자동차 스테레오가 가끔만 작동하는 이유
카 스테레오가 가끔만 작동할 때 문제는 일반적으로 배선에 있습니다. 그러나 스테레오가 정확히 어떻게 작동하지 않는지에 따라 앰프 문제, 헤드 유닛의 내부 결함 또는 스피커 또는 스피커 와이어 문제.
이것들은 모두 간헐적 고장을 일으킬 수 있는 결함으로, 카 스테레오가 작동할 때도 있고 작동하지 않을 때도 있습니다. 실패 상태가 모든 것을 점검할 만큼 충분히 오래 지속되지 않는 한 실제 문제를 추적하는 것이 어려울 수 있습니다. 밖.
도구가 있는 동안 스테레오가 작동하는 것을 포착할 만큼 운이 좋지 않더라도 카 스테레오가 작동을 멈추는 정확한 방식에 숨겨진 몇 가지 단서를 찾을 수 있습니다.
간헐적으로 작동하는 자동차 스테레오 문제 해결
카 스테레오가 가끔만 작동할 때 작동할 수 있는 두 가지 주요 유형의 결함이 있습니다. 하나는 카 스테레오가 켜져 있고 잘 작동하지만 음악이 간헐적으로 끊기거나 스테레오가 무작위로 꺼지는 것과 관련이 있습니다. 다른 하나는 카 스테레오가 켜진 것처럼 보이지만 소리가 나오지 않는 것과 관련이 있습니다.
여기가 가장 가끔만 작동하는 카 스테레오의 일반적인 원인, 그리고 그것에 대해 무엇을 해야할지:
- 카 스테레오가 끊겼다가 다시 켜는 경우:
문제는 일반적으로 배선에 있습니다. - 음악이 끊김과 동시에 디스플레이가 꺼지면 장치의 전원이 꺼지는 것입니다.
- 라디오가 작동 중일 때는 실제로 전원이 공급되기 때문에 오류를 추적하는 것이 어려울 수 있습니다.
- 카 스테레오가 켜진 것 같지만 소리가 나지 않는 경우:
문제는 종종 스피커 배선에 있습니다. - 종종 스피커 배선이 문으로 들어가는 부분이 파손되거나 주름이 생기면 사운드가 완전히 차단될 수 있습니다.
- 문제는 증폭기 불량이거나 증폭기 배선 불량일 수도 있습니다.
- 다른 모든 것이 확인되면 헤드 유닛 자체가 고장난 것일 수 있습니다.
카 스테레오를 껐다가 다시 켜는 원인은 무엇입니까?
소리가 끊기거나 헤드 유닛이 간헐적으로 꺼지는 경우, 길을 운전할 때 일반적으로 문제는 카 스테레오 배선. 디스플레이가 꺼져서 스테레오의 전원이 꺼지는 것을 알 수 있는 경우 특히 그렇습니다.
전원 또는 접지 연결이 느슨한 경우 울퉁불퉁한 도로를 주행하거나 아예 주행하지 않아도 연결이 끊어지거나 단락될 수 있습니다. 어떤 경우에는 전원이 더 심하게 흔들리면서 다시 돌아와서 라디오가 가끔만 작동하여 꺼질 때와 같이 갑자기 다시 켜지는 상황으로 이어집니다.
느슨하거나 손상된 전원 및 접지선 찾기
느슨한 전원 또는 접지선을 추적하는 것은 까다로울 수 있지만 가장 좋은 시작 위치는 스테레오 뒷면입니다. 애프터마켓 헤드 유닛을 다루는 경우, 특히 전문적으로 설치되지 않은 경우 분명히 느슨하거나 제대로 만들어지지 않은 연결을 찾을 수 있습니다.
문제가 없으면 검색을 확장해야 합니다. 손상된 카 스테레오 전원 및 접지선을 추적하려는 경우 따라야 할 기본 단계는 다음과 같습니다.
카 스테레오를 제거하십시오.
스테레오 뒷면의 전선을 살펴보십시오.
와이어가 느슨하거나 닳았거나 부식된 경우 자르고, 벗기고, 압착하거나 제자리에 다시 납땜해야 합니다.
스테레오 후면에서 차량에 볼트로 연결되는 접지선을 따르십시오.
접지선이 느슨하면 조입니다. 부식된 경우 부식된 부분을 청소한 다음 볼트로 제자리에 단단히 고정합니다.
스테레오 뒷면에서 퓨즈 블록까지 전원선을 따르십시오.
퓨즈가 회로 차단기로 교체된 경우 대신 퓨즈를 설치하십시오. 퓨즈가 끊어지면 단락입니다. 전원 와이어를 주의 깊게 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
손상된 차량용 스테레오 전원 및 접지선에 대한 자세한 정보
헤드 유닛 전원, 접지 및 스피커 와이어는 납땜하거나 맞대기 커넥터를 사용할 수 있으므로 단순히 함께 꼬이고 테이프로 묶인 경우 문제가 될 수 있습니다. 납땜 불량 또는 맞대기 커넥터가 느슨하면 일시적인 전원 손실이나 접지가 발생할 수도 있습니다.
