤드 유닛을 업그레이드할 필요가 없다는 것입니다. 베이스 응답. 음질은 아마도 전용 서브우퍼 앰프와 별도의 서브에서 얻을 수 있는 것과는 다를 것이지만 총 비용과 번거로움을 줄이면서 깊고 풍부한 저음을 얻을 수 있습니다.

좋은 저음을 위해 전용 서브우퍼 앰프가 필요합니까?

파워드 서브는 예산으로 작업을 완료할 수 있지만 정말 훌륭한 앰프를 찾고 적합한 서브우퍼와 페어링하면 일반적으로 훨씬 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다.

여기서 주요 문제는 헤드 유닛도 업그레이드할 계획이 없다면 스피커 레벨 입력이 있는 서브우퍼 앰프를 사용해야 할 수도 있다는 것입니다. 다른 옵션은 스피커 대 라인 레벨 변환기를 사용하거나 라인 레벨 출력을 제공하는 헤드 유닛으로 업그레이드하는 것입니다.

그렇긴 하지만 차에서 정말 견고한 베이스를 얻기 위한 최선의 방법은 전용 서브우퍼 앰프를 사용하는 것입니다. 자동차의 베이스를 위한 최고의 앰프는 서브우퍼와 함께 사용하도록 특별히 설계된 모노 1채널 앰프라는 것을 알게 될 것입니다.

기술적으로 오래된 앰프를 연결하여 서브우퍼를 구동할 수 있지만 구성 요소를 함께 연결하는 것보다 조금 더 복잡합니다. 앰프가 서브우퍼를 처리할 수 없으면 보호 모드로 들어가거나 완전히 고장날 수 있습니다.

자동차의 베이스를 위한 최고의 앰프 찾기

서브우퍼 앰프를 선택할 때 사운드 시스템을 완전히 압도하지 않도록 나머지 사운드 시스템을 고려하는 것이 중요합니다.

이렇게 하려면 서브우퍼 앰프를 다음과 같이 정의된 일반 범위에 맞춰야 합니다. 사용 중인 카 스테레오 시스템 유형과 비교한 앰프의 RMS(제곱 평균) 출력 너의 차.

업그레이드에 대한 방아쇠를 당기기 전에 미세 조정하려는 만큼 이 문제를 깊이 파고들 수 있지만 좋은 경험 법칙은 다음과 같습니다.

• 공장 헤드 유닛의 경우 약 50-200와트 RMS.
• 부품 시장 헤드 유닛의 경우 200-300와트 RMS 사이.
• 시스템에 이미 앰프가 있는 경우 채널당 5-10배의 와트 RMS.

새 앰프와 서브를 동시에 조사하는 것도 매우 중요합니다. 서브우퍼 앰프는 다양한 서브우퍼와 함께 작동하도록 설계되었지만 특정 서브우퍼와 앰프가 호환될 것이라고 가정할 수는 없습니다.

일반적으로 서브의 정격과 일치하거나 약간 초과하는 RMS 출력 정격을 가진 앰프를 선택하려고 합니다. 하는 것도 중요합니다 임피던스 일치 서브 및 앰프, 기본적으로 서브우퍼의 임피던스를 보고 선택한 앰프가 함께 작동하도록 해야 함을 의미합니다. 예를 들어, 1옴 서브우퍼를 선택했다면 1옴 부하를 처리할 수 있는 앰프와 페어링하는 것이 좋습니다.

이것은 하나의 서브만 추가하는 경우에는 매우 간단하지만 여러 서브를 하나의 앰프에 배선할 때는 복잡해질 수 있습니다.

자동차의 저음을 향상시키는 방법

서브우퍼와 앰프를 추가하는 것은 모든 카 오디오 시스템에서 훌륭한 베이스를 얻는 데 중요한 역할을 하지만 구성 요소를 설치하는 것은 더 긴 프로세스의 첫 번째 단계일 뿐입니다. 이것이 의미하는 바는 이미 차에 서브우퍼가 있지만 베이스 소리가 그렇게 좋지 않다고 느끼는 경우 훨씬 더 나은 소리가 나도록 조정할 수 있습니다.

주요 문제는 시스템을 튜닝하지 않고 서브우퍼를 카 오디오 시스템에 꽂기만 하면 왜곡 및 탁한 소리. 시스템을 조정하는 데 시간이 걸리면 일반적으로 저음이 훨씬 더 좋게 들립니다.

서브우퍼 앰프로 카 오디오 시스템을 튜닝하는 기본 단계는 다음과 같습니다.

1. 서브우퍼 앰프 게인을 완전히 낮추고 저역 통과 필터를 끝까지 올린 다음 베이스 부스트를 끕니다.

2. 헤드 유닛을 켜고 모든 톤 컨트롤을 중간 설정으로 설정합니다.

3. 고음, 중음역 및 초저음이 포함된 익숙한 음악을 재생합니다.

4. 헤드 유닛의 볼륨을 최대 볼륨의 25~75%로 조정합니다.

5. 들릴 때까지 앰프의 게인을 천천히 올리십시오. 깎는.

6. 왜곡이 사라질 때까지 게인을 끕니다.

7. 서브우퍼에서 나오는 기타 및 보컬 소리와 같은 중간 및 고주파수 소리가 더 이상 들리지 않을 때까지 저역 통과 필터를 천천히 낮추십시오.

8. 앰프에 베이스 부스트 기능이 있고 이 시점에서 베이스 레벨이 만족스럽지 않으면 베이스 부스트를 활성화한 상태에서 1단계부터 전체 프로세스를 다시 진행하십시오.

서브우퍼 앰프를 튜닝하는 것이 가능한 최고의 베이스 응답을 얻는 데 중요한 역할을 할 수 있지만 오디오 시스템에 다른 앰프가 있는 경우 별도로 튜닝해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

서브우퍼 인클로저 및 위치의 중요성

서브우퍼 앰프를 적절히 조정하고 조정하는 것 외에도 사운드 시스템의 저음 품질에 영향을 줄 수 있는 몇 가지 다른 요소가 있습니다. 예를 들어, 잠수함을 차량 내부에서 움직이거나 심지어 돌리는 것은 엄청난 영향을 미칠 수 있습니다.

어떤 경우에는 서브우퍼 스피커 와이어의 극성을 반대로 하면 개선되는 결과를 얻을 수도 있습니다. 이것은 기본적으로 앰프를 서브에 연결하는 와이어의 위치를 ​​바꾸는 것을 의미합니다. 그러나 이와 같이 전환한 후에는 시스템을 다시 조정해야 합니다.

여전히 차의 저음 품질에 만족하지 못한다면 남은 옵션은 전문가에게 튜닝을 의뢰하거나 더 강력한 앰프와 서브우퍼 또는 서브우퍼로 업그레이드하는 것뿐입니다. 튜닝 프로세스가 완전히 익숙하지 않은 경우 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 전문가가 작업을 올바르게 수행할 수 있는 전문 지식과 도구를 가지고 있기 때문입니다.