헤드 유닛 후면에서 모든 것이 좋아 보인다면 차량에 부착되는 접지 커넥터가 단단하고 녹이 슬지 않았는지 확인하고 싶을 것입니다. 인라인 퓨즈를 확인하고 퓨즈 블록을 확인할 수도 있습니다. 퓨즈는 일반적으로 양호하거나 끊어지지만 퓨즈가 끊어질 수 있지만 산발적으로 끊어지는 전기 접촉을 유지하는 드문 상황이 있습니다.
또한 차량의 전 소유자가 라디오 퓨즈를 추적하는 데 동일한 비용이나 비용을 들이지 않은 간헐적 단락으로 인해 터지고 재설정되는 차단기 아래에.
다른 모든 것이 확인되면 헤드 유닛에 내부 결함이 있을 수 있습니다. 일부 헤드 유닛에는 퓨즈가 내장되어 있으므로 수건을 던지기 전에 확인하는 것이 좋습니다.
자동차 라디오가 가끔 소리가 나지 않을 때만 작동하는 이유는 무엇입니까?
자동차 라디오가 간헐적으로 작동을 멈춘다면 소리는 들리지 않지만 헤드 유닛의 전원은 확실히 꺼지지 않는다면 다른 문제를 겪고 있는 것입니다. 이러한 유형의 상황에서는 헤드 유닛이 여전히 작동할 가능성이 매우 높지만 헤드 유닛과 스피커 사이에 일종의 간헐적 중단이 있습니다.
이러한 유형의 문제로 내부 헤드 유닛 오류를 처리할 수도 있지만 먼저 스피커, 스피커 배선 및 앰프를 배제하는 것이 중요합니다.
한 가지 가능성은 증폭기가 보호 모드로 들어가는 것입니다. 에 앰프 보호 모드, 헤드 유닛은 계속 켜져 있지만 스피커에서 모든 사운드가 손실되므로 작동이 중지되는 것처럼 보입니다.
앰프는 과열, 내부 결함 및 배선을 비롯한 다양한 이유로 보호 모드로 전환될 수 있습니다. 문제가 있으므로 스테레오가 실패 상태인 것처럼 보이는 동안 실제로 앰프를 검사하는 것이 중요합니다. 그 밖으로.
스피커 배선 문제
경우에 따라 문제 스피커 배선 또는 스피커로 인해 헤드 유닛이 작동을 멈춘 것처럼 보일 수도 있습니다. 예를 들어, 도어 스피커로 연결되는 스피커 와이어가 끊어지면 소리가 완전히 끊겼다가 문이 열리고 닫힐 때 다시 소리가 들릴 수 있습니다.
스피커에서 소리가 나지 않는 것과 같은 것을 진단하는 것은 더 복잡한 문제이지만 확인하는 것이 포함됩니다. 모든 스피커 와이어의 무결성과 각 개별 스피커의 기능을 배제하여 회전하다.
이 문제의 가장 일반적인 원인 중 하나는 와이어가 자동차에서 도어 중 하나로 통과하는 주름진 와이어입니다.
다음과 같은 경우 시도해 볼 수 있는 몇 가지 사항이 있습니다.
카 라디오를 켠 상태에서 각 도어를 단단히 열고 닫습니다. 라디오가 끊기거나 끊어지면 주름진 전선이 의심됩니다.
각 문을 열고 문과 차 사이에 있는 두꺼운 고무 장화를 찾으십시오. 부츠를 앞뒤로 움직이고 라디오가 잘리는지 잘리는지 확인하십시오.
가능하면 부츠를 벗겨내고 전선을 물리적으로 검사하십시오. 이 부츠는 일반적으로 매우 뻣뻣하기 때문에 어려울 수 있습니다.
자동차 라디오를 켜고 주먹으로 문 안쪽을 두드린다. 라디오가 끊기거나 끊어지면 와이어가 느슨하거나 구겨진 것 같습니다.
가끔씩만 작동하는 자동차 스테레오 교체
헤드 유닛의 내부 오류를 처리할 가능성은 항상 있습니다. 이 경우 문제를 해결할 수 있는 유일한 방법은 다음과 같습니다. 카 스테레오 교체. 그러나 카 스테레오가 가끔만 작동하게 하는 많은 다른 요소로 인해 새 헤드 유닛을 설치하기 전에 각 요소를 배제하는 것이 중요합니다.
새 스테레오를 바로 실행하고 가끔만 작동하게 하는 또 다른 근본적인 문제가 있는 경우, 실제로 내내 잘 작동했던 헤드 유닛을 교체하기 위해 청구서 위에 동일한 오래된 문제가 발생하게 될 것입니다.